Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
ตุลาคม 2555
 
28 ตุลาคม 2555
 
All Blogs
 
Indian Grand Prix 2012 - Race Day: อีกก้าวหนึ่ง

หลังจากเซบาสเตียน เวทเทล ขึ้นนำในคะแนนสะสมได้เมื่อสองสัปดาห์ก่อน โจทย์ในทุกๆ สนามต่อไปของเขาคือการอยู่ข้างหน้าเฟอร์นันโด อลอนโซ่ ให้ได้เสมอ และสนามนี้เขาก็ทำได้เป็นชัยชนะสนามที่ 4 ติดต่อกัน แต่หนทางไม่ได้ง่ายดาย อลอนโซ่แสดงให้เห็นแล้วว่าถ้าคนข้างหน้าผ่อนแม้แต่นิดเดียว เขาก็พร้อมจะเข้าแทนที่ทันทีเช่นกัน

ผลการแข่งขันรายการอินเดียน กรังด์ปรีซ์

1. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) 1h31:10.744
2. Fernando Alonso (Ferrari) + 9.437
3. Mark Webber (Red Bull-Renault) + 13.217
4. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) + 13.909
5. Jenson Button (McLaren-Mercedes) + 26.266
6. Felipe Massa (Ferrari) + 44.600
7. Kimi Raikkonen (Lotus-Renault) + 45.200
8. Nico Hulkenberg (Force India-Mercedes) + 54.900
9. Romain Grosjean (Lotus-Renault) + 56.100
10. Bruno Senna (Williams-Renault) + 1:14.900
11. Nico Rosberg (Mercedes) + 1:21.600
12. Paul di Resta (Force India-Mercedes) + 1:22.800
13. Daniel Ricciardo (Toro Rosso-Ferrari) + 1:26.000
14. Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari) + 1:26.400
15. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso-Ferrari) + 1 lap
16. Pastor Maldonado (Williams-Renault) + 1 lap
17. Vitaly Petrov (Caterham-Renault) + 1 lap
18. Heikki Kovalainen (Caterham-Renault) + 1 lap
19. Charles Pic (Marussia-Cosworth) + 1 lap
20. Timo Glock (Marussia-Cosworth) + 2 laps
21. Narain Karthikeyan (HRT-Cosworth) + 2 laps
22. Michael Schumacher (Mercedes) + 5 laps

ผู้ที่ไม่จบการแข่งขัน
- Pedro de la Rosa (HRT-Cosworth) --on lap 41--
- Sergio Perez (Sauber-Ferrari) --on lap 21--

ผู้ทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด (fastest lap): Jenson Button (McLaren-Mercedes) 1:28.203 -- on lap 60

อันดับเวลาต่อรอบเร็วที่สุด
//www.formula1.com/results/season/2012/880/7113/fastest_laps.html

ข้อมูลเวลาการเข้าพิต
//www.formula1.com/results/season/2012/880/7113/pit_stop_summary.html

*สภาพสนาม: แห้ง
สภาพอากาศ: แดดออกแต่มีหมอกมาก
อุณหภูมิ: 29 องศา
อุณหภูมิพื้นสนาม: 31 องศา





ชัยชนะครั้งที่ 4 ติดต่อกันของเซบาสเตียน เวทเทล




ไฮไลท์

- เซบาสเตียน เวทเทล ออกนำจากตำแหน่งโพลจนเข้าเส้นชัยแบบม้วนเดียวจบ ปัญหาเดียวที่เขามีระหว่างการแข่งขันคือช่วง 10 รอบสุดท้ายพบว่าใต้ท้องรถของเขามีชิ้นส่วนที่ครูดกับพื้นจนเกิดประกายไฟออกมา แต่ก็ไม่ได้ก่อให้เกิดปัญหาหนักแต่ประการใด

- เฟอร์นันโด อลอนโซ่ ไม่ปล่อยให้เร้ดบูลลอยลำในสนามนี้ งานของเขาเริ่มตั้งแต่แซงรถแม็คลาเรนทั้งสองคันขึ้นไปเป็นอันดับที่ 3 โดยกดดันมาร์ก เว็บเบอร์ ที่นำหน้าอยู่ตลอดจนกระทั่งหลังจากการเข้าพิตครั้งเดียวของทั้งคู่ซึ่งเปลี่ยนเป็นยางฮาร์ดแล้ว ปรากฎว่าความเร็วของเว็บเบอร์ไม่ดีเหมือนช่วงต้น ประกอบกับ KERS ในรถของเขามีปัญหา อลอนโซ่จึงแซงไปได้ขณะเหลือการแข่งขันอีก 10 รอบ ลดความห่างของคะแนนสะสมระหว่างตนกับเวทเทลลงเหลือ 13 คะแนน

- แม็คลาเรนเกาะอยู่ในอันดับที่ 4 และ 5 ตลอดการแข่งขัน โดยที่ช่วงท้ายลูอิส แฮมิลตัน พยายามไล่มาติดรถของเว็บเบอร์ที่มีปัญหา แต่ก็ไม่ทันเมื่อการแข่งขันจบลงก่อน ส่วนเจนสัน บัตตัน ขับเรื่อยๆ รักษาอันดับ แต่ก็สามารถทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดได้ในรอบสุดท้าย

- ด้านเมอร์เซเดส นอกจากนิโค รอสเบิร์ก จะไม่ติดท็อป 10 แล้ว รถของมิชาเอล ชูมัคเกอร์ ยังเกิดยางแตกตั้งแต่รอบแรกจากการถูกปีกหน้ารถของฌอง-เอริก แวนญ์ จิ้มเข้าที่ยางหลังขวาในโค้งแรก เขาวิ่งกลับเข้าพิตมาเปลี่ยนยางและกลับเข้าสู่การแข่งขันอีกครั้ง แต่ก็รีไทร์ก่อนจะจบการแข่งขัน 5 รอบ

- ยังมีอีก 2 คนที่รถยางแตกในสนามนี้ เซอร์จิโอ เปเรซ ปะทะกับแดเนียล ริกเคียร์โด้ ทำให้ฝ่ายแรกยางแตกแต่ยังพารถกลับเข้าพิตไปเปลี่ยนยางและออกมาวิ่งใหม่ อย่างไรก็ตาม สภาพรถไม่เอื้ออำนวยแล้ว เซาเบอร์จึงให้เปเรซออกจากการแข่งขัน ส่วนอีกคนคือพาสเตอร์ มัลโดนาโด หลังถูกคามูอิ โคบายาชิ ดันออกโค้งโดยยางหลังขวาถูกกรีดมาด้วย แต่ยังสามารถเปลี่ยนยางกลับมาแข่งขันต่อได้

- ในช่วงท้าย เปโดร เด ลา โรซ่า ของเอชอาร์ที เกิดปัญหากับเบรก รถจึงหลุดลงบ่อกรวด แต่เขาไม่ได้รับอันตรายแต่อย่างใด


สรุปคะแนนสะสม 5 อันดับแรกหลังจากจบสนามที่ 17

ประเภทนักขับ
1. เซบาสเตียน เวทเทล (เร้ดบูล) 240 คะแนน
2. เฟอร์นันโด อลอนโซ่ (เฟอร์รารี่) 227 คะแนน
3. คิมี่ ไรค์โคเน่น (โลตัส) 173 คะแนน
4. มาร์ก เว็บเบอร์ (เร้ดบูล) 167 คะแนน
5. ลูอิส แฮมิลตัน (แม็คลาเรน) 165 คะแนน
- อันดับคะแนนสะสมประเภทนักขับทั้งหมด //www.formula1.com/results/driver/2012/

ประเภททีม
1. เร้ดบูล-เรโนลต์ 407 คะแนน
2. เฟอร์รารี่ 316 คะแนน
3. แม็คลาเรน-เมอร์เซเดส 306 คะแนน
4. โลตัส-เรโนลต์ 263 คะแนน
5. เมอร์เซเดส 136 คะแนน
- อันดับคะแนนสะสมประเภททีมทั้งหมด //www.formula1.com/results/team/2012/


ลุ้นกันแบบสนามต่อสนามเลยทีเดียวค่ะ ต่อจากนี้ไม่มีที่ว่างสำหรับความผิดพลาดอีกแล้ว เพราะนั่นหมายถึงคู่แข่งจะคว้าโอกาสทองนั้นไปแทน แฟนๆ ลุ้นกันต่อไปได้ในสัปดาห์หน้ากับรายการอาบูดาบี กรังด์ปรีซ์ วันที่ 2-4 พฤศจิกายนค่ะ









*ข้อมูลจาก autosport.com/f1 และ formula1.com
ภาพจาก formel1.de








Create Date : 28 ตุลาคม 2555
Last Update : 28 ตุลาคม 2555 19:53:45 น. 13 comments
Counter : 1835 Pageviews.

 
ขอบคุณครับ

ตามลุ้นกันต่อไป


โดย: tt IP: 101.108.114.201 วันที่: 28 ตุลาคม 2555 เวลา:21:48:03 น.  

 
ขอบคุณครับ สนามนี้คนที่วิ่งนำเหนื่อยน่าดู


โดย: ชัยจ้า IP: 125.26.93.243 วันที่: 28 ตุลาคม 2555 เวลา:22:00:46 น.  

 
ตอนไฟแลบแปร๊บๆ หวานเสียวเหลือเกินกลัวจะมีเหตุไรให้ต้องหยุด


โดย: โอ๊ต IP: 115.87.142.142 วันที่: 28 ตุลาคม 2555 เวลา:22:10:27 น.  

 
รอดูสนามหน้ากันต่อไป สนามหน้าอาจจะได้เห็นอะไรใหม่ ๆ ครับ เพราะรูปแบบแทร็คจะไม่ใช่สไตล์ เกาหลี ญี่ปุ่น อินเดีย ละ


โดย: fascinator IP: 124.120.47.197 วันที่: 29 ตุลาคม 2555 เวลา:0:29:11 น.  

 
มีลางสังหรณ์ว่า เวทเทล น่าจะได้เป็นแชมป์โลกอีกสมัยนะ
เพราะผมเป็นแฟนของทีมตรากระทิงแดงมาตลอด ถ้าช่วงใหน แกมีความมั่นใจ พี่แกเป้นคนที่รีดความเร็วรถได้ดีมากๆ
ขนาดเครื่องแรงสู้พวกม้าลำอง กับ benz ไม้ได้ ปีนี้เครื่องมีปัญหาเกี่ยวกับความร้อน ทำคะแนนหายไปเยออะ ผมยังหยากให้ทีมเปลี่ยนเครื่องเป็น benz คงเป็นกระทิงติดปีกแน่


โดย: eee IP: 182.53.46.26 วันที่: 29 ตุลาคม 2555 เวลา:8:47:12 น.  

 
ชนะอีกซัก 3 สนามก็พอแล้วล่ะ ^^


โดย: runtaro IP: 203.149.46.131 วันที่: 29 ตุลาคม 2555 เวลา:9:32:56 น.  

 
หลายสนามแล้วที่ไม่ได้ดูเพราะว่าติดงานที่เมืองจีน ขออนุญาติดีใจกับเจ้าเฟทเทล นะคะ อดคิดไม่ได้ถ้าเจ้าตัวได้แชมป์อีกปี ถ้ามาเมืองไทยสิ้นปีนี้ได้จริงๆคงจะสนุกมากก


โดย: simpun IP: 118.172.98.84 วันที่: 29 ตุลาคม 2555 เวลา:9:39:15 น.  

 
ชอบจังหวะออกสตาร์ทมากเลยครับ มันดี กระดิงก็เกาะกันไปยาวๆ แมคกับม้าก็นัวเนียๆ กันอยู่ข้างหลัง


โดย: โอ๊ต IP: 203.147.42.66 วันที่: 29 ตุลาคม 2555 เวลา:10:15:47 น.  

 

อยากให้ยื้อไปถึงสนามสุดท้ายนะครับ vettel alonso


โดย: JUNE-RED IP: 182.52.123.140 วันที่: 29 ตุลาคม 2555 เวลา:11:52:28 น.  

 
ลุ้นพี่โซมันมาก แกไล่บี้เรียบ ถ้าแข่งกัน100รอบสงสัยเซิบไม่รอด
ปล.เซิบหนีซะหมดแรง ต้องให้น้ามากมาเข็นเลยเรอะ ยินดีกับแม่ยก เอ้ยจขบ.ด้วยคับ ลูกชายสุดเลิฟชนะอีกแล้ว ^ ^


โดย: Rainrain7 IP: 101.109.152.167 วันที่: 29 ตุลาคม 2555 เวลา:12:20:40 น.  

 
ถึงว่ารถน้า Mark ช้ามาใน S1 ครับ


โดย: W IP: 202.176.89.159 วันที่: 29 ตุลาคม 2555 เวลา:12:56:20 น.  

 
^
^
^

วิ่งไปอีกไม่กี่รอบ ยางพี่โซ่ก็หมดแล้วล่ะครับ สำหรับเมื่อวาน จะกี่รอบเซ็บมันก็ชนะ หุๆ


โดย: runtaro IP: 203.149.46.131 วันที่: 29 ตุลาคม 2555 เวลา:13:40:03 น.  

 
@คุณ Rainrain7

เจ้าตัวบอกว่านั่นคือสิ่งเดียวที่ทำผิดพลาดในวันนี้คือดับเครื่องซะตั้งแต่ยังไม่ถึงที่จอดที่อยู่ใต้โพเดียม เพราะจำไม่ได้ว่าทางมันยาวแค่ไหน!

Q:
Were you actually being pushed in by Mark at the end there, back into the pits? Had you ran out of fuel?

Sebastian Vettel:
Ah yes! I switched off the car. I was told to park the car under the podium but I didn't know how far away it was. I didn't remember that from last year. I think it's the only big mistake that happened to us this weekend. But it didn't really matter and Mark gave me a push. He's quite popular for those sort of things. I think he gave Fernando a lift last year in Nürburgring when he had to stop on track. Yeah, gave me a little bit of a push to make it to Park Ferme to stop the car. Thank You.


โดย: finishline วันที่: 29 ตุลาคม 2555 เวลา:15:56:53 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 

finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 110 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.