เฟอร์นันโด อลอนโซ่: ผมขอโทษ
ต้องมีใครส่งพัดลมฮาตาริไปให้เฟอร์นันโด อลอนโซ่ ที่มาราเนลโล่แล้วแน่ๆ เลย เพราะตอนนี้อารมณ์เย็นลงเยอะและออกมาขอโทษกับคำว่า "เอฟไอเอตกแต่งผลการแข่งขัน"
จากกรณีที่ลูอิส แฮมิลตัน แซงเซฟตี้คาร์ที่ออกมาเนื่องจากอุบัติเหตุของมาร์ก เว็บเบอร์ กับเฮกกิ โควาไลเน่น ทำให้กรรมการปรับโทษแฮมิลตันแบบขับผ่าน (Drive-through penalty) แต่ในความเห็นของอลอนโซ่และเฟอร์รารี่ กรรมการเรียกแฮมิลตันช้าเกินไป ทำให้สามารถทำเวลาลดลงได้มากพอที่จะโดนทำโทษแล้วออกมาวิ่งโดยไม่เสียตำแหน่ง ณ ตอนนั้นคืออันดับที่ 2
อลอนโซ่เย็นลงแล้ว
เมื่อวานนี้ อลอนโซ่ออกมาขอโทษที่เขาแสดงปฏิกิริยามากเกินไปกับเรื่องนี้ และกล่าวว่าเขาไม่ได้ตั้งใจที่จะใช้คำว่า "เอฟไอเอตกแต่งผลการแข่งขัน" ซึ่งเป็นเพราะยังมีอารมณ์โกรธอยู่ ณ ตอนนั้น จึงพูดอะไรที่ทำให้เกิดความเข้าใจผิดและใช้น้ำเสียงที่ไม่ดีในการให้สัมภาษณ์ และไม่ได้เจาะจงจะว่านักขับคนใดคนหนึ่ง เพียงแต่ไม่อยากเห็นเหตุการณ์ทำนองเดียวกันนี้เกิดขึ้นอีก นอกจากนี้เขายังแสดงความเห็นใจกรรมการว่าที่จริงก็ทำงานหนักอยู่เหมือนกันในการตัดสินแต่ละเคส
ตอนแรกก็มีการจับตามองกันค่ะว่าเอฟไอเอจะลงโทษอลอนโซ่และทีมเฟอร์รารี่หรือเปล่าที่ออกมาวิพากษ์วิจารณ์ขนาดนั้น แต่สุดท้ายคงไม่มีอะไรเพราะคำขอโทษของอลอนโซ่คงเป็นการสิ้นสุดเรื่องนี้แล้ว อย่างไรก็ตาม เอฟไอเอยอมรับว่ากฎเกี่ยวกับเซฟตี้คาร์ปัจจุบันนี้มีปัญหาเหมือนกัน จึงคาดว่าจะเรียกประชุมคณะทำงานเพื่อเคลียร์ในเรื่องนี้ก่อนการแข่งขันครั้งต่อไปที่ซิลเวอร์สโตน
*******************************
ส่วนควาบคืบหน้าในการที่เรโนลต์จะดึงตัวโรเบิร์ต คูบิซ่า ไว้ต่อไปในฤดูกาลหน้านั้น คาดว่าน่าจะใกล้บรรลุข้อตกลงกันแล้วค่ะ ทั้งนี้ เดิมทีคูบิซ่ายังไม่รับปากจะอยู่ยาวกับเรโนลต์ เพราะไม่มั่นใจฐานะทางการเงินของทีมและความสามารถในการต่อสู้แย่งแชมป์กับทีมอื่นๆ ได้
คูบิซ่ายังคิดไม่ตก
ทีมเรโนลต์แสดงความชัดเจนว่าต้องการตัวคูบิซ่าไว้ แม้อาจจะเซ็นสัญญาออกไปอีกแค่ปีเดียวก็ตาม ส่วนที่มีข่าวว่าทีมสนใจคิมี่ ไรค์โคเน่น แชมป์โลกปี 2007 ซึ่งตอนนี้ผันตัวเองไปเป็นนักขับแรลลี่ในปีนี้และยังไม่ตัดสินใจว่าจะกลับมาขับฟอร์มูล่าวันอีกหรือไม่ หากเรโนลต์ตกลงกับคูบิซ่าได้แล้ว ก็เป็นอันว่าโอกาสที่เราจะเห็นคิมี่ในฟอร์มูล่าวันก็น้อยลงอีกค่ะ เนื่องจากทีมใหญ่ๆ ต่างมีสัญญากับนักขับของตนในปีต่อไปแล้วกันถ้วนหน้า สำหรับคิมี่ ข้อแม้เดียวที่จะกลับมาคือต้องขับให้กับรถที่มีโอกาสลุ้นแชมป์ได้เท่านั้น
*ข้อมูลและภาพจาก autosport.com/f1
Create Date : 30 มิถุนายน 2553 |
Last Update : 30 มิถุนายน 2553 9:22:01 น. |
|
15 comments
|
Counter : 1578 Pageviews. |
|
|