เพิ่งรู้เมื่อ (เกือบ) สาย นิค ไฮด์เฟลด์ นักขับฝีมือดีคนหนึ่งของฟอร์มูล่าวัน แต่น่าเสียดายที่โชคเข้าข้างเขาน้อยไปหน่อยนะคะ เส้นทางอาชีพของเขาถึงลุ่มๆ ดอนๆ มาตลอด หลังจากที่ต้องเสียที่นั่งที่เซาเบอร์เพราะไม่มีสปอนเซอร์ตามตัวมาเหมือนกับนักขับรุ่นใหม่ๆ มาปีนี้ยังถือว่าโชคดีแม้จะอยู่บนความโชคร้ายของอดีตเพื่อนร่วมทีม โรเบิร์ต คูบิซ่า โดยเขาได้รับเลือกจากเรโนลต์ให้มาทำหน้าที่แทนนักขับโปลซึ่งจะต้องพักรักษาตัวจากอุบัติเหตุแรลลี่เมื่อ 3 สัปดาห์ก่อนอีกเป็นนาน ไฮด์เฟลด์ไม่ได้แค่มาทำหน้าที่ขับแทน แต่ ณ ปัจจุบัน เอริก บูลลิเยร์ ทีมบอสของเรโนลต์มอบหมายหน้าที่ "ผู้นำ" ให้กับเขาเรียบร้อยแล้วค่ะ จากสัมภาษณ์ล่าสุดของบูลลิเยร์ เขากล่าวชื่นชมลูกทีมคนใหม่นับตั้งแต่แรกที่ให้ทดลองขับรถเรโนลต์ "วิธีที่เขา (ไฮด์เฟลด์) เข้ามาเป็นส่วนหนึ่งของทีม คือเขามาที่โรงงาน แนะนำตัวสั้นๆ กับพวกวิศวกรและนั่งอยู่กับพวกเราเป็นชั่วโมง ตอนที่เขาลงทดสอบที่เฆเรซ ผมฟังเขาคุยกับวิศวกรทางวิทยุ รู้สึกว่าเขาเข้ากับทีมได้ดี เช้าวันนั้นผมตัดสินใจไปแล้วครึ่งหนึ่ง" นิค ไฮด์เฟลด์ คนนี้ที่เรโนลต์ต้องการ บูลลิเยร์ยอมรับค่ะว่าเขาไม่ได้คาดหวังที่จะรับไฮด์เฟลด์เข้ามาในทีมเร็วขนาดนี้ "ผมแปลกใจที่เขาสามารถปรับตัวได้เร็วและง่ายขนาดนี้ในฐานะผู้นำของทีม ก่อนหน้านี้ผมคิดว่าเขาน่าจะต้องใช้เวลาสักระยะ หลังจากทดลองขับครั้งแรกแล้วเขาได้บอกสิ่งที่เขาต้องการปรับอย่างชัดเจนหากทีมต้องการให้เขาขับต่อไป" โดยโจทย์ที่เรโนลต์ตั้งไว้ในการหานักขับมาแทนคูบิซ่าคือพวกเขาต้องการนักขับที่มีประสบการณ์สูง ขับได้เร็ว และสามารถนำการตัดสินใจด้านเทคนิคบางเรื่องให้กับทีมได้ เพราะนี่เพิ่งเริ่มฤดูกาล ทีมจะต้องพัฒนารถ หากเรื่องนี้เกิดขึ้นในกลางฤดูกาลซึ่งเป็นช่วงที่รถได้พัฒนาไประยะหนึ่งแล้ว ทีมอาจจะเลือกหนึ่งในนักขับสำรองที่มีอยู่หลายคนขึ้นมาก็ได้ ทีมบอสเรโนลต์ยังกล่าวต่อไปว่า "เมื่อลองคิดถึงคุณสมบัติขึ้นมาคร่าวๆ ผมยังคิดด้วยว่าจะเป็นไปได้หรือเปล่าที่จะหานักขับที่มีประสบการณ์กับยางปิเรลลี่และ KERS ในปี 2009 ด้วย เห็นได้ชัดเลยว่าคำตอบคือนิค เหนืออื่นใดผมยังได้เคยประชุมกับเขาหลายครั้งเมื่อปีที่แล้วเพราะเขาต้องการติดตามเรื่องที่เรากำลังหานักขับคนที่ 2 สำหรับปี 2011" นอกจากนี้บูลลิเยร์ยังเปิดเผยด้วยว่าแม้คูบิซ่าเพิ่งจะพ้นขีดอันตรายมาใหม่ๆ แต่ทีมก็ได้ไปขอความเห็นถึงเรื่องคนที่จะมาแทนเขา ซึ่งคูบิซ่าได้บอกกับเจอราร์ด โลเปซ ผู้ถือหุ้นของทีมโดยระบุมา 2 คน นั้นก็คือไฮด์เฟลด์และวิตันโตนิโอ ลิอุซซี่ บูลลิเยร์ปิดท้ายโดยยืนยันว่าการที่เขาเลือกนักขับมีประสบการณ์นั้นถือว่าถูกต้องแล้ว "มันเสี่ยงเกินไปที่จะต้องเอาภาระเรื่องการพัฒนารถไปไว้บนบ่านักขับที่ยังประสบการณ์น้อยทั้ง 2 คน ซึ่งคงจะเป็นเรื่องโง่ทีเดียวหากผมเดิมพันกับเรื่องแบบนี้" **************************** คนเขียนก็ดีใจกับไฮด์เฟลด์ด้วยนะคะที่เขาสามารถแสดงความสามารถจนเป็นที่พอใจของเรโนลต์และทำให้ได้งานในปีนี้ แต่จะดีใจกว่าถ้าหากทีมรถฟอร์มูล่าวันจะสนใจเรื่องฝีมือมากกว่า "เงิน" ที่มากับตัวนักขับ แต่ในสภาพเศรษฐกิจอย่างปัจจุบันนี้ เรื่องนี้ทีมคงปฏิเสธไม่ได้ใช่ไหมคะ? ถ้าไม่ใช่เพราะเรื่องเงิน ไฮด์เฟลด์คงได้เป็นเพื่อนร่วมทีมกับคูบิซ่าที่เรโนลต์ตั้งแต่แรกแล้ว *ข้อมูลและภาพจาก autosport.com/f1   Create Date : 28 กุมภาพันธ์ 2554 5 comments Last Update : 28 กุมภาพันธ์ 2554 13:31:22 น. Counter : 1345 Pageviews. Share Tweet

ปีนี้ท่าทางจะเป็นปีทองของนิคนะคะ งั้นแบ่งใจจาก "เซ็บน้อย" ไปช่วยอีกแรงแล้วกัน อิอิ   โดย: ๋JJ Hour IP: 202.28.9.78 28 กุมภาพันธ์ 2554 20:32:18 น.

สู้ๆขอรับ QN หวังว่าจะพา Renault ขึ้น Podium ได้นะ ให้เป็นที่ 3 รองจากคู่หู Red Bull เลยละกัน ฮ่าๆๆๆ ^^'   โดย: runtaro IP: 124.121.175.95 1 มีนาคม 2554 6:39:27 น.

คุณ runtaro คะ เอ่อ...มักน้อยจังนะคะ!   โดย: finishline 1 มีนาคม 2554 8:18:42 น.

แบบนี้ล่ะครับท่าน finishline เราขอแค่ที่ 1 กับ 2 พอ มักน้อยไว้ก่อน อันดับ 15, 20 อะไรนี้ ไม่เอาดีกว่า เยอะไป 555555555555555+   โดย: runtaro IP: 119.46.166.101 1 มีนาคม 2554 13:38:02 น.

เหลือที่ให้เจ้าหนู ซูชิบ้างสิครับ สำหรับซูชิ ผมขอแค่ทุกสนามแข่งจบ เก็บคะแนนได้ ผมก็ดีใจแล้วครับ   โดย: เกลียดแดง IP: 202.122.130.31 1 มีนาคม 2554 16:08:43 น.