Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
ตุลาคม 2554
 
13 ตุลาคม 2554
 
All Blogs
 
Korean Grand Prix 2011

แม้จะได้แชมป์โลกประจำปีนี้ไปแล้ว แต่ความสนุกยังไม่หมดเพราะอันดับรองๆ ยังไม่มีการรับประกันใดๆ และที่สำคัญ ผลงานของเร้ดบูลที่นี่ก็เป็นศูนย์สำหรับปีที่แล้ว รับรองว่าสัปดาห์นี้ไม่มีการออมมือกันแน่นอน









รายละเอียดการแข่งขันและข้อมูลสนาม
สนามที่ 16
วันแข่งขัน: อาทิตย์ที่ 16 ต.ค. 54 (รอบจัดอันดับ เสาร์ที่ 15)
เวลาแข่งขัน (ไทย): 13.00 น.
ชื่อสนาม: Yeongam
ทิศทางการวิ่ง: ทวนเข็มนาฬิกา
จำนวนรอบแข่งขัน: 55 รอบ
ความยาวของสนาม: 5.615 กม.
ระยะทางของการแข่งขันทั้งหมด: 308.630 กม.
ความเร็วสูงสุด: 315 กม./ชม.
อัตราการใช้คันเร่งเต็มที่ต่อ 1 รอบ: 62%
ดาวน์ฟอร์ซ: สูง
อัตราการใช้ยาง: สูง
การเลือกยางของปิเรลลี่: ไพรม์ - ซอฟต์ (สีเหลือง) / ออปชั่น - ซูเปอร์ซอฟต์ (สีแดง)
อัตราการใช้เบรก: ปานกลาง
แรง G สูงสุด: 3.6
สถิติสนามต่อ 1 รอบ: 1:50.257 (เฟอร์นันโด อลอนโซ่ / เฟอร์รารี่ - 2010)
พยากรณ์อากาศวันแข่ง: ท้องฟ้าโปร่ง อุณหภูมิ 11/21 องศาเซลเซียส

ผู้ชนะโคเรียน กรังด์ปรีซ์ ปีที่แล้ว (เริ่มแข่งครั้งแรกปี 2010)
2010 - เฟอร์นันโด อลอนโซ่ (เฟอร์รารี่)

โพลโพซิชั่น (Pole Position) ปีที่แล้ว
2010 - เซบาสเตียน เวทเทล (เร้ดบูล) 1:30.785

โปรแกรมทั้งหมดสำหรับสุดสัปดาห์นี้ ตามรายละเอียดด้านล่างนี้ค่ะ
ซ้อม 1 - ศุกร์ที่ 14 ต.ค. เวลา 8.00-9.30 น. (ไทย)
ซ้อม 2 - ศุกร์ที่ 14 ต.ค. เวลา 12.00-13.30 น.
ซ้อม 3 - เสาร์ที่ 15 ต.ค. เวลา 9.00-10.00 น.
รอบควอลิฟาย - เสาร์ที่ 15 ต.ค. เวลา 12.00-13.00 น.
แข่งขัน - อาทิตย์ที่ 16 ต.ค. เวลา 13.00 น.

บางเรื่องที่คุณอาจยังไม่รู้หรือลืมไปแล้วเกี่ยวกับโคเรียน กรังด์ปรีซ์
- ทางตรงยาวของสนามยองอัมมีความยาว 1,050 เมตร ถือเป็นทางตรงยาวอันดับที่ 4 ของสนามในปฏิทินการแข่งขันปัจจุบันรองจากเซี่ยงไฮ้ อาบู ดาบี และมอนซ่า
- สนามใหม่แกะกล่องของเกาหลีใต้สนามนี้อยู่ห่างจากกรุงโซลไปทางทิศใต้ราว 400 กิโลเมตร มีมูลค่าการสร้างสนาม 270 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ซึ่งรัฐบาลของประเทศสนับสนุนเงินลงทุนด้วยบางส่วน
- การแข่งขันปีที่แล้วมีเซฟตี้คาร์นำหน้าถึง 26 รอบจากสภาพอากาศและอุบัติเหตุ คิดเป็นร้อยละ 47.3 ของระยะทางการแข่งขันทั้งหมด
- สนามได้รับการเปลี่ยนแปลงจากปีที่แล้วในส่วนของริมแทร็คและเคิร์บ ที่สำคัญคือกำแพงระหว่างโค้ง 16-18 ซึ่งอยู่ขวามือของนักขับถูกขยับถอยออกไปเพื่อเป็นการปรับปรุงทัศนวิสัยระหว่างโค้งดังกล่าว





*ข้อมูลจาก formula1.com และ fia.com
ภาพจาก redbullracing.com


Create Date : 13 ตุลาคม 2554
Last Update : 13 ตุลาคม 2554 16:23:30 น. 5 comments
Counter : 1250 Pageviews.

 
ผมกำลังงงว่า ตอนสร้างสนามนี้เค้าบอกว่า เป็นสนามที่มีความยาวทางตรงยาวที่สุดนี่นา...


โดย: Fascinator IP: 124.122.105.70 วันที่: 13 ตุลาคม 2554 เวลา:17:58:08 น.  

 
ตามข้อมูลของ FIA บอกมาว่าอย่างนั้นนะคะ

เซี่ยงไฮ้ 1,170 เมตร
อาบู ดาบี 1,140 เมตร
มอนซ่า 1,120 เมตร


โดย: finishline วันที่: 13 ตุลาคม 2554 เวลา:20:26:21 น.  

 
อีกครั้งค่ะ ดูถ่ายทอดซ้อมได้จากที่นี่ด้วยค่ะและมีรีรันหลังวันแข่งด้วย อิอิอิ คลายเครียดจากเรื่องน้ำ
//formula1fanpage.blogspot.com/p/watch-live-f1.html


โดย: creepangel IP: 101.109.179.194 วันที่: 14 ตุลาคม 2554 เวลา:8:37:17 น.  

 
ขอบคุณค่ะคุณ creepangel

ดีจัง เพราะเจ้าของบ้านคาดว่าอินเดียน กรังด์ปรีซ์ จะไม่ได้อยู่ดู อิอิ

*************************

ซ้อมแรกผ่านไปแล้ว ฝนมามืดมัวไปหมด

ลุงชู "Rainmaster" มาแว้ววววว ส่วนเซ็บน้อยมาที่ 2 แบบเกือบจะโครมกับรถเวอร์จิ้นที่ช้าอยู่กลางแทร็ค เฮ้ออออ เกือบไปแล้ว!!!


โดย: finishline วันที่: 14 ตุลาคม 2554 เวลา:9:44:44 น.  

 
P2

Britney ไปชนกะรถกระทิงน้อยซะงั้น


โดย: hstgz IP: 202.122.130.31 วันที่: 14 ตุลาคม 2554 เวลา:13:19:03 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 

finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 110 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.