Moto GP - British Grand Prix - Race Day: น้องทำเพื่อตัวเองและแทนพี่
ตอนที่หน้าจอโทรทัศน์ขึ้นว่าใครใช้ยางอะไร รู้เลยว่ารูปการณ์ของการแข่งขันจะเป็นอย่างไร
ดูเหมือนจะใช้ยางหน้าเป็นมีเดียมและยางหลังฮาร์ดกันเป็นส่วนใหญ่ แต่เฟียต ยามาฮ่า ของฮอร์เก้ ลอเรนโซ่ เลือกใช้ยางมีเดียมทั้งหน้าและหลัง นั่นก็แสดงว่า "เดอะ ร็อกเก็ต" กะออกสตาร์ทได้ก็หนีเลย แล้วไปวัดดวงความสึกหรอของยางตอนท้าย
ปรากฏว่ายางทำงานได้ดีตั้งแต่ต้นจนจบค่ะ ลอเรนโซ่หนีไปไกลโลดเลย ปล่อยให้ที่ 2 - 6 เขาสนุกสนานกันไปโดยเฉพาะตอนท้าย ซึ่งผลการแข่งขันเป็นอย่างนี้ค่ะ
1. ฮอร์เก้ ลอเรนโซ่ (เฟียต ยามาฮ่า) 41'34.083 2. อันเดร โดวิซิโอโซ่ (เรปโซล ฮอนด้า) +6.743 3. เบน สปีส์ (มอนสเตอร์ ยามาฮ่า เทค 3) +7.097
โดยนิกกี้ เฮเดน เคซี่ สโตเนอร์ และแรนดี้ เดอ ปูนิเยต์ ได้ที่ 4 - 6 ตามลำดับ
ลอเรนโซ่กับชัยชนะครั้งที่ 3 ในฤดูกาล
ยอมรับค่ะว่าตอนดูอยู่ยังงงๆ ว่าดานี่ เปโดรซ่า ตกรูดลงไปได้ไง หรือเป็นเพราะว่าเจ็บจากวันก่อนที่ล้ม ลอเรนโซ่เองก็เสียท่าโดนแซงไปอยู่ที่ 2 ในรอบแรกๆ หลังจากนั้นก็ไปไกลลิบ ที่ 2 - 4 จึงเกาะกลุ่มไล่กันไป น่าเสียดายที่แรนดี้ เดอ ปูนิเยต์ ซึ่งออกสตาร์ทที่ 2 ในสนามนี้ไม่สามารถต้านแรงทั้งรถยามาฮ่าของค่ายเทค 3 กับดูคาติที่มาแรงมากช่วงท้าย แต่ก็ดีใจกับ เบน สปีส์ นักบิดชาวอเมริกัน แชมป์เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ ด้วยนะคะ ได้ขึ้นโพเดียมแรกในโมโต้ จีพี เสียที
จบสนามนี้ทำให้ลอเรนโซ่ยืดคะแนนสะสมที่มีอยู่ออกไปอีกเป็น 115 คะแนน ตามด้วยโดวิซิโอโซ่ขยับขึ้นมาเป็นที่ 2 แต่ก็ยังตามติดๆ ด้วยเปโดรซ่า
ด้านเฟียต ยามาฮ่า ก็ยังไม่ยอมหาใครมาแทนวาเลนติโน่ รอสซี่ เรียกว่าปีนี้ยอมทิ้งคะแนนประเภททีมไปเลย ถึงตัวรอสซี่ไม่อยู่แต่ทางทีมงานยังคงเอารถหมายเลข 46 มาตั้งไว้ในพิทเหมือนรอให้เจ้าของกลับมาขี่เร็วๆ เราเห็นภาพนี้แล้วน้ำตารื้นเลย (จริงๆ นะคะ ไม่ได้เว่อร์) แบบว่าคิดถึงเจ้าของรถมากๆ เลย ใครเป็นแฟนรอสซี่มานานคงรู้สึกทรมานใจมาก เพราะรอสซี่ไม่เคยต้องทิ้งแฟนๆ ไปนานขนาดนี้
ฮืออออออ ไม่น่าเล้ย...
*ข้อมูลจาก motogp.com และภาพจาก autosport.com/motogp
Create Date : 21 มิถุนายน 2553 |
Last Update : 21 มิถุนายน 2553 14:36:34 น. |
|
2 comments
|
Counter : 1216 Pageviews. |
|
|
ขาด Rossi ไป มันก็เนอะ แปลกไปจริงๆแหละ แต่ปีหน้า ยังไงก็กลับมาแน่ (ส่วนตัวคิดว่าปีนี้น่าจะยังไม่ได้กลับมาหรอก)
ต้องคอยดูทีมอื่นว่าจะรุมจัดการ Yamaha คันเดียวได้ดีแค่ไหน