British Grand Prix - Race Day: หลายชีวิต หลากอารมณ์
สนามซิลเวอร์สโตนปี 2010 นี่สนุกทีเดียวและมีเหตุการณ์เกิดขึ้นกับแต่ละคนต่างๆ กันไป แต่ก่อนอื่นไปดูสรุปอันดับบนโพเดียมก่อนดีกว่าค่ะ
1. มาร์ก เว็บเบอร์ (เร้ดบูล) 1:24:38.200
2. ลูอิส แฮมิลตัน (แม็คลาเรน) +1.3 secs
3. นิโค รอสเบิร์ก (เมอร์เซเดส) +21.3 secs
หลังผ่านสนามนี้ แฮมิลตันยังนำอยู่โดยมี 145 คะแนน ตามมาด้วยเจนสัน บัตตัน เพื่อนร่วมทีมซึ่งสนามนี้ออกสตาร์ทอันดับที่ 14 แต่สามารถไล่ขึ้นมาจนจบที่ 4 มีอยู่ 133 คะแนน และเว็บเบอร์ผู้ชนะสนามนี้อยู่ในอันดับ 3 มี 128 คะแนน
แล้วเซบาสเตียน เวทเทล กับเฟอร์นันโด อลอนโซ่ คนที่ออกสตาร์ทที่ 1 และ 3 หายไปไหนล่ะ?
สำหรับเวทเทล เป็นอีกวันหนึ่งที่น่าเสียดายของเขา ออกจากตำแหน่งโพลแต่ช่วงสตาร์ททำได้ไม่ดีเนื่องจากปัญหาของคลัตช์จึงถูกเว็บเบอร์แซงได้ในโค้งแรก หลังจากนั้นรถเกิดยางแตกอีก โดยสาเหตุยังไม่แน่ชัด ตามข่าวบอกว่าอาจโดนแฮมิลตันแต่เจ้าตัวบอกว่าไม่รู้สึกว่ากระแทกกับใคร จึงต้องเข้าพิทไปเปลี่ยนตั้งแต่รอบแรกและออกมารั้งท้ายในอับดับ 24 โชคดีที่ช่วงกลางของการแข่งขันมีเซฟตี้คาร์ออกมาเนื่องจากชิ้นส่วนของรถเซาเบอร์กระจายเต็มพื้นสนาม ทำให้เวทเทลใช้โอกาสให้เป็นประโยชน์ ไล่แซงขึ้นมาจนกระทั่งจบการแข่งขันด้วยอันดับที่ 7 ได้รับ 6 คะแนนที่มีค่ากลับบ้าน
ส่วนกรณีที่เร้ดบูลให้โอกาสเวทเทลได้ใช้ปีกเวอร์ชั่นใหม่อยู่คนเดียว นำความไม่พอใจอย่างยิ่งให้กับเว็บเบอร์ หลังจบการแข่งขัน อารมณ์ของเว็บเบอร์ยังคงคุกรุ่น เขาพูดในวิทยุหลังจากทีมแสดงความยินดีด้วยว่า "ไม่เลวนะสำหรับนักขับมือสองของทีม!" ซึ่งคาดว่าเขากับทีมต้องเคลียร์กันเรื่องนี้ในวันนี้
นอกจากนี้ นักข่าวยังถามเวทเทลถึงความเห็นที่เว็บเบอร์พูดแบบนั้น เขาตอบว่าเขามีความเห็นแต่ขอเก็บไว้เป็นส่วนตัว แต่ที่แน่ๆ เรื่องราวที่ผ่านเข้ามาทั้งดีและร้ายถือเป็นประสบการณ์ เขาได้รู้จักผู้คนมากขึ้นและได้เห็นโฉมหน้าที่แท้จริง เขาได้บทเรียนหลายอย่างทีเดียว
เวทเทลจับมือแสดงความยินดีกับเว็บเบอร์หลังจบการแข่งขัน
ด้านเฟอร์นันโด อลอนโซ่ สนามนี้จบในอันดับที่ 14 โดยนอกจากเสียอันดับในช่วงแรกแล้ว ยังเป็นผลจากการโดนโทษขับผ่านในพิท (Drive-through penalty) หลังจากตัดโค้งเพื่อแซงโรเบิร์ต คูบิซ่า สนามนี้อลอนโซ่จบการแข่งขันโดยไม่เป็นอย่างที่ตั้งใจ สิ่งเดียวที่ทำให้เฟอร์รารี่รู้ว่ารถมีประสิทธิภาพดีขึ้นก็คือการทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด (fastest lap) ได้ในสนามนี้ด้วยเวลา 1:30.874 ในส่วนของการได้รับโทษ อลอนโซ่ยอมรับโดยดีไม่มีข้อโต้แย้งใดๆ แต่ก็ไม่ได้เสียใจที่แซงคูบิซ่าจากการตัดโค้งแล้วไม่ได้คืนตำแหน่งให้
อีกคนที่น่าชมเชยคือนิโค รอสเบิร์ก ของเมอร์เซเดส จีพีค่ะ แม้ว่ามิชาเอล ชูมัคเกอร์ จะผลงานไม่ดีเท่า แต่การที่รอสเบิร์กได้ขึ้นโพเดียมอันดับที่ 3 ยังเป็นการรับประกันได้ว่าพ่อมดรอส บรอว์น ยังมีเวทมนตร์เสมอ แล้วรอสเบิร์กเองก็สตาร์ทอย่างยอดเยี่ยม อันดับที่ได้ในวันนี้ไม่ใช่เรื่องบังเอิญแต่อย่างใด
ท้ายนี้ต้องขอแสดงความยินดีกับแฟนบอลสเปนด้วยนะคะที่คว้าแชมป์โลกสมัยแรกของตัวเองได้สำเร็จ ป่านนี้อลอนโซ่กับผองเพื่อนนักขับสเปนคงยิ้มแก้มปริแย่แล้ว ส่วนเราชาวฟอร์มูล่าวัน อีก 2 สัปดาห์เจอกันที่สนามฮ็อคเคนไฮม์ กับรายการเยอรมัน กรังด์ปรีซ์ ค่ะ
*ข้อมูลจาก formula1.com และภาพจาก motorsport.com
| Create Date : 12 กรกฎาคม 2553 |
| Last Update : 12 กรกฎาคม 2553 9:42:11 น. |
|
8 comments
|
| Counter : 1148 Pageviews. |
 |
|
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 110 คน [