Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
มิถุนายน 2555
 
4 มิถุนายน 2555
 
All Blogs
 
เร้ดบูลไม่ง้อฟลอร์เก่า

จากข่าวที่คนเขียนเล่าให้เพื่อนๆ ได้รับทราบเมื่อวานนี้เกี่ยวกับเรื่อง "รู" ที่อยู่บนพื้นรถด้านหน้าล้อหลังของเจ้า RB8 ถูกเอฟไอเอตัดสินว่าผิดกฎไปแล้ว ก็เลยทำให้หลายคนคาดว่าเร้ดบูลจะต้องแย่แน่นอนในการแข่งขันสนามต่อไปที่แคนาดา

อย่างไรก็ตาม ดร.เฮลมุท มาร์โก้ ที่ปรึกษาด้านมอร์เตอร์สปอร์ตของเร้ดบูลยืนยันว่าการตัดสินดังกล่าวไม่ได้ส่งผลร้ายแรงขนาดนั้นและจะไม่กระทบกับการแข่งขันที่มอนทรีออลอีกด้วยค่ะ "ยังไงพวกเราก็ไม่มีแผนที่จะใช้ฟลอร์นั้นที่มอนทรีออลอยู่แล้ว เรามีอีกดีไซน์หนึ่งเป็นแบบที่แบนเรียบ จึงไม่ต้องปรับปรุงอะไรมากสำหรับการไปที่แคนาดา

นอกจากนี้เขายังปฏิเสธข่าวที่ว่ากฎข้อนี้ออกมาเพื่อจัดการกับเร้ดบูลโดยตรง โดยเขายืนยันว่ายังมีทีมอื่นอีกด้วยที่ได้รับผลกระทบจากการตัดสินนี้



**************************************


ไหนๆ ก็พูดถึงแคนาเดียน กรังด์ปรีซ์ แล้ว เราไปติดตามการเตรียมการจัดการแข่งขันของเจ้าภาพกันหน่อยดีกว่านะคะ









โดยปกติทางผู้จัดรายการนี้จะให้วันพฤหัสบดีก่อนการแข่งขันเป็น "วันเปิดบ้าน" หรือ open house เพื่อให้ผู้ชมสามารถทัวร์รอบสนามและเข้าพิตเลนได้ฟรี โดยเขาได้จัดติดต่อเรื่อยมาตั้งแต่ช่วงต้นทศวรรษที่ 1990 ซึ่งเมื่อปีที่แล้วมีผู้เข้าร่วมงานถึง 12,000 คน

แต่มาปีนี้เจ้าภาพมีความห่วงใยเรื่องความปลอดภัยเป็นพิเศษค่ะ เนื่องจากมีข่าวข่มขู่จากกลุ่มผู้ประท้วงที่เป็นนักศึกษามหาวิทยาลัยและกลุ่มผู้ก่อการร้ายทางอินเตอร์เน็ต (โดยเนื้อข่าวที่อ่านมาไม่ได้แจ้งว่าเขาจะประท้วงกันด้วยเหตุจากอะไร -- จขบ.) ทำให้นายฟรังซัวส์ ดูมองติเยร์ ผู้จัดประกาศยกเลิกกิจกรรมดังกล่าวในปีนี้ อย่างไรก็ตาม เขายืนยันว่าจะไม่ส่งผลกระทบกับสัปดาห์การแข่งขันแน่นอน โดยพวกเขาเตรียมการเป็นอย่างดีและประสานงานใกล้ชิดกับตำรวจล่วงหน้ามาหลายสัปดาห์แล้ว

จากบาห์เรน มาโมนาโค และคราวนี้ถึงคิวแคนาดา มีแต่ปัญหาความไม่สงบทั้งนั้น หวังว่าทุกอย่างจะผ่านไปได้ด้วยดีเหมือนที่ผ่านมาค่ะ








*ข้อมูลและภาพจาก nextgen-auto.com


Create Date : 04 มิถุนายน 2555
Last Update : 4 มิถุนายน 2555 14:45:01 น. 13 comments
Counter : 2011 Pageviews.

 
ขอบคุณมากครับ


โดย: ลุ่มน้ำตาปี IP: 118.173.189.215 วันที่: 4 มิถุนายน 2555 เวลา:16:38:07 น.  

 
ขอบคุณสำหรับข่าวครับผม


โดย: ตั้ว IP: 180.183.130.64 วันที่: 4 มิถุนายน 2555 เวลา:17:16:53 น.  

 
จาก //scarbsf1.wordpress.com/2012/06/03/red-bull-floor-hole-legality/ นี้ที่พี่ จขบ. ให้มานะครับ พอเข้าใจเกือบหมดแล้วครับ

ดูในรูปในลิ้งตามไปเลยนะครับ รูปแรกเค้าอธิบายว่า เจ้ารูเล็ก ๆ เนี่ยมันช่วยอะไรบ้าง ซึ่งเค้าอธิบายว่ามันจะไล่อากาศที่จะปะทะยางให้เบนไปเข้า Diffuser แทน ผลโดยตรงก็คือ อากาศจะไหลผ่าน Diffuser ได้เร็วขึ้นทำให้เพิ่ม "แรงกด" บนตัวรถได้มากขึ้นครับ แต่คิดว่าน่าจะมีผลพลอยได้ด้วยคือ เมื่ออากาศเปลี่ยนทิศทางไปเข้า Diffuser อากาศที่ปะทะยางก็จะลดลงทำให้ลด "แรงต้าน" ตัวรถลง ซ้ำยังช่วยให้ยางร้อนขึ้นอีกด้วย

ทีนี้มาเข้าเรื่องกฏ ดูในลิ้งรูปที่ 3 ครับ กฏว่าไว้ว่า part ต่าง ๆ จะมีได้แค่เฉพาะในแถบเหลืองเท่านั้นครับ แต่ว่าในรูปที่ 4 ที่เป็นแถบเหลืองยาวกฏบอกไว้ว่า ในส่วนนี้ถ้ามี part มันจะต้องต่อเนื่องเป็นส่วนเดียวกับขอบพื้นรถครับ และนี่คือช่องโหว่กฏที่ Red Bull, Ferrari, Sauber ใช้ครับ ดู 2 รูปล่างถัดมา มันจะเป็นรูปรูของ Sauber และ Ferrari ตามลำดับ รูของ Sauber กับ Ferrari จะมีการ "เจาะช่อง" เล็ก ๆ จากรูมาถึงขอบพื้นรถครับ (ดูในรูปที่ 7 ประกอบ) ทำให้มันถูกมองว่าเป็น "ขอบพื้นรถ" ไม่ใช่ "รู" ครับ แต่รูของ Red Bull (รูปที่ 8) เป็นรูปิดไม่มีการเจาะช่องเหมือน 2 ทีมที่เหลือ และนี่คือความแตกต่างของรู version Red Bull เทียบกับ Ferrari และ Sauber ครับ (มันเล่นกันง่าย ๆ แต่ลึกซึ้งแบบนี้แหละครับ)

ถ้าไม่เข้าใจต้องขออภัยด้วยที่แปลได้ไม่ดีครับ พอดีส่วนตัวยังไม่กระจ่างหมด ยังมีข้อสงสัยเหลือค้างอยู่ และมีปัญหากับศัพท์เทคนิคที่ถ้าไม่ได้อากู๋ (Google) ช่วยไว้คงแย่


โดย: fascinator IP: 171.96.13.9 วันที่: 4 มิถุนายน 2555 เวลา:17:22:37 น.  

 
sauber กับ Ferrari ต้องเปลี่ยนด้วยป่าวครับ เดี๋ยวเกิดการไม่แฟร์กันอีก


โดย: VR46 IP: 58.8.100.253 วันที่: 4 มิถุนายน 2555 เวลา:19:46:45 น.  

 
@ fas คุง

ขอบคุณมากเลยค่ะสำหรับคำอธิบาย ซึ่งช่วยให้เข้าใจขึ้นมากจริงๆ ถึงแม้เจ้าตัวจะบอกว่ายังไม่ 100% ก็ตาม

เอาเป็นว่าเขาว่าผิดก็คือผิดละนะ สู้กันต่อไปนะบรรดาวิศวกรทั้งหลาย...


โดย: finishline วันที่: 4 มิถุนายน 2555 เวลา:20:21:22 น.  

 
ตามกติกาแล้วถือว่า part ส่วนนี้ของ Sauber กับ Ferrari ถูกกฏนะครับ เพราะฉะนั้นไม่ต้องแก้ไขใด ๆ


โดย: fascinator IP: 171.96.13.9 วันที่: 4 มิถุนายน 2555 เวลา:20:22:42 น.  

 
fasคุง ขอบคุณครับ
ลึกซึ้งจริงๆ
ต้องให้หัวหน้าทีมเทคนิคมาตอบเองเลยนะเนี่ย


โดย: เกลียดแดง IP: 58.64.55.76 วันที่: 4 มิถุนายน 2555 เวลา:21:43:48 น.  

 
ขอบคุณ คุณ fascinator และเจ้าของกระทู้นะครับ


โดย: W IP: 124.122.191.195 วันที่: 4 มิถุนายน 2555 เวลา:23:17:30 น.  

 
เปรียบเทียบ"รู" อย่างง่ายๆ ลองนึกถึงภาพทะเลสาบครับ ของเรดบูล คือทะเลสาบปิด ซึ่งผิดกฏของ FIA ส่วนของFerrari และ Sauber นั้น เหมือนกับ ทะเลสาบเปิด ซึ่งมีแม่น้ำเล็กๆเชื่อมต่อกับทะเล(ทะเลในที่นี้หมายถึงพื้นที่ใดๆที่ไม่เกี่ยวกับตัวรถ) ซึ่งไม่ผิดกฏของ FIA ครับ


โดย: Spoon IP: 58.96.89.234 วันที่: 5 มิถุนายน 2555 เวลา:1:28:55 น.  

 
ขอบคุณสำหรับคำอธิบายของทุกคนนะคะ อธิบายกันได้บรรเจิดมากมากค่ะ ชื่นชมค่ะ


โดย: simpun IP: 79.201.186.33 วันที่: 5 มิถุนายน 2555 เวลา:3:07:12 น.  

 
ขอบใจหลายๆ กูรู fas คุง ^^

แคนนาดาปีนี้ จะมีคนต้องอดหลับอดนอนอีกมั้ยนะ 555+


โดย: runtaro IP: 172.30.50.45, 202.183.217.251 วันที่: 5 มิถุนายน 2555 เวลา:9:29:30 น.  

 
ขอบคุณมากครับ

แคนนาดา สงสัยจะได้ดูแต่คลอลิฟาย แข่งจริงอยู่ดูไม่ไหว
-_- "


โดย: โอ๊ต IP: 203.147.42.66 วันที่: 5 มิถุนายน 2555 เวลา:10:32:54 น.  

 
@คุณ Spoon

ขอบคุณสำหรับคำอธิบายแบบเปรียบเทียบนะคะ เห็นภาพชัดเจนเลย


โดย: finishline วันที่: 5 มิถุนายน 2555 เวลา:14:21:31 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 

finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 110 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.