Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
กรกฏาคม 2554
 
1 กรกฏาคม 2554
 
All Blogs
 
ยอดคนสองภาค

ตั้งแต่ดูกีฬามอเตอร์สปอร์ตอย่างฟอร์มูล่าวัน โมโต้จีพี หรือแรลลี่มา เราก็ได้เห็นได้รู้จักนักแข่งระดับสุดยอดตั้งหลายคน แต่คนที่อยากเขียนถึงวันนี้ เป็นคนที่ถือว่าพิเศษสุดจริงๆ ค่ะ เพราะเขาเป็นคนเดียวบนโลกนี้ที่เป็นทั้งแชมป์ฟอร์มูล่าวันและแชมป์มอเตอร์ไซค์!

แรงบันดาลใจที่เขียนถึง จอห์น เซอร์ทีส์ (John Surtees) อดีตนักแข่งวัย 77 ปีผู้นี้ก็เพราะเห็นข่าวที่เมื่อวันก่อนคุณปู่เซอร์ทีส์ได้ไปเยี่ยมเฟอร์รารี่บ้านเก่าของเขา นอกจากจะเดินชมโรงงานที่มาราเนลโล่ ชมพิพิธภัณฑ์ที่ยังเก็บหมวกกันน็อกของเขาในปีที่ได้แชมป์โลกกับเฟอร์รารี่ รวมทั้งได้พบทีมงานคนเก่าคนแก่ที่เคยร่วมสู้กันมาในอดีต เขายังได้เสวนาแลกเปลี่ยนมุมมองกับนักขับคนปัจจุบันของทีม เฟอร์นันโด อลอนโซ่ อีกด้วย ซึ่งเซอร์ทีส์ได้กล่าวว่า เมื่อมองตาอลอนโซ่ เขาก็พบว่านักขับรุ่นลูกคนนี้มีความมุ่งมั่นเหมือนสมัยที่เขายังแข่งอยู่เลยทีเดียว





คนสองวัยแต่หัวใจเดียวกัน




เซอร์ทีส์เป็นชาวอังกฤษ เกิดเมื่อปี 1934 ที่เซอร์เรย์ เริ่มการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ชิงแชมป์โลก (สมัยนั้นยังไม่เรียกโมโต้จีพี) ในปี 1952 ขณะอายุ 18 ปี โดยลงแข่งครั้งแรกในรุ่น 500 ซีซีในรายการอัลสเตอร์ กรังด์ปรีซ์ ที่ไอร์แลนด์เหนือ เขาลงแข่งหลายรุ่นในคราวเดียวกัน และได้เป็นแชมป์โลกทั้งในรุ่น 500 ซีซี รวม 4 สมัยในปี 1956 1958 1959 1960 และรุ่น 350 ซีซี ในปี 1958 1959 1960 ซึ่งปี 1960 นั้นนับเป็นปีสุดท้ายที่เขาลงแข่งขันในโลกของมอเตอร์ไซค์ ด้วยสถิติชนะรวม 38 ครั้ง จบบนโพเดียม 45 ครั้ง และทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด 34 ครั้ง แต่น่าแปลกที่เขาไม่เคยสตาร์ทจากตำแหน่งโพลเลย

เพื่อมองหาความท้าทายใหม่ๆ ในปี 1960 เขาได้ย้ายมาขับ 4 ล้อดูบ้างขณะอายุได้ 26 ปี โดยเริ่มต้นอาชีพนักขับฟอร์มูล่าวันกับทีมโลตัส ลงแข่งครั้งแรกในรายการโมนาโค กรังด์ปรีซ์ ซึ่งในสนามต่อมาที่อังกฤษ เขาสามารถขึ้นโพเดียมในอันดับที่ 2 ได้ทันทีและยังได้โพลโพซิชั่นในการแข่งขันครั้งที่ 3 ในรายการปอร์ตุกีส กรังด์ปรีซ์ อีกด้วย





จอห์น เซอร์ทีส์ ในรถเฟอร์รารี่ เมื่อปี 1964 ที่อังกฤษ




หลังจากขับให้กับโลตัสและย้ายไปทีมอื่นๆ บ้าง ในปี 1963 เขาย้ายมาขับให้กับเฟอร์รารี่ นับเป็นยุครุ่งเรืองของเขาเมื่อสามารถคว้าแชมป์โลกกับทีมได้ในปี 1964 อยู่ที่นั่นเขามีฉายาว่า "figlio del vento" หรือ "son of the wind" จึงไม่ต้องสงสัยเลยว่าเขาเร็วขนาดไหน

อยู่กับเฟอร์รารี่ไม่นาน ในปี 1965 เขาย้ายไปขับให้คูเปอร์ ฮอนด้า และยังมีทีมอื่นๆ โดย 3 ฤดูกาลสุดท้ายระหว่างปี 1970-1972 เขาได้ลงแข่งในนามทีมของตนเอง แต่ก็ไม่เคยประสบความสำเร็จได้เท่าสมัยอยู่เฟอร์รารี่อีกเลย เมื่อสิ้นสุดปี 1972 แล้วเขาก็หันหลังให้กับวงการฟอร์มูล่าวันด้วยสถิติชนะ 6 ครั้ง โพเดียม 24 ครั้ง โพลโพซิชั่น 8 ครั้ง และทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด 10 ครั้ง

ถึงเวลาจะผ่านมาหลายทศวรรษ แต่ก็ยังไม่มีทีท่าว่าใครจะเป็นทั้งแชมป์โลกมอเตอร์ไซค์และฟอร์มูล่าวันได้อีก และคนเขียนก็เชื่อว่าจะยังไม่มีใครทำแบบนี้ได้ไปอีกนานแสนนานเลยค่ะ


**********************************


กลับมาในยุคปัจจุบันกันบ้าง...

เมื่อวานนี้เอชอาร์ทียืนยันแล้วว่าทีมได้เซ็นสัญญากับเร้ดบูลในการดึงตัว ดาเนียล ริคเคียร์โด (ได้ยินคนพากย์ฝรั่งเขาอ่านแบบนี้ล่ะค่ะ) มาขับเป็นตัวจริงตั้งแต่สนามหน้าที่ซิลเวอร์สโตนเป็นต้นไป โดยคาดว่าน่าจะมาแทนนาเรน คาร์ธิเคยัน อย่างไรก็ตาม นักขับอินเดียคนนี้อาจยังมีโอกาสได้ลงเป็นตัวจริงอีกครั้งที่บ้านเกิดในรายการอินเดียน กรังด์ปรีซ์








สำหรับริคเคียร์โด ซึ่งอายุ 22 ปีเต็มในวันนี้ เป็นนักขับสำรองให้ค่ายเร้ดบูลโดยปกติแล้วเขาทำหน้าที่ลงฝึกซ้อมวันศุกร์ให้กับโตโร รอสโซ มาตั้งแต่เปิดฤดูกาล การเซ็นสัญญาครั้งนี้เป็นความต้องการของเร้ดบูลที่อยากพัฒนานักขับเยาวชนของตนโดยพยายามสร้างโอกาสเพื่อเพิ่มประสบการณ์ให้มากที่สุด โดยก่อนหน้านี้ก็มีข่าวว่าริคเคียร์โดอาจได้เป็นตัวจริงในฤดูกาลหน้าแทนเซบาสเตียน บูเอมี่ หรือไฮมี่ อัลเกอร์ชัวรี่ ก็เป็นได้

และข่าวสุดท้ายวันนี้ เป็นการเรียกน้ำย่อยก่อนบริติช กรังด์ปรีซ์ ที่อังกฤษเขากำลังมีงาน "Goodwood Festival of Speed" ซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 30 มิถุนายน - 3 กรกฎาคม จริงๆ แล้วงานนี้จัดกันเป็นประจำทุกปีค่ะ จะมีรถแข่งเก่าๆ สวยๆ มาโชว์เต็มไปหมด ที่สำคัญบรรดานักแข่งและบุคคลสำคัญในวงการฟอร์มูล่าวัน โดยเฉพาะคนที่มีสายเลือดสหราชอาณาจักร ก็จะมารวมตัวกันในงานนี้ด้วย สนใจสามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ //www.goodwood.co.uk/festival-of-speed/welcome.aspx






*ข้อมูลจาก ferrari.com / formula1.com / wikipedia.org / autosport.com/f1
ภาพจาก ferrari.com / wikipedia.org / redbullracing.com



Create Date : 01 กรกฎาคม 2554
Last Update : 1 กรกฎาคม 2554 12:03:21 น. 11 comments
Counter : 1074 Pageviews.

 
ถ้าจะมีคนที่สามารถจะเป็นแชมป์โลกได้ทั้งแบบ 2 ล้อ และ 4 ล้อ

สงสัยเราคงต้องรอให้ The Doctor มาลงแข่งในวงการ 4 ล้อ แล้วกระมังครับ


โดย: hstgz IP: 125.25.130.170 วันที่: 1 กรกฎาคม 2554 เวลา:13:54:32 น.  

 
นั่นซิคะ ว่าแต่อายุเธอปูนนี้แล้วมีใครยังสนใจอยู่มั้ยเนี่ย?

สำหรับแฟนโมโต้จีพี สัปดาห์นี้มีการแข่งขันที่มูเจลโล่ อิตาลี นะคะ เห็นข่าวว่ารอสซี่สนามนี้จะได้เกียร์ชุดใหม่ด้วย สู้ๆ นะรอสซี่!


โดย: finishline วันที่: 1 กรกฎาคม 2554 เวลา:14:51:10 น.  

 
แรงทั้งรถทั้งคน แรงตั้งแต่รุ่นปู่ยันหลาน

sbo sbobet sbo ทางเข้า sbo sbobet sbo sbobet หนังใหม่ dvd ซีรีย์เกาหลี


โดย: charmingboy วันที่: 1 กรกฎาคม 2554 เวลา:15:16:57 น.  

 
MotoGP FP1 เพิ่งจบไป ... รถของ Rossi มีปัญหาทั้ง 2 คันเลยฮะ คันแรกจอดกลางทาง คันที่สองจอดตอนขี่เข้าพิท ต้องเข็นเข้าไป ... เฮ้อ! Ducati !!!


โดย: Champ IP: 124.122.73.243 วันที่: 1 กรกฎาคม 2554 เวลา:16:18:02 น.  

 
เห็นแว้บๆ ตอนถูกเข็นเข้าพิต เซ็งเลย!


โดย: finishline วันที่: 1 กรกฎาคม 2554 เวลา:16:59:36 น.  

 
^
^
* Rossi เคยเป็นแชมป์ที่ MUGELLO

รุ่นเล็ก 1 สมัย / รุ่นกลาง 1 สมัย
+ รุ่นใหญ่ ปี 2002,2003,2004,2005,2006,2007,2008 ( ได้แชมป์ 7 ปีติด )
ปี 2009 ได้ที่ 3
2010 ขาหัก ไม่ได้แข่ง

เรียกว่า Rossi เป็น KING ของสนามนี้ครับ
ถ้าปีนี้ สนามนี้จบลงเพราะรถมีปัญหา คงช็อคครับ , ฉะนั้นห้ามมีปัญหานะ


โดย: JUNE IP: 125.27.145.103 วันที่: 1 กรกฎาคม 2554 เวลา:17:10:24 น.  

 
@hstgz
@finishline

ทีมที่สน rossi ที่สุดคือ FERRARI นั่นแหล่ะครับ
luca di montezemolo ประธานใหญ่ FERRARI เค้าปลื้ม rossi แบบสุดๆ
ตามข่าวที่ผมเห็น และติดตามมานะ จำได้ว่า

ป๋า ลูก้า ของม้าแดง ชวน Rossi จนไม่รู้จะชวนยังไงแล้วครับ
เมื่อปี ก่อนๆ
ป๋า ลูก้า ของ FERRARI ให้ตวามเห็นว่า V.rossi เค้าน่าจะหมดความท้าทายกับ motoGP แล้ว
แน่นอน ถ้า rossi อยากมาขับให้ FERRARI เราจะอ้าแขนรับอย่างไม่รีรอ

- domenicali บอสหนุ่ม ของ FERRARI ก็เชิญ rossi ให้มาขับ FERRARI
หลายรอบแล้วครับ เคยทำเวลาตามหลังมืออาชีพ อย่าง raikkonen และ massa เพียง 1 วินาทีเท่านั้น
ซึ่งสนามที่ rossi ทำเวลา คือ MUGELLO นั่นเองครับ

- พ่อของ rossi เองก็อยากให้ rossi ไปแข่ง F1 ครับ
เพราะเค้าเห็นว่า rossi คว้าแชมป์โลก 2 ล้อ ครบทุกรุ่นแล้ว + บอกว่า motoGP อันตรายมากด้วยเมื่อเกิดอุบัติเหตุ

= สุดท้าย rossi ตอบ ว่าขออยู่ กับ motoGP ที่ผมถนัดดีกว่า


โดย: JUNE IP: 125.27.145.103 วันที่: 1 กรกฎาคม 2554 เวลา:18:39:20 น.  

 
การย้ายไปขับให้ HRT ของ Ricciardo ถือว่าน่าสนใจมากครับ

ถึงแม้ว่ารถของ HRT จะดูล้าหลังกว่าชาวบ้านแบบชัดเจน และน่าจะเป็น 1 ในรถที่ขับยากที่สุดคันนึง แต่การได้โอกาสขับรถ F1 แบบจริงจัง น่าจะเป็นการพัฒนาฝีมือของ Ricciardo ได้ดี และที่สำคัญ การที่มีนักขับที่มีประสบการณ์อย่าง Tonio Liuzzi เป็นเพื่อนร่วมทีม น่าจะเป็นการช่วยให้เค้าพัฒนาฝีมือได้ดีและเป็นจุดอ้างอิงได้

งานนี้ ถ้า Ricciardo ทำผลงานได้ดี คนที่น่าจะหนาวๆร้อนๆก็คงเป็น 2 หนุ่มของ STR โดยเฉพาะ Alguersuari ที่ผมมองว่ายังเป็นรอง Buemi

สำหรับ Buemi ผมคิดว่า ถ้าเค้าสามารถพัฒนาตัวเองได้มากกว่านี้อีกซักนิด ประมาณว่า เก็บแต้มได้เกือบทุกสนาม เค้าน่าจะเป็นคนที่มีโอกาสสูงสุดที่จะได้ที่นั่งของ RBR ในกรณีที่ Webber ไม่ได้ขับให้ RBR และ Ricciardo จะมานั่งในที่ของเค้าแทนที่ STR


โดย: Thomaskung IP: 58.9.31.145 วันที่: 1 กรกฎาคม 2554 เวลา:19:25:04 น.  

 
^
^
เห็นด้วยครับ


โดย: Editor IP: 49.49.36.67 วันที่: 1 กรกฎาคม 2554 เวลา:20:22:30 น.  

 
อยากไปเที่ยวงาน"Goodwood Festival of Speed" จัง ขอบคุณสำหรับข่าวค่ะ


โดย: JJ Hour IP: 110.49.242.178 วันที่: 1 กรกฎาคม 2554 เวลา:21:38:16 น.  

 
@คุณ JUNE

คุณพ่อก็นะ...เป็นห่วงลูกชาย แต่ตอนแรก ด.ช. วาเลนติโน่ ขอเล่น 4 ล้อ แต่คุณพ่อไม่ให้ บอกว่ามันแพงไป!


โดย: finishline วันที่: 1 กรกฎาคม 2554 เวลา:23:15:40 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 

finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 110 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.