จากการทดสอบรอบที่ 2 ที่เฆเรซ นอกจากประเด็นต่างๆ ของแต่ละทีมแล้ว เรื่องหนึ่งที่เป็นประเด็นร่วมกันคือเรื่องยางค่ะ ถึงอย่างไรนักขับและทีมก็ต้องปรับตัวให้คุ้นชินกับระยะการใช้งานของยางปิเรลลี่ซึ่งจะสึกหรอเร็วกว่าบริดจ์สโตนเจ้าเก่า เพราะปิเรลลี่พอใจกับการพัฒนายางมาถึง ณ ปัจจุบันที่มีเป้าหมายให้ยางของตนทนได้น้อยกว่าบริดจ์สโตน เพื่อสร้างความสนุกสนานระหว่างการแข่งขัน และท่ามกลางการปรับตัว ก็มีข่าวลือว่าสงสัยทีมต้องเข้าพิตกันถึง 4 ครั้งเสียแล้ว!?!พอล เฮมเบรี่ ผู้อำนวยการด้านกีฬายานยนต์ของปิเรลลี่กล่าวว่าคงไม่ถึงขนาดนั้นหรอกค่ะ ตามที่ทางบริษัททดสอบและมีข้อมูล โดยเฉลี่ยก็น่าจะอยู่ที่ 2 พิต และจะเป็น 3 พิตหรือไม่ก็สุดแท้แต่กลยุทธ์ของทีม ที่สำคัญคือคราวนี้ต้องวัดกันที่ความสามารถของนักขับในการรักษายาง โดยปิเรลลี่เปิดเผยว่าอาจมีการปรับปรุงยางระหว่างฤดูกาลก็เป็นได้ค่ะตอนนี้ก็จะพักกันสั้นๆ เจอกันอีกครั้งวันที่ 18-21 กุมภาพันธ์ ที่บาเซโลน่าค่ะ*******************************แฟนๆ คิดถึงเซบาสเตียน เวทเทล มั้ยคะ?วันนี้ "เซ็บน้อย" จะมาวิดีโอแชตกับแฟนๆ นะคะ เวลา 12.30-13.00 น. ตามเวลามาตรฐานยุโรป ซึ่งเราไม่แน่ใจว่าจะตรงกับ 5 โมงครึ่งหรือ 6 โมงครึ่งของบ้านเรา ตามเว็บนี้เลยค่ะ //www.redbull.it/cs/Satellite/it_IT/Red-Bull-Italy/001242758641867 แต่ถ้าใครไม่สามารถนั่งอยู่หน้าจอคอมพิวเตอร์ในเวลานั้นได้ ลองดูโฆษณาเฮดแอนด์โชลเดอร์ที่เขาเป็นพรีเซนเตอร์ไปพลางๆ ก่อนนะคะ
หลังจากดูโฆษณาแล้ว เราคิดว่า เอ่อ...เซ็บน้อยขับฟอร์มูล่าวันน่ะดีแล้ว (ตาคนนี้อย่าให้ตั้งใจถ่ายภาพหรือแสดงอะไรเลยค่ะ หลุดความเป็นธรรมชาติจริงๆ ของเขาไปเลย อิอิ)*ข้อมูลและภาพจาก autosport.com/f1