สนามนี้สนุกตื่นเต้นมากๆ ค่ะแม้จะไม่ได้มีการแซงกันมากมายเหมือนที่สนามตุรกีก็ตาม ตั้งแต่ช่วงสตาร์ทออกมา แฟนเฟอร์รารี่ได้ลุ้นเมื่อรถของเฟอร์นันโด อลอนโซ่ ขึ้นมาจากกริดที่ 4 แซงมาร์ก เว็บเบอร์ ผู้ที่ได้โพล และเซบาสเตียน เวทเทล ในกริดที่ 2 ขึ้นนำการแข่งขันจนถึงผ่านการเข้าพิตครั้งแรกในกลุ่มทีมนำแล้วก็ยังอยู่เป็นคันแรก แต่หลังจากที่เขาเข้าพิตครั้งที่ 2 ไปแล้วที่เหลือเป็นการดวลกันระหว่างเวทเทล และลูอิส แฮมิลตัน นับตั้งแต่รอบที่ 20 เป็นต้นมา ในขณะที่อลอนโซ่ออกมาจากพิตครั้งที่ 2 แล้วก็ถูกติดตามโดยเว็บเบอร์ และมีจังหวะผลัดกันแซงในช่วงหนึ่ง ก่อนที่จะประสบปัญหากับยางฮาร์ดจนเวลาค่อยๆ ตกลงเรื่อยๆ ในที่สุด

การขับเคี่ยวระหว่างคู่หน้าเป็นการวัดความพยายามของผู้ไล่และความอึดของผู้ถูกไล่ โดยเฉพาะรถเร้ดบูลของเวทเทลที่เป็นฝ่ายถูกไล่นั้น KERS ก็ติดๆ ดับๆ แถมยางก็เริ่มหมดลงทุกที ถามว่าไล่กันมันส์ขนาดไหน ก็ขับกันไม่ลืมหูลืมตาขนาดที่ว่าไล่น็อกรอบขึ้นมาจนถึงอลอนโซ่ในอันดับที่ 5 ล่ะค่ะ แต่ในที่สุดเวทเทลก็ทำสำเร็จ โดยในการสัมภาษณ์หลังแข่งขัน แฮมิลตันบอกว่าอย่างไรก็คิดว่าแซงไม่ได้เพราะรถเร้ดบูลมีดาวน์ฟอร์ซที่ดีมาก เข้าโค้งความเร็วสูงอย่างโค้ง 3 โค้ง 9 หรือ โค้งสุดท้ายได้ดีจริงๆ

สำหรับคนที่ฟื้นคืนชีพจนได้เรื่อง ขอเน้น 2 คนนี้ค่ะ คนแรก เจนสัน บัตตัน ของแม็คลาเรน ที่ตอนออกตัวหล่นไปถึงอันดับที่ 10 จากกริดที่ 5 และใช้กลยุทธ์เข้าพิต 3 ครั้ง ทำให้เขาขึ้นโพเดียมได้ ในขณะที่นิค ไฮด์เฟลด์ ก็ได้รับเสียงชื่นชมมาก เพราะเขาต้องสตาร์ทจากอันดับสุดท้ายในกริดเนื่องจากรถมีปัญหาตั้งแต่ก่อนควอลิฟาย แต่ด้วยความสามารถระดับ "ควิกนิก" เสียอย่าง พารถเรโนลต์จบอันดับที่ 8 ได้อย่างสวยงาม


สรุปคะแนนสะสม 5 อันดับแรกหลังจากจบสนามที่ 5

ประเภทนักขับ
1. เซบาสเตียน เวทเทล (เร้ดบูล) 118 คะแนน
2. ลูอิส แฮมิลตัน (แม็คลาเรน) 77 คะแนน
3. มาร์ก เว็บเบอร์ (เร้ดบูล) 67 คะแนน
4. เจนสัน บัตตัน (แม็คลาเรน) 61 คะแนน
5. เฟอร์นันโด อลอนโซ่ (เฟอร์รารี่) 51 คะแนน
- อันดับคะแนนสะสมประเภทนักขับทั้งหมด //www.formula1.com/results/driver/2011/

ประเภททีม
1. เร้ดบูล-เรโนลต์ 185 คะแนน
2. แม็คลาเรน-เมอร์เซเดส 138 คะแนน
3. เฟอร์รารี่ 75 คะแนน
4. เรโนลต์ 46 คะแนน
5. เมอร์เซเดส 40 คะแนน
- อันดับคะแนนสะสมประเภททีมทั้งหมด //www.formula1.com/results/team/2011/


*********************************


สนามต่อไปไม่ต้องรอกันนาน โมนาโค กรังด์ปรีซ์ จะเริ่มขึ้นในสัปดาห์ต่อไปเลยค่ะ พร้อมกับข่าวล่าสุดที่ว่าเอฟไอเอกำลังพิจารณาอยู่ว่าจะยกเลิกการใช้ DRS ในสนามโมนาโคหรือไม่ หลังจากยังมีข้อกังวลใจมาจากบรรดานักแข่ง คำตอบสุดท้ายจะบอกออกมาในอีก 24 ชั่วโมงค่ะ พวกเราก็รอกันต่อไปว่าผลสรุปจะออกมาอย่างไร




*ข้อมูลจาก formula1.com และ autosport.com/f1
ภาพจาก autosport.com/f1

Create Date : 23 พฤษภาคม 2554
Last Update : 23 พฤษภาคม 2554 17:00:14 น.		16 comments
Counter : 1131 Pageviews.
Share Tweet