ถ้าสงสัยอะไร ให้จำเอาไว้
เฟอร์รารี่ คือ กฎ

FIA = Ferrari International Assistant

FERRARI คือ กฏ เหรอ ?

ไม่จริง
ไม่เชื่อครับ เอา 3 ล้านที่ FIA ไถไป คืนเค้าไปก่อนถึงจะเชื่อ 555

สวัสดี ทุก ๆ ท่าน มาตอบช้าหน่อย แต่แอบอ่าน อิ อิ ไม่รู้จะเมนต์ว่าอะไรดี เพราะว่า เมื่อวันก่อน ที่สนามเยอรมัน เน็ตหลุด อดดู F1 สด ๆ เลย ยังไม่หายเซ็ง 555 + ก็เลยรอดู ถ่ายแห้งๆ น่ะ


อิ อิ ..ที่แล้วมา กฎ F1 เปลี่ยนบ่อย เพราะอะไร ?

"คนที่รู้ว่าใคร" 55555+ ขออนุญาตหัวเราะกับมุมมองตัวเองก่อนนะ คือ เท่าที่ดูมานาน แต่น้อยกว่า คุณ Finishline นะ (ไม่ถึง 10 ปี) บางทีดูมั่ง ไม่ได้ดูมั่ง ก็ติดตามข่าวนะ ว่า การแข่งเป็นไงบ้าง (เก็บเอง คิดเอง)

ในอตีด ทีม Ferrari ชนะบ่อยมากเกินไป และการแข่ง F1 เป็นกีฬาที่ใช้เงินลงทุนมากที่สุดในโลก ในบรรดากีฬาต่าง ๆ มารวมกันนะ ไม่นับพวก American Football อันนั้น เรียกคนดูได้ตลอดกาล สร้างกำไรได้มากเช่นกัน มากกว่า F1 ด้วยซ้ำในแง่ธุรกิจกีฬาอาชีพ

แล้วก็ F1 ยังเป็นกีฬาที่เปลี่ยนกฎกติกาบ่อยที่สุดเช่นกัน อิ อิ จึงต้องเปลี่ยนกฎ เพื่อให้การแข่งขันมีความสนุก มันส์ ตื่นตาตื่นใจกับคนดู แหละ สร้าง rumors ให้แฟน ๆ ได้เมาส์ๆ มันส์ปาก แล้วก็ให้โอกาสทีมอื่น ๆ ได้ลุ้นขึ้นโพเดียมบ้าง รถที่่ส่งเข้าแข่งยิ่งน้อย ๆ ด้วย

ทั้งหมดที่พูดไป เป็นความคิดส่วนตัวนะ เชิญ Discussion ได้นะ

จำได้แม่นเลย ที่ เฟอร์รารี่แอบดัดแปลงรถ ผิดกฎกติกา จนเป็นข่าวใหญ่ไปทั่วโลก นานแล้วนะ น่าจะช่วงต้นปี 2000 นะ จำรายละเอียดไม่ค่อยได้ ต้องขอตัวช่วยจากคุณ Finishline นะ

แล้วไว้คุยกันใหม่นะ อ้อ.. ได้แวะตอบคำถามของคุณ champ ไว้ให้แล้ว ในตอนที่ ๆ แล้ว ยาวหน่อย แต่หวังว่าเป็นประโยชน์แก่ผู้อ่านนะ อาจจะไม่สำคัญแต่เห็นเขากระตือรือร้นอยากรู้ ก็เลยจัดให้ ^__^

เฮ้อ..วันหยุดหมดแล้ว

เงิน 100,000 เนี่ย แค่กริ๊งเดียวจากอิตาลี่มาสเปน ทาง Santander ก็คลิกส่งไปให้แล้วครับ อิิอิ น้อยมาก


งานนี้รับรองว่า Ferrari โดนรุมเละแน่นอนครับ และ FIA ก็งานเข้าไปเต็มๆเช่นกัน ยักษ์ใหญ่ในวงการตอนนี้ไม่ได้มีแค่ Ferrari กับ McLaren เหมือนแต่ก่อน ทีมอื่นก็เริ่มมีปากมีเีสียงได้บ้างแล้ว ต้องคอยดูว่าทาง FIA จะแก้ไขเรื่องนี้ยังไง ที่รับประกันได้เลยก็คือ อยู่เฉยๆไม่ได้แน่ อาจจะต้องเปลี่ยนกฏหรือไม่ก็ลงโทษ Ferrari เพิ่ม คงจบไม่ได้แค่ปรับเงิน ก็เห็นใจแฟนเฟอร์รารี่นะ เหมือนทีมไม่ได้ทำอะไรผิดมาก แต่อย่างที่เคยบอก งานนี้คนสงสาร Massa กันเยอะ ถึงแม้เจ้าตัวจะเสียสละเพื่อทีมเองก็ตาม


ตอนนี้ก็ปล่อยให้ทีมสีแดงโดนไฟสุมต่อไป อิอิ

^
คุณ runtaro ผมว่ากี่บาทก็เงิน ครับ
3 ล้านบาท เป็นเศษเงินของ FERRARI ก็จริงอ่ะนะ
FERRARI ซื้อหมวกกันน็อคให้ alonso 5 ใบก็หมดแล้ว
เงินแค่นี้ยังไปไม่ถึงรถเลย
-
มี 1 เสียงจากเจ้าพ่อ F1 ที่ไม่เห็นด้วยครับกับการประณาม FERRARI
ในสนามนี้ครับ

Bernie Ecclestone

แกบอกอยู่กับ F1 มานาน
team order นี่ทุกทีมที่มีโกาส เค้าก็ทำกันทุกทีม
ซึ่งทิ้งท้าย ว่าอยากยกเลิกกฏนี้เสียที

--

นี่ความเห็นผมนะ

จำปีที่แล้ว BRAWN GP ได้ป่าวครับ ว่าทำอะไรกับลุง Barrichello ไว้
นำ button อยู่เรียกเค้า pit ฟรีๆซะหลายสนาม [ ทั้งที่สถานการณ์ยังไม่ถึง ครึ่ง season เลย ]
ล่าสุด button ออกมาด่า FERRARI อีกเสียงว่าควรเปิดให้นักขับ
ในสังกัด ได้ใช้ฝีมือให้เต็มที่ทั้งคู่ ไม่ควรตัดโอกาสเค้า
[ อืมๆ แม่งๆนะ ด่าตัวเอง & ทีมตัวเองปีที่แล้วหรือไงครับ ]

แล้วก็ ปี 2008

จำได้ไหม kimi ( แชมป์โลก 2007 )
alonso ( แชมป์โลก 2005-2006 )
ในท้ายๆ season ช่วย massa ไปได้มากขนาดไหน
* สนามสุดท้าย 2 รอบสุดท้าย มี vettel มาช่วยด้วยอีกคนนะ
เสียดาย ที่ massa วืดแชมป์โลก เพียงการหลุดของ glock เพียงคันเดียว
ถ้า massa ได้แชมป์โลก จะมีประเด็นเหมือน FERRARI อย่างสนามล่าสุดนี้ล่ะ ครับ

อย่างว่า teamorder ใช้ยังไง ถ้าไม่ได้แชมป์ก็ไม่เป็นข่าว
ได้แชมป์ขึ้นมาสิเป็นเรื่อง

[ ปี 2008 ผมขอชม hamilton มากๆ ขับคนเดียว ลุยเดี่ยว ไม่มีใครมาช่วยจนได้แชมป์โลก สุดยอดจริงๆครับ ( ไม่ใช่ไม่มีใครช่วย แต่เพื่อนร่วมทีมมัน ไม่มีปัญญา จะช่วยเลยอ่ะครับ )]

ขอบคุณทุกๆ ความเห็นเช่นเคยค่ะ

ประเด็นนี้มันร้อนจริงๆ แต่อย่างว่า เรื่องทีมออร์เดอร์มันก็อยู่คู่วงการรถแข่งมานานแล้ว ขจัดยากเสียด้วย 555 แต่พอดีสนามนี้เฟอร์รารี่มีประเด็นเรื่องโค้ดทางวิทยุมาด้วย แหม มันชัดเจนไปหน่อย

เราเองตามเชียร์เฟอร์รารี่มานานเพราะตามชูมี่น่ะค่ะ ก็เห็นเขาทำโน่นทำนี่ซะจนชิน ก็ไม่ค่อยแปลกใจอ่ะค่ะ แต่ไม่ใช่จะเห็นด้วยไปซะหมด และใช่แล้ว ปัจจุบันเขาพยายามปรับปรุงกฎส่วนหนึ่งก็เพื่อให้ทีมเล็กๆ ลืมตาอ้าปากได้บ้าง ส่วนเรื่องเฟอร์รารี่ตอนปี 2000 ที่คุณ KJ_FBI ถามมา เราก็จำไม่ค่อยได้เหมือนกัน อิอิ แบบว่าดูมานานแต่ช่วงต้นๆ ไม่ค่อยลึกซึ้งอ่ะค่ะ สงสัยต้องขอตัวช่วยจากเพื่อนท่านอื่นๆ ซะแล้ว

team order ถ้าใช้ไม่เนียน ผลมันก็จะเป็นแบบนี้ล่ะครับ

(เรียกเข้าพิท เนียนกว่าแยะ)

เรียกเข้าพิท มันเหมือนต้องยอมเสียเวลาของนักขับคนนั้นไป
ก็เหมือนลงโทษไปแล้วในตัวทางอ้อม

แม้จะบอกว่าบางครั้งขับทิ้งข้างหลังไว้มาก เรียกเข้าพิทก็ไม่ทำให้อันดับเสีย
แต่ก็อาจจะทำให้คันหลังได้ไล่เวลาเข้ามาใกล้ขึ้นก็ได้
หรือ...อะไรๆก็อาจจะเกินขึ้นในพิทก็เป็นไปได้
เช่น อนาคอนด้า เป็นต้น (แต่ปีนี้ไม่มีอนาคอนด้าแล้ว คิคิ)

พอดีเมื่อวันก่อน อ่านนสพ. เจอตัวช่วย เรื่องความจำที่คุยกันไว้

ว่าด้วย ทีม Order นี่แหละ

เขาเขียนไว้ว่า เคยมีเหตุการณ์ในทำนองนี้เกิดขึ้นมาแล้ว ในออสเตรเีลีย เมื่อปี 2002 รูเบนส์ ของทีมเฟอร์ราี่ ที่นำมาตลอด จนจวนจะเข้าเส้นชัยอยู่แล้ว ยอมปล่อยให้ ชูมี่ เพื่อนร่วมทีม ที่กำลังคั่วแชมป์โลก แซงเข้าป้ายเป็นคันแรกในช่วงสุดท้าย จน่ทำให้ชูมี่โดนโห่สนั่น ตอนขึ้นโพล เป็นเหตุทำให้ FIA ต้องตั้งกฎแบน ทีม Order หรือแม้แต่มาสซาเองก็เคยปล่อยให้ คิมี่ ไรโคเนน เพื่อนร่วมทีมที่กำลังเบียดแย่งแชมป์กับ ลูอิส แฮมิลตัน แซงเข้าป้ายเป็นอันดับหนึ่ง ในสนามบราซิล เมื่อปี 2007 มาแล้ว เพราะถ้า มาสซา คว้าแชมป์สนามนั้น ในบ้านตัวเอง แชมป์โลกก็จะตกเป็นของลูอิส นั่นแล.. แต่ตอนนั้นไม่มีใครออกมาโวยวายอะไรเลยอ่ะ

อย่างไรก็ตาม ทีมเฟอร์รารี่ กับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นนั้น สมควรถูกตำหนิอยู่แล้ว -_-"

็Have a nice weekend !