เมื่อถามถึงว่าตอนนี้เฟอร์รารี่อยู่ตรงไหนของกริด อลอนโซ่ตอบว่า "ผมตอบไม่ได้หรอกว่าเราอยู่ที่ 1 ที่ 2 หรือที่ 9 ตอนนี้เราอยู่ในช่วงการเตรียมงานที่ก็บอกได้ยากเช่นกันว่าใครอยู่ตรงไหน คุณอาจคิดว่าเร้ดบูลซึ่งทำได้ดีมาตลอดสองปีหลังไม่มีทางหลุด Q2 ที่ออสเตรเลีย คุณอาจคิดว่าแม็คลาเรน เมอร์เซเดส และเฟอร์รารี่มีโอกาสชนะได้ นั่นก็เพราะเหล่านี้เป็นทีมใหญ่ แต่ทั้งหมดนี้เป็นเพียงเรื่องสมมติซึ่งก็หวังว่าจะเป็นความจริงและเรามาสามารถสู้ได้

"สัญญาณที่ออกมาเป็นเหมือนกันทุกครั้งในการทดสอบรถ ทีมเราทำงานได้เป็นอย่างดี เฟอร์รารี่เป็นทีมเดียวที่มีรถที่สามารถต่อสู้เพื่อชัยชนะได้แม้กระทั่งปีที่ค่อนข้างแย่อย่างปี 2011 เราก็ยังชนะได้ครั้งหนึ่งและขึ้นโพเดียม 10 ครั้ง นั่นเป็นสิ่งที่เฟอร์รารี่ทำได้เสมอมาและนั่นคือเหตุผลสำคัญที่ทุกคนยังมองโลกในแง่ดี"

นอกจากนั้นเขาไม่ได้กังวลในข้อที่กล่าวกันว่าตัวเขาและทีมมีความกดดันในการคว้าแชมป์โลกมาให้ได้ในปีนี้ หลังจากพวกเขาเป็นแชมป์โลกครั้งล่าสุดในประเภททีมเมื่อปี 2008 เขากล่าวว่าที่เป็นแบบนี้เนื่องจากทั้งเขาและเฟอร์รารี่ได้รับความคาดหวังสูงขึ้นทุกปี และไม่ใช่เพียงแค่จากภายนอก แต่พวกเขาเองก็คาดหวังอย่างมากด้วยเช่นกัน เพราะฉะนั้นจะกล่าวว่าปีนี้เป็นปีที่สำคัญนั้นก็จริงอยู่ แต่นั่นเพราะเป็นเป้าหมายของพวกเขาเอง ไม่ใช่เหตุผลจากการที่ไม่ได้แชมป์มาหลายปีแล้ว


******************************************


ยังมีข่าวสำคัญอื่นๆ มาฝากกันด้วยนะคะ

- เป็นข่าวที่ไม่ดีสักหน่อยของมารุสเซียเมื่อพวกเขายังไม่ผ่านการทดสอบการชนขั้นพื้นฐานจากเอฟไอเอ ซึ่งหมายความว่าในการทดสอบรถครั้งสุดท้ายที่บาร์เซโลน่าในสัปดาห์นี้ พวกเขาก็ยังไม่มีโอกาสนำรถใหม่ลงวิ่ง

- จากประเด็นที่เฟอร์รารี่ เร้ดบูล และโลตัส จะขอเปลี่ยนแปลงวันทดสอบครั้งสุดท้ายที่บาร์เซโลน่า โดยเฟอร์รารี่และเร้ดบูลจะขอเปลี่ยนจากวันที่กำหนดไว้เดิมคือวันที่ 1-4 มีนาคม เป็นวันที่ 2-5 มีนาคม และโลตัสขอวันทดสอบพิเศษเพิ่มอีก 1 วันเพื่อชดเชยหลังจากตัวรถมีปัญหาทดสอบไม่ได้ในการทดสอบครั้งที่ 2 นั้น ล่าสุดเอฟไอเอประกาศออกมาแล้วว่าคำร้องขอต่างๆ ข้างต้นขัดกับกฎข้อ 22.4 อันเป็นข้อที่กล่าวไว้ว่า "ห้ามไม่ให้มีการทดสอบรถระหว่างสัปดาห์แรกก่อนการแข่งขันสนามแรกของปีจนถึงวันที่ 31 ธันวาคมของปีเดียวกัน ยกเว้นการทดสอบนักขับรุ่นเยาว์" ซึ่งในตอนแรก เฟอร์รารี่และเร้ดบูลตีความ "สัปดาห์แรกก่อนการแข่งขันสนามแรก" หมายถึงเริ่มตั้งแต่วันจันทร์ที่ 12 มีนาคม แต่เอฟไอเอหมายความถึง "1 สัปดาห์เต็มๆ ก่อนหน้านั้น" นั่นหมายถึงห้ามไม่ให้มีการทดสอบใดๆ ตั้งแต่วันจันทร์ที่ 5 มีนาคมเป็นต้นไป ทั้งสองทีมจึงต้องกลับไปทดสอบตามวันที่กำหนด รวมถึงโลตัสก็จะไม่ได้สิทธิพิเศษในการขอเพิ่มวันทดสอบโดยอัตโนมัติ ส่วนมารุสเซียก็หมดสิทธิ์ที่จะได้นำรถมาลองวิ่งแม้กระทั่งเพียงแค่การถ่ายทำภาพยนตร์ของทีมหากพวกเขาผ่านการทดสอบการชนจากเอฟไอเอได้ในปลายสัปดาห์นี้






*ข้อมูลและภาพจาก autosport.com/f1

Create Date : 28 กุมภาพันธ์ 2555
Last Update : 28 กุมภาพันธ์ 2555 18:32:59 น.		6 comments
Counter : 1144 Pageviews.
Share Tweet