Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
เมษายน 2554
 
24 เมษายน 2554
 
All Blogs
 
DRS ที่โมนาโคและปัญหาที่ตุรกี

แม้จะเหลือเวลาอีกประมาณ 1 เดือนก่อนจะถึงการแข่งขันที่โมนาโค แต่ตอนนี้เริ่มมีการพิจารณากันแล้วว่าสนามนั้นจะสามารถใช้ DRS หรือปีกหลังปรับได้หรือไม่

นักขับหลายคนเป็นห่วงเรื่องความปลอดภัยค่ะ ทั้งนี้เนื่องจากลักษณะเฉพาะของสนามที่ไม่มีทางตรงยาวที่เหมาะจะให้เป็นโซนสำหรับใช้ DRS อย่างมีประสิทธิภาพ หากเป็นช่วงของการฝึกซ้อมหรือควอลิฟายซึ่งนักแข่งสามารถใช้ DRS ได้อย่างอิสระก็เกรงว่าจะมีผลในเรื่องดังกล่าว

โดยถึงแม้จะยังไม่มีข้อสรุปแน่ชัด แต่มีการคาดกันว่า FIA จะไม่ให้ใช้ DRS ในการแข่งขันที่โมนาโคปลายเดือนหน้าค่ะ โดยที่จะมีการตัดสินใจร่วมกับทีมและนักแข่งในการประชุมที่สนามต่อไปที่ตุรกี และสนามตุรกีเองนั้น DRS จะใช้ได้บริเวณทางตรงระหว่างโค้ง 10 กับ 12 แต่ยังไม่มีการเปิดเผยว่าเป็นระยะทางเท่าไหร่ สำหรับสนามสเปน ไม่ต้องเดาให้ยากเพราะต้องเป็นทางตรงหน้าพิตแน่นอน

จากที่ทดลองใช้อุปกรณ์ใหม่นี้มา 3 สนามและได้รับผลตอบรับเป็นเชิงบวกจากทั้งนักแข่ง ทีมงาน และแฟนๆ ในเรื่องที่กำหนดให้มีโซนสำหรับ DRS 1 โซนต่อ 1 สนาม FIA ก็จะยังใช้หลักเกณฑ์นี้ต่อไปค่ะ


***********************************


ก่อนจะถึงสนามโมนาโค ต้นเดือนหน้าเราจะไปแวะที่ตุรกีกันก่อน ที่นั่นมีความน่าเป็นห่วงมากว่าปีหน้าจะยังมีรายนี้อยู่ในปฏิทินการแข่งขันหรือไม่ เนื่องจากผู้ชมลดลงทุกปีๆ





อนาคตของอิสตันบูลพาร์กจะเป็นอย่างไร?




สัญญาฉบับปัจจุบันระหว่างฟอร์มูล่าวันแมเนจเมนท์ (FOM) กับสนามอิสตันบูลพาร์กในการจัดการแข่งขันฟอร์มูล่าวันจะหมดลงหลังสิ้นสุดเรซที่จะถึงนี้ หลังได้จัดการแข่งขันขึ้นครั้งแรกในปี 2005 ซึ่งยอดผู้ชมปีนั้นสูงถึง 200,000 คน แต่ค่อยๆ ลดลงมาทุกปีจนครั้งหลังๆ เหลือเพียงประมาณ 35,000 คน ทำให้กระทรวงการคลังของตุรกีคิดหนักว่าอาจจะไม่ขอจัดการแข่งขันต่อไป

นอกจากเรื่องรายได้ลดลง อีกปัจจัยหนึ่งคือเบอร์นี่ เอ็กเคิลสโตน นายใหญ่ของ FOM จะขึ้นค่าธรรมเนียมหากมีการต่อสัญญาออกไป โดยเจ้าบ้านจะต้องจ่ายเพิ่มเป็นเท่าตัว จากเดิม 13 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เป็น 26 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ต่อปี

อย่างไรก็ตาม เอ็กเคิลสโตนก็ดูไม่เดือดร้อนสักเท่าไหร่ เพราะในปี 2012 รายการยูเอส กรังด์ปรีซ์ จะกลับมาอีกครั้งกับสนามใหม่ที่เมืองออสตินซึ่งกำลังก่อสร้างอยู่ในขณะนี้ จึงจะทำให้ต้องพิจารณาตัดบางสนามออกจากปฏิทินการแข่งขันอย่างน้อย 1 สนาม เพื่อไม่ให้มีจำนวนเกิน 20 สนามต่อปี โดยนอกจากอิสตันบูลพาร์กต้องเผชิญกับความเสี่ยงที่จะ "หลุด" จากการเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันฟอร์มูล่าวันต่อไปแล้ว ยังมีความเสี่ยงที่จะกลายเป็นสนามร้างได้ เพราะปกติแล้วที่นี่ก็แทบไม่ได้จัดการแข่งขันรายการอื่นๆ หากไม่มีสุดสัปดาห์ของฟอร์มูล่าวัน

ถ้าไม่มีอิสตันบูลพาร์ก เราคงคิดถึงโค้ง 8 อันโด่งดังมากๆ เลยนะคะ





*ข้อมูลจาก autosport.com/f1 และ espnf1.com
ภาพจาก espnf1.com


Create Date : 24 เมษายน 2554
Last Update : 24 เมษายน 2554 10:27:25 น. 4 comments
Counter : 1225 Pageviews.

 
ที่ตุรกีเค้าไม่นิยม F1

น่าเสียดาย lay out สนามนี้เพราะมันมีโค้งที่ท้าทายอยู่หลายโค้งเลย


โดย: fascinator IP: 124.120.152.91 วันที่: 24 เมษายน 2554 เวลา:11:47:31 น.  

 
เรื่องของ Turkish GP เค้าก็มีข่าวลือกันมาซักพักแล้วนะครับ ว่าอาจจะยกเลิกการแข่งขัน F1 ในสนามนี้ ยิ่งเพิ่มปัจจัยทางด้านการเงินที่ทางตุรกีต้องจ่ายเพิ่ม สงสัยปีหน้าคงจะไม่ได้ดู Turkish GP ซะแล้ว

ถ้าคิดถึงโค้ง 8 ที่ตุรกี ก็คงต้องตามดูที่สนามใหม่ของอเมริกาละครับ เพราะตามที่เค้าโฆษณาไว้ นอกจากโค้งที่ออกแบบมาในแนวเดียวกับโค้ง 8 แล้ว ก็มีส่วนของ Maggot-Brcketts ของ Silverstone และ Stadium section ของ Hockenheim รวมไปถึงความแตกต่างทางด้านระดับของสนามด้วย

ซึ่งคนออกแบบ ก็คงยังเป็นเจ้าเดิมอย่าง Tilke ที่แทบจะผูกขาดการออกแบบสนามใหม่ๆอยู่คนเดียวเลย



โดย: Thomaskung IP: 61.90.124.45 วันที่: 24 เมษายน 2554 เวลา:18:36:06 น.  

 
ขอบคุณสำหรับข่าวค่ะ


โดย: JJ Hour IP: 110.49.241.9 วันที่: 25 เมษายน 2554 เวลา:0:07:33 น.  

 
ตาลุงคงไม่เดือดร้อนหรอก เพราะมีสนามใหม่ๆอยากเข้ามาอีกหลายที่ มันก็น่าเบื่อตรงที่ขึ้นค่าต๋งนี่สิ จะงกไปไหนหว่า


แต่ด้วยยอดผู้ชมที่ลดลง ก็หยุดไปก่อนก็ได้ครับ อนาคต มันอาจจะเป็นสนามนึง สองถึงสามปีจัดครั้ง อะไรแบบนี้แน่เลย ...ซึ่งจริงๆ ส่วนตัวมองว่า มันเป็นผลดีเหมือนกันนะ เพราะแฟน F1 ได้ห่างๆไปปี 1 หรือสองปี ก็น่าจะเข้ามาดูทุกครั้งที่จัด สนามก็ได้เวียนๆกันจัด ... ติดก็ตรงผู้สนับสนุนนี่แหละ อิอิ


โดย: runtaro IP: 172.30.50.59, 202.183.217.251 วันที่: 25 เมษายน 2554 เวลา:9:21:17 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 

finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 110 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.