สนามนี้มีความยาว 5.345 กม. และมีความกว้าง 12-15 เมตรค่ะ ส่วนทางตรงที่ยาวที่สุดมีความยาวถึง 1,726 เมตร แต่สำหรับการแข่งขันโมโต้จีพีสัปดาห์นี้สนามจะถูกทอนให้เหลือวิ่งกัน 5.078 กม. และทางตรงยาวสุดจะยาว 1,326 เมตร ซึ่งทางตรงเส้นสตาร์ท/ฟินิชมีความยาว 630 เมตรก่อนจะถึงโค้งแรกที่เป็นโค้งซ้ายหัก 90 องศา และสนามนี้ยังไล่ระดับจากจุดที่ต่ำที่สุดถึงจุดที่สูงที่สุดซึ่งมีความแตกต่างกันถึง 52 เมตร

มอเตอร์แลนด์ อารากอน ตั้งอยู่ในเมือง Alcañiz ของประเทศสเปนค่ะ ที่จริงเมืองนี้ไม่ใช่หน้าใหม่ในวงการมอเตอร์สปอร์ตนะคะ เพราะมีการแข่งขันทั้งแบบสองล้อและสี่ล้อที่นี่มาตั้งแต่ปี 1928 โดยเป็นลักษณะสตรีทเซอร์กิต ส่วนช่วงทศวรรษที่ 1960-1970 การแข่งขันหลายรายการของสเปนส่วนใหญ่ก็จัดขึ้นที่นี่ และด้วยการผลักดันและสนับสนุนจากหลายฝ่าย ความคิดที่จะสร้างสนามแข่งแห่งใหม่ในเมืองนี้จึงผุดขึ้นครั้งแรกในปี 2001 ซึ่งไม่ได้ตั้งใจจะสร้างแค่สนามแข่ง แต่ยังรวมถึงให้เป็นศูนย์เอนกประสงค์ทั้งเกี่ยวกับด้านเทคโนโลยี กีฬา และกิจกรรมสันทนาการต่างๆ โดยเริ่มสร้างเมื่อวันที่ 24 ตุลาคม 2009

เบื้องหลังความสำเร็จของสนามแห่งใหม่นี้เกิดขึ้นจากหลายคนหลายฝ่ายค่ะ เปโดร เดอ ลา โรซ่า นักขับฟอร์มูล่าวัน (ที่เพิ่งตกงานจากเซาเบอร์นั่นแหละ) เป็นที่ปรึกษาด้านเทคนิค ลุงแฮร์มันน์ ทิลเก้ ก็เป็นคนวางแปลนสนาม และบริษัทสถาปนิกของอังกฤษ ฟอสเตอร์แอนด์พาร์ทเนอร์ส เป็นผู้ออกแบบส่วนของพื้นที่สันทนาการซึ่งจะเป็นการสร้างในเฟสที่ 2

ใครอยากฟังความประทับใจครั้งแรกของวาเลนติโน่ รอสซี่ที่มีต่อสนามนี้ คลิกไปดูได้ที่นี่ค่ะ ///www.motogp.com/en/videos/2010/Valentino+Rossi+shares+his+first+impressions+on+Motorland+Aragon

ส่วนข่าวสำคัญของโมโต้จีพีวันนี้ ดานี่ เปโดรซ่า ต่อสัญญากับฮอนด้าไปอีก 2 ปี ถึงปี 2012 ค่ะ โดยผลจากการร่วมงานกันมาอย่างยาวนาน ทำให้เปโดรซ่าได้ 3 แชมเปี้ยนชิพ 35 ชัยชนะในทุกรุ่น (เฉพาะในโมโต้จีพี 12 ครั้ง) เอ้า! เปโดรซ่าเร็วได้อีก!!


*************************************


วันนี้ส่งท้ายด้วยข่าวจากทางฟอร์มูล่าวันเล็กน้อย...

โรแมง โกรส์ชอง อดีตนักขับสำรองของเรโนลต์จะมาจับพวงมาลัยรถโตโยต้า TF109 ชั่วคราวในการทดสอบให้ยางปิเรลลี่ในสัปดาห์หน้าที่มอนซ่า หลังจากนิค ไฮด์เฟลด์ ซึ่งรับหน้าที่นักขับทดสอบให้กับปิเรลลี่ก่อนหน้านี้จะกลับไปขับฟอร์มูล่าวันให้กับทีมเซาเบอร์จนจบฤดูกาล โดยเป็นที่คาดว่าโกรส์ชองจะรับหน้าที่ทดสอบที่มอนซ่าเท่านั้นก่อนที่ปิเรลลี่จะหานักขับทดสอบคนใหม่ ซึ่งปิเรลลี่ยังไม่ได้ระบุว่าใครแม้ก่อนหน้านี้จะมีชื่อของเดอ ลา โรซ่า ให้ทำหน้าที่สลับกับไฮด์เฟลด์

ในขณะที่ไฮด์เฟลด์ก็สิ้นสุดภารกิจสุดท้ายกับปิเรลลี่ในการทดสอบยางเป็นเวลา 2 วันในสนามเฆเรส ประเทศสเปน ซึ่งเป็นการทดสอบครั้งที่ 3 เพื่อเตรียมตัวในการเป็นผู้สนับสนุนยางเพียงผุ้เดียวในการแข่งขันฟอร์มูล่าวันตั้งแต่ฤดูกาลหน้าเป็นต้นไป โดยเขาลงวิ่งเกือบ 100 รอบทั้งสองวัน



ตอนที่เขียนบล็อกอยู่นี้โมโต้จีพีกำลังซ้อมรอบแรกกันอยู่พอดีค่ะ ไว้ผลเป็นอย่างไร พรุ่งนี้เรามาดูกันนะคะ




*ข้อมูลจาก motogp.com และ autosport.com/f1
คลิปจากยูทูบโดย motorlandaragon

Create Date : 17 กันยายน 2553
Last Update : 17 กันยายน 2553 15:45:31 น.		2 comments
Counter : 1188 Pageviews.
Share Tweet