รายละเอียดการแข่งขันและข้อมูลสนาม สนามที่ 9: 6-8 ก.ค. 55 ชื่อสนาม: ซิลเวอร์สโตน (สนามถาวร) *มีการเปลี่ยนแปลงผังสนามในปีที่แล้ว ดูรายละเอียดได้ที่ //www.bloggang.com/viewdiary.php?id=f1star&month=07-2011&date=07&group=1&gblog=386 ทิศทางการวิ่ง: ตามเข็มนาฬิกา จำนวนรอบแข่งขัน: 52 รอบ ความยาวของสนาม: 5.891 กม. ระยะทางของการแข่งขันทั้งหมด: 306.198 กม. ความเร็วสูงสุด: 302 กม./ชม. อัตราการใช้คันเร่งเต็มที่ต่อ 1 รอบ: 62% ดาวน์ฟอร์ซ: สูง อัตราการใช้ยาง: สูง การเลือกยางของปิเรลลี่: ฮาร์ด (สีเงิน) / ซอฟต์ (สีเหลือง) อัตราการใช้เบรก: ต่ำ แรง G สูงสุด: 5 DRS Zone: ใช้ได้ที่ระยะ 45 เมตรหลังโค้ง 4 โดยมีจุดตรวจจับเวลาอยู่ที่ระยะ 25 เมตรก่อนถึงโค้ง 3 จำกัดความเร็วในพิตเลน: 60 กม./ชม. ระหว่างช่วงฝึกซ้อม และ 100 กม./ชม. ในรอบควอลิฟายและรอบแข่งขัน สถิติสนามต่อ 1 รอบ: 1:30.874 (เฟอร์นันโด อลอนโซ่ / เฟอร์รารี่ - 2010) พยากรณ์อากาศวันแข่งขัน: มีฝน อุณหภูมิ 12/17 องศาเซลเซียสการเปลี่ยนแปลงของสนามหลังจากปี 2011 - ปรับทางออกพิตให้ตรงและกำหนดให้รถเข้าเขตจำกัดความเร็วในพิตเร็วกว่าเดิม 50 เมตรโปรแกรมตลอดสุดสัปดาห์การแข่งขัน (ตามเวลาประเทศไทย) ซ้อม 1 - ศุกร์ที่ 6 ก.ค. เวลา 16.00-17.30 น. ซ้อม 2 - ศุกร์ที่ 6 ก.ค. เวลา 20.00-21.30น. ซ้อม 3 - เสาร์ที่ 7 ก.ค. เวลา 16.00-17.00 น. รอบควอลิฟาย - เสาร์ที่ 7 ก.ค. เวลา 19.00-20.00 น. แข่งขัน - อาทิตย์ที่ 8 ก.ค. เวลา 19.00 น. *ติดตามชมได้ทางช่องอีเอสพีเอ็นหรือเว็บไซต์ที่ขึ้นไว้ด้านขวานี้ผู้ชนะบริติช กรังด์ปรีซ์ 3 ปีหลังสุด 2011 - เฟอร์นันโด อลอนโซ่ (เฟอร์รารี่) 2010 - มาร์ก เว็บเบอร์ (เร้ดบูล) 2009 - เซบาสเตียน เวทเทล (เร้ดบูล)ผู้ได้ตำแหน่งโพล 3 ปีหลังสุด 2011 - มาร์ก เว็บเบอร์ (เร้ดบูล) 1:30.399 2010 - เซบาสเตียน เวทเทล (เร้ดบูล) 1:29.615 2009 - เซบาสเตียน เวทเทล (เร้ดบูล) 1:19.509เรื่องน่ารู้เกี่ยวกับบริติช กรังด์ปรีซ์ - สนามซิลเวอร์สโตนคือสนามแรกที่ใช้จัดการแข่งขันฟอร์มูล่าวันครั้งแรก เมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม 1950 ในชื่อรายการบริติช กรังด์ปรีซ์ ผู้ชนะในวันนั้นได้แก่ นิโน่ ฟาริน่า นักขับของอัลฟ่าโรเมโอ ซึ่งเมื่อสิ้นสุดฤดูกาล เขาได้เป็นแชมป์โลกคนแรกของการแข่งขันฟอร์มูล่าวันด้วย - รายการบริติช กรังด์ปรีซ์ เท่าที่ผ่านมาเคยจัดขึ้นใน 3 สนาม ได้แก่ สนามเอนทรี ปี 1955 1957 1959 1961 และ 1962 สนามแบรนดส์แฮตช์จัดในปีเลขคู่ระหว่าง 1964-1986 และที่เหลือ 45 ครั้งจัดที่ซิลเวอร์สโตน - นักขับที่ประสบความสำเร็จในรายการนี้มากที่สุดได้แก่ จิม คลาร์ก และอแลง พรอสต์ ด้วยจำนวน 5 ครั้งเท่ากัน โดยที่ทั้ง 5 ครั้งของพรอสต์เป็นการชนะที่ซิลเวอร์สโตนทั้งหมด ขณะที่คลาร์กชนะ 5 ครั้งจาก 3 สนามที่เป็นเคยเจ้าภาพบริติช กรังด์ปรีซ์ ส่วนในประเภททีม เฟอร์รารี่เป็นทีมที่ชนะมากที่สุด จำนวน 15 ครั้ง มากกว่าทีมเจ้าถิ่นอย่างแม็คลาเรน 1 ครั้ง - ชัยชนะครั้งแรกของเฟอร์รารี่ในฟอร์มูล่าวันเกิดขึ้นในรายการบริติช กรังด์ปรีซ์ ปี 1951 ด้วยฝีมือการขับของโฮเซ่ ฟรอยลัน กอนซาเลซ โดยขณะนี้รถเฟอร์รารี่ 375 คันที่ชนะในวันนั้นเป็นของเบอร์นี่ เอ็กเคิลสโตน และได้ให้เฟอร์นันโด อลอนโซ่ ขับรอบสนามก่อนการแข่งขันปีที่แล้วเพื่อเป็นการฉลองครบรอบ 60 ปีชัยชนะแรกของทีมม้าลำพองในฟอร์มูล่าวัน - นักขับสหราชอาณาจักรเป็นกลุ่มที่ชนะในบ้านตนเองมากที่สุดด้วยจำนวน 21 ครั้ง โดยครั้งล่าสุดเป็นชัยชนะของลูอิส แฮมิลตัน ในปี 2008พรีวิวสนามแบบสามมิติโดยปิเรลลี่
VIDEO คลิปจากยูทูบโดย GommeBlog *ข้อมูลจาก formula1.com / wikipedia.org / fia.com ภาพจาก uk.autoblog.com