Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
พฤศจิกายน 2553
 
21 พฤศจิกายน 2553
 
All Blogs
 
Pirelli Test - Day 2

สรุปเวลาที่ทำได้ในการทดสอบยางปิเรลลี่วันที่สอง ที่สนามยาสมารีน่า อาบูดาบี

1. Fernando Alonso Ferrari 1:40.529s (105 laps)
2. Michael Schumacher Mercedes 1:40.685s (74)
3. Sebastian Vettel Red Bull Racing 1:40.825s (66)
4. Rubens Barrichello Williams 1:41.294s (100)
5. Robert Kubica Renault 1:41.614s (91)
6. Gary Paffett McLaren 1:41.622s (46)
7. Oliver Turvey McLaren 1:41.740s (30)
8. Paul di Resta Force India 1:41.869s (35)
9. Kamui Kobayashi Sauber 1:42.110s (43)
10. Sébastien Buemi Scuderia Toro Rosso 1:42.145s (97)
11. Tonio Liuzzi Force India 1:42.416s (46)
12. Sergio Perez Sauber 1:42.777s (46)
13. Jarno Trulli Lotus 1:44.521s (83)
14. Pastor Maldonado Hispania 1:44.768s (65)
15. Timo Glock Virgin 1:44.783s (82)


*ไม่มีรายชื่อมาร์ก เว็บเบอร์ อย่างที่ข่าวแจ้งไว้ก่อนหน้านี้


เฟอร์นันโด อลอนโซ่ รองแชมป์โลกปีนี้กลับมาจับเจ้า F10 อีกครั้งหลังจากอกหักไปเมื่ออาทิตย์ที่แล้ว มาในการทดสอบครั้งนี้ทำเวลาดีที่สุดตั้งแต่รอบเช้าแล้วค่ะ ซึ่งเขาให้ความเห็นว่ายางปิเรลลี่ไม่ได้แตกต่างอะไรมากมายจากบริดจ์สโตน จึงมั่นใจว่ารถเฟอร์รารี่ในปีหน้าจะเข้ากันได้ดีกับยางใหม่นี้ ส่วนความคิดเห็นของนักขับคนอื่นๆ โดยรวมก็เหมือนกับเมื่อวานค่ะ ทุกคนพอใจกับการทำความรู้จักกันเบื้องต้นกับยางใหม่ และต้องรอดูอีกครั้งในการใช้ยางใหม่นี้กับรถของปีหน้า





เฟอร์นันโด อลอนโซ่ ลงทดสอบยางใหม่




แต่มีอยู่คนหนึ่งล่ะค่ะที่มีปัญหากับยางซ้ำแล้วซ้ำอีก...

เซบาสเตียน เวทเทล แชมป์โลกหมาดๆ นี่เอง ตอนทดสอบวันแรกก็ยางแตกไปรอบหนึ่งซึ่งคาดว่ามาจากเศษชิ้นส่วนของรถหลังการแข่งขันรายการอาบูดาบี กรังด์ปรีซ์ ที่ตกค้างในสนาม พอการทดสอบครั้งสุดท้ายเมื่อวานนี้ก็ยางแตกอีกรอบก่อนจะหมดเวลาการซ้อมในช่วงเช้าหลังวิ่งไปได้ 66 รอบ โดยหลังจากเหตุการณ์หลังเกิดขึ้น ทีมงานปิเรลลี่ก็นำไปตรวจสอบหาสาเหตุกันอีกครั้ง แต่ในเบื้องต้นทางปิเรลลี่บอกว่าลักษณะไม่เหมือนกับที่เวทเทลพบเมื่อวันศุกร์ที่เป็นรอยถูกกรีด

หลังการทดสอบอย่างเป็นทางการครั้งนี้ ปิเรลลี่จะนำข้อมูลที่ได้จากทุกทีมไปศึกษาและจะทำการทดสอบเองครั้งต่อไปที่บาห์เรนในเดือนหน้า โดยเปโดร เดอ ลา โรซ่า เข้าประจำการเช่นเคย ส่วนบรรดานักขับจะได้กลับมาทดสอบกันอีกครั้งทั้งรถใหม่และยางใหม่ในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้าค่ะ







*ข้อมูลจากและภาพจาก autosport.com/f1


Create Date : 21 พฤศจิกายน 2553
Last Update : 21 พฤศจิกายน 2553 9:14:08 น. 7 comments
Counter : 1181 Pageviews.

 
ข้อมูลจากแชมป์โลกนะ ไม่เอาไปตรวจสอบนี่แย่เลย ฮ่าๆๆ


รถมันออกแบบไว้แล้ว คงปรับอะไรที่รถไม่ค่อยได้มากแล้วล่ะ เรื่องยางใหม่คงต้องอยู่ที่การ set-up


โดย: runtaro IP: 124.121.179.238 วันที่: 21 พฤศจิกายน 2553 เวลา:11:48:47 น.  

 
รถเซบยางแตกผมถือว่าเซบมีโอกาสได้เรียนรู้ยางมากกว่าคนอื่นนะครับ เพราะผมคิดว่าให้ยางมันแตกตอนนี้แล้วนำข้อมูลมาแก้ไขดีกว่าให้มันไปแตกตอนแข่ง


โดย: fascinator IP: 124.120.214.123 วันที่: 21 พฤศจิกายน 2553 เวลา:17:22:59 น.  

 
ตอนนี้คงจะสรุปได้ว่าฤดูกาลนี้ก็คงจะจบอย่างเป็นทางการไปแล้วนะครับ ผมขอจัดอันดับนักแข่ง,ทีม และ Rookie ที่ทำผลงานได้ยอดเยี่ยมและน่าผิดหวังในความคิดของผมนะครับ

เริ่มกันด้วย นักแข่งยอดเยี่ยม

ผู้ชนะ: Vettel อย่างไม่ต้องสงสัย เพราะได้พิสูจน์ตัวเองแล้วว่าเป็นนักแข่งที่เร็วที่สุดในสนาม (โดยเฉพาะวันเสาร์) ถึงแม้ว่าจะมีบาง shot ที่ยังดูผิดพลาดไปบ้าง อย่างไปซัดกันเองที่ตุรกี หรือไปซัด Jenson ที่ Spa แต่โดยรวมก็ผลงานดีในเกือบทุกสนาม ถ้าไม่ดวงซวยไปก่อนใน 2 สนามแรก คงจะได้แชมป์แบบไม่ต้องลุ้นเหนื่อยขนาดนี้

ผู้ทัาชิง: ก็เป็นพวกที่ลุ้นแชมป์ด้วยกัน อย่าง Alonso, Lewis, Jenson, Webber รวมไปถึง Kubica ที่ต่างก็มีช่วงเวลาที่เยี่ยมยอดระหว่างฤดูกาลด้วยกันทั้งนั้น หวังว่า ปีหน้าคงจะได้ลุ้นกันแบบนี้อีก

นักขับน่าผิดหวังแห่งปี: ขอยกตำแหน่งนี้ให้ Schumacher ละกันครับ จริงๆแล้วถ้าคิดว่า Schumi เองก็ไม่ได้เพิ่งจะได้ขับแบบจริงๆจังๆเป็นครั้งแรกในรอบหลายปี + การที่ไม่สามารถซ้อมจริงได้มากเหมือนเมื่อก่อน รวมไปถึงทีม Mercedes เองที่ดูเป็นรอง 3 ทีมใหญ่แบบชัดเจนในเกือบทุกด้าน ก็คงจะโหดร้ายกับ Schumi ไปหน่อยที่จะได้ตำแหน่งนี้ แต่เมื่อเปรียบเทียบกับความคาดหวังเมื่อตอนเริ่มฤดูกาล + การที่ดูเป็นรองรุ่นน้องอย่าง Rosberg อย่างชัดเจน จึงขอมอบตำแหน่งนี้ให้ละกันครับ

ผู้ท้าชิง: ก็หลายคนอยู่เหมือนกันนะครับ อย่าง Massa เองก็ใกล้เคียงกับตำแหน่งนี้มาก แต่ Massa เองก็พอจะมีช่วงที่ดีอยู่บ้าง + การต้องเล่นบทพระรองตามสไตล์ Ferrari ทำให้รอดตำแหน่งนี้ไปอย่างหวุดหวิด

คนอื่นๆก็มีอีกหลายคน เช่น Tonio Liuzzi ที่ต้องลุ้นไม่ให้เป็น 1 ใน 7 ในช่วง Q1 ในแทบจะทุกสนาม แต่ก็มักจะมีผลงานวันอาทิตย์ที่ดีพอสมควร ถ้าแข่งจบ หรือ Buemi ที่ดูจะยังไม่ดีอย่างที่คิด

ทีมยอดเยี่ยม: RBR มาแบบไม่ต้องลุ้น เพราะสามารถทำรถมาได้ดีที่สุด และ pit strategy รวมไปถึง pit work เองก็ทำได้ดี

ผู้ท้าชิง: McLaren ที่นำเสนอ F-Duct และ Ferrari ที่พยายามพัฒนารถมาตลอด ซึ่งอันดับของทีมยอดเยี่ยมก็เป็นไปตามอันดับตอนจบฤดูกาล

ทีมน่าผิดหวัง: Mercedes ที่เป็นการยกทีมงานของแชมป์เก่าอย่าง Brawn GP มา ซึ่งความคาดหวังตอนต้นฤดูกาลที่น่าจะพอเบียดกับ 3 ทีมใหญ่ได้ แต่ก็ไม่สามารถสู้ทีมพวกนั้นได้เลย ทีมโดนทีมอย่าง Renault ที่ดูว่าไม่ค่อยมั่นคงเบียดเข้ามาอย่างได้เสียว

ทีมอื่นๆก็คงจะมีอย่าง HRT ที่ดูไม่พร้อมเอาซะเลยในทุกๆด้าน และ Toro Rosso ที่ดูจะห่างจากทีมเก่าๆอยู่พอสมควร

Rookie ยอดเยี่ยม : สูสีกันอยู่ 2 คน แต่ขอยกตำแหน่งนี้ให้ Hulkenberg ละกันครับ เพราะผลงาน Pole ที่ Interlagos และผลงานวันเสาร์ที่ได้เข้า Q3 ในหลายสนาม ค่อนดูสมกับตำแหน่งแชมป์ GP2 หน่อย เพราะผลงานใน GP2 ทีดูเทพมาก

ผู้ท้าชิง: Kobayashi ที่ทำผลงานในช่วงหลังได้เข้าท่ามาก และน่าจะได้ที่นั่งใน F1 อีกนาน ถ้าสามารถรักษาพัฒนาการได้แบบนี้

Rookie น่าผิดหวัง: Petrov ที่ดูจะห่างจากเพื่อนร่วมทีมมากที่สุด ในบรรดานักแข่งทุกทีม (ถึงแม้ว่าจะเป็น Kubica ก็ตาม) และการที่ขยันพังรถได้ในเกือบทุกสนาม (น่าจะติดอันดับต้นๆคนที่พังรถมากที่สุดใน F1แน่ๆ) ดูเหมือนฟอร์มที่ดีใน GP2 ปีที่แล้วแทบจะไม่มีเลย ยกเว้นที่ Hungary ที่เดียว และการที่ทำแต้มได้มากกว่า Hulkenberg แค่ 5 คะแนน ทั้งที่ศักยภาพของรถที่แตกต่างกันพอสมควร ทำให้ Petrov ได้ตำแหน่งนี้ไปแบบไม่ต้องลุ้น

ผู้ท้าชิง: เนื่องจาก Rookie ปีนี้ก็มีไม่เยอะ (ต่อให้รวม Kobayashi กับ Alguersuari ไปด้วยก็ตาม) ก็มีแค่ 7 คน แถมบางคนก็มาแค่บางสนามอีก อย่าง Karun Chandhok ทำให้ตำแหน่งนี้ดูจะไม่ค่อยมีคู่แข่งซักเท่าไหร่ อย่าง Di Grassi กับ Senna ก็คงจะไปตัดสินอะไรไม่ได้มาก เนื่องจากทีมยังไม่พร้อม

ก็จบกับไปแล้วนะครับ ท่านอื่นๆจะคิดเห็นอย่างไรก็เชิญแสดงความเห็นกันตามสะดวกนะครับ

ปล. หลังจากพิมพ์เสร็จ รู้สึกเห็นใจเจ้าของ Blog เลย เพราะรู้สึกว่าเหนื่อยจริงๆกว่าจะพิมพ์เสร็จ ยังไงก็ขอเป็นกำลังใจให้เจ้าของ Blog ด้วยนะครับ



โดย: Thomaskung IP: 58.9.41.103 วันที่: 22 พฤศจิกายน 2553 เวลา:16:24:41 น.  

 
ขอบคุณมากนะคะคุณ Thomaskung สำหรับความคิดเห็นดีๆ แล้วเพื่อนๆ คนอื่นล่ะคะ ว่ายังไงกันบ้างเอ่ย?

ขอบคุณสำหรับกำลังใจด้วยค่ะ เรื่องการพิมพ์บล็อกนี่บอกตรงๆ เลยว่าต้องใช้ความพยายามและสมาธิในการเรียบเรียงอย่างมากทีเดียว แต่ก็มีความสุขนะคะ โดยเฉพาะเมื่อคิดถึงคุณผู้อ่านทุกคน^^


โดย: finishline วันที่: 22 พฤศจิกายน 2553 เวลา:16:34:38 น.  

 
สำหรับผม Rookie ยอดเยี่ยม เป็นใครไปไม่ไ้ด้นอกจากเข้าหนูซูชิ เท่านั้นจังหวะแซงสวยๆ หลายหนในปีนี้ มีใ้ห้เห็นจากเจ้าหนูคนนี้ได้ตลอด ไม่ผิดหวังที่คอยติดตามให้กำลังใจเจ้าหนูคนนี้มาตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว


ปีนี้ ขอบอก Kobayashi นายสุโค่ยมากกกกกกก


โดย: hstgz IP: 125.24.112.67 วันที่: 22 พฤศจิกายน 2553 เวลา:18:13:52 น.  

 
ผมเสนอรางวัล "ข้อความวิทยุสื่อสารแห่งปี" ครับ

รางวัลชนะเลิศ
Rob Smedley Race Engineer ของ Massa วิทยุไปหาเจ้าตัวขณะนำอยู่ ที่สนาม Hockenheim : Fernando is faster than you. Can you confirm you understood that message.

รางวัลรองชนะเลิศ
ทีมงาน Red Bull วิทยุไปหา Webber หลังจากรับธงตราหมากรุกที่ Silverstone : Not bad for the no.2 driver.



โดย: fascinator IP: 124.120.20.108 วันที่: 22 พฤศจิกายน 2553 เวลา:22:38:43 น.  

 
5555555

ใช่เลยค่ะคุณ fascinator


โดย: finishline วันที่: 23 พฤศจิกายน 2553 เวลา:8:52:21 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 

finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 110 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.