ด้านทรูลี่ได้ออกมาให้สัมภาษณ์ในเรื่องนี้แบบยอมรับได้ตามประสาคนผ่านโลกมามาก เขากล่าวว่าด้วยความที่ได้รับรู้สถานะการเงินของทีม เขาก็ทำใจมาก่อนหน้านี้แล้วว่าสักวันก็จะต้องมีเหตุการณ์แบบนี้เกิดขึ้น และหวังว่าการมาของเปตรอฟจะช่วยทีมได้เป็นอย่างดี แต่ในการที่เขาเป็นนักขับอิตาเลียนคนสุดท้ายที่ตกงานและเป็นครั้งแรกนับจากปี 1970 ที่ในสนามจะไม่มีนักขับอิตาเลียนอยู่เลยนั้น เขาก็รู้สึกเสียใจ แต่เป็นเพราะในอิตาลีไม่มีโครงการสนับสนุนให้นักขับที่มีความสามารถก้าวขึ้นมาในระดับสูงๆ จึงเป็นเรื่องธรรมดาที่ต้องเป็นเช่นนี้

เมื่อนักข่าวถามถึงแผนในอนาคต เขาตอบว่า "ผมมีโรงงานผลิตไวน์และโรงแรมในสวิตเซอร์แลนด์ เพราะฉะนั้นก็ค่อนข้างยุ่งอยู่เหมือนกัน แต่ผมก็ยังอยากจะแข่งรถต่อไป ไม่ว่าในฟอร์มูล่าวันหรือที่อื่น"

สำหรับผลงานของทรูลี่ในฟอร์มูล่าวัน เขาเริ่มต้นในปี 1997 โดยขับให้กับทีมมินาร์ดี้ พรอสต์ จอร์แดน เรโนลต์ โตโยต้า และปิดท้ายกับทีมโลตัสหรือแคเทอร์แฮมในปัจจุบัน ลงแข่งขันมาแล้ว 256 ครั้ง ได้โพลโพซิชั่น 4 ครั้ง ขึ้นโพเดียม 11 ครั้ง โดยได้ชัยชนะครั้งเดียวแต่เป็นครั้งที่มีความหมายมากในรายการโมนาโค กรังด์ปรีซ์ ปี 2004 กับเรโนลต์


********************************************


ท่ามกลางความงุนงงของแฟนๆ แต่สำหรับคนในโดยเฉพาะชาวอิตาเลียนด้วยกันถือว่าเสียดายและเสียใจมากทีเดียวค่ะ สเตฟาโน่ โดเมนิคาลี่ ทีมบอสของเฟอร์รารี่ กล่าวรู้สึกเสียใจกับเรื่องที่เกิดขึ้นซึ่งเป็นช่วงที่ฟอร์มูล่าวันกำลังได้รับอิทธิพลจากอย่างอื่นเข้ามาเกี่ยวข้อง และเห็นใจว่าในชีวิตนักขับของทรูลี่ที่ผ่านมา น้อยครั้งนักที่เขาจะได้รถที่เข้ากับศักยภาพในตัวเขาได้ จึงขอให้เขาโชคดีทั้งชีวิตในและนอกสนามแข่งต่อไป

ด้าน รูเบนส์ บาร์ริเคลโล่ อดีตนักขับวิลเลียมส์ซึ่งทีมไม่สนใจต่อสัญญาด้วยเพราะเขาไม่มีสปอนเซอร์ส่วนตัวเช่นกันก็ขึ้นทวิตเตอร์แสดงความเห็นใจต่อเพื่อนร่วมอาชีพที่เห็นกันมานาน "เสียใจที่จะไม่ได้เห็นทรูลี่ในกริดปี 2012...เงินซื้อได้ทุกอย่าง"

ยุคนี้อะไรๆ ก็ต้องใช้เงินนำหน้า ฟอร์มูล่าวันกำลังเผชิญกับช่วงเวลาที่ยากลำบากอีกช่วงหนึ่งแล้วล่ะค่ะ





*ข้อมูลจาก autosport.com/f1 และ wikipedia.org
ภาพจาก nextgen-auto.com

Create Date : 18 กุมภาพันธ์ 2555
Last Update : 18 กุมภาพันธ์ 2555 16:41:07 น.		2 comments
Counter : 1160 Pageviews.
Share Tweet