ส่วนอลอนโซ่ หน้าตาเหมือนจะไม่ค่อยพอใจกับเวลาที่ทำได้แต่ก็ยังโอเคอยู่ค่ะ เขาคำนึงถึง 2 สิ่งสำหรับวันนี้ อย่างแรกคือเรื่องสภาพอากาศที่มีความเป็นไปได้ที่ฝนจะตกในช่วงเช้าซึ่งก็ส่งผลถึงการเลือกยางล่ะค่ะ และอย่างที่สอง หากสนามแห้ง จังหวะในการสตาร์ทจะเป็นอย่างไร แต่ในเรื่องความได้เปรียบเสียเปรียบในเรื่องกริดสตาร์ทของด้านตำแหน่งเลขคู่กับเลขคี่ อลอนโซ่กล่าวว่าไม่น่ามีอะไรแตกต่างกันค่ะ

ด้านทีมแม็คลาเรนทั้ง 2 คนดูมีปัญหา แฮมิลตันบ่นว่ารถขับยากในสภาวะที่ค่อนข้างกระแทกของสนาม ขณะที่บัตตันเจอปัญหาอุณหภูมิยางไม่ได้ที่ จึงควอลิฟายได้แค่อันดับที่ 7

สำหรับเหตุการณ์อื่นๆ ที่น่าสนใจในการควอลิฟายมี 2 คู่ค่ะ คู่แรกเป็นคู่ของอลอนโซ่กับนิโค รอสเบิร์ก ที่ฝ่ายแรกอารมณ์เสียอย่างมากเมื่อกำลังวิ่งทำเวลาแต่มาติดรถของฝ่ายหลังที่ดูช้าเกินความจำเป็นขณะจะเข้าโค้ง หลังการควอลิฟาย คณะกรรมการพิจารณาแล้วแต่ไม่ได้ลงโทษรอสเบิร์กแต่อย่างใด ส่วนอีกคู่เป็นการเจอกัน (อีกแล้ว) ระหว่างอดีตเพื่อนร่วมทีม มิชาเอล ชูมัคเกอร์ และรูเบนส์ บาร์ริเคลโล่ ค่ะ กรณีนี้ฝ่ายแรกก็ไม่ได้โดนทำโทษแต่โดนโทษ "ประณาม" จากคณะกรรมการหลังการคลอลิฟายเนื่องมาจากไปขวางบาร์ริเคลโล่ขณะวิ่งทำเวลาใน Q2 ระหว่างโค้ง 10 ถึงโค้ง 14 ซึ่งบาร์ริเคลโล่ให้ความเห็นว่าชูมัคเกอร์น่าจะเห็นเขาจากกระจกมองหลัง ไม่จำเป็นต้องรอให้ทีมวิทยุมาบอกว่ามีใครตามหลังมา

ข่าวสุดท้ายไม่เกี่ยวกับควอลิฟาย แต่แจ้งกันไว้ค่ะว่าตอนนี้โลตัสได้ตกลงเซ็นสัญญากับเรโนลต์เรียบร้อยแล้วในการจะใช้เครื่องยนต์สัญชาติฝรั่งเศสรายนี้สู้ศึกฟอร์มูล่าวันในฤดูกาลหน้า แถมก่อนหน้านี้ได้ตกลงใช้ชุดเกียร์จากเทคโนโลยีของเร้ดบูลด้วย น่าสนใจค่ะว่าผลงานในปี 2011 ของโลตัสจะเป็นอย่างไร

แต่สำหรับสนามที่ 17 ของฟอร์มูล่าวันฤดูกาลนี้ ติดตามชมการถ่ายทอดสดได้ในเวลา 13.00 น. นะคะ





*ข้อมูลจาก formula1.com และ autosport.com/f1
ภาพจาก formel1.de

Create Date : 24 ตุลาคม 2553
Last Update : 24 ตุลาคม 2553 10:22:21 น.		26 comments
Counter : 1088 Pageviews.
Share Tweet