แฟนๆ เตรียมตัวกันรึยังคะ อาทิตย์นี้เราจะตามหนุ่มๆ ฟอร์มูล่าวันไปแคนาดากันค่ะ เป็นการกลับไปในรอบ 2 ปี เพราะเมื่อปีที่แล้วรายการนี้เว้นไป

ก่อนอื่นขอเสนอข่าวล่ามาเร็วจากฝั่งเร้ดบูล เมื่อวานนี้เขายืนยันมาแล้วว่ามาร์ก เว็บเบอร์ นักขับชาวออสเตรเลียวัย 33 ปี ผู้นำในตารางคะแนนประเภทนักขับอยู่ขณะนี้ จะอยู่กับทีมต่อไปในปีหน้าอีก 1 ปี หลังจากร่วมทีมมาตั้งแต่ปี 2007 และในขณะที่เซบาสเตียน เวทเทล เพื่อนร่วมทีมมีสัญญากับเร้ดบูลในปีหน้าอยู่แล้ว เท่ากับว่าทั้งสองคนจะจับคู่กันต่อไปเป็นปีที่ 3 โดยเว็บเบอร์กล่าวว่าไม่ใช่การตัดสินใจที่ยากอะไร และเขาก็ไม่ได้คิดจะเลิกแข่งในตอนนี้ด้วย ซึ่งเขายังรู้สึกสบายใจที่จะอยู่ที่นี่ และมีความสัมพันธ์ที่ดีกับทุกคนในทีม ส่วนคริสเตียน ออร์เนอร์ บอสเร้ดบูลกล่าวว่า เว็บเบอร์เป็นสมาชิกคนสำคัญของทีม เขาอยู่ในช่วงท็อปฟอร์มในอาชีพ อย่างที่เห็นว่าตอนนี้นำอยู่ในประเภทนักขับ ทีมรู้สึกดีใจมากที่การจับคู่ระหว่างเว็บเบอร์กับเวทเทลยังคงดำเนินต่อไปอีกปี

อ่ะ...ถ้าอย่างนั้นแสดงว่าทุกคนในทีมเคลียร์กันหมดจดแล้วล่ะซิ ไม่อย่างนั้นเว็บเบอร์คงไม่ยอมต่อสัญญา ข่าวลือมักบอกว่าเร้ดบูลรักเวทเทลมากกว่าเว็บเบอร์ เพราะจากอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น เหมือนผู้ใหญ่ในทีมชี้ความผิดไปที่เว็บเบอร์ก่อน ทำให้แฟนๆ เว็บเบอร์และของทีมเองต่างโมโหเป็นการใหญ่ แต่เวทเทลให้สัมภาษณ์ล่าสุดว่า นักขับทั้งสองคนของทีมมีโอกาสชนะเท่ากัน ตัวเขาไม่ได้เป็นที่รักมากกว่าอย่างที่ข่าวเขียนกันไป

ต่อข้อถามเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น เวทเทลอธิบายให้ฟังเป็นครั้งแรกว่า ณ ตอนนั้นทุกอย่างเกิดขึ้นเร็วมาก ตอนที่ออกมาจากโค้งก่อนหน้านั้นเขาสามารถเร่งความเร็วขึ้นมาบนทางตรง ทำให้ได้แรงมากพอที่จะแซงเว็บเบอร์ และเมื่อแซงแล้วก็เห็นได้ว่ารถเว็บเบอร์ชะลอลงไป และตัวเขาเองซึ่งตอนนั้นล้ำหน้าไปแล้วก็ถือผู้นำจะได้จังหวะก่อน จากนั้นก็ปะทะกัน ทำให้ตัวเขาต้องออกจากการแข่งขันไป ถ้าอนาคตเกิดเหตุการณ์แบบนี้อีก เขาก็ไม่สามารถบอกได้ว่าจะทำแบบนี้หรือไม่ ต้องขึ้นอยู่กับสถานการณ์ในขณะนั้น ซึ่งเขาทำแบบนี้เพราะคิดแล้วว่ามันถูกต้อง แต่ไม่ว่าผลจะออกมาอย่างไร สิ่งหนึ่งคือได้เรียนรู้อะไรบางอย่าง

ส่วนความเคลื่อนไหวทีมอื่นๆ ยังมีมาประปรายค่ะ ฟากเรโนลต์ตอนนี้รู้สึกเริ่มเข้าที่เข้าทาง พวกเขาเชื่อมั่นว่าสนามหน้าจะสามารถแซงหน้าเมอร์เซเดส-เบนซ์ได้ หลังจากที่สนามหลังๆ ทำผลงานได้ดีขึ้นมาก โดยเฉพาะโรเบิร์ต คูบิซ่า นักขับชาวโปลก็เคยเป็นแชมป์เก่าสนามนี้ ค่อนข้างมั่นใจทีเดียว ถ้าไม่ได้ขึ้นโพเดียมเหมือนกับสนามโมนาโค อย่างน้อยก็ต้องให้ได้คะแนนมาสะสมต่อไป

อีกข่าวมาจากฝั่งเฟอร์รารี่ แต่เกี่ยวเนื่องกับวาเลนติโน่ รอสซี่ค่ะ เนื่องจากว่าเดอะ ด็อกเตอร์ ไปขับรถฟอร์มูล่าวันเล่นที่เฟอร์รารี่บ่อยๆ ชาวม้าลำพองเขาเลยแสดงความห่วงใยและปรารถนาดีมาว่าถ้ารอสซี่อยากจะซ้อมรถในช่วงพักฟื้นเพื่อให้ยังคุ้นเคยกับความเร็ว มาราเนลโล่ยังต้อนรับเสมอ

มานั่งคิดแล้วก็งง... ขับรถนี่ไม่ต้องใช้ขารึไง?

สุดท้ายเป็นข่าวเก็บตกจากแชมป์และรองแชมป์สนามที่แล้วค่ะ

สองหนุ่มแม็คลาเรนเบียดแย่งตำแหน่งที่ 1 ในสนามตุรกี

เหตุเพราะไฮไลท์การแข่งขันรายการเตอร์กิช กรังด์ปรีซ์ ในเว็บไซต์ formula1.com ทำให้รู้ว่าลูอิส แฮมิลตัน ผู้ชนะจะไม่ถูกเจนสัน บัตตัน ซึ่งอยู่อันดับ 2 แซงแน่ๆ เพราะแฮมิลตันขอความมั่นใจจากทีมงานทางวิทยุ

ทีมแม็คลาเรนเลยต้องออกมาแก้ข่าวว่าทีมเขาไม่มีการสั่งหรือ "team order" อย่างแน่นอน ซึ่งตามกฎถือเป็นข้อห้ามอยู่แล้ว และทั้ง 2 คันต้องอยู่ในช่วงประหยัดน้ำมัน จึงทำให้ทั้งคู่ประคองรถเข้าเส้นชัยตามอันดับที่เป็นอยู่ แม้ว่าบัตตันจะลองแซงแฮมิลตันในช่วงสุดท้ายก่อนหมดรอบ แต่ก็ไม่สามารถแซงได้ในที่สุด

ทั้งแฮมิลตันและบัตตัน แม็คลาเรนก็เป็นคู่เพื่อนร่วมทีมอีกคู่ที่น่าจับตามองในแง่การแข่งขันกันเอง เพราะทั้งคู่ต่างก็มีดีกรีแชมป์โลกคนละ 1 สมัย (แฮมิลตัน - 2008, บัตตัน - 2009) เป็นนักขับอังกฤษเหมือนกัน และอยู่ในทีมสัญชาติอังกฤษด้วยกัน แต่ทั้งสองคนก็ยืนยันว่าพวกเขาเป็นทีมที่เหนียวแน่น และแอบเหน็บเร้ดบูลเล็กๆ ว่า ในสนามที่ตุรกี พวกเขาแสดงให้เห็นแล้วว่าการแซงกันระหว่างเพื่อนร่วมทีมต้องทำอย่างไร




*ข้อมูลและภาพจาก autosport.com/f1

Create Date : 08 มิถุนายน 2553
Last Update : 8 มิถุนายน 2553 11:50:33 น.		3 comments
Counter : 1145 Pageviews.
Share Tweet