ข่าวนี้ได้รับการเปิดเผยเมื่อวันพุธที่ 28 พฤศจิกายน ซึ่งหลังจากเฟอร์รารี่ได้เห็นคลิปดังกล่าวก็เริ่มนำมาวิเคราะห์กันภายในว่ามีความเป็นไปได้มากน้อยเพียงใด โดยถ้าหากเวทเทลแซงไม่ถูกต้องจริง พวกเขาจะมีเวลายื่นประท้วงจนถึงวันศุกร์ที่ 30 พฤศจิกายน นอกจากนั้น เฟอร์รารี่ยังส่งจดหมายเป็นลายลักษณ์อักษรขอความกระจ่างจากเอฟไอเอด้วย

แต่ระหว่างนั้นได้มีหลายฝ่าย ทั้งบุคลากรของเอฟไอเอและสื่อหลักๆ ทบทวนวิเคราะห์จากหลักฐานที่ปรากฏและรายงานการแข่งขันของกรรมการในสนามอินเตอร์ลากอส ต่อมาจึงมีการยืนยันตรงกันว่าจังหวะแซงของเวทเทลอยู่ภายใต้กฎกติกา

ผู้สื่อข่าวฟอร์มูล่าวันของเว็บไซต์ออโต้สปอร์ตรายงานว่าโฆษกของเอฟไอเอยืนยันแล้วว่าในระหว่างการแข่งขันไม่ได้รับรายงานจากกรรมการข้างสนามว่ามีการแซงกันภายใต้ธงเหลืองแต่อย่างใด ซึ่งปกติจะมีรายงานทันทีหากมีนักขับฝ่าฝืนกฎข้อนี้ และที่สำคัญ หลังการตรวจสอบและวิเคราะห์รายละเอียดแล้วพบว่าเวทเทลแซงแวนญ์ในขณะที่เป็นธงเขียว ซึ่งหมายถึงการแข่งขันกลับเข้าสู่ปกติ สามารถแซงได้

แผงไฟที่ติดตั้งไว้รอบสนามซึ่งเอฟไอเอใช้มามากกว่า 5 ปี มีจุดประสงค์เพื่อช่วยให้นักขับมองเห็นได้ชัดเจนขึ้น เป็นการเสริมกับธงที่กรรมการสนามใช้โบกตามธรรมดา โดยในสนามอินเตอร์ลากอสมีกรรมการประจำข้างสนาม 22 ตำแหน่ง แต่มีแผงไฟ 16 แผง ซึ่งสัญญาณไฟเตือนเหล่านั้นจะปรากฎในที่นั่งนักขับด้วย เพราะฉะนั้นบางครั้งในสนามจะมีการคร่อมกันระหว่างกรรมการและแผงไฟ เนื่องจากแต่ละตำแหน่งของกรรมการกับแผงไฟห่างกัน 350 เมตร ทำให้แผงไฟอาจเปลี่ยนสีไม่ทัน ทั้งนี้ ชาร์ลี ไวติ้ง ผู้อำนวยการการแข่งขันของเอฟไอเอกล่าวไว้ตั้งแต่เริ่มนำระบบไฟมาใช้เมื่อหลายปีก่อนว่าหากมีจังหวะต่อเนื่องของธงกับสัญญาณไฟเช่นนี้ ให้ถือตามธงที่โบกก่อน

ในกรณีของเวทเทล บริเวณที่เป็น "โซนสีเหลือง" เริ่มจากแผงไฟแสดงสีเหลืองบริเวณก่อนเข้าโค้ง 3 และสิ้นสุดที่ประมาณ 150 เมตรก่อนโค้ง 4 ซึ่งแผงไฟสีเหลืองแรกจะมีกรรมการยืนถัดมาอีก 100 เมตร จังหวะที่เขาแซงรถโตโร รอสโซ นั้น กรรมการในจุดดังกล่าวได้โบกธงเขียวแล้วพร้อมกับแผงไฟที่โค้ง 4 ก็เปลี่ยนเป็นสีเขียวในจังหวะต่อมา ดังนั้นการแซงของเวทเทลจึงถูกต้องอย่างแน่นอน

โดยเพื่อให้เป็นการกระจ่างทั้งต่อเฟอร์รารี่และแฟนฟอร์มูล่าวันทั่วโลก วันนี้เอฟไอได้ออกประกาศเป็นลายลักษณ์อักษร ยืนยันว่าการแซงของเวทเทลไม่ได้เป็นการฝ่าฝืนกฎการแข่งขันแต่อย่างใด พร้อมกันนั้นก็ได้ส่งจดหมายไปถึงเฟอร์รารี่อย่างเป็นทางการตามคำขอของทีมม้าลำพองด้วยเช่นกัน ซึ่งทุกอย่างก็สรุปได้แล้วจากตรงนี้ พร้อมกับการแข่งขันของปี 2012 ได้จบลงอย่างสมบูรณ์สวยงามค่ะ


*********************************************


แถมท้ายด้วยข่าวการวางตัวนักขับของทีมวิลเลียมส์ในปีหน้านะคะ ขณะนี้พวกเขาประกาศรายชื่อนักขับตัวจริงเป็นพาสเตอร์ มัลโดนาโด คู่กับวาลท์เทรี่ บอตทาส นักขับฟินน์วัย 23 ปี แชมป์จีพีทรี ปี 2011 ซึ่งเป็นนักขับสำรองของวิลเลียมส์เองและลงซ้อมวันศุกร์ใน 15 จาก 20 สนามของฤดูกาลนี้ นั่นหมายความว่าบรูโน่ เซนน่า ได้หลุดจากที่นั่งของทีมแล้ว

และนี่คือสรุปการวางตัวนักขับของทีมต่างๆ จนถึงปัจจุบันค่ะ

Red Bull-Renault: Sebastian Vettel, Mark Webber
Ferrari: Fernando Alonso, Felipe Massa
McLaren-Mercedes: Jenson Button, Sergio Perez
Lotus-Renault: Kimi Raikkonen, Romain Grosjean*
Mercedes: Lewis Hamilton, Nico Rosberg
Sauber-Ferrari: Nico Hulkenberg, Esteban Gutierrez
Force India-Mercedes: Paul di Resta, (?)
Williams-Renault: Pastor Maldonado, Valtteri Bottas
Toro Rosso-Ferrari: Daniel Ricciardo, Jean-Eric Vergne
Caterham-Renault: Charles Pic, (?)
Marussia-Cosworth: Timo Glock, Max Chilton*
HRT-Cosworth**: Pedro de la Rosa, (?)

* ยังไม่ยืนยันอย่างเป็นทางการ
** ยังไม่ยืนยันการลงแข่งขันในฤดูกาล 2013










*ข้อมูลจาก autosport.com/f1 และ nextgen-auto.com

Create Date : 30 พฤศจิกายน 2555
Last Update : 30 พฤศจิกายน 2555 19:43:35 น.		20 comments
Counter : 1874 Pageviews.
Share Tweet