โครงการนี้อันเป็นส่วนหนึ่งของโครงการความปลอดภัยของนักขับเยาวชนแห่งกองทุนการพัฒนาความปลอดภัยของกีฬายายนต์ เป็นการร่วมมือกันระหว่างโปรเฟสเซอร์ซิด วัตกิ้นส์ คุณหมอมือหนึ่งของฟอร์มูล่าวัน กับอดีตนักขับฟอร์มูล่าวันและแชมป์เลอมังส์ 2 สมัย อเล็กซานเดอร์ วูร์ซ และผู้ช่วยนักขับแรลลี่ระดับแชมป์โลก โรเบิร์ต รี้ด ช่วยกันวางหลักสูตรของโครงการนี้ซึ่งมีระยะเวลา 9 เดือน ทั้งวูร์ซและรี้ดจะลงมือสอนเด็กๆ พร้อมกับทีมงานของพวกเขาด้วยค่ะ

สำหรับรายวิชาที่จะฝึกสอนกันในหลักสูตรนี้ ได้แก่

- การดูแลสุขภาพร่างกาย
- ความแข็งแกร่งของจิตใจ
- โภชนาการ
- ทักษะการขับรถ: ทั้งภาคทฤษฎีและปฏิบัติเพื่อให้เกิดความเข้าใจกลไกของยานพาหนะ
- ความปลอดภัยบนท้องถนน
- การเป็นผู้สนับสนุน (สปอนเซอร์) และการพาณิชย์ในวงการกีฬายานยนต์
- การทำงานและกลไกของทีมแข่ง
- ทักษะการปฏิสัมพันธ์
- การจัดการอาชีพ
- การตลาด
- ระบบการขนส่งและการวางแผน

ล่าสุดเอฟไอเอได้ประกาศรายชื่อนักขับรุ่นเยาว์ที่เข้ารอบ 19 คนสุดท้าย เพื่อที่จะเข้ารับการคัดเลือกเป็นนักเรียนนักขับของสถาบันฯ รุ่นแรกจำนวน 10 คน โดยการทดสอบ (เหมือนการสอบเข้าเรียนเลยนะคะ^^) จะมีขึ้นระหว่างวันที่ 6-8 กุมภาพันธ์นี้ที่เมลค์ ประเทศออสเตรีย สำหรับ 19 นักขับนี้เป็นนักขับเยาวชนพรสวรรค์สูงจากทั่วทุกทวีป หลายคนมีตำแหน่งในซีรีส์เล็กการันตีความสามารถมาแล้วด้วยค่ะ สามารถเข้าไปทำความรู้จักพวกเขาได้ที่ //www.fiainstitute.com/education-programme/drivers-programme/Pages/academy-drivers.aspx



*************************************


ส่วนข่าวคราวจากฟอร์มูล่าวัน ทีมเวอร์จิ้นเป็นทีมล่าสุดที่เปิดเผยวันเปิดตัวรถปี 2011 ของพวกเขาค่ะ โดยจะเปิดตัววันที่ 7 กุมภาพันธ์ ที่ลอนดอน นั่นหมายความว่าในการทดสอบที่บาเลนเซีย ทีมจะใช้รถเวอร์ชั่น 2010 ลงวิ่งไปก่อนค่ะ ซึ่งนับถึงตอนนี้จะเหลืออีกเพียง 2 ทีมที่ยังไม่ประกาศวันเปิดตัวรถใหม่ ได้แก่ ฟอร์ซอินเดียและเอชอาร์ที

นอกจากนี้ข่าวคราวที่โรมจะยื่นข้อเสนอขอเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันฟอร์มูล่าวันเป็นอันว่าทางผู้รับผิดชอบโดยนายกเทศมนตรีของเมืองประกาศอย่างเป็นทางการแล้วค่ะว่าโรมขอถอนจากการยื่นข้อเสนอนี้ หลังจากดูทีท่าแล้วมอนซ่าจะยังยึดตำแหน่งเรซอันดับหนึ่งของอิตาลีไว้อีกนาน โดยโรมจะหันไปทุ่มเทการขอเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันโอลิมปิกส์ต่อไปค่ะ

ข่าวสุดท้ายที่นำมาฝากเป็นเรื่องการเข้าตลาดหุ้นของทีมวิลเลียมส์ค่ะ ทีมอดีตแชมป์โลกทีมนี้ตัดสินใจดำรงสถานภาพทางการเงินของทีมจากการสูญเสียสปอนเซอร์ไปหลายเจ้าด้วยการตัดสินใจเข้าตลาดหุ้น อย่างไรก็ตามทีมปฏิเสธว่าไม่ใช่เพราะต้องการระดมหาเงินสดตอนนี้ แต่เห็นถึงประโยชน์ที่ทีมจะได้รับในอนาคตมากกว่า





*ข้อมูลจาก formula1.com / fiainstitute.com / autosport.com/f1
ภาพจาก fiainstitute.com

Create Date : 22 มกราคม 2554
Last Update : 22 มกราคม 2554 11:21:12 น.		2 comments
Counter : 1180 Pageviews.
Share Tweet