Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
ธันวาคม 2553
 
14 ธันวาคม 2553
 
All Blogs
 
กฎ F1 ปี 2011 ฉบับเต็ม

ที่ขึ้นหัวเรื่องแบบนี้ไม่ใช่ว่าคนเขียนมีความมานะพยายามแปลกฎปี 2011 ทั้ง 39 หน้าที่เขาลงไว้ให้อ่านหรอกนะคะ (ถ้าจะแปลทั้งหมดคงต้องขอลางานไปหลายวัน อิอิ) เพียงแต่ว่าข้อไหนน่าสนใจ เว็บไซต์ข่าวฟอร์มูล่าวันก็จะเอาออกมาขยายความ อย่างเช่นวันนี้ที่นำมาจาก autosport.com/f1 เขาเล่าถึงปีหน้าจะมีเคอร์ฟิวทีมงานด้วยค่ะ

เรื่องนี้มันมาจากว่าปีที่แล้วช่างของแต่ละทีมนอนกันน้อยเหลือเกิน ทำงานแบบหามรุ่งหามค่ำทุกเรซโดยเฉพาะช่วงแรกของฤดูกาล เอฟไอเอจึงออกกฎเคอร์ฟิวมาเสียเลยว่าในปีหน้าห้ามบรรดาทีมงานกระทำการใดๆ กับรถตั้งแต่เที่ยงคืนถึง 6 โมงเช้าหากการซ้อมเริ่ม 10 โมงเช้า (วันซ้อมรอบที่ 1-2) และตี 1 ถึง 7 โมงเช้าหากการซ้อมเริ่มเวลา 11 โมงเช้า (วันซ้อมรอบที่ 3) อย่างไรก็ตามยังพออนุญาตให้เป็นกรณีพิเศษได้สูงสุด 4 ครั้งใน 1 ฤดูกาลหากมีความจำเป็นต้องทำงานในเวลาดังกล่าว

นอกจากนี้ยังมีกฎใหม่ที่น่าสนใจอีกหลายอย่าง เรื่องเกียร์บ็อกซ์ที่ฤดูกาลหน้าจะให้ใช้ยาวถึง 5 สนามติดต่อกัน ในปี 2011 จะอนุญาตให้เปลี่ยนเกียร์บ็อกซ์ได้โดยไม่มีการทำโทษค่ะ แต่อ่านแล้วก็ยังงง คืองงพวกภาษากฎหมายเหมือนใช้คำฟุ่มเฟือยเลย เพื่อนๆ ลองดูข้อความออริจินอลได้นะคะ

Article 28.6 f) stages: "For 2011 only, except during the last Event of the Championship season, each driver will be permitted to use a replacement gearbox without incurring a penalty the first time this becomes necessary during the season. Under such circumstances the replacement gearbox will only be required to complete the remainder of the Event in question."

ในเรื่องยาง อย่างที่ทราบแล้วว่าเป็นปิเรลลี่จะเป็นผู้สนับสนุนยางรายเดียวของฟอร์มูล่าวันนับตั้งแต่ฤดูกาลหน้า โดยนักขับจะได้รับยางสำหรับถนนแห้งคนละ 3 ชุดสำหรับใช้ในการซ้อมรอบที่ 1 และ 2 with one set returned after each session -- ตรงนี้ไม่เข้าใจค่ะ ใครพอแปลได้ช่วยเราหน่อยนะคะ ส่วนยางอีก 8 ชุดจะได้รับการจัดสรรสำหรับโปรแกรมที่เหลือตลอดสัปดาห์ โดยจะส่งกลับมาให้ 1 ชุดก่อนการควอลิฟาย -- with one set handed back before qualifying

สำหรับการใช้ยางระหว่างการแข่งขัน กฎเขียนไว้ว่าหากการแข่งขันต้องหยุดชะงักลงและไม่สามารถเริ่มการแข่งขันได้อีก นักขับคนใดที่ไม่สามารถใช้ยางทั้ง 2 แบบของยางสำหรับถนนแห้ง (หมายถึงแบบไหนบ้าง นี่ก็งงอีกแล้ว) ในระหว่างการแข่งขัน จะถูกบวกเวลาเข้าไป 30 วินาทีกับเวลาที่ทำได้ แต่ถ้านักขับคนใดจบการแข่งขันโดยใช้ยางสำหรับถนนแห้งไม่ครบทั้ง 2 แบบ เวลาที่ทำได้จะไม่ถูกนำมาคิดรวมกับผลการแข่งขัน -- ข้อหลังนี่ฟังดูโหดร้ายดีจัง

"If the race is suspended and cannot be re-started, thirty seconds will be added to the elapsed time of any driver who was unable to use both specifications of dry-weather tyre during the race," stated the regulations. "However, any driver who completes the race without using both specifications of dry-weather tyre will be excluded from the race results."

อย่างอื่นที่เราพอรู้แล้วก็เช่นการให้นักขับปรับปีกหลังเองได้ (moveable rear wing) การห้ามใช้เอฟ-ดักต์ (f-duct) และดับเบิ้ลดิฟฟิวเซอร์ (double diffuser) รวมถึงรถคันที่ทำเวลาช้ากว่า 107% ของเวลาที่ดีที่สุดในคิว 1 จะไม่ได้สตาร์ทการแข่งขัน

อ่านที่เราแปลแล้วอาจเวียนหัว (ก็ขนาดคนแปลเองยังเวียนหัว!) เพราะฉะนั้นใครที่อยากอ่านกฎฟอร์มูล่าวันปีหน้าที่เป็นต้นฉบับภาษาอังกฤษสามารถเข้าไปดูที่ //argent.fia.com/web/fia-public.nsf/9A195FD4A47DA4E1C12577F8004AA63E/$FILE/1-2011%20SPORTING%20REGULATIONS%2010-12-2010.pdf ได้เลยค่ะ


*ข้อมูลจาก autosport.com/f1


*************************************


ผ่อนคลายกันบ้างดีกว่า วันนี้มีคลิปงานเอฟไอเอกาล่าเมื่อวันที่ 10 ธ.ค. มาฝากด้วยนะคะ ซึ่งช่องยูโรสปอร์ตนำเทปบันทึกภาพมาออกอากาศวันหลัง และก็มีคนใจดีตัดมาลงให้ชมเฉพาะส่วนของฟอร์มูล่าวัน นี่ก็จะเป็นซีซั่นรีวิวแบบฉบับของเอฟไอเอเขาล่ะค่ะ

ไปชมกันเลย...




ภาค 1

คลิปจากยูทูบโดยคุณ ririri074




ภาค 2


คลิปจากยูทูบโดยคุณ ririri074




*************************************



แถมท้ายด้วยเรื่องของงานวันเสาร์นี้ มีออร์เดิร์ฟมาฝากอีกแล้ว อิอิ

ภาพแรกเป็นภาพรถ RB6 ของมาร์ก เว็บเบอร์ที่ลงมาจากเครื่องบินของการบินไทยเมื่อ 4-5 วันก่อน หยิบมาจาก //facebook.compagesAerospace-Magazine ค่ะ









โดยคุณ hstgz ไปสืบมาให้ค่ะ แล้วก็มีคำถามฝากถึงคุณ fascinator ด้วยนะคะว่าเขาใส่ยางอะไรมาให้ หน้าตาไม่ค่อยเหมือนที่เคยเห็นเลย

ส่วนภาพล่างเป็นผังชมงานที่เฟซบุ๊คของกระทิงแดง ///www.facebook.com/KratingDaengLive อัพเดทมา ดูเหมือนจะต่างกับที่ลงวันก่อนตรงบริเวณจุดชมงานที่เพิ่มขึ้น เผื่อใครยังไม่เห็นเราก็นำมาลงให้ชมกันอีกครั้งค่ะ









วันนี้บล็อกยาวมาก แก้ตัวจากเมื่อวานนั่นเอง
ห้ามบ่นนะว่ายาวเกินไป!






Create Date : 14 ธันวาคม 2553
Last Update : 14 ธันวาคม 2553 15:40:15 น. 9 comments
Counter : 1949 Pageviews.

 
ขอบคุณมากครับสำหรับข่าว และความคืบหน้า
ล้อที่เห็น ในเกมส์ผมใช้ตอนฝนตกอ่ะครับ


โดย: ลุ่มน้ำตาปี IP: 180.183.218.122 วันที่: 14 ธันวาคม 2553 เวลา:16:14:48 น.  

 
อยากไปดูวันจริงมากๆ เลยค่ะ
มีภาระครอบครัวนิดหน่อยเลยอดไปเลยค่ะ
รบกวนเจ้าของบอล็กเอารูปวันงานมาฝากด้วยนะค่ะ


โดย: บ้านอยู่ภูอังลัง IP: 118.174.119.159 วันที่: 14 ธันวาคม 2553 เวลา:19:36:53 น.  

 
Article 28.6 f) stages: "For 2011 only, except during the last Event of the Championship season, each driver +will be permitted to use a replacement gearbox without incurring a penalty the first time this becomes necessary during the season. Under such circumstances the replacement gearbox will only be required to complete the remainder of the Event in question."

ตามที่คุณจขบ.เข้าใจครับคือเปลี่ยนได้โดยไม่โดนทำโทษ แต่....เปลี่ยนได้ในกรณีมีปัญหาหรือสิ่งผิดปกติเกิดขึ้นเท่านั้น ประมาณว่าเพื่อความชัวร์เปลี่ยนกันไว้ก่อนดีกว่าอะไรแบบนี้ไม่ได้ครับ

ในเรื่องยาง อย่างที่ทราบแล้วว่าเป็นปิเรลลี่จะเป็นผู้สนับสนุนยางรายเดียวของฟอร์มูล่า วันนับตั้งแต่ฤดูกาลหน้า โดยนักขับจะได้รับยางสำหรับถนนแห้งคนละ 3 ชุดสำหรับใช้ในการซ้อมรอบที่ 1 และ 2 with one set returned after each session -- ตรงนี้ไม่เข้าใจค่ะ ใครพอแปลได้ช่วยเราหน่อยนะคะ ส่วนยางอีก 8 ชุดจะได้รับการจัดสรรสำหรับโปรแกรมที่เหลือตลอดสัปดาห์ โดยจะส่งกลับมาให้ 1 ชุดก่อนการควอลิฟาย -- with one set handed back before qualifying

น่าจะประมาณว่า Pirelli เรียกยางที่ใช้แล้วคืนเพื่อไปศึกษาและตรวจสอบสภาพยางจำนวน 1 เซตที่ผ่านการใช้งานแล้วมั้งครับ

"If the race is suspended and cannot be re-started, thirty seconds will be added to the elapsed time of any driver who was unable to use both specifications of dry-weather tyre during the race," stated the regulations. "However, any driver who completes the race without using both specifications of dry-weather tyre will be excluded from the race results."

อย่างกรณีที่มาเลเซีย 2009 ที่ฝนตกแล้วทำให้การแข่งต้องหยุดชะงักลงน่ะครับ ถ้านักแข่งใช้ยาง soft หรือ super soft โดยไม่ได้เปลี่ยนเป็น medium หรือ hard นักแข่งจะโดนบวกเวลาไป 30 วินาที เพื่อป้องกันกรณีที่ Heidfeld โผล่มารับอันดับ 2 เอาดื้อ ๆ จากการที่ยังไม่ได้เข้าพิท แต่กรณีที่จะปรับเวลาจะเป็นกรณีที่ใช้ในสภาวะถนนแห้งฝนไม่ตกเท่านั้นครับ

ส่วนอย่างหลังถ้าเป็นการแข่งตามปกติแล้วใครที่ไม่เข้าพิทเพื่อเปลี่ยนไปใช้ยางให้ครบทั้ง 2 แบบจะไม่มีผลการแข่งขันหรือก็คือถูกแบนออกจากการแข่งขันเหมือนกับโดนธงดำครัีบ

ส่วนเรื่องยางในรูปคาดว่าจะเป็นยางที่ใช้สำหรับท้องถนนทั่วไปนั่นแหละครับเพราะพวกยางสลิคหรือยางที่ใช้สำหรับแข่งรถส่วนใหญ่ผู้ผลิตมักจะ "ห้าม" ไม่ให้นำไปใช้ในการวิ่งบนท้องถนนปกติทั่วไปครับ

อย่างยาง Hoosier ซึ่งเป็นยางสลิคที่ดีที่สุดในโลกจะมีปั๊มตราประทับไว้ที่ขอบยางเลยว่า "ใช้ในสนามแข่งเท่านั้น ห้ามใช้บนถนนที่รถธรรมดาวิ่ง" ครับ



โดย: fascinator IP: 124.120.17.207 วันที่: 14 ธันวาคม 2553 เวลา:20:07:42 น.  

 
ขยันจัง ขอบคุณมากๆ เลยครับ


โดย: thelordofthelinks IP: 183.89.78.19 วันที่: 14 ธันวาคม 2553 เวลา:20:35:40 น.  

 
Rule changes อันนี้เป็น Version ที่อยู่ใน wikipedia ครับ

//en.wikipedia.org/wiki/2011_Formula_One_season#Rule_changes


โดย: hstgz IP: 125.24.164.82 วันที่: 14 ธันวาคม 2553 เวลา:21:16:26 น.  

 
ต้องหาคลิปข้างบนแบบชัดๆมาเก็บไว้ซะแล้ว


โดย: ลุ่มน้ำตาปี IP: 180.183.216.211 วันที่: 14 ธันวาคม 2553 เวลา:21:18:57 น.  

 
ขอบคุณสำหรับข่าวครับผม

เดี๋ยวจะโทรไปบอกกระทิงแดง ให้เอารถ RB6 แข่งกับเจ้า Python ดีมั้ยนะ 555+ จริงๆอยากให้บ้านเรามี speed festival เหมือนเมืองนอกเนอะ ^^'


ตอนนี้ ผังของงานใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ อยากไปดูตรงสะพานผ่านฟ้า ไม่รู้จะเข้าไปได้ป่าว แหะๆ ใครทำงานแถวๆนั้น ฝาก update หน่อยครับผม ^^'


โดย: runtaro IP: 115.87.8.191 วันที่: 14 ธันวาคม 2553 เวลา:22:20:06 น.  

 
ขอบคุณทุกๆ คอมเมนต์นะคะ ส่วนคุณบ้านอยู่ภูอังลัง อดดูไม่เป็นไรค่ะ เดี๋ยวเราเอารูปมาฝากละกันเนอะ (ไม่รู้จะชัดแค่ไหน คนคงอลังการทีเดียว!)

ขอบคุณคุณ fascinator สำหรับความช่วยเหลือต่อเจ้าของบ้าน อิอิ เมื่อวานกว่าจะอัพบล็อกเสร็จแทบแย่ - -"

อืม เนอะ คุณ runtaro อยากให้มีงาน speed festival บ้างจัง อย่างว่าแหละค่ะ บ้านเรายังไม่ใช่เมืองมอเตอร์สปอร์ตแบบเมืองนอก รถทำเองยังไม่มีเลย ลองดูอีกสัก 50 ปีข้างหน้าดีมั้ยคะ ถึงตอนนั้นเราคงเจอกันในงานแล้วก็มีลูกหลานคอยพยุงยายแก่อย่างเราไปด้วย 555+


โดย: finishline วันที่: 15 ธันวาคม 2553 เวลา:7:26:00 น.  

 
ขอบคุณครับ อีกข่าวครับเครื่องยนต์เทอร์โบจะกลับมาในอีกไม่กีปีข้างหน้า เดี๋ยวจะเช็คให้จาก race engineer magครับ


โดย: ลำไพล47 IP: 125.24.213.129 วันที่: 19 ธันวาคม 2553 เวลา:10:39:12 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 

finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 110 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.