สำหรับวิลเลียมส์ให้นักขับสองคนลงขับคนละครึ่งวัน บรูโน่ เซนน่า รับผิดชอบในครึ่งวันเช้าโดยทำเวลาดีที่สุดเป็นอันดับที่ 3 เหนือนิโค ฮูลเคนเบิร์กของฟอร์ซอินเดีย ส่วนพาสเตอร์ มัลโดนาโด ทดลองวิ่งด้วยยางซูเปอร์ซอฟต์ในตอนบ่าย แต่ทำเวลาดีที่สุดได้เพียงอันดับที่ 9 และมิชาเอล ชูมัคเกอร์ กับรถเมอร์เซเดสก็มีการอัพเกรดตัวถังและระบบอากาศ เป็นอีกทีมที่วิ่งได้ระยะทางจำนวนมาก โดยทีมเน้นการวิ่งระยะสั้น 10 รอบกับยางซอฟต์มาดูทีมที่เกิดปัญหาในวันสุดท้ายนะคะ เริ่มด้วยทีมแชมป์โลก เร้ดบูล ในช่วงเช้าเซบาสเตียน เวทเทล หลุดออกนอกแทร็คส่งผลให้ปีกหน้าเวอร์ชั่นล่าสุดของทีมเสียหาย และหลังจากนั้นไม่นานเกียร์บ็อกซ์ก็มีปัญหาอีกด้วย ทำให้ทั้งวันพวกเขาวิ่งได้เพียง 23 รอบ เท่ากับว่าตั้งแต่อัพเดทรถและลองวิ่งเมื่อสองวันที่ผ่านมา เร้ดบูลโฉมใหม่วิ่งได้เพียง 93 รอบเท่านั้น ส่วนช่วงบ่าย รถเซาเบอร์ของคามูอิ โคบายาชิ หยุดลงระหว่างโค้ง 4 กับ 5 เนื่องจากเครื่องยนต์ขัดข้อง และต่อมาไม่นาน วิทาลี เปตรอฟ พารถแคเทอร์แฮมวิ่งลงบ่อกรวดที่โค้ง 4 **************************************12 วันของการนำรถใหม่ลองวิ่งก่อนเปิดฤดูกาลเป็นเพียงบทเริ่มต้นเท่านั้น ทีมต่างๆ ยังต้องกลับไปเตรียมตัว แก้ไขจุดบกพร่อง รวมถึงคิดค้นและพัฒนาชิ้นส่วนใหม่ๆ เพื่อให้ทีมของตนเกิดความพร้อมมากที่สุดก่อนเดินทางถึงสนามแรกของปีที่เมลเบิร์น ประเทศออสเตรเลีย ในวันที่ 16-18 มีนาคมนี้ นั่นหมายความว่าพวกเขามีเวลาเหลืออีกไม่ถึง 2 สัปดาห์เท่านั้น...ไม่นานเกินรอค่ะ*ข้อมูลจาก autosport.com/f1 และ nextgen-auto.comภาพจาก autosport.com/f1
เพราะอะไร คุณรู้ดี ห้า ห้า -..-