Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
กุมภาพันธ์ 2554
 
5 กุมภาพันธ์ 2554
 
All Blogs
 
แม็คลาเรนปล่อยของ

มาแล้วค่ะ...MP4-26 ของแม็คลาเรน เปิดตัวไปเมื่อวานนี้ที่เบอร์ลินท่ามกลางความฮือฮาของสักขีพยาน เพราะรถของพวกเขามีคอนเซ็ปต์ที่ต่างไปจากที่เราเคยเห็น





MP4-26




จุดเด่นสะดุดตาของรถคันนี้คือจมูกรถที่แบนยาวและไซด์พ็อดเป็นรูปตัวแอล แอร์บ็อกซ์ก็เปลี่ยนไป ทั้งทีมงานและนักขับของแม็คลาเรนภูมิใจเสนอมากค่ะ แม้พวกเขาจะเปิดตัวช้าไปกว่าคู่แข่งทีมใหญ่ๆ ด้วยกันแต่นั่นก็ทำให้พวกเขามีเวลามากกว่าเล็กน้อยในการปรับแต่งรถ การใช้รถคันเดิมของปี 2010 ทดสอบกับยางปิเรลลี่ ทำให้เข้าใจได้ชัดเจนกว่าเพื่อจะนำข้อมูลที่ได้นั้นมาปรับให้รถปี 2011 เข้ากับยาง โดยเฉพาะโจทย์ที่ว่าจะเซ็ตรถอย่างไรให้ช่วยยืดอายุของยางปิเรลลี่ในการแข่งขันจริง





โฉมใหม่ไฉไลสุดขีด





อย่างไรก็ตามแม็คลาเรนเตือนคู่แข่งมานะคะว่านี่ยังไม่ใช่การ "จัดเต็ม" พวกเขายังมีความลับซ่อนอยู่ จนกว่าจะถึงที่บาห์เรนนั่นแหละพวกเขาถึงจะใส่อุปกรณ์เต็มขั้น สังเกตได้ว่าเมื่อวานที่เปิดตัว เจ้า MP4-26 ยังถูกใส่เป็นเครื่องยนต์และท่อไอเสียพลาสติกอยู่เลยค่ะ ทั้งนี้เป็นการป้องกันไม่ให้คู่แข่งเห็นจนหมดไส้หมดพุงเสียก่อน

ยังมีข่าวเล็กๆ ตามมาเกี่ยวกับลูกค้าของแม็คลาเรนค่ะ ฟอร์ซอินเดียซึ่งใช้เทคโนโลยีของแม็คลาเรน เช่น ชุดเกียร์และระบบไฮโดรลิกส์ มาตั้งแต่ปี 2009 ตอนนี้ทีมสัญชาติอินเดียประกาศต่อสัญญาการเป็นพาร์ทเนอร์กับแม็คลาเรนไปอีกจนถึงปี 2012 เพราะนับตั้งแต่ใช้ของแม็คลาเรน พวกเขามีผลงานดีขึ้นทุกปีๆ

ฟอร์ซอินเดียคงประทับใจ...ของเขาดีจริง!







*ข้อมูลจาก autosport.com/f1
ภาพจาก news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one


Create Date : 05 กุมภาพันธ์ 2554
Last Update : 5 กุมภาพันธ์ 2554 10:12:03 น. 7 comments
Counter : 1136 Pageviews.

 
มันเปลี่ยนไปทั้งคันจริง ๆ

แต่ไม่รู้ผลงานจะเปลี่ยนตามรึเปล่าต้องติดตามชมกันต่อไป +.+


โดย: fascinator IP: 10.17.35.147, 124.121.194.217 วันที่: 5 กุมภาพันธ์ 2554 เวลา:11:22:14 น.  

 
ผมว่า ทีมแม็คลาเรน เขาเป็นผู้นำทางด้านการแปลกแหวแนวจริงๆ
ทำออกมาแต่หล่ะอย่าง คู่แข่งเอาไปทำตามทั้งนั้น
แถมทำออกมาแล้ว บางอย่างคู่แข่งทำตามไม่สำเร็จซ่ะด้วย


คุณ fascinator การที่ Sidepod มันเป็นตัว L แบบนี้ อากาศที่ไหลผ่านด้านบน น่าจะช่วยกดตัวรถให้ติดพื้นได้มากขึ้นเปล่า ?


โดย: เกลียดแดง IP: 49.230.90.205 วันที่: 5 กุมภาพันธ์ 2554 เวลา:18:12:19 น.  

 
“เรดบูลล์”-“สิงห์” เอาจริงแล้ว
เตรียมสร้างสนามเอฟวันในไทย

หลังสร้างความฮือฮาด้วยการดึงมาร์ค เว็บเบอร์ และทีม เรดบูลล์ เรซซิ่ง มาควบรถแข่งเอฟวันโชว์แฟนความเร็วชาวไทย จนได้รับกระแสตอบรับอย่างท่วมท้น ล่าสุด เฉลิม อยู่วิทยา บิ๊กกระทิงแดงเจรจา สิงห์ เอาจริงในการสร้างสนามรถสูตรหนึ่งในประเทศไทย เผยคุยภาครัฐและเอกชนระดมทุน 2,500 ล้านบาท คาดบางนา-ตราดทำเลเหมาะสิ่งอำนวยความสะดวกครบ

กระแสคลั่งฟอร์มุล่าวันในเมืองไทยยังคงไม่สร่างซา ภายหลังจากการโชว์ตัวสุดยิ่งใหญ่ของ มาร์ค เว็บเบอร์ และทีมงาน เรดบูลล์ เรซซิ่ง ทีมแชมป์โลกฟอร์มูล่าวัน 2010 ภายในงาน “ราชดำเนิน เรดบูล แบงค็อก 2010” เมื่อวันที่ 18 ธันวาคม ที่ผ่านมา

อีเวนต์ดังกล่าวได้รับการตอบรับที่ดีเยี่ยมจากชาวไทย โดยมหาชนเรือนแสนหลั่งใหลเข้าชมการโชว์ตัวของ มาร์ค เว็บเบอร์ อย่างคับคั่งจนล้นถนนราชดำเนิน นอกจากจะสร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ให้วงการแข่งรถเมืองไทยแล้ว ยังเป็นกลยุทธ์ทางการตลาดที่ประสบความสำเร็จในแง่การดึงผู้บริโภคเข้ามามี ส่วนร่วมกับแบรนด์ และตอกย้ำภาพเบอร์ 1 โลกของกระทิงแดงนำไปสู่การสร้างสนามแข่งขันในครั้งนี้

ล่าสุด นายเฉลิม อยู่วิทยา ประธานกรรมการ บริษัท เรดบูล ประเทศอังกฤษ จำกัด เปิดเผยว่า “ขณะนี้ทางกลุ่มเรดบูลมีแผนงานที่จะก่อสร้างสนามแข่งขันรถยนต์สูตรหนึ่ง (F1) ในเมืองไทย ซึ่งกำลังอยู่ระหว่างการเจรจากับผู้ที่เกี่ยวข้องทั้งภาคเอกชนและรัฐบาล โดยคาดว่าจะใช้เงินลงทุนในการก่อสร้างสนาม 2,000-2,500 ล้านบาท เพื่อให้เป็นสนามแข่งขันมาตรฐานโลกแห่งแรกของเมืองไทย”

ส่วนในแง่ของการลงทุน นายเฉลิม กล่าวว่า “คาดว่าจะเป็นส่วนของภาคเอกชนที่จะต้องมีการเจรจาเพื่อลงทุนร่วมกัน โดยทางเรดบูลจะร่วมกับกลุ่มสิงห์ที่จะเป็นตัวหลักในโครงการนี้ และจะมีการเชิญชวนบริษัทต่าง ๆ ที่เป็นของคนไทยมาลงทุนร่วมกัน อาทิ ปตท. การบินไทย ปูนซิเมนต์ไทย เป็นต้น ในส่วนของภาครัฐนั้น คงจะมีการสนับสนุนในเรื่องเงื่อนไขพิเศษต่าง ๆ ของการลงทุน ซึ่งจะต้องมีการเจรจากันในรายละเอียดต่อไป”

ขณะเดียวกัน ประธานกรรมการ บริษัท เรดบูล ประเทศอังกฤษ ยังกล่าวถึงทำเลที่อาจเลือกใช้ในการสร้างสนามฟอร์มล่าวันดังกล่าว ว่า “ส่วนของสถานที่จัดสร้างสนามแข่งนั้น คาดว่าน่าจะเป็นพื้นที่ในกรุงเทพฯหรือปริมณฑล โดยเน้นพื้นที่ใกล้สนามบินและมีสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน อาทิ โรงแรม ฯลฯ เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้ชมการแข่งขันและทีมแข่งที่จะเดินทางมาจากทั่ว โลก ซึ่งมองว่าย่านถนนบางนา-ตราด น่าจะเป็นเป้าหมายที่ดีที่สุด เพราะใกล้สนามบินซึ่งมีการคมนาคมที่สะดวก และยังเป็นการประชาสัมพันธ์ประเทศโดยตรงพร้อมช่วยส่งเสริมการท่องเที่ยวอีก ด้วย”

สำหรับโปรเจ็กต์สร้างสนามแข่งรถสูตรจะไม่เพียงเป็นการนำ ศึกฟอร์มูล่าวันสูเมืองไทย ทว่าจะเป็นการปลุกกระแสความนิยมกีฬามอเตอร์สปอร์ตของเมืมองไทยให้โตขึ้น อย่างเห็นได้ชัด เชื่อว่าหากโครงการดังกล่าวแล้วเสร็จและมีรายการแข่งขันรถสตรหนึ่ง “ไทยแลนด์ กรังด์ปรีซ์” จริงๆ ถึงตอนนั้นประเทศไทยจะกลับมามีชื่อเสียงในวงการมอเตอร์สปอร์ตโลกอีกครั้ง



โดย: editor IP: 118.172.7.145 วันที่: 5 กุมภาพันธ์ 2554 เวลา:18:41:35 น.  

 
L-sidepod ไม่น่าจะใช่ไว้กดตัวรถนะครับ ดู ๆ แล้วเหมือนจัดเรียงอากาศก่อนเข้าท้ายรถ

ส่วนสนาม F1 สร้างได้ แต่จะมีรถมาวิ่งรึเปล่าอีกเรื่อง ต่อให้สร้างสำเร็จอาจจะได้วิ่งแค่ระดับ F3 เพราะ

1. แถวนี้มีสนาม F1 ที่มาเลเซียกับสิงคโปร์แล้ว จะดึงตลาดจากเค้ามาเนี่ยยากครับ

2. สนาม F1 ถูกจำกัดไว้ 20 สนาม และตอนนี้สนามใหม่ ๆ ผุดขึ้นมาอย่างกับดอกเห็ด จะไปแย่งตลาดจากพวกนั้นยากกว่าข้อ 1 ซะอีก

3. เมืองไทยไม่สนับสนุนกีฬามอเตอร์สปอร์ตประเภท circuit และคนส่วนมากไม่สนใจด้วย ถ้าเป็น drift หรือ drag อาจจะยังพอมีลุ้น และข้อนี้เพิ่มเงื่อนไขให้ข้อ 1 กับ 2 เกิดยากขึ้นไปอีก

สรุป...ถ้าจะสร้างสนามแข่งใหม่ก็ดีครับ แต่ถ้าทำเล่น ๆ ประมาณว่าแค่เห่อเพราะัทีม Red Bull หรือเพียงแค่โฆษณาการค้าหาตลาดใหม่ โอกาสที่จะได้เห็น F1 แข่งขันกันที่เมืองไทย "ยากครับ"


โดย: fascinator IP: 124.120.233.206 วันที่: 5 กุมภาพันธ์ 2554 เวลา:23:34:01 น.  

 
@ ขอบคุณคุณ editor สำหรับข่าวค่ะ

@ คุณ fascinator วิเคราะห์ตรงใจจริงๆ ค่ะ :P


โดย: finishline วันที่: 6 กุมภาพันธ์ 2554 เวลา:0:00:21 น.  

 
เห็นด้วยกับพี่fascinatorครับ แต่ขอเสริมนิดนะครับ f3ในเอเชีย ก็มีแค่ที่ญี่ปุ่นกับออสเตรเลีย ส่วนใหญ่ก็อยู่ในยุโรป ปิดบางนาแข่งรถ มันคงกระทบอย่างอื่นนะครับ ฟังดูไม่คุ้มเลย ผมคิดว่าแทรคที่มีโอกาสโตสุดน่าจะเป็น บางแสนนะครับ พัฒนาดีๆก็น่าจะสูสีกับมาเก๊า ทราบมาว่าf3จะเพิ่มการแข่งพิเศษที่เอานักแข่งอันดับต้นๆของf3แต่ละseriesมาแข่งอ่ะครับ แบบ มาเก๊า ,zandvoort ,korea super prix ผมก็ไม่แน่ใจเค้าเรียกว่าอะไร บางแสนน่าจะมีโอกาสดึงf3มาแข่งนะครับ

อันนี้เป็นความเห็นผมครับ ขอบคุณครับ


โดย: paanc IP: 27.130.191.177 วันที่: 6 กุมภาพันธ์ 2554 เวลา:15:05:38 น.  

 
ขอบคุณสำหรับข่าวครับ อิอิ


โดย: runtaro IP: 124.122.20.9 วันที่: 6 กุมภาพันธ์ 2554 เวลา:23:58:50 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 

finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 110 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.