Turkish Grand Prix - Friday Practice และ "ถึงเฟอร์รารี่...จากคิมี่ ไรค์โคเน่น"
ผ่านการซ้อมทั้ง 2 ช่วงไปแล้วค่ะสำหรับรายการเตอร์กิช กรังด์ปรีซ์
ผลปรากฏว่า 2 หนุ่มแม็คลาเรนผลัดกันทำเวลาดีที่สุดของแต่ละช่วง โดยในช่วงเช้า ลูอิส แฮมิลตัน เร็วที่สุด ในขณะที่ช่วงบ่าย เจนสัน บัตตัน เพื่อนร่วมทีมและแชมป์โลกคนปัจจุบันทำได้ดีกว่า ส่วนทีมอื่นๆ ก็ไม่มีอะไรแปลกใหม่ ทุกสนาม พวก "บิ๊กโฟร์" ได้แก่ แม็คลาเรน เร้ดบูล เฟอร์รารี่ และเมอร์เซเดส ต่างก็ทำเวลาได้ใน 10 อันดับแรกเป็นปกติ แต่ที่น่าจับตามองคือคู่ดูโอของเรโนลต์ โรเบิร์ต คูบิซ่า และ วิทาลี เปตรอฟ ทั้งสองคนทำเวลาติดท็อปเท็นได้ในการซ้อมทั้ง 2 ช่วง
อย่างไรก็ตาม บัตตันให้สัมภาษณ์ถึงฝั่งของเร้ดบูลว่าพวกเขาน่าจะยังซ่อนความเร็วที่แท้จริงอยู่ รวมทั้งนักวิเคราะห์ก็มองว่าในการควอลิฟายวันนี้ เร้ดบูลน่าจะขยับขึ้นไปได้อีก แต่ที่สำคัญ หลังจากพวกเขาทดลอง F-Duct แล้วก็ตัดสินใจไม่ใช้ดีกว่า ด้านของเฟอร์รารี่ มาสซ่าอาจมีปัญหามากหน่อย แต่ก็ยังโอเคในภาพรวม พวกเขาคิดว่า F-Duct ที่นำมาใช้ก็พอคุ้มค่ากับความพยายามที่ทำมา
ปัญหาของนักแข่งหลายคนน่าจะอยู่ที่โค้ง 8 ดูเหมือนเมื่อวานจะหมุนที่โค้งนี้กันซะเยอะ และถ้าใครเคยดูวิดีโอซิมูเลเตอร์หรือการขับเครื่องจำลองสนามของเร้ดบูลแล้วละก็ จะรู้สึกเลยว่าสนามนี้ขับยากอยู่เหมือนกัน ดูโค้งมันหักเข้ายากยังไงก็ไม่รู้! เวทเทลบอกไว้ว่าสนามนี้ทำให้นักแข่งวุ่นวายตลอดเส้นทาง 555
แฟนๆ อย่าลืมติดตามชมการถ่ายทอดสดรอบควอลิฟายวันนี้ เวลา 6 โมงเย็น ทางช่องสตาร์ สปอร์ต ค่ะ
**********************************
"ถึงเฟอร์รารี่...จากคิมี่ ไรค์โคเน่น"
อย่างที่ทราบกันแล้วว่าการแข่งขันครั้งนี้เป็นครั้งที่ 800 ของชาวเฟอร์รารี่ในฟอร์มูล่าวัน หลายๆ คนที่เป็นศิษย์เก่าม้าลำพองต่างออกมาแสดงความยินดีและพูดถึงความรู้สึกในฐานะ "คน (เคย) สีแดง" อย่างเช่น มิชาเอล ชูมัคเกอร์ ตำนานของเฟอร์รารี่คนหนึ่งที่คว้าแชมป์โลกกับทีมถึง 5 สมัย ก็ออกมาเปิดเผยว่าถึงอย่างไร เฟอร์รารี่ก็อยู่ในใจของเขาเสมอ
แล้วก็ยังมีอีกคนที่ตอนนี้วุ่นวายกับการแข่งขันแรลลี่โปรตุเกส แต่ก็ให้สัมภาษณ์สั้นๆ แต่ได้ใจความตามสไตล์เขาฝากมา คิมี่ ไรค์โคเน่น แชมป์โลกปี 2007 กับทีมเฟอร์รารี่ 3 ปีที่อยู่ด้วยกัน คิมี่คิดอย่างไร โดยเฉพาะตอนท้ายที่จบกันไปแบบไม่สวยเท่าไหร่...
"ผมจะไม่ลืม 3 ปีที่อยู่กับเฟอร์รารี่เลย อยู่ที่นั่นทำให้ผมทำความฝันให้เป็นจริงในฐานะนักขับ นั่นก็คือการได้แชมป์โลกฟอร์มูล่าวัน แต่ที่จริงแล้วก็ไม่ใช่เพียงเพราะเหตุผลนั้น อยู่กับทีมเป็นช่วงเวลาที่ผสมผสานระหว่างความสุขแบบที่บรรยายไม่ได้กับช่วงเวลาที่ยากลำบาก ถึงอย่างไรเราก็ยังเหนียวแน่นเป็นทีมที่แท้จริง
"ผมชนะมา 9 ครั้งกับเฟอร์รารี่ และ 3 ครั้งในนั้นเป็นชัยชนะที่พิเศษ อันแรกคือที่เมลเบิร์น ปี 2007 คงไม่มีอะไรดีไปกว่านี้กับการเริ่มต้นกับทีมด้วยชัยชนะในครั้งแรกที่ลงแข่ง อันที่ 2 คือที่สนามสปาเมื่อปีที่แล้ว เพราะการชนะโดยที่รถไม่ได้มีความสามารถถึงขั้นนั้นและเป็นช่วงเวลาที่สับสนเป็นการทำให้ทีมได้ชุ่มชื้นในหัวใจได้อย่างแท้จริง และอันสุดท้าย ที่เซา เปาโล ปี 2007 ทำให้ผมได้แชมป์โลก ซึ่งคงไม่ต้องอธิบายว่าทำไมอันนี้ถึงพิเศษสำหรับผม
ชัยชนะของคิมี่ครั้งสุดท้ายกับเฟอร์รารี่ที่สนามสปา 2009
"บุคลิกกับการแสดงออกของผมอาจจะแปลกไปกว่าชาวอิตาเลียน แต่ก็ไม่ได้ทำให้ผมขาดการสื่อสารและมีอารมณ์ร่วมกับแฟนๆ ผมได้พยายามอย่างถึงที่สุดระหว่าง 3 ปีนั้นและได้สิ่งตอบแทนกลับมามากมายเหลือเกิน ถึงอย่างนั้น ในตอนท้ายที่เราต้องแยกจากกัน ผมก็ยังมีความทรงจำดีๆ ที่นั่นเสมอ"
*ข้อมูลจาก formula1.com ข้อมูลและภาพของคิมี่ ไรค์โคเน่น จาก darkmaiden.spaces.live.com
Create Date : 29 พฤษภาคม 2553 |
Last Update : 29 พฤษภาคม 2553 10:21:51 น. |
|
5 comments
|
Counter : 1180 Pageviews. |
|
|