Singapore Grand Prix 2012 - Post-Race News
มาเก็บตกควันหลงจากสิงคโปร์กันค่ะ
แม็คลาเรนยืนยันไม่ได้รู้ล่วงหน้าว่าเกียร์บ็อกซ์จะเสีย
จากการที่ลูอิส แฮมิลตัน ต้องออกจากการแข่งขันที่สิงคโปร์ในรอบที่ 23 เนื่องจากเข้าเกียร์ไม่ได้และข้อความที่ทีมงานแม็คลาเรนติดต่อมาทางวิทยุในจังหวะนั้นบอกเป็นนัยว่าได้ประคองมาตั้งแต่รอบควอลิฟาย ทำให้หลายฝ่ายเชื่อว่าทีมรู้มาก่อนแล้วว่าปัญหาของเกียร์บ็อกซ์จะเกิดขึ้น อย่างไรก็ตาม มาร์ติน วิทมาร์ช ทีมบอส และแซม ไมเคิล ผู้อำนวยการด้านการกีฬา ยืนยันว่าทีมรู้ถึงปัญหาก่อนที่รถของแฮมิลตันต้องจอดกลางแทร็คเพียงไม่กี่นาทีเท่านั้น โดยเห็นว่าทั้งอุณหภูมิและแรงดันสูงขึ้นก่อนหน้านั้น 2-3 รอบ ซึ่งปัญหาเช่นนี้บางครั้งสามารถแข่งต่อได้จนจบ แต่บางครั้งก็ไม่ นับเป็นความเสียหายต่อการลุ้นแชมป์โลกของแฮมิลตันอย่างยิ่ง ทั้งนี้ วิทมาร์ชกล่าวว่านักขับของตนยังคงมุ่งมั่นกับการไล่ล่าแชมป์ต่อไป และทีมจะไม่ให้รถต้องออกจากการแข่งขันอีกในปีนี้
เฟอร์รารี่ต้องปรับปรุงด่วน
นับเป็นความโชคดีอย่างหนึ่งของเฟอร์นันโด อลอนโซ่ ผู้นำในคะแนนสะสมที่คู่แข่งแย่งชิงแชมป์โลกของเขาสลับกันเกิดปัญหา เมื่อสองสัปดาห์ก่อนที่มอนซ่า เซบาสเตียน เวทเทล ต้องออกจากการแข่งขันในขณะที่ลูอิส แฮมิลตัน ได้ชัยชนะ ส่วนวันอาทิตย์ที่ผ่านมาที่สิงคโปร์ เวทเทลชนะแต่แฮมิลตันต้องจอดตั้งแต่ยังไม่ถึงครึ่งทาง อย่างไรก็ตาม จากผลงานของเฟอร์รารี่เองในสนามนี้ที่ประสบปัญหาตลอดสามวัน สเตฟาโน่ โดเมนิคาลี่ ทีมบอส กล่าวว่าทีมไม่สามารถคาดหวังจากความผิดพลาดของทีมอื่นเพียงอย่างเดียว จึงจะต้องเร่งปรับปรุงรถเป็นการด่วนเพื่อรับประกันว่าอลอนโซ่จะสามารถคว้าแชมป์โลกได้ในที่สุด โดยเฉพาะต้องปรับปรุงในเรื่องแอโรไดนามิกส์กับสนามที่ต้องใช้ดาวน์ฟอร์ซสูง ซึ่งหลังจากนี้จะเหลือการชิงชัยอีก 6 สนามเท่านั้น
เร้ดบูลเชื่อชัยชนะของเวทเทลเป็นจุดเปลี่ยน
คริสเตียน ฮอร์เนอร์ ทีมบอสเร้ดบูลเชื่อว่าชัยชนะของเซบาสเตียน เวทเทล ครั้งนี้จะเป็นจุดเปลี่ยนของการลุ้นแชมป์โลกในปีนี้ เนื่องจากสนามที่เหลืออีก 6 สนามเป็นสนามที่เร้ดบูลมีประวัติผลงานดีและเวทเทลก็มีประสบการณ์ที่คล้ายเช่นนี้มาแล้วในปี 2010 นอกจากนี้เร้ดบูลยังย้ำว่าพวกเขาจะอัพเดทชิ้นส่วนใหม่ๆ ให้กับรถไปจนกระทั่งจบฤดูกาล โดยส่วนหนึ่งเป็นการทดลองเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับรถปีหน้าด้วย
บัตตันตัดคนลุ้นแชมป์เหลือแค่อลอนโซ่-เวทเทล
เจนสัน บัตตัน ผู้ที่ได้โพเดียมอันดับที่ 2 เมื่อคืนวันอาทิตย์เชื่อว่าหลังจากลูอิส แฮมิลตัน ออกจากการแข่งขัน ทำให้โอกาสในการลุ้นแชมป์ของเพื่อนร่วมทีมรวมทั้งคนอื่นๆ ในกลุ่มหัวแถวยากมากขึ้น ยกเว้นเซบาสเตียน เวทเทล ซึ่งเก็บ 25 คะแนนเต็มมาได้จากสิงคโปร์และเป็นคู่ต่อสู้ที่ใกล้เฟอร์นันโด อลอนโซ่ ที่สุดโดยตามหลังอยู่ 29 คะแนนกับการแข่งขันที่เหลือ 6 สนาม อย่างไรก็ตาม ด้วยความไม่แน่นอนต่างๆ ระหว่างผู้ที่ลุ้นแชมป์ด้วยกัน บัตตันก็เชื่อว่าคนอื่นๆ ยังพอมีโอกาสอยู่บ้าง
โลตัสมั่นใจอัพเกรดใหม่ช่วย 'คิมี่' ลุ้นแชมป์
โลตัสประสบปัญหารถไม่เร็วพอมาในหลายสนามช่วงหลัง โดยล่าสุดเป็นที่สิงคโปร์ แต่ยังดีที่คิมี่ ไรค์โคเน่น ยังอยู่อันดับที่ 3 ในคะแนนสะสม โดยตามหลังผู้นำอยู่ 45 คะแนน แม้สุดสัปดาห์ที่ผ่านมาโลตัสได้ทดลองปีกหลังใหม่แต่ใช้งานได้ไม่ดี แต่พวกเขามั่นใจว่า "ดับเบิ้ลดีอาร์เอส" ที่จะนำกลับมาอีกครั้งในสนามซูซูกะและชิ้นส่วนอัพเดทต่างๆ ที่จะมายังเกาหลีจะช่วยให้โอกาสการลุ้นแชมป์ของไรค์โคเน่นดีขึ้น
แม็คลาเรนเพิ่มค่าเหนื่อยแฮมิลตันเพื่อสู้เมอร์เซเดส
จากที่มีข่าวในช่วงหลังว่าเมอร์เซเดสสนใจจะดึงตัวลูอิส แฮมิลตัน ไปร่วมทีมหากไม่ต่อสัญญากับแม็คลาเรน ล่าสุดหนังสือพิมพ์หลายฉบับของอังกฤษระบุว่าแม็คลาเรนตัดสินใจเพิ่มค่าเหนื่อยในสัญญาฉบับใหม่สำหรับนักขับของตนอีก 2 ล้านปอนด์ต่อปี จากเดิมที่เสนอไว้ 10 ล้านปอนด์ เพื่อให้มากกว่าข้อเสนอของเมอร์เซเดสซึ่งนิตยสารไทมส์คาดไว้ว่ามีมูลค่า 10.5 ล้านปอนด์ แต่ทั้งนี้เมอร์เซเดสมีข้อเสนอพิเศษให้เขาสามารถหาสปอนเซอร์ส่วนตัวได้ตามต้องการ ซึ่งไม่เหมือนแม็คลาเรนที่ค่อนข้างจำกัดในเรื่องนี้เนื่องจากไม่ต้องการให้มีปัญหาขัดแย้งกับสปอนเซอร์ของทีม
แม้จะยังไม่มีความชัดเจนใดๆ มากกว่าที่เป็นอยู่ แต่แม็คลาเรนยังมั่นใจว่าแฮมิลตันจะเลือกอยู่กับทีมต่อไป อย่างไรก็ตาม เบอร์นี่ เอ็กเคิลสโตน ให้สัมภาษณ์ไว้อย่างน่าสนใจว่าแชมป์โลกปี 2008 ตัดสินใจตั้งแต่ต้นปีแล้วว่าจะไม่ขับให้กับแม็คลาเรนต่อหลังสัญญาสิ้นสุดลงในปีนี้ แต่ถึงวันนี้เขาก็ไม่แน่ใจเช่นกันว่ามีความเปลี่ยนแปลงหรือไม่ สำหรับเมอร์เซเดสยังมีข่าวออกมาเป็นระยะถึงความไม่แน่นอนว่าทีมจะถอนตัวจากฟอร์มูล่าวันในเร็วๆ นี้หรือไม่ ซึ่งแม้จะมีข่าวลือว่าเมอร์เซเดสเซ็นสัญญาร่วมการแข่งขัน (Concorde Agreement) ฉบับใหม่แล้วซึ่งจะมีผลไปจนถึงปี 2020 แต่นอร์เบิร์ต เฮาก์ ผู้อำนวยการด้านมอเตอร์สปอร์ตได้ออกมาปฏิเสธแล้ว
*ข้อมูลจาก autosport.com/f1 และ espnf1.com
| Create Date : 25 กันยายน 2555 |
| Last Update : 25 กันยายน 2555 21:55:39 น. |
|
22 comments
|
| Counter : 1557 Pageviews. |
 |
|
|
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 110 คน [
งานนี้บอกได้คำเดียวว่าเทพโซ่มีหนาว อิอิ