จารึกไว้ได้เพียงชื่อ
เมื่อวานนี้คุณผู้อ่านบล็อกของเราคงสนุกสนานทีเดียว นั่นแน่...หลายคนแอบโหวตตามไปด้วยใช่มั้ยคะ :P
ถ้าดูหัวข้อ "นักขับเยี่ยมยอดตลอดกาล" จะเห็นชื่อใครคนหนึ่งที่ได้รับการโหวต 1 เสียงจากนักขับรุ่นปัจจุบัน หลายคนโดยเฉพาะแฟนรุ่นก่อนอาจเคยได้ยินชื่อ "โยเคน รินดท์" (Jochen Rindt) แต่แฟนรุ่นปัจจุบันต้องไม่คุ้นแน่นอน
รินดท์เป็นนักขับคนเดียวในประวัติศาสตร์ฟอร์มูล่าวันที่ได้แชมป์โลกเมื่อตัวเขาได้จากโลกนี้ไปแล้ว ครั้งแรกที่เราอ่านเรื่องของเขาก็เศร้าสะเทือนใจจริงๆ พอตอนที่ได้เอาผลโหวตให้เพื่อนๆ อ่านแล้วเห็นชื่อเขาอยู่ในลิสต์ก็พาลให้นึกถึงเรื่องราวของเขาขึ้นมาอีกและอยากให้ทุกคนได้รู้จักยอดนักขับอีกคนหนึ่งของฟอร์มูล่าวันด้วยค่ะ
คาร์ล โยเคน รินดท์ เกิดเมื่อ 18 เม.ย. 1942 ที่เมืองไมนซ์ ประเทศเยอรมัน พ่อแม่ของเขาเสียชีวิตในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ปู่กับย่าจึงพาไปอยู่ด้วยที่เมืองกราซ ประเทศออสเตรีย แม้จะไม่เคยได้สัญชาติที่นั่น แต่ตลอดอาชีพการเป็นนักขับเขาลงแข่งโดยใช้สัญชาติออสเตรียตลอดมา
เขาเป็นนักขับที่ประสบความสำเร็จมากในฟอร์มูล่าทู แต่เมื่อเลื่อนขึ้นมาเป็นนักขับฟอร์มูล่าวันกับทีมเล็กๆ ในปี 1964 ก็ค่อนข้างยากลำบากทีเดียว ปีนั้นทั้งปีได้ลงเพียงแค่รายการออสเตรียน กรังด์ปรีซ์ ช่วงปี 1965-1967 เขาลงแข่ง 29 ครั้งและได้ 32 คะแนนก่อนที่จะย้ายไปอยู่กับทีมบราบัมในปี 1968 แต่ก็ยังไม่ประสบความสำเร็จมากนักจากปัญหาทางเทคนิค นอกจากนั้นระหว่างปี 1967-1968 เขายังได้ลงแข่งในรายการอินเดียนาโปลิส 500 แต่ได้อันดับดีที่สุดเพียงแค่ที่ 24
เมื่อถึงปี 1969 รินดท์ย้ายไปอยู่กับทีมโลตัสซึ่งที่นั่นเป็นจุดเริ่มต้นของความสำเร็จ ชัยชนะครั้งแรกเกิดขึ้นในรายการยูเอส กรังด์ปรีซ์ที่วัตกินส์ เกล็น ในที่สุดปีนั้นเขาจบการแข่งขันในอันดับที่ 4 ของฟอร์มูล่าวันด้วยคะแนนสะสม 22 คะแนน
ปี 1970 รินดท์กับรถโลตัส 72 รถที่อาจถือว่าดีที่สุดตลอดกาลของฟอร์มูล่าวัน เก็บชัยชนะครั้งแรกในฤดูกาลที่โมนาโค นอกจากนั้นเขายังชนะอีก 4 สนามในปีนั้น ได้แก่ เนเธอแลนด์ ฝรั่งเศส อังกฤษ และเยอรมัน แต่แล้วเรื่องไม่คาดฝันก็เกิดขึ้นเมื่อถึงรายการอิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ที่มอนซ่า รินดท์และทีมเลือกที่จะเซ็ทอัพรถแบบไม่มีปีกเพื่อลดแรงฉุดและเพิ่มความเร็ว แต่ในการซ้อมช่วงสุดท้าย รถของเขาประสบอุบัติเหตุหลุดไปกระแทกข้างทางอย่างรุนแรง ส่วนหน้าของรถเสียหายทั้งหมด รินดท์ถูกนำส่งโรงพยาบาลทันทีแต่ก็ไม่สามารถยื้อชีวิตนักขับวัย 28 ปีไว้ได้ นับเป็นนักขับคนที่ 2 ของโลตัสในรอบ 2 ปีที่เสียชีวิตในสนาม โดยก่อนหน้านั้นในปี 1968 จิม คลาร์ก ยอดนักขับชาวอังกฤษประสบอุบัติเหตุในการแข่งขันฟอร์มูล่าทูที่ฮ็อคเคนไฮม์
ในตอนที่เขาเสียชีวิต รินดท์ชนะไปแล้ว 5 จากการแข่งขันทั้งหมด 10 สนามเมื่อนับถึงที่มอนซ่า ทำให้คะแนนที่ทำไว้มากพอที่จะนำการแข่งขันต่อได้อย่างสบายๆ ที่จริงแล้ว แจ็กกี้ อิคซ์ ของเฟอร์รารี่มีสิทธิ์ที่จะขึ้นนำในคะแนนสะสมได้ แต่เมื่อถึงการแข่งขันสนามรองสุดท้ายที่อเมริกา เพื่อนร่วมทีมของรินดท์คือ เอเมอร์สัน ฟิตติพัลดี้ คว้าอันดับที่ 1 ไป โยเคน รินดท์ จึงได้เป็นแชมป์โลกฟอร์มูล่าวันปี 1970 อย่างแน่นอน
ในพิธีมอบรางวัล นีน่า รินดท์ ภรรยาหม้ายของเขาเป็นผู้ขึ้นไปรับรางวัลแทนสามี เธอกล่าวว่าน่าเศร้านักที่รินดท์เคยสัญญากับเธอไว้ว่าจะเลิกแข่งรถฟอร์มูล่าวันเมื่อเขาได้ตำแหน่งแชมป์โลกแล้ว...
*ข้อมูลจาก en.wikipedia.org/wiki/Jochen_Rindt ภาพจาก grandprix.com
Create Date : 10 สิงหาคม 2553 |
Last Update : 5 กันยายน 2562 22:14:45 น. |
|
6 comments
|
Counter : 2334 Pageviews. |
|
|
ลุงเอเดรียน นิวอี้ ดีไซเนอร์รถเร้ดบูลไปซิ่งในรายการ British Touring Car Championship เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาโดยใช้รถ Ginetta G50 แล้วเกิดอุบัติเหตุรุนแรงจนต้องเข้าโรงพยาบาล 1 คืนเพื่อดูอาการ แต่ลุงแกก็ไม่ได้เจ็บหนักอะไร แฟนๆ สบายใจได้ค่ะ