Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
กันยายน 2553
 
29 กันยายน 2553
 
All Blogs
 
แย่งชื่อ "Lotus"

อีรุงตุงนังเชียวค่ะสำหรับผู้บริหารทีมโลตัส 2-3 วันมานี้เกิดสงครามแย่งชื่อ "โลตัส" กันเพื่อลงแข่งขันในฤดูกาลหน้า

เมื่อวันศุกร์ที่สิงคโปร์ กรังด์ปรีซ์ ทีมบอสของโลตัส โทนี่ เฟอร์นันเดส ประกาศว่าปีหน้าจะเปลี่ยนชื่อทีมเป็น "ทีมโลตัส" (Team Lotus) แต่ต่อมาถูกคัดค้านจากโปรตอน บริษัทแม่ของ "กรุ๊ปโลตัส" (Group Lotus) ผู้ผลิตรถยนต์ยี่ห้อโลตัสในปัจจุบันซึ่งเป็นผู้ให้ใบอนุญาตแก่ "วันมาเลเซีย เรซซิ่ง" (1Malaysia Racing) ของเฟอร์นันเดสในการทำทีมฟอร์มูล่าวันภายใต้ชื่อ "โลตัสเรซซิ่ง" (Lotus Racing) สำหรับปี 2010 นี้

ทั้งนี้เนื่องจากทั้งโปรตอนและวันมาเลเซียเรซซิ่งไม่สามารถตกลงร่วมกันได้ในปีต่อไป กรุ๊ปโลตัสจึงถอนใบอนุญาตจากวันมาเลเซียเรซซิ่งของเฟอร์นันเดส โดยให้เหตุผลว่าฝ่ายหลังมักละเมิดระเบียบใบอนุญาตจนทำให้แบรนด์ "โลตัส" เสื่อมเสียภาพลักษณ์ เพราะฉะนั้นการที่เฟอร์นันเดสจะรีแบรนด์โลตัสเป็น "ทีมโลตัส" ในปีหน้าจึงถือเป็นเรื่องไม่ถูกต้อง โดยจะถือเป็นการละเมิดลิขสิทธิ์กันเอง




"โลตัส" จะเป็นอย่างไรในฤดูกาลหน้า?



ทางด้านวันมาเลเซียเรซซิ่งยืนยันว่าพวกเขามีสิทธิเต็มที่ในการใช้ชื่อ "ทีมโลตัส" ซึ่งเป็นชื่อดั้งเดิมของทีมนี้ที่ใช้มาจนประสบความสำเร็จอย่างมากในช่วงทศวรรษที่ 1960 และ 1970 และยังคงเป็นทีมที่ประสบความสำเร็จเป็นอันดับที่ 4 ในประวัติศาสตร์ฟอร์มูล่าวัน เนื่องจากทางเฟอร์นันเดสได้ซื้อกิจการ "ทีมโลตัสเวนเจอร์ส ลิมิเต็ด" (Team Lotus Ventures Limited) จากเดวิด ฮันท์ ผู้ที่ดูแลโลตัสมาตั้งแต่ปี 1994 หลังทีมล้มละลาย เท่ากับว่าเขาก็มีสิทธิที่จะใช้ชื่อ "ทีมโลตัส" ได้ ซึ่งพวกเขาเห็นว่าการที่โปรตอนออกมาแย้งในเรื่องนี้ถือเป็นเรื่องที่ไม่น่าเป็นเรื่อง ใบอนุญาตที่ได้รับมาในปีนี้ก็เป็นใบอนุญาตธรรมดาที่ตกลงกันไว้ว่าโปรตอนจะเป็นสปอนเซอร์แค่ 1 ปีคือในปี 2010 นี้ ซึ่งความจริงแล้วถือเป็นการร่วมหุ้นในสัดส่วนที่น้อยนิดคือประมาณ 1.5% ของงบประมาณที่ลงทุนไป แต่ต่อมาเมื่อตกลงกันไม่ได้ในปีหน้าและปีต่อๆ ไป การใช้ชื่อ "ทีมโลตัส" ของพวกเขาก็ไม่เกี่ยวกับกรุ๊ปโลตัสอีกต่อไป

เรื่องนี้ว่ากันว่าเป็นประเด็นขึ้นมาส่วนหนึ่งก็เพราะเมื่อเร็วๆ นี้ กรุ๊ปโลตัสประกาศเข้าไปสนับสนุนทีมเออาร์ที (ART) ในจีพีทูฤดูกาลหน้า ขณะที่เฟอร์นันเดสจะทำทีมลงสู้ศึกจีพีทูในปีหน้าเช่นกันโดยใช้ชื่อทีมแอร์เอเชีย (Team Air Asia) ตามสายการบินที่เขาเป็นเจ้าของ เท่ากับว่าทั้ง 2 ค่ายก็จะเป็นคู่แข่งกันอย่างชัดเจน

อย่างไรก็ตามวันมาเลเซียเรซซิ่งคาดว่าต้องมีการหารือกับทางโปรตอนอีกครั้งเพื่อหาความกระจ่างในเรื่องนี้ให้ได้ค่ะ


*************************************


นอกจากข่าวยุ่งๆ ของโลตัส ยังมีข่าวความเคลื่อนไหวของเรโนลต์เกี่ยวกับคิมี่ ไรค์โคเน่นมาฝากด้วยค่ะ




คิมี่จะลงเอยกับเรโนลต์ในปีหน้าได้หรือไม่?



เอริก บูลลิเยร์ ทีมบอสของเรโนลต์ยังพิจารณาอยู่ว่าเพื่อนร่วมทีมของโรเบิร์ต คูบิซ่า ในปีหน้าจะเป็นใครดี หลังจากที่มีการเปิดเผยว่าผู้จัดการของคิมี่ติดต่อมาที่เรโนลต์เพื่อดูความเป็นไปได้ที่แชมป์โลกปี 2007 จะกลับมาลงแข่งฟอร์มูล่าวันอีกครั้ง ก่อนหน้านี้ทีมบอสเรโนลต์ก็ค่อนข้างให้โอกาสวิทาลี เปตรอฟ ดาวรุ่งของทีมที่ทำหน้าที่คู่กับคูบิซ่าอยู่ในขณะนี้ แต่หลังจบสนามสิงคโปร์ก็เห็นได้ว่าเปตรอฟยังมีความผิดพลาดเกิดขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งถ้าสถานการณ์ยังเป็นอย่างนี้ก็เป็นไปได้ว่าเรโนลต์จะมองหาคนอื่นมาแทน

โดยคิมี่ก็ยังเป็นหนึ่งในคนที่อยู่ในสายตาของบูลลิเยร์ค่ะ แต่สิ่งสำคัญที่ทีมบอสของเรโนลต์ต้องการมากที่สุดคือ เขาอยากคุยกับคิมี่แบบตัวต่อตัว เพื่อดูความตั้งใจจริงของหนุ่มฟินน์ว่ายังมีความกระหายชัยชนะอย่างเต็มเปี่ยมหรือไม่เมื่อกลับมาลงแข่งขันฟอร์มูล่าวัน ส่วนข้อที่ถามว่าโอกาสของเปตรอฟจะยังเกี่ยวข้องกับเงื่อนไขด้านการเงินด้วยหรือเปล่า (เพราะสปอนเซอร์ใหญ่ของเรโนลต์มาจากรัสเซีย) บูลลิเยร์ก็ยังยืนยันว่า "ไม่เกี่ยว" หากเปตรอฟยังคงมีการพัฒนาเป็นที่น่าพอใจ เขาก็มีโอกาสมาก แต่หากว่าถึงขีดสุดของนักขับรัสเซียคนนี้แล้ว ทางทีมก็ต้องมีการพิจารณากันใหม่

ลุ้นจริงๆ สำหรับเรื่องราวระหว่างเรโนลต์กับคิมี่ แต่อีกไม่นานพวกเราคงได้รู้คำตอบที่แน่นอนล่ะค่ะ




*ข้อมูลจาก autosport.com/f1 และ itv-f1.com
ภาพจาก autosport.com/f1


Create Date : 29 กันยายน 2553
Last Update : 29 กันยายน 2553 14:34:48 น. 9 comments
Counter : 1192 Pageviews.

 
เงื่อนไขที่ Petrov จะได้อยู่ Renault ต่อคือต้องทำผลงานให้เหนือกว่า Nico Hulkenberg ให้ได้ครับ

จากตอนต้นฤดูกาลที่รถ Renault ดีกว่ารถ Williams ทำให้ Petrov ได้แสดงฝีมือของความเป็น Rookie no.1 อยู่พักหนึ่ง แต่หลัง ๆ มานี่รถ Williams มีการพัฒนาขึ้นมาและก็เห็นได้ชัดเลยว่า Hulkenberg นั้นเริ่มจะเร็วกว่าแล้วครับ


โดย: fascinator IP: 10.17.33.147, 124.121.195.80 วันที่: 29 กันยายน 2553 เวลา:15:17:22 น.  

 
ข่าวทีมเร้ดบูลมาสมุยค่ะ

//www.manager.co.th/sport/ViewNews.aspx?NewsID=9530000136414

อย่างที่ทราบกันค่ะ เซ็บน้อย พี่มาร์ก และพี่คริสเตียน ไม่ได้มาด้วย เฮ้อ...เซ็ง


โดย: finishline วันที่: 29 กันยายน 2553 เวลา:16:35:02 น.  

 
ดีแล้วที่ไม่มาครับ เจ้าของบลอก จะได้ไม่ช้ำใจมากไง


โดย: hstgz IP: 125.24.123.164 วันที่: 29 กันยายน 2553 เวลา:20:20:09 น.  

 
ขอบคุณสำหรับข่าวครับ


การเมืองนี่มันมีอยูทุกที่จริงๆ เง้อ... ตามเข้าไปอ่านตามลิงค์ เจ้าเซ็ปจะมาหลังจากญี่ปุ่นเหรอ? หลอกกันอีกแล้วแน่ๆเลย แง่มๆ


ข่าวลือประจำวัน
มาสซ่าจะมา Renault ส่วน Kubica จะไป Mercedes แทนน้าชู ขณะที่แอนเดรียน ซูทิล ก็พร้อมที่จะไปเมอร์ซิเดสตลอดเวลาเช่นกัน ขณะที่แฟนๆคิมี่ก็ซื้อแห้วมากินอีกต่อไป หลังมีข่าวออกมาบอกว่า ที่โยงไปหา kimi ก็เพื่อกดดันเจ้าเปรตรอฟ แค่นั้นเอง

ข่าวไม่ลือประจำวัน
ป๋ารอส บรอนว์ ยืนยันไม่มีการเมืองในค่าย Silver Arrow พร้อมยันน้าชูจะกลับมาทอปฟอร์มอีกครั้ง


โดย: runtaro IP: 124.122.21.184 วันที่: 29 กันยายน 2553 เวลา:21:17:14 น.  

 
Kimi บวมเชียวนะ อิอิ ... คิดถึงเจ้ามากมาย The Iceman !!!


โดย: Champ IP: 124.120.130.83 วันที่: 30 กันยายน 2553 เวลา:0:03:47 น.  

 
ผมอยากให้คิมีขับแรลลี่ไปอีกซักปีสองปีนะครับ ขับปีนี้ปีเดียวเหมือนกับไปเรียนรู้ แล้วปีหน้าไปแสดงฝีมือ ถ้าข้ามไปขับแรลลี่ทีเอฟวันทีเดี๋ยวจะไม่ได้ซักอย่าง


โดย: fascinator IP: 10.17.33.147, 124.121.195.95 วันที่: 30 กันยายน 2553 เวลา:8:08:58 น.  

 
ขอบคุณนะคะ คุณ hstgz ที่อุตส่าห์ห่วงเจ้าของบล็อก นี่ก็แอบช้ำนิดหนึ่งไปแล้ว เฮ้อออออ

ขำน้อง Champ ใช่ๆ คิมี่บวมอ่ะ แต่ก็ยังน่าร้ากกกกก


โดย: finishline วันที่: 30 กันยายน 2553 เวลา:8:54:18 น.  

 
อ่านบทความ ARTICLE OF POTENTIAL TURN TO KIMI F1 ในเว็บ //www.kimiraikkonen.com แล้วรู้สึกว่า เซ็บคิดถึงคิมี่มากเลย XD
Vettel did not hide his opinion, looking forward to seeing Raikkonen back in F1.
"Personally I'd love to see Kimi in F1, because I think he remains one of the best drivers in F1 and one of my favorite people in the paddock. I do not think that has lost a lot after the year rally. But I think it will only return if you have a real opportunity to fight for the championship title."


โดย: Gigg IP: 125.25.15.61 วันที่: 1 ตุลาคม 2553 เวลา:20:27:31 น.  

 
ใช่ค่ะคุณ Gigg อันนี้เราก็อ่านมาเหมือนกัน เซ็บน้อยคิดถึงคิมี่ตลอดเวลา แต่ยังดีที่บ้านเขาในสวิสอยู่ใกล้กันก็เลยยังพอมีโอกาสเจอกันบ้างหรือบางทีก็โทรหากัน

อ่านเจออะไรแบบนี้จะคิดถึงภาพที่เขา 2 คนเฮฮาด้วยกันในสนามเป็นประจำเลย แม้แต่วันสุดท้ายที่คิมี่ขับให้เฟอร์รารี่และเซ็บน้อยชนะวันนั้นที่อาบูดาบี พี่ยังยกนิ้วให้น้องเลย...

เฮ้อออ เราก็คิดถึงคิมี่ไม่น้อยไปกว่าเซ็บน้อยหรอกนะ


โดย: finishline วันที่: 3 ตุลาคม 2553 เวลา:10:26:09 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 

finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 110 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.