ในชัยชนะ 20 ครั้งที่แฮมิลตันทำได้จนถึงปัจจุบันเป็นการชนะจากสนามต่างๆ กัน 15 สนาม โดยครั้งล่าสุดที่มอนซ่านี้ทำให้เขามีจำนวนชัยชนะเท่ากับมิก้า ฮัคคิเน่น ในอันดับที่ 13 ของผู้ที่มีจำนวนชัยชนะมากที่สุด รวมไปถึงครั้งนี้ยังเป็นโพเดียมครั้งที่ 48 ของตัวเขา เป็นจำนวนเท่ากับแกร์ฮาร์ด แบร์เกอร์ ในอันดับที่ 12 ของผู้ที่ได้จำนวนโพเดียมมากที่สุด
ในด้านของทีม นี่เป็นชัยชนะครั้งที่ 180 ของแม็คลาเรน เป็นชัยชนะครั้งที่ 10 ของพวกเขาในมอนซ่า และเป็นโพเดียมครั้งที่ 480 ซึ่งยังตามหลังเฟอร์รารี่ที่เป็นเจ้าของสถิติทีมที่มีจำนวนโพเดียมมากที่สุด ด้วยจำนวน 660 โพเดียม นอกจากนั้นยังเป็นชัยชนะ 3 สนามติดต่อกันของทีมจากอังกฤษทีมนี้ในฤดูกาลนี้ ซึ่งครั้งล่าสุดที่พวกเขาทำได้ต้องย้อนไปในปี 2008 จากชัยชนะที่อังกฤษ เยอรมัน และฮังการี
การไล่ล่าของเปเรซ
ในการแข่งขันอิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ ครั้งล่าสุด แฟนๆ ได้ลุ้นสนุกไปกับการไล่อันดับขึ้นมาของเซอร์จิโอ เปเรซ นักขับเม็กซิกันวัย 22 ปีของเซาเบอร์ เขาสตาร์ทจากกริดที่ 12 และจบการแข่งขันบนโพเดียมอันดับที่ 2 ซึ่งเท่ากับผลงานที่ดีที่สุดของเขาในฟอร์มูล่าวันจนถึงปัจจุบันที่เคยทำได้มาแล้วจากเซปังเมื่อต้นปี ซึ่งถ้าดูจากสถิติแล้ว สิ่งนี้เป็นงานยากทีเดียว เพราะเท่าที่ผ่านมา นี่เป็นเพียงครั้งที่ 10 ในมอนซ่าที่นักขับคนหนึ่งออกตัวจากกริดที่ค่อนไปด้านหลังและสามารถขึ้นโพเดียมได้ ดังจะเห็นได้จากข้อมูลด้านล่างนี้
(คลิกที่ภาพเพื่อขยาย)
อย่างไรก็ตาม อันดับที่ 3 ของอลอนโซ่จากการออกตัวจากกริดที่ 10 ก็ไม่ใช่เรื่องง่ายเช่นกันค่ะ นับจากอดีตมีนักขับเพียง 17 คนที่ขึ้นโพเดียมที่มอนซ่าได้จากการสตาร์ทอันดับที่ 10 หรือต่ำกว่า โดยก่อนหน้านี้เป็นโรเบิร์ต คูบิซ่า ที่ทำได้ในอิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ 2008 ซึ่งชุ่มฉ่ำด้วยสายฝน เขาได้อันดับที่ 3 จากการสตาร์ทอันดับที่ 11 ส่วนรายล่าสุดที่ทำได้ในการแข่งขันปกติคือ ไฮนซ์-ฮาราลด์ เฟรนท์เซน นักขับเยอรมัน ในมอนซ่า 1995 เขาออกตัวจากกริดที่ 10 และจบการแข่งขันบนโพเดียมอันดับที่ 3
หมุนเวียนเปลี่ยนหน้า
การแข่งขันในฤดูกาลนี้ 7 สนามแรกเราได้ผู้ชนะ 7 คน หลังจากนั้นเทรนด์นี้ก็หยุดไปจนกระทั่งถึงสนามล่าสุดซึ่งเป็นสนามที่ 13 อย่างไรก็ตาม ความไม่คงที่ยังมีปรากฏให้เห็น ไม่เพียงแต่ปีนี้ยังไม่มีผู้ชนะสองสนามติดต่อกัน แต่ผู้ชนะในสนามก่อนถึง 4 คนที่ในสนามต่อมาต้องเจออุบัติเหตุ โดยครั้งล่าสุดที่มอนซ่า ผู้ชนะจากสนามก่อนที่สปาก็ไม่จบการแข่งขันเนื่องมาจากปัญหาด้านเทคนิค
สำหรับสถานการณ์ที่ดีที่สุดในเรื่องนี้มีแค่เฟอร์นันโด อลอนโซ่ ที่ได้ชัยชนะจากบาเลนเซียแล้วตามด้วยโพเดียมที่ซิลเวอร์สโตน
(คลิกที่ภาพเพื่อขยาย)
ยังมีสถิติอื่นๆ ที่น่าสนใจดังนี้ค่ะ
รอบควอลิฟาย
- โพลของลูอิส แฮมิลตัน เป็นโพลครั้งที่ 23 ของเขาในฟอร์มูล่าวัน และเป็นโพลติดต่อกันครั้งที่ 3 ของแม็คลาเรนในฤดูกาลนี้ นับเป็นครั้งแรกที่พวกเขาทำได้นับตั้งแต่ครั้งล่าสุดเมื่อปี 2008 จากอังกฤษถึงฮังการี
- นอกจากนั้นยังเป็นการสตาร์ทคู่ในแถวหน้าเป็นครั้งที่ 3 ในฤดูกาลนี้ของแม็คลาเรนต่อจากที่เมลเบิร์นและเซปัง นับเป็นครั้งที่ 61 ของทีมในการล็อคแถวหน้าไว้ได้ สถิตินี้เทียบเท่ากับวิลเลียมส์ซึ่งเป็นเจ้าของสถิติสูงสุดก่อนหน้านี้ โดยครั้งล่าสุดที่ทีมของเซอร์แฟรงค์ วิลเลียมส์ ทำได้ต้องย้อนไปในเยอรมัน กรังด์ปรีซ์ 2003
- ก่อนจะถึงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา เฟลิเป้ มาสซ่า ไม่เคยควอลิฟายได้ในท็อป 3 เลย นับตั้งแต่แคนาเดียน กรังด์ปรีซ์ 2011 หรือ 24 สนามมาแล้ว และสนามนี้ยังควอลิฟายได้เหนือเพื่อนร่วมทีม (แม้ว่าจากการที่รถของเฟอร์นันโด อลอนโซ่ มีปัญหา) เป็นครั้งแรกใน 15 สนามนับตั้งแต่การแข่งขันที่เกาหลีใต้ปีที่แล้ว อย่างไรก็ตาม นับได้ 50 สนามแล้วที่มาสซ่าได้สตาร์ทแถวหน้าครั้งล่าสุด
- คามูอิ โคบายาชิ ควอลิฟายให้เซาเบอร์อยู่ในท็อป 10 ที่มอนซ่าได้เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2008
- พอล ดิ เรสต้า พลาดอันดับควอลิฟายที่ดีที่สุดของตนเอง เขาทำได้ในอันดับที่ 4 แต่ต้องเลื่อนไปอยู่ในกริดที่ 9 หลังรับโทษจากการเปลี่ยนเกียร์บ็อกซ์ก่อนกำหนด ขณะนี้ผลงานควอลิฟายที่ดีที่สุดของเขาจึงยังเป็นอันดับที่ 6
- กริดที่ 10 ของอลอนโซ่เมื่อวันเสาร์เป็นกริดที่แย่ที่สุดของเขาที่มอนซ่านับตั้งแต่ปี 2006 โชคยังดีที่ไม่หล่นไปไกลกว่านี้หลังเฟอร์รารี่ยื่นอุทธรณ์กรณีที่เขาขวางทางมาสซ่าขณะควอลิฟาย
- มาร์ก เว็บเบอร์ ควอลิฟายนอกท็อป 10 ในมอนซ่าเป็นครั้งแรกนับจากปี 2007
- เจอโรม ดัมโบรซิโอ ควอลิฟายได้ดีที่สุดในการเป็นนักขับฟอร์มูล่าวันเมื่อเขาผ่านเข้า Q2 และทำได้ในอันดับที่ 15
การแข่งขัน
- โพเดียมครั้งนี้ของเฟอร์นันโด อลอนโซ่ เป็นโพเดียมครั้งที่ 80 ของเขา เทียบเท่ากับจำนวนโพเดียมของไอร์ตัน เซนน่า เป็นอันดับที่ 3 ร่วมในสถิติผู้ที่ได้จำนวนโพเดียมมากที่สุด
- เฟลิเป้ มาสซ่า จบการแข่งขันในอันดับที่ 4 เท่ากับผลงานที่ดีที่สุดที่เขาเคยทำได้ในปีนี้ และเป็นผลงานที่ดีที่สุดนับตั้งแต่ที่เขาได้ยืนบนโพเดียมครั้งล่าสุดในโคเรียน กรังด์ปรีซ์ 2010 หรือ 34 สนามมาแล้ว
- เจอโรม ดัมโบรซิโอ จบอันดับที่ 13 นับเป็นผลงานที่ดีที่สุดของเขาในฟอร์มูล่าวัน ซึ่งดีขึ้น 1 อันดับจากผลงานที่เขาเคยทำไว้กับเวอร์จิ้นในปีที่แล้วในการแข่งขันที่ออสเตรเลียและแคนาดา
- การไม่จบการแข่งขันของรถเร้ดบูลทั้งสองคันในมอนซ่าปีนี้เป็นครั้งแรกนับจากการแข่งขันที่เกาหลีใต้ ปี 2010 ที่เกิดเหตุการณ์เช่นนี้ ซึ่งครั้งนั้นยังเป็นครั้งสุดท้ายที่พวกเขาไม่สามารถเก็บแต้มได้เลย
- สำหรับมาร์ก เว็บเบอร์ มอนซ่ามักเป็นสนามแรกของปีที่เขาไม่จบการแข่งขัน ซึ่งก็เช่นเดียวกับปีนี้ ส่วนปี 2011 เขาหลุดโค้งพาราโบลิก้าหลังปีกหน้าได้รับความเสียหายและออกจากการแข่งขันเป็นครั้งแรกของฤดูกาล ซ้ำรอยในปี 2009 ที่เขาเกิดอุบัติเหตุกับโรเบิร์ต คูบิซ่า ในรอบแรก
- นิโค ฮูลเคนเบิร์ก ออกจากการแข่งขันในช่วงท้ายเนื่องจากปัญหาของเบรก เป็นปัญหาทางเทคนิคครั้งแรกของฟอร์ซอินเดียในปีนี้ และเท่ากับว่าในฤดูกาล 2012 มีเฟอร์รารี่ทีมเดียวที่ยังไม่มีปัญหาทางเทคนิคระหว่างการแข่งขัน ซึ่งครั้งล่าสุดที่พวกเขาประสบปัญหาคือการแข่งขันที่อินเดียปีที่แล้ว เมื่อรถของมาสซ่าได้รับความเสียหายจากการปีนเคิร์บสูง
- เจนสัน บัตตัน ประสบปัญหากับรถระหว่างการแข่งขันเป็นครั้งที่ 3 ในฤดูกาลนี้ต่อจากโมนาโคและบาห์เรน ถือเป็นฤดูกาลที่โชคร้ายที่สุดของเขาฤดูกาลแรกนับจากปี 2007 ซึ่งปีนั้นเขาออกจากการแข่งขันรวม 5 ครั้งจากปัญหาด้านเทคนิค
*ข้อมูลและภาพจาก autosport.com/f1
| Create Date : 11 กันยายน 2555 |
| Last Update : 12 กันยายน 2555 0:23:24 น. |
|
9 comments
|
| Counter : 1822 Pageviews. |
 |
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 110 คน [
อิตาเลี่ยน จีพี 2012 เป็นอีกหนึ่งสนามที่กองแช่งเจ็บตัวหนักที่สุดในรอบปี -..-