เปิดตัวไปแล้วเช่นกันแม้จะยังเพ้นท์รถในแบบ "ชั่วคราว" โดยเป้าหมายของทีมคือการเข้าใกล้ทีมผู้นำให้ได้มากขึ้น ด้านการออกแบบ แซม ไมเคิล ผู้อำนวยการด้านเทคนิคของทีมบอกว่างานค่อนข้างราบรื่นทีเดียวเพราะมีการสื่อสารระหว่างฝ่ายช่างเทคนิคกับฝ่ายแอโรไดนามิกส์มากขึ้น และเมื่อถึงวันเปิดฤดูกาลรถก็จะถูกอัพเกรดในส่วนแอโรไดนามิกส์อีกครั้ง


สำหรับการเปิดตัวรถฟอร์มูล่าวันปี 2011 เท่ากับว่าตอนนี้เหลืออยู่เพียง 4 ทีมนะคะ คันต่อไปที่จะเผยโฉมคือแม็คลาเรน โดยจะเปิดตัวที่เบอร์ลินในวันที่ 4 กุมภาพันธ์ ต่อด้วยเวอร์จิ้นในวันที่ 7 กุมภาพันธ์ ส่วนอีก 2 ทีมคือฟอร์ซอินเดียและเอชอาร์ที ยังไม่ประกาศวันเปิดตัวค่ะ

โดยหลังจากภาคเปิดตัวรถของ 4 ทีมในช่วงเช้า ต่อมาก็ถึงเวลาทดสอบรถกัน เมื่อวานลงวิ่งทั้งหมด 13 คนจาก 11 ทีม และเป็นเวทเทลที่ทำเวลาได้ดีที่สุดค่ะ โดยส่วนใหญ่แต่ละทีมจะเน้นการทำความเข้าใจกับยางปิเรลลี่ให้มากขึ้น แม้แต่ทีมที่ยังใช้รถของปี 2010 อย่างแม็คลาเรน ฟอร์ซอินเดีย และเอชอาร์ที ก็ขอเก็บข้อมูลเน้นๆ กับยางเช่นกัน

และนี่คือเวลาดีที่สุดของนักขับทุกคนที่ลงทดสอบค่ะ

1. เซบาสเตียน เวทเทล (เร้ดบูล) 1m13.769s (93 รอบ)
2. นิโค ฮูลเคนเบิร์ก (ฟอร์ซอินเดีย) 1m13.938s / + 0.169s (71 รอบ)
3. แกรี่ พัฟเฟต (แม็คลาเรน) 1m14.292s / + 0.523s (91 รอบ)
4. พอล ดิ เรสต้า (ฟอร์ซอินเดีย) 1m14.461s / + 0.692s (28 รอบ)
5. เฟอร์นันโด อลอนโซ่ (เฟอร์รารี่) 1m14.553s / + 0.784s (97 รอบ)
6. คามูอิ โคบายาชิ (เซาเบอร์) 1m15.621s / + 1.852s (68 รอบ)
7. เจอโรม ดัมโบรซิโอ (เวอร์จิ้น) 1m16.003s / + 2.234s (71 รอบ)
8. วิทาลี เปตรอฟ (เรโนลต์) 1m16.351s / + 2.582s (28 รอบ)
9. มิชาเอล ชูมัคเกอร์ (เมอร์เซเดส) 1m16.450s / + 2.681s (15 รอบ)
10. เฮมี่ อัลเกอร์ชัวรี่ (โตโร รอสโซ) 1m17.214s / + 3.445s (19 รอบ)
11. รูเบนส์ บาร์ริเคลโล่ (วิลเลียมส์) 1m17.335s / + 3.566s (77 รอบ)
12. นาเรน คาร์ธิเคยัน (เอชอาร์ที) 1m18.020s / + 4.251s (45 รอบ)
13. นิโค รอสเบิร์ก (เมอร์เซเดส) 1m19.930s / + 6.161s (9 รอบ *มีปัญหากับระบบไฮโดรลิก)

วันนี้ยังเป็นการทดสอบวันที่ 2 นะคะ โดยคาดว่าทีมโลตัสจะร่วมลงวิ่งด้วยเช่นกัน


*******************************


ส่วนโมโต้จีพี เมื่อวานก็เป็นวันแรกของการทดสอบอย่างเป็นทางการเช่นกันค่ะ โดยตอนนี้พวกเขาอยู่กันที่เซปังนี่เอง ซึ่งต้องขอขอบคุณคุณ runtaro ด้วยนะคะ สำหรับผลการทดสอบของเมื่อวานที่โพสต์ในบล็อกเมื่อวานนี้

เรากำลังคิดว่าต่อไปนี้เราคงไม่ได้เขียนเรื่องของโมโต้จีพีมากมายนักนะคะ เนื่องจากว่าไม่ค่อยได้ตามข่าวในวงกว้างของโมโต้จีพีสักเท่าไหร่ ส่วนใหญ่อ่านแต่ข่าวที่เกี่ยวกับวาเลนติโน่ รอสซี่ ขวัญใจตัวเองเสียมากกว่า เพราะเวลาส่วนใหญ่ใช้ไปกับฟอร์มูล่าวันเสียแล้ว ซึ่งเมื่อไหร่ที่รู้สึกว่าตัวเองมีข้อมูลไม่เพียงพอก็ไม่อยากเขียนลงไปให้ดูแกนๆ อย่างนั้น

แต่ไม่ใช่ว่าจะทิ้งเสียเลยนะคะ ก็ยังคงจะมีรายงานผลมาฝากในสัปดาห์ที่มีการแข่งขันเหมือนเคย สำหรับเพื่อนๆ ที่เป็นแฟนโมโต้จีพีแต่อยากแสดงความคิดเห็นหรืออัพเดทข่าวให้เพื่อนๆ คนอื่นก็ยังทำได้ตามสบายเหมือนเคยนะคะ เพียงแต่ว่าเจ้าของบ้านอาจจะไม่ใช่โต้โผใหญ่ในการชวนคุยเท่านั้นเอง

ไหนๆ ก็ออกตัวว่าเป็นแฟน "เดอะ ด็อกเตอร์" เสียขนาดนี้ มาตามดูผลการทดสอบรถดูคาติของเขาเมื่อวานกันหน่อยดีกว่า

วาเลนติโน่ รอสซี่ บนรถดูคาติ

รอสซี่จบเมื่อวานด้วยอันดับที่ 12 ค่ะ ถึงแม้จะจบได้ในอันดับแค่นี้แต่เขาพอใจมากแล้วเพราะเมื่อไม่กี่วันก่อนที่ลองทดสอบส่วนตัวเพื่อดูความฟิต ตอนนั้นยังเจ็บไหล่ (ที่ผ่าตัดไว้) มากกว่านี้เสียอีก ถึงอย่างไรเขาก็ยอมรับว่าไหล่ยังไม่แข็งแรงพอ และประสบปัญหามากเมื่อต้องเบรกหนักเข้าโค้งขวาอย่างโค้ง 1 และโค้ง 4 หลังการซ้อมเขาก็ต้องนวดเพื่อผ่อนคลายและประคบน้ำแข็ง และหวังว่าจะซ้อมได้จำนวนสัก 30 หรือ 40 รอบในวันนี้

ขวัญใจของใครก็เอาใจช่วยต่อไปในวันนี้ค่ะ^^






*ข้อมูลจาก autosport.com / formula1.com / motogp.com
ภาพจาก autosport.com

Create Date : 02 กุมภาพันธ์ 2554
Last Update : 2 กุมภาพันธ์ 2554 12:27:01 น.		19 comments
Counter : 2257 Pageviews.
Share Tweet