Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
พฤศจิกายน 2555
 
5 พฤศจิกายน 2555
 
All Blogs
 
Abu Dhabi Grand Prix 2012 - Post-Race News

ลุ้นกันมันส์หยดไปเมื่อวาน วันนี้ติดตามข่าวคราวหลังแข่งกันต่อค่ะ

- คิมี่ ไรค์โคเน่น กล่าวถึงความรู้สึกหลังคว้าชัยชนะครั้งที่ 19 ในฟอร์มูล่าวันว่าเขารู้สึกดีใจอย่างยิ่ง โดยเฉพาะกับทีมงานทุกคนทั้งในสนามและที่โรงงานในเอนสโตน นี่เป็นฤดูกาลที่ยากลำบาก เขาจึงคิดว่าชัยชนะที่ได้รับเป็นสิ่งสมควรแล้วทั้งกับทีมและแฟนๆ ที่คอยติดตามให้กำลังใจเขามาโดยตลอด และหวังว่าสิ่งนี้จะเป็นแรงผลักดันให้ทีมคว้าชัยชนะได้ต่อๆ ไป หากไม่ใช่ในปีนี้ก็จะสู้ต่อไปในปีหน้า

- เฟอร์นันโด อลอนโซ่ ยังมั่นใจว่าเขาจะคว้าแชมป์โลกในปีนี้ได้ โดยยังย้ำว่ารถของเขาไม่ใช่รถที่เร็วที่สุดซึ่งเป็นจุดออ่อน แต่จะสู้จนถึงนาทีสุดท้ายด้วยจุดแข็งอื่นที่มี สำหรับการแข่งขันเมื่อวานนี้เขาก็พอใจที่อย่างน้อยสามารถลดระยะห่างในคะแนนสะสมลงอีก 3 คะแนน จากอันดับสตาร์ทในกริดที่ 6 การได้โพเดียมอันดับที่ 2 ถือเป็นสิ่งที่ทำได้มากที่สุด

- เซบาสเตียน เวทเทล กล่าวหลังการแข่งขันหลังจากที่ต้องออกตัวจากพิตเลนและจบในอันดับที่ 3 ว่าเขาตั้งใจตั้งแต่ก่อนแข่งว่าจะจบบนโพเดียมให้ได้ เพราะเขาเชื่อมั่นในทีมและทีมก็สามารถไว้ใจเขาได้ ส่วนระหว่างช่วงตามหลังเซฟตี้คาร์ครั้งแรกที่เขาต้องหักหลบท้ายรถของแดเนียล ริกเคียร์โด้ เนื่องจากเห็นว่านักขับออสซี่เบรกระหว่างวิ่งบนทางตรง จึงทำให้เขาต้องหักหลบและไปโดนแผ่นป้ายสัญลักษณ์โซน DRS

- แม็คลาเรนเผยสาเหตุที่ทำให้ลูอิส แฮมิลตัน ต้องออกจากการแข่งขันตั้งแต่รอบที่ 20 เนื่องมาจากปัญหาแรงดันเชื้อเพลิง ซึ่งตัวของแฮมิลตันเองกล่าวเสียดายโอกาสที่จะได้ชัยชนะเนื่องจากรถสมรรถนะดีมาก โดยเขาคิดว่าความผิดพลาดของเขามีเพียงจังหวะหลุดโค้ง 2 เนื่องจากเบรกยังไม่ได้อุณหภูมิที่พอเหมาะ และอีกครั้งที่ล้อล็อกในโค้ง 8

- สาเหตุที่นาเรน คาร์ธิเคยัน ลดความเร็วลงกะทันหันจนทำให้นิโค รอสเบิร์ก ที่ตามหลังมาต้องชนท้ายอย่างจังก่อนจะลอยข้ามนักขับอินเดียไปกระแทกกำแพงเนื่องจากแรงดันไฮโดรลิกและพวงมาลัยในรถเอชอาร์ทีของคาร์ธิเคยันมีปัญหา เขาจึงต้องยกคันเร่งก่อนเข้าโค้ง 16 โชคดีที่ไม่มีใครได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุที่รุนแรงครั้งนี้

- เฟลิเป้ มาสซ่า ไม่พอใจกรรมการในสนามที่ไม่ลงโทษมาร์ก เว็บเบอร์ คู่กรณีของเขาจากอุบัติเหตุในรอบที่ 26 ที่เว็บเบอร์พยายามแซงเขาจากด้านนอกจนทำให้มาสซ่าเสียจังหวะหลุดแทร็คระหว่างช่วงโค้งที่ 11-13 โดยมาสซ่าย้ำว่าตามกฎแล้ว การแซงโดยการตัดโค้งอย่างที่เว็บเบอร์ทำหลังเขาหลุดโค้งไปแล้วเป็นสิ่งที่ไม่ถูกต้อง









*ข้อมูลจาก formula1.com และ gpupdate.net


Create Date : 05 พฤศจิกายน 2555
Last Update : 5 พฤศจิกายน 2555 21:25:35 น. 11 comments
Counter : 1601 Pageviews.

 
ผมก็แปลกใจคู่น้ามาร์คกับซ่านะเนี่ย


โดย: fascinator IP: 58.11.241.103 วันที่: 5 พฤศจิกายน 2555 เวลา:23:16:36 น.  

 
สังเกตหลายทีแล้ว วันไหนที่รถแม็คราเลนวิ่งเร็วผิดปกติ มักจะวิ่งไม่จบ


โดย: มันส์ IP: 110.168.196.198 วันที่: 6 พฤศจิกายน 2555 เวลา:0:31:30 น.  

 
ผมเชียร์น้ามาร์กนะ แต่ดูจากเมื่อวันอาทิตย์ น้าแกน่าจะต้องโดนโทษไรบ้างนะเนี่ย สุดท้ายน้าแกก็ได้อนิสงล้อพับเบยยย


โดย: โอ๊ต IP: 203.147.42.66 วันที่: 6 พฤศจิกายน 2555 เวลา:8:14:13 น.  

 
ขอบคุณสำหรับข่าวครับ

เป็นครั้งแรกที่สนามหน้าอยากให้โซ่คะแนนมากกว่าเซป

เพราะไหนๆก็คะแนนใกล้ๆกันแล้ว

อยากดูดราม่าสนามสุดท้าย ชอบเหมือนปีของแฮมกับซ่า ลุ้นกันถึงรอบสุดท้ายเลย หะๆ

ถึงแม้จะเสี่ยงหัวใจวาย = =


โดย: Valiant IP: 183.88.38.154 วันที่: 6 พฤศจิกายน 2555 เวลา:8:19:40 น.  

 
ไม่ต้องการมาม่าคับ จะไปกวาดซื้อให้หมดตลาด แล้วนั่งกินหวานเย็น ดูเซ็บคว้าแชมป์ที่เมกา อิอิ


แต่คาดว่าอาจจะได้นอนดูซะมากกว่า เพราะแข่งกันตีสอง แง่มๆ


โดย: runtaro IP: 203.149.46.131 วันที่: 6 พฤศจิกายน 2555 เวลา:9:52:49 น.  

 
เซบาสเตียน เวทเทล นี่สุดยอดนะครับ ทำให้นักแข่งคนอื่นและทีมอื่นอิจฉาได้ตลอด บ้างก็ว่ารถเวทเทล เ็ร็วกว่าชาวบ้าน
สรุปแล้ว ที่ได้แชมป์โลก 2 สมัย รถอย่างเดียวไม่เกี่ยวกับฝีมือ ใช่มั๊ย ใจจริงผมอยากให้ เวทเทลย้ายไป ม้าแดงหรือMc
แล้วให้พวกอดีตแชมป์โลกย้ายมาแทน ดูซิ จะเลิกดูถูกได้หรือยัง


โดย: eee IP: 182.53.63.217 วันที่: 6 พฤศจิกายน 2555 เวลา:10:17:29 น.  

 
ผมว่าใครๆก็รู้ว่าเวทเทลมีฝีมือแค่ไหน ตำแหน่งแชมป์โลก 2 สมัยซ้อนก็รับประกันในฝีมืออยู่แล้วครับ

แต่ผมว่าเพราะเจ้าเปียกเป็นเด็กที่ไม่ค่อยพูดจาขี้โม้โอ้อวด
ต่างกับแชมป์เก่าบางคนทีปากดี ขี้โม้ มันก็เลยออกมาคล้ายๆจะโดนข่มอยู่ฝ่ายเดียว

เรื่องตัวรถ สำหรับคนที่ติดตามดูแบบงูๆปลาๆอย่างผม ผมก็ว่ามันไม่ได้แตกต่างไรกันมากมายหรอกครับสำหรับทีมใหญ่

รถเรดบูลมีดาวน์ฟอร์ซสูงวิ่งเข้าโค้งได้เร็ว แต่ช่วงทางตรงก็ช้ากว่ารถของอีกหลายทีม โดนแซงแบบไม่ต้องลุ้นก็มีให้เห็นบ่อยๆ
ก็ได้เปรียบเสียเปรียบกันไปในแต่ละสนาม สนามแรกๆของปีนี้เรดบูลก็วิ่งตามก้นทีมอื่นอยู่หลายคัน
จะมาเข้าทางก็ในสนามหลังๆนี่แหละครับ




โดย: tt IP: 203.113.0.205 วันที่: 6 พฤศจิกายน 2555 เวลา:10:54:33 น.  

 
ผมว่านักแข่งหัวแถวทั้งหลายฝีมือไม่หนีกันหรอกครับอยู่ที่ว่าทีมไหนจะเซ็ทรถได้ดีกว่ากันแค่นั้นแหละครับ


โดย: puakpiak IP: 27.55.172.193 วันที่: 6 พฤศจิกายน 2555 เวลา:10:58:10 น.  

 
น่าคิดนะ ถ้าเอารถกระทิงไปใส่เครื่องเบนซ์ จะเป็นยังไง


โดย: hstgz IP: 202.122.130.13 วันที่: 6 พฤศจิกายน 2555 เวลา:11:19:49 น.  

 
อยากให้ใส่เครื่อง bmw มากกว่า ห้า ห้า


โดย: runtaro IP: 203.149.46.131 วันที่: 6 พฤศจิกายน 2555 เวลา:15:05:05 น.  

 
คิดเหมือนกันถ้าเร็ดบลู เป็นเครื่องเบนซ์ คงไม่ต้องตามแล้วครับ เวทเทลเอาที่1 อีกสนาม เพื่อใกล้แชมป์โลกสู้ๆ

ส่วนโซ่ขอให้รถเสีย


โดย: romeo2011 IP: 118.172.86.244 วันที่: 6 พฤศจิกายน 2555 เวลา:20:20:41 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 

finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 110 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.