เรื่องปีกๆ เมื่อวานเป็นอีกวันที่มีผู้ชมและคอมเมนต์เข้ามาเยอะเหมือนกัน ดีค่ะ จะได้ช่วยกันให้ข้อมูลและแชร์ความเห็น ขอบคุณทุกๆ คนเลยนะคะ ที่จริงมีอีกเรื่องสำคัญที่ยังไม่ได้เล่าสู่กันฟัง นั่นก็คือเรื่องปีกหน้ายืดหยุ่นได้หรือ flexible front wing หลังจากที่ทีมอื่นๆ ร้องเรียนกันใหญ่ว่าเร้ดบูลกับเฟอร์รารี่ทำปีกเวอร์ชั่นใหม่ไม่ถูกกติกาซึ่งส่งผลให้รถทั้ง 2 ทีมนี้เร็วกว่าทีมอื่นมากทีเดียว แม้จะเรียกเข้าตรวจสอบที่ฮ็อคเคนไฮม์แล้วแต่เอฟไอเอก็ยังโดนกดดันอยู่ดี ล่าสุดเอฟไอเอจะสรุปให้ได้โดยจะมีการทดสอบเรื่องนี้ก่อนถึงสนามสปาในปลายเดือนนี้ โฉมหน้าชัดๆ ของปีกหน้ารุ่นใหม่ของรถเร้ดบูล autosport รายงานว่านับจากสนามสปา ประเทศเบลเยียม เอฟไอเอจะใช้กฎข้อที่ 3.17.8 ซึ่งอนุญาตให้เพิ่มการทดสอบเรื่องการเบี่ยงเบนการโหลดน้ำหนักช่วงใดช่วงหนึ่งของการแข่งขันเพื่อป้องกันไม่ให้ทีมต่างๆ ใช้ปีกที่ยืดหยุ่นได้ กฎข้อ 3.17.8 กล่าวไว้ว่า "เพื่อที่จะให้แน่ใจว่ายังเป็นไปตามกฎข้อ 3.15 (ว่าด้วยชิ้นส่วนของรถแข่งต้องยึดติดกับรถโดยแน่นหนา) เอฟไอเอขอสงวนสิทธิ์ในการทดสอบการโหลดน้ำหนัก/ความเบี่ยงเบนที่ส่วนใดส่วนหนึ่งของตัวรถซึ่งเห็นได้ว่า (หรือสงสัยว่า) ขยับขณะรถวิ่ง ซึ่งแผ่นปลายสุดของปีกหน้าอนุญาตให้ยืดหยุ่นได้มากที่สุด 10 มิลลิเมตรขณะบรรทุกน้ำหนัก 50 กิโลกรัม (500 นิวตัน)" ในการทดสอบครั้งนี้เอฟไอเอขอสงวนสิทธิ์ที่จะทดสอบจนถึง 100 กิโลกรัม ซึ่งอาจอนุญาตให้มีค่าความเบี่ยงเบนจนถึง 20 มิลลิเมตร ซึ่งการเพิ่มค่าตรงนี้ก็เพื่อให้แน่ใจว่าทีมต่างๆ จะไม่ได้ออกแบบโดยใช้วัสดุที่เหนือไปกว่าธรรมดาซึ่งอาจทำให้รถที่ผ่านการทดสอบค่าความเบี่ยงเบนตามกฎกติกาแล้ว แต่เมื่อบรรทุกน้ำหนักมากกว่านั้นปีกกลับยืดหยุ่นมากขึ้น การซ่อมแซมโดยใช้วัสดุหรือส่วนต่อเชื่อมพิเศษใต้พื้นรถก็ห้ามเช่นกัน ซึ่งตรงนั้นก็เป็นส่วนที่ทีมต่างๆ อาจทำนอกกติกาได้ ก็รอดูกันต่อไปค่ะว่าเรื่องปีกๆ จะลงเอยยังไง... ************************************** หลังจากได้อ่านที่หลายๆ คนโพสต์มาคุยกัน ดูเหมือนว่าแฟนเฟอร์นันโด อลอนโซ่ เยอะเหมือนกันนะเนี่ย สำหรับอลอนโซ่ ในสนามก็อย่างที่เห็นนั่นแหละค่ะ แต่จะเล่าถึงตอนที่เราไปดูเขาช่วงแจกลายเซ็นที่สนามเซปัง เมื่อต้นปี เขาเป็นคนที่ยิ้มแย้มดีนะคะ หน้าตาทะเล้นตลอดเวลาทั้งๆ ที่ร้อนแสนร้อน ตอนแจกลายเซ็นทางสนามเขาจะเตรียมโปสเตอร์ของการแข่งขันไว้ให้ อลอนโซ่คงสงสารคนอยู่ไกลๆ เธอเลยเซ็นลายเซ็นลงบนโปสเตอร์แล้วพับเป็นเครื่องบินร่อนให้แฟนๆ ซะเลย ระหว่างที่ร่อนก็ท่าทางสนุกสนานที่เห็นแฟนๆ ไล่จับเครื่องบิน (เออ เอากะเค้าซิ!) อลอนโซ่กำลังง่วนกับการแจกลายเซ็นที่เซปัง (4 เม.ย. 53) มีใครเคยไปดูฟอร์มูล่าวันที่เซปังหรือที่สนามอื่นๆ จะเข้ามาแชร์บรรยากาศที่ไปดูมาก็ยินดีเลยนะคะ ^^ *ข้อมูลและภาพจาก autosport/f1 ภาพของเฟอร์นันโด อลอนโซ่ โดย finishline   Create Date : 04 สิงหาคม 2553 5 comments Last Update : 4 สิงหาคม 2553 12:12:45 น. Counter : 1090 Pageviews. Share Tweet

กำลังหาเรื่อง ไปสิงคโปร อยู่ครับ 555+   โดย: desmond IP: 119.63.83.2 4 สิงหาคม 2553 13:55:41 น.

ลงชื่อรายงานตัวครับ ยังไม่มีโอกาสดู f1 ในสนามจริงเลยครับ แต่เพื่อนผมมันไปดูที่เซปัง มันบอกว่า นั่งดูไปท้องไส้ปั่นป่วน เพราะแรงสะเทือนจากเสียงคำรามของฝูงม้าที่วิ่งอยู่ในtrack   โดย: punch IP: 58.9.105.149 4 สิงหาคม 2553 14:49:54 น.

คุณ desmond ถ้าหาเรื่องได้แล้วอย่าลืมกลับมาเล่าให้พวกเราฟังบ้างนะคะ ส่วนที่เซปัง นอกจากประสบการณ์จากแรงสะเทือนแล้วยังเหม็นกลิ่นเบรกและยางอีกด้วย! สำหรับคุณ runtaro และแฟนๆ ของ Vettel ถ้ายังเป็นห่วงน้องอยู่ จะมาบอกว่าหายห่วงได้แล้วค่ะ ขณะนี้คุณเธอเล่นน้ำสบายใจเฉิบอยู่ที่เกาะซาร์ดิเนียในอิตาลี และแน่นอนไม่ได้ไปคนเดียวค่ะ จะสุขใดไหนเท่าพาแฟนไปด้วย 555 ที่จริงไม่อยากเข้าไปในเรื่องส่วนตัวของน้อง แต่เห็นภาพแล้วแบบว่าแอบอมยิ้มกับความรักใสๆ แล้วก็สบายใจที่เห็นน้องมีความสุขดี สาวคนนี้ก็น่ารักเหมาะสมกันจริงๆ ค่ะ ใครอยากดูภาพก็...เอ่อ...ขออนุญาตแปะไว้แค่ //www.dailymail.co.uk เพื่อไม่ดูโจ่งแจ้งเกินไป แต่เข้าไปหารับรองต้องเจอแน่ค่ะ ^O^   โดย: finishline 4 สิงหาคม 2553 17:36:29 น.

นอกจาก Flexible Wing แล้ว Diffuser ของ Red Bull นี่ก็ไม่ธรรมดาเหมือนกันครับ ว่ากันว่าจากการคำนวณของทีมอื่นคร่าว ๆ Red Bull สามารถสร้าง down force ได้มากกว่าทีมอื่นอยู่ราว ๆ 50-60 % (คำนวณก่อนที่ทีม Red Bull จะติดตั้ง Flexible Wing) แต่เครื่อง Renault ที่ Red Bull ใช้ทางทีม Red Bull ก็ได้คำนวณคร่าว ๆ ออกมาเหมือนกันว่าให้กำลัง bhp น้อยกว่าเครื่อง Ferrari หรือ Mercedes อยู่ราว ๆ 3 % หรือราว ๆ 30 แรงม้าได้ เรียกได้ว่าปีนี้รถ Red Bull สุดยอดเหลือจะเอ่ยแล้วครับ แต่ถ้าตัดปัญหาเสถียรภาพรถออกไปได้นี่คงจะไร้เทียมทาน พอดีตอนนี้หัวหน้าวิศวกรของทีม Red Bull Adrian Newey เป็นอดีตหัวหน้าวิศวกรของทีม McLaren ช่วงเมื่อปี 2005 เพราะฉะนั้นตอนนี้รถ Red Bull เลยจะออกอาการเหมือน McLaren ปี 2005 เลยครับคือ แรงเว่อร์ แต่ เปราะบางพังง่าย ซะเหลือเกิน T.T"   โดย: fascinator IP: 124.120.151.244 4 สิงหาคม 2553 19:10:53 น.

โอ้ว...ดีจัง เจ้าหนูของเราไปเล่นน้ำสบายใจเฉิบแระ ^^' ว่าแต่ไม่หนาวเหรอ เห็นข่าวเหมือนในยุโรปก็ยังไม่ได้ร้อนขึ้นอย่างที่ควรจะเป็น อิอิ แต่น้ำทะเลแถบนู้นลึกแฮะ สู้บ้านเราไม่ได้เลย เห็นลงไปจากฝั่งไม่เท่าไหร่น้ำถึงเข่าแระ -*- แถมสีฟ้าเข้มยังกะทะเลน้ำลึก แต่น่ารักดีเนอะคู่นี้ :) พูดถึงเรื่อง front wing ของ RBR ส่วนตัวก็งงๆเหมือนกัน เห็นข่าวนี้ก็คงรอดูกันต่อไป ว่าผลการทดสอบจะออกมาแบบไหน จะ่ว่าไปแล้ว อยากฟังเพื่อนๆที่ไปดู F1 ในสนามจริงมาแชร์ให้ฟังเยอะๆอ่ะครับ ส่วนตัวเนี่ย แง่ม ยังไม่เคยไปเลย ตั้งท่ามา 2 ปีแระ แต่ก็ยังไม่สำเร็จ แต่คิดว่าปีหน้าคงไปเซปังแน่ๆครับ (ครั้งแรก อยากดูแบบสนามแข่งมากกว่าแบบ street ที่สิงคโปร์) ยังไงก็ฝากคุณ desmond ดูเผื่อด้วยนะครับ อิอิ อยากไปดมกลิ่นยางกับกลิ่นน้ำมันเครื่องใกล้ๆจัง ^^'   โดย: runtaro IP: 124.122.254.201 4 สิงหาคม 2553 21:37:52 น.