ลองไปแข่งไป
ด้วยข้อจำกัดเรื่องการทดสอบรถที่ไม่ให้มีการทดสอบระหว่างฤดูกาลทำให้ยางปิเรลลี่ไม่สามารถทดสอบและได้ข้อมูลจากรถปี 2011 อย่างเพียงพอเนื่องจากบริษัทมีนโยบายว่าจะปรับปรุงยางระหว่างฤดูกาลด้วย เขาจึงเสนอกับทุกทีมว่าจะต้องหาโอกาสพิเศษเพื่อจะให้รถได้ทดสอบยางเพิ่มเติม
ว่าแต่จะเป็นตอนไหนดีล่ะ?
ถ้าจะเลือกให้มีวันทดสอบเพิ่มเติมหลังการแข่งขันก็จะเป็นการทำให้ผู้จัดประเทศนั้นเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นเปล่าๆ เพราะฉะนั้นปิเรลลี่จึงเสนอว่าอาจใช้การซ้อมรอบที่ 1 (Free Practice 1) ในวันศุกร์ โดยบริษัทจะจัดยางประเภทที่ต้องการนำมาใช้ต่อๆ ไปให้ได้ทดลองกันและรับฟังฟีดแบก ส่วนการซ้อมช่วงที่เหลือก็ใช้ชุดยางตามปกติที่มีการจัดสรรให้
ตอนนี้ยังไม่ได้สรุปอะไร เป็นเพียงข้อเสนอเท่านั้นก่อนค่ะ แต่ถ้าเป็นไปได้ ปิเรลลี่อยากขอลองที่เซปังเลยเพราะว่าอากาศที่นั่นร้อน (ดี) เหมาะแก่การทดสอบยางคอมพาวนด์ที่ออกแบบมาให้ใช้ได้ในอุณหภูมิตั้งแต่ 10-50 องศา และเรื่องการทดสอบยางใหม่ๆ ปิเรลลี่ก็ไม่ได้ตั้งใจจะทำพร่ำเพรื่อนะคะ ถ้าช่วงไหนจำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนอะไรเกี่ยวกับยางจึงจะขอทดสอบเป็นพิเศษ
มาติดตามเรื่องของบาห์เรน กรังด์ปรีซ์ กันต่ออีกนิดนะคะ ท่าทางลุงเบอร์นี่ เอ็กเคิลสโตน จะไม่ยอมแพ้เอาจริงๆ ล่าสุดกำลังตัดสินใจจะดึงการแข่งขันที่ซาคีร์กลับมาให้เป็นสนามสุดท้ายแทนบราซิล โดยคาดว่าจะสรุปเรื่องนี้ในต้นสัปดาห์หน้า อย่างไรก็ตามเขาได้สยบข่าวลือที่ว่าจะให้บาห์เรนกลับมาอยู่ในโปรแกรมการแข่งขันช่วงกลางฤดูกาลราวเดือนสิงหาคมหรือก่อนหน้าซัมเมอร์เบรก เหตุผลก็คือมันร้อนเกินไป ผู้ชมไม่สามารถนั่งแกรนด์สแตนที่มีอุณหภูมิ 40 องศาได้
แถมท้ายด้วยการผ่าตัดไส้ติ่งของทิโม กล็อค นักขับเยอรมันวัย 28 ปีของทีมเวอร์จิ้นที่เข้ารับการรักษาที่โรงพยาบาลในสวิตเซอร์แลนด์ตั้งแต่วันจันทร์ที่ผ่านมา ตอนนี้เขากลับไปพักฟื้นที่บ้านเรียบร้อยแล้วค่ะ โดยผลของการผ่าตัดทำให้เขาต้องพลาดการทดสอบสุดท้ายที่บาร์เซโลน่า แต่จะสามารถฟิตร่างกายทันการแข่งขันสนามแรกที่ออสเตรเลีย ซึ่งกล็อคกล่าวไว้ขำๆ ว่า "พอเอาไส้ติ่งออกไป ผมต้องขับรถได้เร็วขึ้นแน่ๆ เพราะอย่างน้อยน้ำหนักก็หายไป 2-3 กรัม" -- วิธีลดน้ำหนักแบบใหม่ของกล็อค!
*ข้อมูลจาก autosport.com/f1 และ espnf1.com ภาพจาก autosport.com/f1
Create Date : 04 มีนาคม 2554 |
Last Update : 4 มีนาคม 2554 14:41:51 น. |
|
7 comments
|
Counter : 1175 Pageviews. |
|
|
ขนาด Alonso ยังกลัวเรื่องยางเลย ว่าจะทำให้รถที่เร็วเสียเปรียบ แสดงว่านักขับหลายๆคนกังวลเรื่องยางจริงๆ แต่ถ้ายางมันต้องพัฒนา ก็คงต้องทดสอบกันต่อไป
ส่วน Glock เนี่ย เข้าใจเล่นมุขแฮะ 555+