Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
สิงหาคม 2555
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 
 
7 สิงหาคม 2555
 
All Blogs
 
โลตัสเตรียมลุยเต็มที่ครึ่งปีหลัง

ตั้งแต่แข่งขันสนามสุดท้ายก่อนพักครึ่งฤดูกาลเป็นต้นมา ใครหลายคนในแพ็ดด็อกหันมาจับตามองโลตัสอย่างจริงจังมากขึ้นค่ะ ไม่เพียงเพราะผลงานอันยอดเยี่ยมของคิมี่ ไรค์โคเน่น และโรแมง โกรส์ฌอง ที่ฮังการีเท่านั้น แต่ตอนนี้โลตัสกำลังเตรียมตัวเต็มที่สำหรับครึ่งฤดูกาลหลัง และตราบใดที่ลูอิส แฮมิลตัน ซึ่งมีคะแนนสะสมประเภทนักขับมากกว่าไรค์โคเน่นเพียงคะแนนเดียวเชื่อว่ายังมีโอกาสลุ้นแชมป์โลก แล้วทำไมทีมงานโลตัสจึงจะเชื่อในโอกาสของนักขับของตนบ้างไม่ได้?

อาวุธแรกที่คาดว่าโลตัสจะปล่อยเป็นหมัดเด็ดตั้งแต่เปิดสนามครึ่งฤดูกาลหลังที่สปาได้แก่ "ดับเบิ้ลดีอาร์เอส" หลังจากยื่นเรื่องประท้วงเมอร์เซเดสทีมต้นคิดว่าผิดกฎแต่เอฟไอเอตรวจสอบแล้วให้ผ่าน พวกเขาจึงพัฒนาระบบนี้บ้างโดยทดสอบครั้งแรกกับรถของไรค์โคเน่นในการซ้อมวันศุกร์ที่สนามฮ็อคเคนไฮม์ นักข่าวของช่องสกายเอฟวันรายงานว่าดับเบิ้ลดีอาร์เอสของโลตัสไม่เหมือนกับของเมอร์เซเดสนะคะ เพราะเวอร์ชั่นของโลตัสไม่ได้ติดกับดีอาร์เอสเดิมที่ปีกหลัง พวกเขาจึงเรียกมันว่า "เอฟ-ดักต์" (F-duct) มากกว่า (ข้อมูลเพิ่มเติมเรื่องเอฟ-ดักต์อ่านได้ที่ //www.racecar-engineering.com/technology-explained/f-ducts-how-do-they-work-f1-2010-formula-one-technology/)





โลตัสจะปล่อยดับเบิ้ลดีอาร์เอสแสดงฝีมือตั้งแต่ที่สปา




ที่สำคัญ ดีอาร์เอสปกติจะใช้ได้เฉพาะโซนที่กำหนดในวันแข่งขัน แต่เอฟ-ดักต์ของโลตัสทำงานได้ทุกครั้งที่วิ่งบนทางตรง รถสีดำ-ทองจึงอาจจะสามารถทำความเร็วในบางจุดได้มากกว่า 150 ไมล์ต่อชั่วโมงเลยก็ได้ นอกจากนี้ อลัน แม็คนิช อดีตนักขับโตโยต้าซึ่งผ้นตัวเองมาเป็นคอมเมนเตเตอร์ในปัจจุบันก็คาดว่าด้วยระบบนี้จะทำให้โลตัสทำความเร็วทางตรงเพิ่มขึ้นอีก 4-5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ถือเป็นความได้เปรียบที่มากทีเดียว

อย่างไรก็ตาม แม้ระบบนี้อาจจะถูกเอฟไอเอห้ามใช้ในปี 2013 แต่เจมส์ อัลลิสัน ผู้อำนวยการด้านเทคนิคของโลตัสเชื่อว่าสิ่งที่ทำไปจะคุ้มค่ากับการลงทุนและความพยายามแน่นอน ซึ่งพวกเขาหวังว่ารถทั้งสองคันจะพร้อมใช้ดับเบิ้ลดีอาร์เอสที่สปา


*****************************************


คิดถึงหนุ่มๆ ของคุณกันบ้างมั้ยคะ?

มีข่าวคราวมาฝากสำหรับบางหนุ่มที่นักข่าวสืบเสาะมาได้ว่าตอนนี้เขาเหล่านั้นทำอะไรอยู่

เริ่มจากโรแมง โกรส์ฌอง คนนี้เป็นที่รู้กันดีว่ารอเวลาสำหรับการฮันนีมูนมาหลายสัปดาห์แล้ว ต่อมา มาร์ก เว็บเบอร์ ซึ่งปกติอาศัยอยู่ในอังกฤษ จึงไม่น่าแปลกใจที่ได้เห็นเขาเกาะติดมหกรรมโอลิมปิก เขาได้ไปให้กำลังใจเจมส์ แม็กนุสเซน เพื่อนร่วมชาติลงแข่งว่ายน้ำด้วย แต่น่าเสียดายที่ออสเตรเลียพลาดเหรียญทองรายการนั้นไป ด้านเฟลิเป้ มาสซ่า กลับบ้านที่เซาเปาโลและได้โพสต์รูปวันว่างของตนลงทวิตเตอร์ โดยเป็นรูปที่เขาใส่รองเท้าแตะขี่มอเตอร์ไซค์สี่ล้อและยังเล่นปิงปองโต๊ะเล็กกับน้องชายของเขาอีกด้วย

สำหรับกลุ่มแชมป์โลก หาตัวเจอ 4 คนค่ะ เจนสัน บัตตัน และเฟอร์นันโด อลอนโซ่ พลังงานเหลือเฟือเลยต้องนำไปใช้เสียหน่อย บัตตันควงแฟนสาวคนสวย เจสสิก้า มิชิบาตะ ไปแข่งกีฬาสุดโปรด ไตรกีฬา ที่ฟิลิปปินส์ ในขณะที่อลอนโซ่ลงแข่งจักรยานไทม์ไทรอัลระยะทาง 20 กิโลเมตร แถมได้ชัยชนะมาเสียด้วย โดยมีรายงานว่าใช้ความเร็วเกือบ 45 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเลยทีเดียว ด้านลูอิส แฮมิลตัน ไปพักผ่อนที่เกรนาดา บ้านเกิดของพ่อ และมิชาเอล ชูมัคเกอร์ ขอหลบความวุ่นวายใช้เวลาพักผ่อนกับครอบครัวแบบเงียบๆ ตามสไตล์ของเขาค่ะ

ว่าแต่มีใครตามเจอหนุ่มๆ ที่เหลือบ้างหรือเปล่าเอ่ย มาเล่าสู่กันฟังบ้างนะคะ









*ข้อมูลและภาพจาก nextgen-auto.com


Create Date : 07 สิงหาคม 2555
Last Update : 7 สิงหาคม 2555 21:16:21 น. 11 comments
Counter : 1508 Pageviews.

 
ต้องขออภัยที่ไม่ได้อธิบายเรื่อง F-duct นะคะเพราะคนเขียนเองก็ไม่ทราบรายละเอียดทางเทคนิคจริงๆ อาศัยดูรูปเอา อิอิ ท่านใดพออธิบายคอนเซปต์คร่าวๆ ให้เพื่อนๆ ของเราได้ก็ขอรบกวนด้วยนะคะ ^^


โดย: finishline วันที่: 7 สิงหาคม 2555 เวลา:21:18:58 น.  

 
อยากไปขุดบล็อกเก่ามาแปะใหม่จังเลยครับ T^T


โดย: fascinator IP: 110.169.195.128 วันที่: 7 สิงหาคม 2555 เวลา:22:22:29 น.  

 
นั่นซิ...แต่พี่นึกไม่ออกว่ามันอยู่ตรงไหน??


โดย: finishline วันที่: 7 สิงหาคม 2555 เวลา:23:21:44 น.  

 
อยากเห็น ver ของ Mc


โดย: hstgz IP: 180.180.41.97 วันที่: 8 สิงหาคม 2555 เวลา:6:10:09 น.  

 
//en.wikipedia.org/wiki/McLaren_MP4-25


F-duct

The Red Bull Racing team complained to the FIA about the legality of the MP4-25's rear wing. The design uses a small "snorkel" air scoop mounted in front of the driver that channels air through a duct in the cockpit and towards the rear of the car. Changes in the pressure in the duct, in combination with small slots on the rear wing, causes the wing to enter a stalled state at high speed, reducing aerodynamic drag and allowing the car as much as an extra 6 mph (9.7 km/h) on straights. The effect is controlled by the driver covering up a small hole in the cockpit with his left leg - this is not considered by the FIA to be a moveable aerodynamic device, which would be banned under the technical regulations. Known internally as the RW80 it is widely called the "F-Duct" system either due to the shape of the air intake or the fact that it is beside the F of the Vodafone logo. Another term for the system is switchable rear wing (SRW). The car was inspected on the Thursday prior to the Bahrain Grand Prix and cleared to take part in the race.


โดย: hstgz IP: 180.180.41.97 วันที่: 8 สิงหาคม 2555 เวลา:6:13:38 น.  

 
ขอบคุณมากครับ


โดย: ลุ่มน้ำตาปี IP: 118.173.179.219 วันที่: 8 สิงหาคม 2555 เวลา:10:55:12 น.  

 
จะโดนร้องไหมเนี่ย


โดย: ton IP: 115.87.199.230 วันที่: 8 สิงหาคม 2555 เวลา:11:54:57 น.  

 
ขอบคุณครับ


โดย: ตั้ว IP: 180.183.15.103 วันที่: 8 สิงหาคม 2555 เวลา:13:39:22 น.  

 
ว้าววววว น่าติดตามอย่างยิ่ง


โดย: runtaro IP: 202.183.217.251 วันที่: 8 สิงหาคม 2555 เวลา:13:59:15 น.  

 
//www.youtube.com/watch?v=3OjK1FlcsLQ
อันนี้เป็น F-Duct ของ Mclaren


//somersf1.blogspot.com/2012/07/lotus-e20-ddrs-hockenheim.html
ส่วนอันนี้เป็น F-Duct ของ Lotus


โดย: ngoa IP: 58.8.37.67 วันที่: 8 สิงหาคม 2555 เวลา:15:09:36 น.  

 
ขอบคุณทุกท่านที่ช่วยเพิ่มเติมข้อมูลให้ค่ะ


โดย: finishline วันที่: 8 สิงหาคม 2555 เวลา:18:44:20 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 

finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 110 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.