Abu Dhabi Young Driver Test - Day 2-3
คนเขียนหายไป 2 วัน เพราะฉะนั้นขอเริ่มด้วยการเก็บตกผลการทดสอบนักขับรุ่นเยาว์อีกสองวันที่เหลือในอาบูดาบีนะคะ
ผลการทดสอบวันที่ 2
1. Antonio Felix da Costa (Red Bull) 1:42.679 (62 laps)
2. Oliver Turvey (McLaren) 1:43.176 (62)
3. Edoardo Mortara (Lotus) 1:43.418 (75)
4. Esteban Gutierrez (Sauber) 1:43.485 (94)
5. Gary Paffett (McLaren) 1:43.771 (41)
6. Johnny Cecotto Jr (Toro Rosso) 1:44.569 (76)
7. Giedo van der Garde (Caterham) 1:45.106 (72)
ผลการทดสอบวันที่ 3
1. Davide Valsecchi (Lotus) 1:42.677 (86 laps)
2. Kevin Magnussen (McLaren) 1:42.827 (51)
3. Esteban Gutierrez (Sauber) 1:43.093 (80)
4. Robin Frijns (Red Bull) 1:43.233 (53)
5. Oliver Turvey (McLaren) 1:43.604 (44)
6. Luiz Razia (Toro Rosso) 1:45.286 (68)
7. Alexander Rossi (Caterham) 1:46.485 (85)
**********************************************
ผ่านมาเกือบหนึ่งสัปดาห์แล้ว แต่เชื่อหรือไม่คะว่าชัยชนะของคิมี่ ไรค์โคเน่น และโลตัสที่อาบูดาบียังเป็นที่กล่าวขานมาจนถึงวันนี้ด้วยความชื่นชมและประทับใจ วันนี้เราจึงมีบทสัมภาษณ์ของเอริก บูลลิเยร์ ทีมบอสโลตัสมาฝากคุณผู้อ่านค่ะ
เสียงตอบรับหลังจากชัยชนะที่อาบูดาบีเป็นอย่างไร?
ผมได้รับข้อความมากกว่า 400 ข้อความตอนอยู่ในสนามหลังจบการแข่งขัน! น่าประหลาดใจที่หลายข้อความมาจากทีมคู่แข่งซึ่งส่งมาว่าดีใจด้วยกับชัยชนะของเรา เป็นเรื่องดีที่ได้รู้ว่าคนในแพดด็อกคิดว่าเราสมควรได้รับชัยชนะครั้งนี้และการได้ขึ้นไปยืนบนโพเดียมในฐานะทีมบอสและรับรางวัลทีมผู้ชนะก็เป็นสิ่งที่พิเศษจริงๆ เป็นช่วงเวลาที่น่าซาบซึ้งใจ หวังว่าเราคงจะคุ้นเคยกับความรู้สึกนี้ได้ในเร็ววันนี้
แล้วความรู้สึกของทีมงานที่โรงงานเอนสโตนเป็นอย่างไรเมื่อคุณได้กลับไป?
ทุกคนมีความสุขและรู้สึกเหมือนกับถึงฤดูใบไม้ผลิแล้ว แม้ว่าอากาศข้างนอกจะโรงงานจะหนาวมากก็ตาม! ทุกคนต่างตื่นเต้นมากและการแข่งขันก็เหลืออีก 2 สนาม ในเมื่อเราทำได้แล้วครั้งหนึ่งก็หวังว่าจะทำได้อีกในปีนี้ ซึ่งมันมาได้จังหวะพอดีในเวลาที่พวกเขากำลังเริ่มพัฒนารถของปีหน้า
ชัยชนะมาช้าไปหรือไม่ หลังจากที่เราได้เห็นมาตลอดว่ารถโลตัสก็สามารถสู้ได้?
ทีมเราไม่ใช่ทีมที่มีงบมากมาย แต่ผมมองว่านี่คือจุดได้เปรียบ เพราะทำให้เราต้องทำตัวฉลาดและสิ่งนี้เป็นเครื่องหมายการค้าของคนที่เอนสโตน การที่เราได้อัพเกรดรถในเดือนตุลาคมซึ่งทำให้รถของเราเร็วขึ้นอีกครั้งแสดงให้เห็นว่าเราทำได้
ครั้งนี้คงเป็นงานที่คิมี่ทำสำเร็จเสียที?
นี่อาจเป็นสิ่งประหลาดใจจากคนภายนอกทีมซึ่งสงสัยในตัวคิมี่ แต่ทุกคนในทีมไม่เคยสงสัยเลย คิมี่ได้แสดงความสามารถของเขาและทำให้เห็นว่าเขากลับมาในฟอร์มูล่าวันด้วยฟอร์มที่ดีที่สุด การได้เห็นเขายืนบนโพเดียมและได้ชัยชนะอีกครั้งเป็นสิ่งที่ยอดเยี่ยมมากสำหรับทีมและแฟนๆ แถมประโยค "อย่ายุ่งกับผม ผมรู้ว่าผมกำลังทำอะไร" (Leave me alone, I know what Im doing) กลายเป็นสิ่งคลาสสิกในฟอร์มูล่าวันไปแล้ว!
รู้สึกอย่างไรบ้างที่ต้องเห็นระยะที่คิมี่นำห่างหายไปเพราะเซฟตี้คาร์และเฟอร์นันโด อลอนโซ่ ไล่เข้ามาในช่วงท้าย?
สนามนี้อาจเป็นการแข่งขันที่ยาวนานที่สุดในช่วงเวลาการเป็นทีมบอสสั้นๆ ของผม! โดยเฉพาะ 22 รอบสุดท้ายยาวนานมาก เราเห็นได้ว่าคิมี่ทิ้งระยะห่างออกมาเรื่อยๆ แต่เซฟตี้คาร์ทำให้ต้องสูญเสียไป เขาทำได้อีกครั้งหลังกลับสู่การแข่งขันตามปกติ แต่เฟอร์นันโดเริ่มเข้าใกล้มากขึ้น ทำให้รอบสุดท้ายน่ากลัวทีเดียว
ในอีกด้านหนึ่งของโรงรถ โรแมง โกรส์ฌอง คงได้รู้ถึงความเร็วของรถแล้ว?
โรแมงได้บทเรียนอีกบทหนึ่งจากอาบูดาบี แต่เขาก็แสดงให้เห็นว่าเขาทำได้ดีตามกลยุทธ์ที่เราวางไว้หลังจากต้องเข้ามาเปลี่ยนยางเพราะยางแตกในรอบแรก เขาต้องออกจากการแข่งขันเพราะอยู่ผิดที่ผิดเวลา
รู้สึกอย่างไรบ้างที่ฟอร์มูล่าวันจะได้หวนคืนสู่อเมริกา?
ทีมของเราดีใจมากที่จะได้กลับไปยังอเมริกาซึ่งเป็นที่ที่เราเชื่อมั่นว่าควรเป็นตลาดของฟอร์มูล่าวัน เรามีพันธมิตรอเมริกันอยู่บ้างแล้ว ดังนั้นจึงเป็นสิ่งที่ดีที่จะได้ลงแข่งขันในบ้านของพวกเขา ที่นี่เป็นโอกาสอันมหาศาลสำหรับฟอร์มูล่าวันและเราหวังว่าจะได้โอกาสดีๆ จากการมาครั้งนี้อีกครั้งในอนาคต เราได้เข้าร่วมพิธีเปิดสนามเมื่อหลายสัปดาห์ก่อนด้วยและเสียงกล่าวขวัญถึงก็มีมากมายทีเดียว ผมมั่นใจว่าอเมริกาชอบฟอร์มูล่าวันมากกว่าที่คนอื่นคิด
เป้าหมายของโลตัสในปีนี้คือเป็นทีมอันดับ 4 ซึ่งขณะนี้ทีมมีคะแนนมากกว่าทีมอันดับ 5 มากกว่าสองเท่าด้วยซ้ำ สิ่งนี้เป็นการย้ำถึงทิศทางของทีมในปี 2013 หรือไม่?
อันดับ 4 เป็นเป้าหมายที่เราตั้งไว้ตั้งแต่เริ่มฤดูกาลและตอนนี้เราก็อยู่ในอันดับนี้แล้ว ซึ่งเราสามารถมองได้ทั้งว่าเป็นการใกล้อันดับ 3 หรืออยู่เหนืออันดับ 5 หากมองว่าเราอยู่เหนือเมอร์เซเดสที่อยู่ในอันดับ 5 ก็ถือว่าน่าพอใจมาก แต่การเป็นทีมอันดับ 4 ที่ต้องต่อสู่กับทีมอย่างเฟอร์รารี่และแม็คลาเรนด้วยชัยชนะและโพเดียมหลายครั้งที่เราได้มาแล้ว เห็นได้ชัดว่าสิ่งนี้ทำให้ภาพของทีมมีความแข็งแกร่งมากขึ้น เติบโตมากขึ้น อาจเป็นการดึงดูดในเชิงพาณิชย์ โดยสปอนเซอร์หลายๆ ตัวที่ทีมได้มาในปีนี้เป็นสิ่งที่พิสูจน์ได้ ในทางกลับกัน อันดับ 4 ก็ยังเป็นอันดับ 4 ซึ่งเรารู้ว่ายากลำบากแค่ไหนกับการที่ต้องพัฒนาทรัพยากรที่เรามีและองค์กรของเราเพื่อให้แน่ใจว่าเราสามารถไปถึง 3 อันดับแรกในปีหน้า
*ข้อมูลและภาพจาก nextgen-auto.com
| Create Date : 10 พฤศจิกายน 2555 |
| Last Update : 10 พฤศจิกายน 2555 17:15:37 น. |
|
5 comments
|
| Counter : 1435 Pageviews. |
 |
|
|
| โดย: JUNE-RED IP: 125.27.152.174 วันที่: 10 พฤศจิกายน 2555 เวลา:17:56:00 น. |
|
|
|
| โดย: ชัยจ้า IP: 125.26.83.223 วันที่: 10 พฤศจิกายน 2555 เวลา:19:39:07 น. |
|
|
|
| โดย: Puakpiak IP: 27.55.154.146 วันที่: 11 พฤศจิกายน 2555 เวลา:10:09:00 น. |
|
|
|
| โดย: hstgz IP: 101.108.211.207 วันที่: 11 พฤศจิกายน 2555 เวลา:13:58:51 น. |
|
|
|
| โดย: Discount Oakley oil rig IP: 94.23.252.21 วันที่: 2 สิงหาคม 2557 เวลา:9:06:59 น. |
|
|
|
|
|
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 110 คน [
kimi ปีนี้ขับเนียนดีนะครับ
แข่งจบทุกสนามเลย
เสียดายที่จีน นำ vettel อยู่ช่วงนะ แล้วรถ ไหลไปท้ายๆเลย
-------------------------------
สำหรับศึกชิงแชมป์โลกสมัยที่ 3 ระหว่าง !!! vettel vs alonso
เครียดดีนะครับ ^^
จะจบยังไงปีนี้
สนามที่ ออสติน ดูโหดมากเลยนะ ขึ้นเขาลงเขา + โค้งดัก โค้งตัด เยอะ
เดาว่าไม่จบหลายคันแน่ๆเลย
มีจุดแซงง่ายๆจุดเดียว คือทางตรงยาว แค่นั้น
* เล่นเกมสนามนี้มึนหัวครับ
F1 2012 ของ PS3 มีสนามนี้ให้เล่นนะครับ