Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
พฤศจิกายน 2555
 
11 พฤศจิกายน 2555
 
All Blogs
 
เก็บสถิติจากอาบูดาบี

ชัยชนะของคิมี่ ไรค์โคเน่น เมื่อสัปดาห์ที่แล้วในอาบูดาบีนับเป็นชัยชนะลำดับที่ 19 ของเขาในฟอร์มูล่าวัน และเป็นชัยชนะแรกของเขาหลังจากเบลเจี้ยน กรังด์ปรีซ์ 2009 ค่ะ นอกจากนั้นเขายังเป็นผู้ชนะคนที่ 8 และมาจากทีมที่ 6 ในฤดูกาลนี้ โดยครั้งสุดท้ายที่มีจำนวนผู้ชนะเช่นนี้คือในปี 2003 และครั้งสุดท้ายที่มีจำนวนทีมผู้ชนะเท่านี้คือปี 1983

ขณะนี้ไรค์โคเน่นจึงชนะมาแล้วกับ 3 ทีม ได้แก่ แม็คลาเรน เฟอร์รารี่ และโลตัส เช่นเดียวกับเจนสัน บัตตัน ที่ชนะมากับทั้งฮอนด้า บรอว์น และแม็คลาเรน รวมถึงเฟอร์นันโด อลอนโซ่ ก็ชนะกับทีม 3 ทีมคือ เรโนลต์ แม็คลาเรน และเฟอร์รารี่ แต่เจ้าของสถิติในเรื่องนี้เป็นของสเตอร์ลิ่ง มอสส์ เขาชนะให้กับทีมทั้งหมด 5 ทีม ตั้งแต่เมอร์เซเดส มาเซราติ แวนวอลล์ คูเปอร์ และโลตัส

สำหรับโลตัส นี่คือชัยชนะครั้งที่ 80 ของพวกเขา โดยครั้งล่าสุดที่โลตัสชนะคือดีทรอยต์ กรังด์ปรีซ์ 1987 ด้วยการขับของไอร์ตัน เซนน่า และเป็นครั้งล่าสุดของทีมจากเอนสโตนนับจากชัยชนะของอลอนโซ่ที่ญี่ปุ่นปี 2008 ในขณะยังใช้ชื่อทีมว่า "เรโนลต์" ค่ะ


จากพิตเลนถึงโพเดียม

อีกเรื่องหนึ่งที่พูดถึงมากไม่แพ้กันคือการได้ขึ้นโพเดียมของเซบาสเตียน เวทเทล หลังออกตัวจากพิตเลน โดยเขาเป็นนักขับคนแรกต่อจากยาร์โน่ ทรูลี่ ในออสเตรเลียน กรังด์ปรีซ์ 2009 ที่สามารถทำได้เช่นนี้ ส่วนนักขับคนอื่นที่มีผลงานที่คล้ายคลึงกัน ได้แก่ รูเบนส์ บาร์ริเคลโล่ (แคนาดา 2005 / อันดับที่ 3) คิมี่ ไรค์โคเน่น (ออสเตรเลีย 2003 / อันดับที่ 3) ไนเจล แมนเซลล์ (ฝรั่งเศส / อันดับที่ 2) และอแลง พรอสต์ (เซาธ์แอฟริกา 1984 / อันดับที่ 2)

ในการแข่งขันที่อาบูดาบี เวทเทลขึ้นมาถึงอันดับที่ 2 ก่อนที่เขาต้องเข้าพิตครั้งสุดท้ายค่ะ โดยต้องแซงมา 21 ตำแหน่งเพื่อให้ถึงตรงนี้ ก่อนหน้านี้เมื่อต้นปีที่มาเลเซีย เซอร์จิโอ เปเรซ ก็เคยไต่อันดับหลังจากตกลงไปอันดับที่ 23 ในรอบแรกๆ และขึ้นมาเป็นผู้นำอยู่ช่วงหนึ่ง

ส่วนเรื่องจำนวนของการไต่อันดับขึ้นมามากที่สุดในระหว่างการแข่งขัน สถิติเป็นของปีเตอร์ เรฟสัน โดยในรายการยูเอส กรังด์ปรีซ์ 1972 เขาตกไปอยู่อันดับที่ 31 หลังชนกับเคลย์ เรกัซโซนี่ ตอนสตาร์ท และไล่ขึ้นมาจนถึงอันดับที่ 6 แต่สุดท้ายเขาต้องออกจากการแข่งขัน อีกครั้งหนึ่งเป็นผลงานของเดมอน ฮิลล์ ในโปรตุกีส กรังด์ปรีซ์ 1993 เขาจบในอันดับที่ 3 จากการออกตัวจากอันดับที่ 26 ซึ่งเป็นอันดับสุดท้ายของกริด ในบางรอบเขาไต่ขึ้นมาถึงอันดับที่ 2 ดังนั้นเขาจึงไล่อันดับมาทั้งหมด 24 อันดับด้วยกัน


คนสตาร์ทแถวหน้าหายเกลี้ยง

ในครั้งนี้ ทั้งลูอิส แฮมิลตัน และมาร์ก เว็บเบอร์ ผู้ที่ออกตัวจากตำแหน่งโพลและกริดที่ 2 ไม่จบการแข่งขัน ซึ่งนี่เป็นครั้งที่ 2 ของฤดูกาลนี้ที่นักขับที่ออกตัวจากแถวหน้าไม่จบการแข่งขันทั้งคู่ ก่อนหน้านี้เกิดขึ้นที่สิงคโปร์ โดยแฮมิลตันและพาสเตอร์ มัลโดนาโด ต้องออกจากการแข่งขันไป และหากย้อนไปในปี 2000 มีคู่หน้าที่ไม่จบการแข่งขันถึง 3 สนามด้วยกัน ได้แก่ ออสเตรเลีย (มิก้า ฮัคคิเน่น และเดวิด คูลธาร์ด -- แม็คลาเรนทั้งสองคัน) บราซิล (มิก้า ฮัคคิเน่น และเดวิด คูลธาร์ด) และโมนาโค (มิชาเอล ชูมัคเกอร์ และยาร์โน่ ทรูลี่)

เป็นที่น่าสังเกตว่าในการแข่งขันที่อาบูดาบี ผู้ที่ได้ตำแหน่งโพลไม่จบการแข่งขันมาแล้วถึง 3 ใน 4 ครั้ง (แฮมิลตัน - 2009 2012 / เวทเทล 2011)









ยังมีสถิติอื่นๆ ที่น่าสนใจดังนี้ค่ะ

รอบควอลิฟาย

- ลูอิส แฮมิลตัน ควอลิฟายได้ตำแหน่งโพลเป็นครั้งที่ 25 ของตนเอง และเขาเป็นนักขับคนเดียวที่สตาร์ทจากแถวหน้าทุกครั้งที่แข่งขันในสนามนี้

- มาร์ก เว็บเบอร์ ออกตัวจากแถวหน้าเป็นครั้งที่ 4 ติดต่อกันแล้ว โดยครั้งล่าสุดที่เขาทำได้คือตั้งแต่ออสเตรเลีย-ตุรกี 2010 เมื่อควอลิฟายได้แถวหน้า 6 สนามติดต่อกัน ซึ่ง 4 ใน 6 ครั้งนั้นคือโพล และสถิตินั้นเทียบเท่ากับผลงานของคิมี่ ไรค์โคเน่น และแกร์ฮาร์ด แบร์เกอร์ อยู่ในอันดับที่ 20 ของผู้ที่สตาร์ทแถวหน้าติดต่อกันมากที่สุด

- ครั้งนี้ยังเป็นครั้งแรกที่แฮมิลตันกับเว็บเบอร์ออกตัวจากแถวหน้าคู่กันโดยที่นักขับอังกฤษได้ตำแหน่งดีกว่า ก่อนหน้านี้ 3 ครั้งซึ่งทั้งสองคนออกคู่กัน เว็บเบอร์เป็นฝ่ายได้โพล แต่ทั้ง 3 ครั้งนั้นแฮมิลตันเป็นผู้ชนะ ทั้งตุรกี 2010 เบลเยี่ยม 2010 และเยอรมัน 2011

- ไรค์โคเน่นยังไม่ได้ออกตัวจากแถวหน้าเลยนับตั้งแต่เขาหวนกลับมาแข่งขันฟอร์มูล่าวัน ครั้งล่าสุดที่เขาทำได้คือโมนาโค 2009 ในกริดที่ 2 ซึ่งเป็นการสตาร์ทแถวหน้าเพียงครั้งเดียวของเฟอร์รารี่ในปีนั้น

- สนามนี้ เซบาสเตียน เวทเทล ได้ออกตัวในตำแหน่งที่แย่ที่สุด โดยก่อนหน้านี้เขาเคยสตาร์ทจากกริดที่ 20 ในฮังกาเรียน กรังด์ปรีซ์ 2007 และครั้งนี้เป็นครั้งที่ 4 เท่านั้นที่เขาไม่ได้ออกตัวในท็อป 10 นับตั้งแต่ลงแข่งให้กับเร้ดบูลตั้งแต่ปี 2009 รวม 72 สนาม


การแข่งขัน

- เซบาสเตียน เวทเทล ได้โพเดียมครั้งนี้เป็นครั้งที่ 45 อยู่ในอันดับที่ 15 ของผู้ที่ได้จำนวนโพเดียมมากที่สุดร่วมกับคาร์ลอส รอยท์แมนน์

- แม็คลาเรนทำสถิติใหม่ด้วยการจบแบบมีคะแนนเป็นสนามที่ 56 ติดต่อกัน

- วิลเลียมส์จบแบบมีคะแนนทั้งสองคันเป็นครั้งที่ 2 ในปีนี้ต่อจากที่เคยทำได้ที่จีน โดยพาสเตอร์ มัลโดนาโด มีผลงานที่ดีที่สุดรองจากชัยชนะของเขาในสเปน และก่อนหน้านี้วิลเลียมส์เคยมีคะแนนจากอาบูดาบีเพียงปี 2009 เท่านั้น

- โพเดียมครั้งนี้เป็นครั้งแรกที่คิมี่ ไรค์โคเน่น เฟอร์นันโด อลอนโซ่ และเวทเทล อยู่ในลำดับดังกล่าว โดยไรค์โคเน่นกับอลอนโซ่เคยขึ้นโพเดียมด้วยกัน 30 ครั้ง และเวทเทลกับอลอนโซ่เคยขึ้นโพเดียมด้วยกัน 19 ครั้ง

- เฟอร์รารี่ไม่สามารถทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดได้เลยในการแข่งขัน 28 สนามหลังสุด โดยอลอนโซ่ทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดเป็นอันดับที่ 2 จากการแข่งขันที่อาบูดาบีและเกาหลี ในขณะที่เฟลิเป้ มาสซ่า ทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดเป็นอันดับที่ 3 ในอินเดีย

- ทั้งมาร์ก เว็บเบอร์ และอลอนโซ่ ทำสถิติลงแข่งขันมาแล้วทั้งหมด 194 ครั้ง เท่ากับมิเกเล่ อัลโบเรโต้ ในอันดับที่ 13 ของสถิตินักขับที่ลงแข่งขันมากที่สุด

- จนถึงตอนนี้ ลูอิส แฮมิลตัน ไม่ได้ขึ้นโพเดียม 5 สนามติดต่อกันแล้ว ซึ่งเป็นช่วงที่ยาวนานที่สุดของเขานับตั้งแต่ว่างเว้นจากโพเดียมในการแข่งขันที่ฮังการีถึงญี่ปุ่นปีที่แล้ว ตลอดการเป็นนักขับฟอร์มูล่าวัน แฮมิลตันต้องออกจากการแข่งขันด้วยปัญหาด้านเทคนิค 6 ครั้ง โดยเกิดขึ้นในปีนี้ถึง 3 ครั้ง

- ถึงอย่างไรการแข่งขันที่อาบูดาบีปีนี้ก็ยังมีความหมายกับแม็คลาเรน เนื่องจากแฮมิลตันนำการแข่งขัน 19 รอบแรก ทำให้แม็คลาเรนเป็นทีมที่สองที่นำการแข่งขันในฟอร์มูล่าวันมากกว่า 50,000 กิโลเมตร โดยขณะนี้พวกเขาทำได้ทั้งสิ้น 50,051 กิโลเมตร ส่วนทีมแรกที่ผ่านตัวเลขดังกล่าวคือเฟอร์รารี่ ซึ่งนับถึงตอนนี้ได้นำการแข่งขันมาแล้วรวม 70,549 กิโลเมตร

- เมอร์เซเดสไม่มีคะแนนเป็นสนามที่ 4 ติดต่อกัน นับเป็นผลงานที่แย่ที่สุดของพวกเขานับตั้งแต่กลับมาแข่งขันฟอร์มูล่าวันในปี 2010 โดยที่นิโค รอสเบิร์ก ต้องออกจากการแข่งขันเป็นสนามที่ 3 ใน 4 สนามหลังสุดเนื่องจากอุบัติเหตุ








*ข้อมูลและภาพจาก autosport.com/f1


Create Date : 11 พฤศจิกายน 2555
Last Update : 11 พฤศจิกายน 2555 19:55:02 น. 18 comments
Counter : 1880 Pageviews.

 
จขบ. คงจะไม่ได้อัพบล็อกในวันพรุ่งนี้นะคะเนื่องจากติดงาน ส่วนวันอังคารก็ไม่แน่ใจเหมือนกัน แต่จะพยายามค่ะ

ถ้าใครเจอข่าวด่วนหรือข่าวอะไรที่น่าสนใจ รบกวนช่วยส่งข่าวด้วยนะคะ เพราะ 2 วันนี้โอกาสเช็คข่าวของเราอาจจะน้อยหน่อย...ขอบคุณล่วงหน้าค่ะ


โดย: finishline วันที่: 11 พฤศจิกายน 2555 เวลา:19:58:12 น.  

 
ขอบคุณสำหรับข่าวครับ


โดย: kazmakung IP: 110.171.148.209 วันที่: 11 พฤศจิกายน 2555 เวลา:20:10:45 น.  

 
ขอบคุณครับ


โดย: tt IP: 101.108.113.248 วันที่: 11 พฤศจิกายน 2555 เวลา:20:34:03 น.  

 
ขอบคุณมาก อิอิ


โดย: runtaro IP: 180.180.141.79 วันที่: 11 พฤศจิกายน 2555 เวลา:22:51:07 น.  

 
กลับมาละครับ ดำเมี่ยมเลย -0-"


โดย: fascinator IP: 124.120.54.136 วันที่: 12 พฤศจิกายน 2555 เวลา:0:37:08 น.  

 

vettel
น่าจะได้ ถ้วย DHL FASTEST LAP ของปีนี้แน่นอนแล้วมั้งครับ

รู้สึกจะทำไว้ 4 สนามป่ะ ?
ส่วนคนอื่นๆ ไม่น่าจะมีใครควบทันแล้วนะ


โดย: JUNE-RED IP: 180.180.219.245 วันที่: 12 พฤศจิกายน 2555 เวลา:12:36:34 น.  

 
ตกลงใครได้แชมป์อ่ะปีนี้ fas คุง


โดย: runtaro IP: 203.149.46.131 วันที่: 12 พฤศจิกายน 2555 เวลา:13:10:09 น.  

 
บางมดครับ ทีมเราไม่จบ endurance หัวเพลาหลุด (สงสัยจะแรงไปหน่อย +.+)


โดย: fascinator IP: 124.120.40.3 วันที่: 12 พฤศจิกายน 2555 เวลา:15:37:39 น.  

 
555+ ปีหน้าเอาใหม่

ตามจาก fb เหมือนการทำงานจะดูเป็นทีม เป็นระบบมากขึ้น ที่สำคัญปีนี้รถสวยดีแฮะ


โดย: runtaro IP: 203.149.46.131 วันที่: 12 พฤศจิกายน 2555 เวลา:16:18:25 น.  

 
ได้รางวัลย่อย 4 ถ้วยปลอบใจ

นำเสนอการตลาดดีสุด
ออกแบบทางวิศวกรรมดีสุด
อัตราเร่งดีสุด
วิ่ง circuit ดีสุด

ขาดอีก 3 ถ้วยย่อยก็ครบทุกถ้วยละครับ

เดี๋ยวคงไปต่อหิ้งวางถ้วยเพิ่ม ตอนนี้ล้นละ ปีละ 3-4 ถ้วยทุกปี (แต่ถ้วยใหญ่ไม่มาสักที)


โดย: fascinator IP: 124.120.40.3 วันที่: 12 พฤศจิกายน 2555 เวลา:16:35:29 น.  

 
- -" หวังว่าปีหน้าจะได้ซะที


ใครมีตังค์ เอาไปทีม HRT มาทำทีมเล่นๆกันดีมะ 555+


โดย: runtaro IP: 203.149.46.131 วันที่: 13 พฤศจิกายน 2555 เวลา:10:39:54 น.  

 
ปีหน้าเหรอพี่ สภาพตอนนี้คือไม่มีเงินซื้อ เครื่อง โช๊ค ยาง อะพี่ หมดเกลี้ยงเลย


โดย: fascinator IP: 124.120.240.248 วันที่: 13 พฤศจิกายน 2555 เวลา:11:18:13 น.  

 
สนใจ formula student จะติดตามได้ทาง //www.formulastudent.com/ ป่ะคับ

ส่วน k.fascinator เป็นส่วนของทีมงานเหรอครับ


โดย: W IP: 58.10.170.230 วันที่: 13 พฤศจิกายน 2555 เวลา:15:06:02 น.  

 
ขอบคุณสำหรับข่าวครับ

ได้ว่างมาอ่านบล็อกซักที
หลังจากไปเตรียมถ่ายภาพของบริษัทมา


โดย: เกลียดแดง IP: 202.122.130.31 วันที่: 13 พฤศจิกายน 2555 เวลา:15:15:36 น.  

 
@ คุณ W

เวบนั้นเป็นเวบของทาง Formula Student Silverstone ครับ หรือจัดที่อังกฤษ

ของไทยจะเป็นเวบ //www.tsae.or.th

ส่วนผมเป็นอดีตครับ เพราะจบมาพักใหญ่ละครับ


โดย: fascinator IP: 124.120.145.86 วันที่: 13 พฤศจิกายน 2555 เวลา:17:56:46 น.  

 
//en.espnf1.com/fia/motorsport/story/94698.html

รถไฟฟ้า +.+


โดย: Fascinator IP: 124.120.145.86 วันที่: 13 พฤศจิกายน 2555 เวลา:23:47:32 น.  

 
มาหานะเธอ ห้า ห้า


เอ่อ..ตอนนี้ช็อตกันรึเนี่ย


โดย: runtaro IP: 203.149.46.131 วันที่: 14 พฤศจิกายน 2555 เวลา:10:22:54 น.  

 
ช็อตมานานละพี่


โดย: Fascinator IP: 124.120.219.1 วันที่: 14 พฤศจิกายน 2555 เวลา:11:19:38 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 

finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 110 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.