ยุทธศาสตร์ใหม่เฟอร์รารี่
การเป็นทีมใหญ่ใครเล่าจะอยากห่างหายจากความสำเร็จไปนานๆ...
เฟอร์รารี่ซึ่งมีนักขับของตนได้แชมป์ครั้งล่าสุดเมื่อปี 2007 จากคิมี่ ไรค์โคเน่น และประเภททีมครั้งสุดท้ายเมื่อปี 2008 ซึ่งหลังจากนั้น เฟอร์นันโด อลอนโซ่ ก็พลาดได้แชมป์ไปอย่างฉิวเฉียดทั้งในปี 2010 และ 2012 แต่ต่อจากนี้ไปเฟอร์รารี่จะขอทุ่มเทแบบสองร้อยเปอร์เซ็นต์เพื่อกวาดรางวัลเหล่านั้นกลับคืนมาราเนลโล่ให้ได้ค่ะ
แผนงานล่าสุดของเฟอร์รารี่ได้มีการเปิดเผยในเว็บไซต์ของพวกเขาเอง โดยสเตฟาโน่ โดเมนิคาลี่ ทีมบอส ให้สัมภาษณ์ว่าจะมีการแบ่งทีมออกแบบรถออกเป็น 2 ทีมสำหรับรถของปี 2013 และ 2014 ตามลำดับ เนื่องจากไม่เพียงแต่ทีมฟอร์มูล่าวันจะต้องคร่ำเคร่งกับรถปีหน้าเท่านั้น แต่รถในปี 2014 จะมีความเปลี่ยนแปลงขนานใหญ่ทั้งเรื่องเครื่องยนต์และการออกแบบ โดยเพื่อให้แน่ใจว่างานหลักทั้งสองจะดำเนินไปด้วยความเรียบร้อย การวางแผนจึงออกมาเป็นเช่นนี้
โดยซิโมเน่ เรสต้า จะเป็นหัวหน้ารับผิดชอบโครงการรถปี 2013 และฟาบิโอ มอนเตกกี้ จะเป็นหัวหน้าทีมดูแลรถปี 2014 ซึ่งทั้งสองยังอยู่ภายใต้ผู้อำนวยการด้านออกแบบ นิโคลัส ทอมบาซิส
นอกจากนี้เฟอร์รารี่ยังมีการปรับปรุงในด้านอื่นๆ อีกนะคะ อย่างเช่นด้านการผลิตก็จะมีบุคลากรมาเสริมทัพอีกเพื่อดูแลการผลิตชิ้นส่วนรวมไปถึงการวิจัยในระยะยาว ส่วนการที่เฟอร์รารี่จะต้องใช้อุโมงค์ลมของโตโยต้าในเมืองโคโลญเพื่อพัฒนารถแทนอุโมงค์ลมของตนเองที่ปิดปรับปรุงไปก็คาดว่าจะสามารถเปิดตัวรถของปี 2013 ได้ในระหว่างปลายเดือนมกราคมถึงต้นเดือนกุมภาพันธ์ โดยจะเป็นรถที่ "สู้ได้" มากกว่านี้ตามคำเรียกร้องของประธาน ลูก้า ดิ มอนเตเซโมโล่ อย่างไรก็ตาม เฟอร์รารี่ยังทำตามปกติที่รถเปิดตัวก็จะเป็นเวอร์ชั่นแรกจริงๆ ส่วนเวอร์ชั่นเสร็จสมบูรณ์ก็จะได้เห็นในวันสุดท้ายของการทดสอบก่อนเปิดฤดูกาล หรือไม่ก็ทีออสเตรเลีย สนามแรกของปี
ความตั้งใจหนึ่งที่เฟอร์รารี่จะต้องทำให้ได้ในฤดูกาลหน้าคือการรักษาความแข็งแกร่งของปีนี้ไว้และเล่นกับกฎด้านเทคนิคให้ชาญฉลาด เรียกง่ายๆ ว่าให้สร้างสรรค์มากขึ้นกว่าเดิมนั่นเอง
*ข้อมูลจาก espnf1.com ภาพจาก gpupdate.net
Create Date : 21 ธันวาคม 2555 |
Last Update : 21 ธันวาคม 2555 18:09:33 น. |
|
8 comments
|
Counter : 1708 Pageviews. |
|
|
รถของแม็คลาเรนปีหน้า "MP4-28" จะเปิดตัววันที่ 31 มกราคม ที่อังกฤษค่ะ