Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
กันยายน 2553
 
15 กันยายน 2553
 
All Blogs
 
การผจญภัยของ Nick Heidfeld

อย่างที่หลายคนทราบแล้วค่ะว่า นิค ไฮด์เฟลด์ ที่สถานะปัจจุบันคือนักขับทดสอบให้กับยางปิเรลลี่ ซึ่งจะเป็นบริษัทยางบริษัทเดียวที่เข้ามาสนับสนุนการแข่งขันฟอร์มูล่าวันในปีหน้า แต่สถานะสำหรับวันศุกร์นี้เป็นต้นไป ไฮด์เฟลด์จะเป็นนักขับตัวจริงของทีมเซาเบอร์ใน 5 สนามสุดท้ายของฤดูกาลนี้แทนที่เปโดร เดอ ลา โรซ่า นักขับชาวสเปนค่ะ




นิค ไฮด์เฟลด์ ย้ายกลับมาบ้านเดิม



นักขับชาวเยอรมันวัย 33 ปีคนนี้ผจญภัยอยู่ในวงการฟอร์มูล่าวันมา 10 กว่าปีแล้วค่ะ เขาเริ่มต้นกับทีมพรอสต์ในปี 2000 และปีต่อมาก็ได้เริ่มนับหนึ่งกับทีมเซาเบอร์ ต่อมาปี 2004 เขาย้ายไปอยู่กับจอร์แดน และปี 2005 ไปสร้างผลงานกับวิลเลียมส์ จากนั้นไฮด์เฟลด์ได้กลับมาร่วมงานกับเซาเบอร์อีกครั้งระหว่างปี 2006-2009 ก่อนที่บีเอ็มดับเบิ้ลยูจะถอนตัวจากวงการและต้องสิ้นสุดการเป็นผู้สนับสนุนเครื่องให้กับเซาเบอร์โดยปริยาย

ในปี 2010 นี้ ไฮด์เฟลด์ก็ได้ย้ายไปอยู่กับทีมเลือดเยอรมันขนานแท้อย่างเมอร์เซเดส จีพี ซึ่งที่นั่นเขาทำหน้าที่นักขับสำรองให้กับทีม และในเดือนสิงหาคมที่ผ่านมานี้เอง เมอร์เซเดส จีพี ได้ตัดสินใจปล่อยตัวเขาให้ไปสัมผัสประสบการณ์ใหม่กับการเป็นนักขับทดสอบให้ยางปิเรลลี่ ซึ่งหลังจากการทดสอบผ่านไปแล้ว 2 ครั้ง เขาก็ได้มีโอกาสกลับมาบ้านหลังเดิมที่เขาเคยใช้ชีวิตอยู่ถึง 7 ปี

สรุปแล้ว ไฮด์เฟลด์ลงแข่งมา 167 สนาม ขึ้นโพเดียมมา 12 ครั้ง โดยผลงานที่ดีที่สุดในชีวิตการเป็นนักขับฟอร์มูล่าวันของเขาคือการได้อันดับที่ 5 ในคะแนนรวมประเภทนักขับในปี 2007 ซึ่งเขาจะกลับมาลงสนามในวันที่ 24-26 สิงหาคมนี้ในรายการสิงคโปร์ กรังด์ปรีซ์ เป็นสนามแรกค่ะ

ในส่วนของทีมเซาเบอร์ได้ให้คอมเมนต์เพียงสั้นๆ ในการตัดสินใจครั้งนี้ โดยปีเตอร์ เซาเบอร์ ทีมบอสกล่าวว่า "มันเป็นการตัดสินใจที่ยากอันหนึ่งสำหรับผม และขอขอบคุณเปโดรสำหรับความเป็นมืออาชีพของเขา สำหรับการเซ็นสัญญากับนิคก็ทำให้เรามีนักขับที่เรารู้จักเป็นอย่างดียิ่งที่จะสามารถช่วยพัฒนารถของทีมได้"

สำหรับเดอ ลา โรซ่า เพิ่งย้ายมาร่วมทีมเซาเบอร์ในปีนี้หลังจากอยู่กับแม็คลาเรนในฐานะนักขับทดสอบมานานถึง 7 ปี ซึ่งเขาเองรู้สึกประหลาดใจกับการตัดสินใจของทีม แต่ก็เคารพการตัดสินใจนั้นและอวยพรให้ทุกคนโชคดีในสนามที่เหลือของฤดูกาลนี้

ส่วนเราขอให้โชคดีทั้งไฮด์เฟลด์ เดอ ลา โรซ่า และทีมเซาเบอร์เลยค่ะ ^^


**********************************


ส่วนข่าวเกี่ยวกับการจากไปของโชยะ โทมิซาว่า นักบิดวัย 19 ปีของรุ่นโมโต้ทู ตอนนี้ศพของเขากลับสู่ประเทศญี่ปุ่นเรียบร้อยแล้วตั้งแต่วันอาทิตย์ที่ผ่านมาค่ะ หลังจากต้องใช้เวลาเดินเอกสารที่อิตาลีนานถึง 8 วัน โดยครอบครัวของเขาเดินทางไปรับศพลูกชายตั้งแต่วันจันทร์ที่ 6 ก.ย. พร้อมทั้งเดินทางไปดูสนามที่เกิดเหตุด้วย ซึ่งทางทีมเทคโนแม็ก-ซีไอพี ต้นสังกัดก็ได้ดูแลครอบครัวโทมิซาว่าโดยตลอด ซึ่งเมื่อคืนวันอังคาร (ตามเวลาท้องถิ่น) ก็ได้มีการทำพิธีทางศาสนาและในวันนี้จะมีพิธีศพที่เมืองอาซาฮี บ้านเกิดของเขาค่ะ

~ ขอไว้อาลัยแก่ โชยะ โทมิซาว่า เป็นครั้งสุดท้ายไว้ ณ ที่นี้ ~




*ข้อมูลจาก formula1.com และ motogp.com
ภาพจาก autosport.com/f1



Create Date : 15 กันยายน 2553
Last Update : 15 กันยายน 2553 16:49:25 น. 6 comments
Counter : 1236 Pageviews.

 
Kobayashi มีคู่หูใหม่แล้ว....


โดย: hstgz IP: 57.59.9.172, 57.59.9.172, 202.122.130.31 วันที่: 15 กันยายน 2553 เวลา:16:10:52 น.  

 
ล่าสุด HRT ออกมาเปรยว่าสนใจดึงตัว De la Rosa ไปขับให้ HRT ในปี 2011 คู่กับ Bruno Senna ครับ

นั่นหมายความว่า อนาคตของ Bruno Senna กับทีมจะยังคงปลอดภัยอยู่ในระดับหนึ่งครับ ในขณะที่ Karun Chandhok และ Sakon Yamamoto โอกาสริบหรี่จริง ๆ


โดย: fascinator IP: 10.17.33.147, 124.122.226.223 วันที่: 15 กันยายน 2553 เวลา:16:18:18 น.  

 
ว๊าว... ขอบคุณคุณ finishline มากครับ สำหรับเรื่องราวของ Quick Nick ^^

เราอ่ะเชียร์ F1 อิงกับ BMW มาตลอด ถ้าไม่นับ Red Bull ในปีนี้ (จริงๆก็ตามเจ้า Seb มาจาก BMW อีกนั่นแหละ อิอิ) หลังจากยุค Williams ที่เคยรู้จักเมื่อนานมานู้นน พอมาได้ติดตามในทีวีจริงๆ ก็เป็นคู่หู Kubica & Hieldfield แล้วล่ะ เชียร์กันมา 2 ปี มันก็นะ ผูกพันโดยไม่รู้ตัว ปีนี้ก็เสียใจเหมือนกันที่ เฮียนิคไม่ได้ขับ แต่ในที่สุดก็ได้กลับมาอีกครั้ง โย่


หลังจากอ่านประวัติแล้ว ใช้ได้เลย เป็นนักขับกลางตารางของจริง อิอิ แต่ยังไงก็เชียร์เสมอ ได้มาจับคู่กับเจ้าหนูซูชิ ต้องคอยดูว่าจะเป็นไง ปีที่แล้วก็โดนชนที่สิงคโปร์ แข่งไม่จบ ปีนี้ผลจะเป็นยังไง ต้องคอยดู


แล้วก็ขอให้ เดอ ลา โรซ่า โชคดีด้วยครับ


โดย: runtaro IP: 124.122.20.40 วันที่: 15 กันยายน 2553 เวลา:22:12:23 น.  

 
Quick Nick มีดีที่จังหวะแซงครับ แซงเป็นแซง แซงแล้วไม่โดนสวนกลับด้วย ถ้าเทียบกับ Webber ตอนอยู่ Williams ฝีมืออาจเป็นรอง Webber อยู่หน่อย ๆ แต่จังหวะแซงเด็ดขาดกว่า Webber ครับ

ส่วนจุดอ่อนแกคือแกไม่ชอบโดนไล่บี้หนัก ๆ ครับ มีรั่วให้เห็นเหมือนกัน


โดย: fascinator IP: 10.17.33.147, 124.121.194.148 วันที่: 16 กันยายน 2553 เวลา:9:01:19 น.  

 
คุณ fascinator 23 จริงๆ รึป่าวคะเนี่ย?

ถ้าจำไม่ผิด คุณ fascinator ทันรุ่น Prost-Senna ด้วยนี่นา อิอิ


โดย: finishline วันที่: 16 กันยายน 2553 เวลา:11:04:55 น.  

 
ผมดู F1 ตั้งแต่ 2 ขวบครับ = =/

พอดีตอนนั้นเคยเห็นรถ F1 ครั้งแรกแล้วติดใจเสียงเครื่องของ Honda ที่อยู่ในตัวถัง McLaren เสียงหวานจับใจ

จำได้ว่าสนามแรกที่ผมดูคือ Suzuka - Japan 1989 ครับ สนามที่ Prost กับ Senna ชนกันตรง chicane สุดท้ายอันลือชื่อนั่นแหละครับ


โดย: fascinator IP: 10.17.33.147, 124.121.194.148 วันที่: 16 กันยายน 2553 เวลา:11:22:52 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 

finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 110 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.