Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
ตุลาคม 2554
 
18 ตุลาคม 2554
 
All Blogs
 
FOTA...จะอยู่หรือไป?

หมู่นี้สมาคมทีมฟอร์มูล่าวัน (Formula One Teams' Association -- FOTA) ดูมีเรื่องยุ่งๆ ตลอดเลยนะคะ โดยช่วงหลังนี้เป็นการพยายามเคลียร์กันเรื่อง "ข้อตกลงการกำหนดแหล่งทุน" หรือ Resource Restriction Agreement (RRA) ซึ่งเป็นข้อตกลงร่วมที่จะให้ทุกทีมใช้จ่ายในการทำทีมแต่ละปีในวงเงินที่เท่ากัน เพื่อไม่ให้เกิดการได้เปรียบเสียเปรียบกันโดยเฉพาะกับทีมเล็กๆ

ก่อนหน้านี้มีข่าวลือหนาหูว่าที่เร้ดบูลมีรถที่เร็วกว่าใครในปีนี้ส่วนหนึ่งเกิดจากการใช้งบประมาณเกินข้อตกลงที่ทำร่วมกันไว้ แม้คริสเตียน ฮอร์เนอร์ ทีมบอสของเร้ดบูลจะยืนยันว่าไม่ได้ใช้เกินงบแน่นอน แต่เรื่องก็ยังไม่จบลงง่ายๆ และเมื่อเร็วๆ นี้ที่เมอร์เซเดส จีพีก็เซ็นสัญญารับบุคลากรเพิ่ม 2-3 คน ซึ่งล้วนแต่เป็นอดีตผู้อำนวยการด้านเทคนิคของทีมอื่นมาก่อน จึงตกเป็นที่เพ่งเล็งอีกรายว่าใช้เงินเกินหรือเปล่า ทีมต่างๆ จึงเรียกร้องให้เอฟโอทีเอให้ความชัดเจนออกมาโดยเร็วเนื่องจากเห็นว่าบางทีมตีความข้อตกลงในแบบที่ไม่เหมือนคนอื่น ทั้งนี้ทางสมาคมจึงจะประชุมในเรื่องนี้อีกครั้งในการแข่งขันที่อาบู ดาบี ซึ่งถ้ายังหาข้อสรุปไม่ได้ อนาคตของเอฟโอทีเอก็ดูจะสั่นคลอนทีเดียวค่ะ





มาร์ติน วิทมาร์ช ประธานเอฟโอทีเอคนปัจจุบัน




อย่างไรก็ตาม มาร์ติน วิทมาร์ช ทีมบอสของแม็คลาเรนซึ่งเป็นประธานของเอฟโอทีเอคนปัจจุบันและเป็นมาในสองปีหลังสุดกล่าวว่าไม่รู้สึกหนักใจ แม้ก่อนหน้านี้บอสเร้ดบูลและบอสเฟอร์รารี่ สเตฟาโน่ โดเมนิคาลี่ ออกมาให้สัมภาษณ์เป็นนัยๆ ว่าหากเอฟโอทีเอหาข้อสรุปเรื่องข้อตกลงการกำหนดแหล่งทุนไม่ได้ สมาคมก็อาจถึงทางตันคือต้องยุติโดยปริยาย โดยวิทมาร์ชกล่าวว่าเหตุผลหลักที่เขาทำงานตรงนี้ก็เพื่อเปิดโอกาสและช่วยเหลือทีมเล็กๆ ให้อยู่รอดในวงการต่อไป เพราะสถิติที่ผ่านมานับตั้งแต่มีฟอร์มูล่าวัน ปรากฏว่ามีถึง 107 ทีมที่ต้องล่มไป "RRA" จึงเกิดขึ้นมาเพราะเหตุนี้ ทั้งนี้ยังรวมถึงการสร้างภาพลักษณ์ของกีฬาให้แข็งแกร่ง โดยจากผลงานที่ผ่านมาจนถึงปัจจุบัน เขาก็ภูมิใจที่ได้ผลักดันหลายๆ เรื่องให้สำเร็จ อย่าง DRS หรือการทำ "Fans' Forum" เพื่อให้แฟนๆ มีส่วนร่วมกับกีฬาที่พวกเขารัก ก็เป็นไอเดียที่ออกมาจากทางสมาคม เพราะเขาเชื่อว่าฟอร์มูล่าวันยังให้อะไรกับแฟนๆ หรือประชาสัมพันธ์ตนเองไม่มากพอ เอฟโอทีเอจึงอยากมาทำในส่วนนี้

วิทมาร์ชเชื่อว่าที่จริงแล้วทีมบางทีมก็ไม่ได้ต้องการให้มี "เอฟโอทีเอ" ด้วยซ้ำ ถ้าในท้ายที่สุดทีมต่างๆ ลงความเห็นว่าไม่ต้องการสมาคม เขาเองก็ไม่มีปัญหาอะไร และพร้อมที่จะหันไปทำอย่างอื่นที่แตกต่างต่อไป





*ข้อมูลและภาพจาก autosport.com/f1


Create Date : 18 ตุลาคม 2554
Last Update : 18 ตุลาคม 2554 13:52:12 น. 3 comments
Counter : 1221 Pageviews.

 
ขอบคุณมากครับ


โดย: ลุ่มน้ำตาปี IP: 182.53.167.223 วันที่: 18 ตุลาคม 2554 เวลา:14:21:28 น.  

 
สงสัย POWER สู้สมัย ป๋าลูก้า ( ปธ.ใหญ่ FERRARI &.FOTA ) กับ ลุง Ron Dennis อยู่ ไม่ได้เลยน่ะครับ

ช่วงนั้น มีปัญหาอะไรกับ FIA 2 พี่ใหญ่นี้ ก็สามารถต่อรองได้ ให้ ส่วนรวมและทีมน้องๆได้

* แต่ก่อน FIA ชอบจับคุมถุงชนน่ะครับ ( ออกกฏอะไรไม่ถามชาวบ้าน )
แต่นี่รวมตัวกัน POWER ก็ไม่มี ก็ทำอะไรไม่ได้ เลยคิดสลายตัวอ่ะมั้ง
ปัจจุบัน มีไม่มีก็ไม่ต่างกันอ่ะเนอะ เพราะไม่ค่อยเห็นความเคลื่อนไหวของ FOTA กับ FIA เท่าไหร่แล้ว

ส่วนใหญ่ ยักษ์ 2 ตัวนี้ตีกันก็แค่ตอน Max Mosley อยู่




โดย: JUNE-RED IP: 125.27.155.100 วันที่: 19 ตุลาคม 2554 เวลา:23:10:39 น.  

 
ขอบคุณสำหรับข่าวครับ


โดย: W IP: 202.176.89.159 วันที่: 20 ตุลาคม 2554 เวลา:9:21:35 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 

finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 110 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.