หวังว่า คูบิซ่า จะกลับมาได้ 100% ตามจากข่าวอาการหนักทีเดียว

ส่วนคนมาแทน หวังลึกๆว่าจะเป็น บรูโน่ เซนน่า จะได้พิสูจน์ ฝีมือซะที

ขอบคุณมากสำหรับข่าวครับ

ขอบคุณสำหรับข่าวครับ

รอฟังข่าวดีออกมาจากทางอิตาลีครับ หวังว่าอีก 7 วัน เราน่าจะได้เห็นข่าวการคาดการการกลับมาจับพวงมาลัยอีกครั้งของ Kubica และอยากให้ออกจาก ร.พ. ไปพักฟื้นไวๆ ส่งใจไปให้เต็มถังครับคูบิซ่า ขอให้หายไวๆเน้อ

เสียดายจัง จะไม่ได้เจอที่เซปัง แต่ไม่เป็นไร ปีหลังไปดูใหม่ได้

###

รถใหม่ของ Force India ก็ดูไม่ต่างจาก VJM03 มากนัก จริงๆก็น่าเป็นห่วงจริงๆล่ะครับ ที่เสีย Jame Keys ไปจากทีม แต่คิดว่าทีมก็สร้างมาตรฐานขึ้นมาไว้ได้ระดับนึงแล้ว และได้ อ.ดีอย่าง McLaren ก็คงพอไปได้แหละ ยกเว้นเงินหมด!


###

ตอนนี้ Kubica ดีขึ้นบ้างแล้ว ก็คงต้องถึงเวลามานึกถึงคนที่จะมาขับแทนได้แล้วเนอะ ก็น่าจะเป็นเหมือนทุกคนคาดคือทีมต้องการนักขับที่มีประสบการณ์มาประครองทีม เพราะนี่ไม่ใช่ทีมเล็กๆเหมือน STR หรือ Sauber


ผมว่าทีมน่าจะตัดสินใจเรื่องนี้ก่อนการทดสอบที่บาร์เซโลน่าแหละ หลังการผ่าตัดทั้งหมดของ Kubica ซึ่งน่าจะพอเห็นภาพว่า The Pole จะกลับมาได้เมื่อไหร่


ส่วนตัวเชื่อว่าทีมต้องการคะแนน เพราะอันดับที่จะจบตอนสิ้นปีมีผลต่อเงิน ดังนั้น มันค่อนข้างจะเสี่ยง ที่ทีมลงทุนไปเยอะ แต่ใช้นักขับที่มีประสบการณ์น้อยทั้งสองคน โดยเฉพาะ Renault ตั้งเป้าที่จะชนะการแข่งขันสนาม รวมถึงขึ้นไปเบียดกับทีมใหญ่ทั้ง 4


เชื่อว่าหลายๆคนคงอยากเห็น Senna ได้รถดีๆ ที่ไม่ใช่ทีมน้องใหม่ และคิดว่าโอกาสนี้น่าจะมาถึง แต่ส่วนตัวมองว่า Kimi! Hiedfeld หรือ Liuzzy น่าจะเป็นตัวเลือกที่ดีกว่า (หรือจะลองให้บรูโน่ขับซัก 2 สนามดี)


ส่วนตัว ถึงจะเชียร์เจ้า Vettel อย่างหนัก แต่ก็ดีใจถ้าเห็น Kubica ได้ขึ้นมาอยู่แถวหน้าด้วย ...สู้ๆนะ Kubica

ถ้าให้เลือกระหว่าง Liuzzi กับ Heidfeld ผมเลือก Heidfeld นะ ประเมินแล้วว่าฝีมือดีกว่า Liuzzi แน่ ๆ ส่วน Bruno คาดว่าฝีมือน่าจะดีกว่า Petrov แต่เป็นการประเมินจาก GP2 ซึ่งไม่น่าจะใช้ได้นักกับ F1

ความเห็นส่วนตัวคิดว่าน่าจะเลือก Heidfeld มาจะเป็นผลดีกับทีมมากกว่า ถ้าให้นักแข่ง exp น้อย 2 คนอยู่ในทีมท่าจะไม่ไหว ถ้าเป็น Heidfeld กับ Senna ก็โออยู่แต่... Petrov เป็นคนพาเงินเข้าทีมเพราะงั้นตำแหน่งนัำกขับไม่น่าจะหลุดง่าย ๆ ส่วน Kimi ให้ขับ Rally ต่ออีกสักปีน่าจะเวิร์คกว่า จะได้เป็นการต่อยอดพัฒนาฝีมือกับประสบการณ์ที่สะสมมาตลอดปีที่แล้ว

พี่ runtaro รถของ Force India ภายนอกดูไม่มีอะไรแต่ภายในมีของใหม่เยอะครับ กับดีไซน์ใหม่จาก Technical Director คนใหม่ ก็น่าจะมีอะไรใหม่ ๆ ให้เห็นครับ

รถที่ simple ที่สุด ณ ตอนนี้เห็นจะเป็น Ferrari ครับ ไม่มีของใหม่ที่เป็น innovation ใส่เข้ามาเลย แต่ Aldo Costa Technical Director ของเฟอก็ออกมากล่าวว่า "รถที่ดีไม่จำเป็นจะต้องมี innovation ที่ใหม่ ๆ เสมอไป หากแต่ต้องมีสมดุลที่ดีในทุก ๆ ชิ้นส่วน"

อย่างที่บอกครับ Design , Manufacturing , Maintenance 3 สิ่งนี้ต้องไปด้วยกันให้ได้

พี่facsinatorครับ ทำไมการประเมินจากgp2ถึงใช้ไม่ได้กับf1ครับ

มันเหมือนหนังคนละเรื่อง ฟิล์มคนละม้วนครับ

ไม่ใช่แค่ GP2 แต่ serie อื่น ๆ ก็เอามาเทียบกันไม่ได้ อาจจะใช้ได้แค่อ้างอิงนิดหน่อย

ใน F1 ไม่ใช่แค่ต้องใช้ฝีมืออย่างเดียวครับ ความรู้ด้านเทคนิคเกี่ยวกับรถก็เป็นสิ่งจำเป็น กับรถที่เทคโนโลยีสูงอย่าง F1 ถ้าใครสามารถดึงเทคโนโลยีในตัวรถมาใช้ให้เกิดประโยชน์สูงสุดได้ก็มีสิทธิขึ้นมายืนแถวหน้าได้เหมือนกันครับ

ตัวอย่างง่าย ๆ มีให้เห็นก็......สมัยก่อน Frentzen ขับเก่งกว่า Schumacher ใน serie อื่นครับ พอเข้าวงการ F1 มา Schumacher กลับเร็วกว่า อันนี้แสดงให้เห็นว่า บางครั้งคนเราก็มีสิ่งที่ถนัดและไม่ถนัดครับ

ตีฟคุงตอบได้ดีมาก อิอิ

ไม่เอาลุงสตีฟครับ -,.....,-

ุงสคีฟคือใครอ่ะ ใช่คนที่ขอกู้แบงค์เปิดสปาในโฆษณารึป่าวครับ???