รายละเอียดการแข่งขันและข้อมูลสนาม
สนามที่ 17: 26-28 ต.ค. 55
ชื่อสนาม: พุทธอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต (สนามถาวร)
ทิศทางการวิ่ง: ตามเข็มนาฬิกา
จำนวนรอบแข่งขัน: 60 รอบ
ความยาวของสนาม: 5.125 กม.
ระยะทางของการแข่งขันทั้งหมด: 307.249 กม.
ความเร็วสูงสุด: 320 กม./ชม.
อัตราการใช้คันเร่งเต็มที่ต่อ 1 รอบ: 56%
ดาวน์ฟอร์ซ: สูง
อัตราการใช้ยาง: ปานกลาง
การเลือกยางของปิเรลลี่: ฮาร์ด (สีเงิน) / ซอฟต์ (สีเหลือง)
อัตราการใช้เบรก: ปานกลาง
แรง G สูงสุด: 4
DRS Zone: มี 2 โซน ได้แก่ 1) ใช้ได้ที่ระยะ 36 เมตรหลังโค้ง 16 โดยมีจุดตรวจจับเวลาที่ระยะ 10 เมตรหลังโค้ง 15 และ 2) ใช้ได้ที่ระยะ 430 เมตรหลังโค้ง 3 โดยมีจุดตรวจจับเวลาที่ระยะ 16 เมตรก่อนโค้ง 3
จำกัดความเร็วในพิตเลน: 60 กม./ชม. ระหว่างช่วงฝึกซ้อมและรอบควอลิฟาย และ 100 กม./ชม. ในรอบแข่งขัน
สถิติสนามต่อ 1 รอบ: 1:27.249 (เซบาสเตียน เวทเทล / เร้ดบูล - 2011)
พยากรณ์อากาศวันแข่งขัน: ท้องฟ้าสดใส อุณหภูมิ 17/31 องศาเซลเซียส
การเปลี่ยนแปลงของสนามหลังจากปี 2011
- เปลี่ยนพื้นหญ้าบริเวณทางขวาของโค้ง 5 และ 6 เป็นพื้นลาดยาง
- พื้นลาดยางบริเวณทางออกของโค้ง 15 ได้รับการยืดระยะออกไป
- เคิร์บเพิ่มเติมหลังเคิร์บปกติที่โค้ง 6-8 มีความยาวขึ้นจุดละ 5 เมตร
- ที่โค้ง 7 มีการปูหญ้าเทียมเพิ่มหลังยอดโค้ง (apex) ส่วนบริเวณโค้ง 10 และ 11 มีการปูหญ้าเทียมความกว้าง 1 เมตรหลังเคิร์บ
- ริมขอบแทร็คด้านขวาบริเวณโค้ง 8 ต่อโค้ง 9 ได้รับการเพิ่มระดับ โดยที่หลังโค้ง 9 ต่อมาทางด้านขวามีการเพิ่มเคิร์บ หญ้าเทียม และพื้นที่ด้านข้างตลอดแนวโค้ง
- ขยับรั้วรางเหล็กด้านขวาก่อนถึงโค้ง 10 ถอยห่างออกจากแทร็ค
โปรแกรมตลอดสุดสัปดาห์การแข่งขัน (ตามเวลาประเทศไทย)
ซ้อม 1 - ศุกร์ที่ 26 ต.ค. เวลา 11.30-13.00 น.
ซ้อม 2 - ศุกร์ที่ 26 ต.ค. เวลา 15.30-17.00น.
ซ้อม 3 - เสาร์ที่ 27 ต.ค. เวลา 12.30-13.30 น.
รอบควอลิฟาย - เสาร์ที่ 27 ต.ค. เวลา 15.30-16.30 น.
แข่งขัน - อาทิตย์ที่ 28 ต.ค. เวลา 16.30 น.
*ติดตามชมได้ทางช่องสตาร์สปอร์ต ช่องอีเอสพีเอ็น เอชดี หรือเว็บไซต์ที่ขึ้นไว้ด้านขวานี้
ผู้ชนะอินเดียน กรังด์ปรีซ์ ตั้งแต่เริ่มจัดการแข่งขันในปี 2011
2011 - เซบาสเตียน เวทเทล (เร้ดบูล)
ผู้ที่เคยได้ตำแหน่งโพล
2011 - เซบาสเตียน เวทเทล (เร้ดบูล) 1:24.178
เรื่องน่ารู้เกี่ยวกับอินเดียน กรังด์ปรีซ์
- เซบาสเตียน เวทเทล ทำ "แกรนด์สแลม" ของฟอร์มูล่าวันสำหรับตนเองได้เป็นครั้งแรกที่สนามนี้เมื่อปีที่แล้ว โดยทำได้ทั้งโพล ชนะการแข่งขัน ทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด และนำการแข่งขันทุกรอบ
- ชัยชนะของเวทเทลเมื่อปีที่แล้วทำให้อินเดียเป็นประเทศที่จัดการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ครั้งแรกและมีผู้ชนะเป็นแชมป์โลกคนปัจจุบันต่อจากบาห์เรน ซึ่งจัดการแข่งขันฟอร์มูล่าวันครั้งแรกในปี 2004 โดยมิชาเอล ชูมัคเกอร์ คว้าชัยชนะได้เป็นคนแรก
- สนามพุทธอินเตอร์เนชั่นแนลเป็นสนามที่เล่นระดับให้เกิดความท้าทายหลายจุด แต่ไม่มีจุดใดที่เป็นของธรรมชาติ โดยระหว่างการก่อสร้างได้ใช้ดิน 4 ล้านลูกบาศก์ตันเพื่อให้เกิดการยกระดับของสนาม
- จุดเด่นของสนามนี้คือช่วงระหว่างโค้ง 10-11 ซึ่งประกอบด้วยยอดโค้ง (apex) หลายส่วน ทำให้ถูกนำไปเปรียบเทียบว่าเหมือนกับโค้งสปูนของสนามซูซูกะและโค้ง 8 ของสนามอิสตันบูลพาร์ก เพียงแต่โค้งนี้ของอินเดียเป็นโค้งตามเข็มนาฬิกา
- 13 สนามแรกของปี 2012 เป็นสนามวิ่งตามเข็มนาฬิกา แต่ใน 7 สนามสุดท้าย มีแค่สนามพุทธที่เป็นสนามตามเข็มนาฬิกา โดยทั้งที่สิงคโปร์ เกาหลีใต้ อาบูดาบี อเมริกา และบราซิล ต่างเป็นสนามทวนเข็มนาฬิกาทั้งสิ้น ในขณะที่ญี่ปุ่นเป็นสนามรูปเลข 8
พรีวิวสนามแบบสามมิติโดยปิเรลลี่
คลิปจากยูทูบโดย NextgenAutoVideos
*ข้อมูลจาก formula1.com / wikipedia.org / fia.com
ภาพจาก vehiclepassion.com
อีกไม่กี่สัปดาห์จะเดินทางไปถึงสนามออสตินกันแล้ว ปิเรลลี่เลยพามาทำความรู้จักกับสนามใหม่แกะกล่องของอเมริกาก่อนค่ะ
//www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=RNu16qTRxjs
ส่วนนี่คือภาพจริงจากรอบแรกของ Circuit of the Americas โดยมาริโอ อันเดรตติ แชมป์โลกฟอร์มูล่าวันปี 1978
//www.youtube.com/watch?v=j_hE6mznDnc