สื่อบราซิลผิดหวังนักขับตนเอง โถ...ช่วงพักครึ่งของฤดูกาล แทนที่บรรดานักขับชาวบราซิลซึ่งแน่นอนว่ากลับไปพักผ่อนที่บ้านจะได้สบายใจ เปล่าเลย พวกเขาถูกสื่อมวลชนในบ้านวิจารณ์อย่างหนักถึงผลงานที่ผ่านมาในปี 2010 คนที่โดนหนักที่สุดเห็นจะเป็นเฟลิเป้ มาสซ่า ที่สื่อชี้ชัดๆ ว่ากลายเป็นมือสองของทีมเฟอร์รารี่ไปเสียแล้ว โดยเฉพาะเหตุการณ์ที่ฮ็อคเคนไฮม์เมื่อมาสซ่าต้องสละชัยชนะให้เพื่อนร่วมทีม และแม้จะต้องช่วยเก็บแต้มให้ทีมต่อไป แต่เป็นเฟอร์นันโด อลอนโซ่คนเดียวที่มีสิทธิ์ลุ้นแชมป์โลก 4 คนโดนกระหน่ำจากสื่อในบ้านเกิด บรูโน่ เซนน่า นักขับของเอชอาร์ที เห็นรุ่นพี่โดนสับเละไม่ไหว เขาจึงได้ให้สัมภาษณ์ว่ามันง่ายที่คนอื่นจะวิจารณ์ตัวเราเพราะเขาไม่ได้เป็นเรา การขับรถฟอร์มูล่าวันมีปัจจัยหลายอย่างโดยเฉพาะเรื่องทางเทคนิคซึ่งเป็นเรื่องยากยิ่ง เขาไม่เคยสงสัยในความสามารถของมาสซ่าเลยและไม่เห็นว่าสื่อจะต้องวิจารณ์อะไรเขาด้วย ขณะที่ตัวเซนน่าเองก็ยังไม่แน่ว่าปีหน้าจะได้ขับรถฟอร์มูล่าวันหรือไม่เพราะต้นสังกัดเริ่มประสบปัญหาทางการเงิน ส่งผลให้การพัฒนารถของทีมเป็นไปได้ยาก และขณะนี้ทีมเอชอาร์ทีก็เล่นเกมเก้าอี้ดนตรีกันอยู่ โดยมีตัวสอดแทรกคือซากอน ยามาโมโตะ จึงยังไม่แน่นอนว่าในอีก 7 สนามที่เหลือของฤดูกาลจะเป็นอย่างไร สำหรับรูเบนส์ บาร์ริเคลโล่ ซึ่งปีที่แล้วสามารถจบฤดูกาลด้วยอันดับที่ 3 ในคะแนนสะสมประเภทนักขับกับบรอว์น จีพี มาปีนี้ผลงานกับทีมวิลเลียมส์ยังไม่ดีนัก ไฮไลท์เดียวคือการเบียดแย่งตำแหน่งที่ 10 กับมิชาเอล ชูมัคเกอร์ที่ฮังการี และรวมไปถึงลูคัส ดิ กราสซี่ ของเวอร์จิ้น ที่ต้นสังกัดเริ่มออกอาการไม่ปลื้ม โดยเฉพาะจากกรณีที่เขาไปดัดแปลงคำสัมภาษณ์ของทิโม กล็อค เพื่อนร่วมทีมซึ่งลงในข่าวประชาสัมพันธ์ (press release) ของทีมเวอร์จิ้นสำหรับรายการเยอรมัน กรังด์ปรีซ์ ไปในทำนองว่าเขาออกสตาร์ทรถได้ "เหนือกว่า" กล็อค หมดยุคของไอร์ตัน เซนน่าแล้ว ชาวบราซิลก็ยังไม่ได้เห็นนักขับของตัวเองเป็นแชมป์โลกอีกเลย ที่ใกล้เคียงที่สุดคงเป็นตอนปี 2008 ที่มาสซ่าแย่งแชมป์โลกกับลูอิส แฮมิลตัน... น่าเห็นใจหรอกนะคะที่พวกเขาเฝ้ารอมานานนับสิบๆ ปีก็ยังไม่เห็นวี่แววว่านักขับเมดอินบราซิลคนไหนจะก้าวขึ้นสู่อันดับสูงสุดในวงการฟอร์มูล่าวันได้ แต่เราเชื่อว่าประเทศนี้ไม่น้อยหน้าใครในเรื่องการแข่งรถเหมือนกัน ไม่ช้าไม่นานพวกเขาต้องได้สมหวังแน่นอน *ข้อมูลและภาพจาก motorsport-total.com   Create Date : 12 สิงหาคม 2553 11 comments Last Update : 12 สิงหาคม 2553 9:39:05 น. Counter : 1153 Pageviews. Share Tweet

เท่าที่รู้มาเนี่ยที่บราซิล บ้า F1 มากเหมือนกันเนอะ เป็นกีฬาอันดับต้นๆเหมือนกัน ถ้าจะว่าไปสำหรับผลงานของนักขับบราซิล เราว่า Massa ก็ไม่ได้แย่นะ รถของทีมเพิ่งจะมาดี สนามแรกๆโชคไม่ดีมากกว่า ลุงก็ย้ายไปอยู่ทีมใหม่ เครื่องใหม่ ก็นะ ส่วนสองหนุ่มที่เหลือ องค์ประกอบมันเยอะเหลือเิกิน ให้คะแนนไม่ถูก ^^' วันหลัง ขอคะแนนนักขับเยอรมันจากเจ้าของบลอกด้วยดีกว่า อิอิ ขอคะแนนแบบไม่ลำเอียงนะ แต่ถ้าน้องไม่ได้ที่หนึ่ง เราก็คงงอน 555+ ปล. สรุปทีมที่ 13 (หรือว่าเป็นเพราะเลขอาถรรพ์ของฝรั่งเค้า!) ก็ยังไม่มาซักที แล้วมาก็ใช่ว่ารถทำรถทันรึเปล่า แถมทีมที่มีอยู่ ก็ไม่รู้จะมีกี่ทีมที่ต้องจอดป้าย FIA เนี่ย ช้าจริงๆ ไม่ทันใจวัยรุ่นเลย ถ้าปลายเดือนนี้ยังไม่รู้ ก็คงไม่มีแล้วล่ะ แต่เราอยากให้ทีมไหนก็ได้ แล้วมีเงินหน่อย ไปซื้อรถของ Toyota มาพัฒนาต่อ เพราะรถปีหน้ากับปีนี้ ต่างกันไม่เยอะ   โดย: runtaro IP: 124.121.175.144 12 สิงหาคม 2553 15:45:46 น.

รถ Toyota ทีม Stefan GP จาก GP2 ซื้อไปตั้งแต่ก่อนเริ่มฤดูกาล 2010 แล้วครับ   โดย: fascinator IP: 124.120.157.253 12 สิงหาคม 2553 16:48:07 น.

คุณ fascinator ถ้าผมอ่านไม่ผิด จริงๆแล้ว Stefan GP ยังไม่ได้ซื้อรถไปนะครับ เพราะจะซื้อกรณีที่ได้สิทธิเข้าแข่งขัน เพราะราคามันก็ไม่ใช่ถูกๆ ถึงจะรวยก็เหอะ ตอนนี้ Toyota ยังใช้ฐานทัพที่โคโลญจ์พัฒนารถสำหรับการแข่งขันรายการอื่นอยู่ ในส่วนของ F1 เหมือนจะแพ็คเก็บใส่กล่องไว้อยู่ ^^' ข่าวล่าเรื่องทีมใหม่ เหมือน EE (Epsilon Euskadi) จะเป็นเต็งจ๋า เห็นข่าวลือบอกว่า ตอนนี้ทีมออกแบบรถไว้แล้ว ตอนนี้กำลังทดสอบในอุโมงค์ลมอยู่ ??? ขนาดนั้นเชียว   โดย: runtaro IP: 124.121.175.144 12 สิงหาคม 2553 16:58:52 น.

เอ....เหรอครับ จำได้ว่าเหมือนจะซื้อไปแล้วเพราะกะว่าได้แข่งชัวร์ ๆ แต่ตา Mr. E ไม่ยอมก็เลยแป้ก หรือเราจะแปลผิดหว่า - -"   โดย: fascinator IP: 124.120.157.253 12 สิงหาคม 2553 17:50:35 น.

ดูเซียนรถเขาคุยกัน 2 คนสนุกดีนะเนี่ย นี่ถ้าพวกเราแชทออนไลน์กันได้คงมันส์มากๆ เลยนะคะ เรื่องทีมใหม่ๆ นี่เราไม่ค่อยมีความรู้เลยค่ะ ขี้เกียจตาม ชอบรอตอนเข้ามาแล้วทีเดียวค่อยทำความรู้จัก 555 ยังไงคงต้องพึ่งพาคุณ fascinator กับคุณ runtaro ช่วยให้ข้อมูลด้วยค่ะ ^^ แต่เราว่าทีมใหม่ๆ เดี๋ยวนี้มาเร็วเคลมเร็วจัง ส่วนมากพอทำไปทำมาก็เจอปัญหาเรื่องเงินอีกละ ส่วนที่คุณ runtaro อยากให้เจ้าของบล็อกให้คะแนนนักขับเยอรมัน "แบบไม่ลำเอียง" ด้วยใช่มั้ยคะ แหม เล่นขู่ไว้ว่าจะงอนซะด้วยถ้าน้องไม่ได้ที่ 1 - -" เอาเป็นว่าเขียนรายงานในสมุดพกแบบยังไม่ตัดเกรดดีกว่า... ทิโม กล็อค - สื่อบ้านเกิดเขาบอกว่าเสียเวลาเปล่าที่กล็อคจะอยู่กับเวอร์จิ้น เราก็เสียดายฝีมือเขานะ น่าจะมีโอกาสได้อยู่กับทีมใหญ่กว่านี้จะได้แสดงฝีมือเต็มที่ ยังนึกถึงตอนขับให้โตโยต้าว่ากล็อคเยี่ยมแค่ไหน อาเดรียน ซูทิล - ใครชอบไม่ชอบไม่รู้นะคะ แต่สำหรับเรา เราไม่ค่อยชอบสไตล์การขับของเขาเท่าไหร่ ดูยังไม่ค่อยเนียนแต่ก็ถือว่าโอเคที่พาฟอร์ซ อินเดียขึ้นมาโลดแล่นได้ถึงขนาดนี้ ที่ไม่ชอบอีกอย่างเราว่าเขาขี้บ่นเหมือนกันนะ นึกถึงตอนทะเลาะกับลุงยาร์โน่ ทรูลี่ แล้วยังขำๆ อยู่เลย นิโค ฮูลเคนเบิร์ก - คนนี้เราก็แอบเอาใจช่วยอยู่นะ ที่จริงเขาได้ฉายา "ชูมี่ 2" ก่อนเจ้าเวทเทลซะอีก แต่อาจจะต้องรอจังหวะเวลาที่อำนวยมากกว่านี้เขาถึงจะฉายแสงได้อย่างที่ทุกคนรอดูอยู่ แต่กับการขับให้วิลเลียมส์ปีนี้ก็โอเคนะ ไม่เลวนักหรอก นิโค รอสเบิร์ก - "บริทนีย์" ของแฟนๆ น่ะพรสวรรค์ในตัวมีอยู่แล้ว แต่บางทีปัจจัยมันเยอะ ตัดสินนักขับคนเดียวคงไม่ได้ เมอร์เซเดส จีพี ต้องเข้าที่เข้าทางมากกว่านี้จึงจะช่วยนิโคคนนี้ได้ ดูไปดูมาเขาจะประมาณ ราล์ฟ ชูมัคเกอร์ รึเปล่าก็ไม่รู้นะคะ คือขึ้นสูงได้แต่ไม่สุดซะที เซบาสเตียน เวทเทล - ความสามารถและความเร็วไม่ต้องพูดถึง แต่อยากให้ละเอียดกว่านี้หน่อย อาวุธที่มีแทบจะเหนือกว่าคนอื่นอยู่แล้ว และก็อยากให้น้องใจนิ่งๆ อีก 7 สนามที่เหลือสำคัญมากๆ ถ้าอยากได้แชมป์น้องต้องนิ่งให้มากที่สุด โดยทีมเองก็ต้องใช้กลยุทธ์ที่ถูกต้องเหมาะสมให้เขาด้วย สำหรับเรามองว่าเร้ดบูลเป็นทีมรุ่นใหม่ไฟแรงแต่ยังเสียเปรียบเรื่องประสบการณ์ เขายังไม่เฉียบคมเท่าเฟอร์รารี่หรือแม็คลาเรน มิชาเอล ชูมัคเกอร์ - เราดู F1 ก็เพราะคนนี้นี่แหละ แต่กลับมาคราวนี้เราไม่ได้ดีใจเลย กลับเป็นห่วงมากกว่า ด้วยเรื่องราวต่างๆ ในปีนี้ทำให้ชื่อเสียงที่สะสมมาแทบจะละลายหายไปซะหมด เรื่องอายุมันยกเว้นไม่ได้ ประสิทธิภาพทั้งด้านร่างกายและจิตใจถดถอยลงอย่างเห็นได้ชัด คิดว่ามาคราวนี้มาช่วยเพื่อนเก่าอย่างรอส บรอว์น พัฒนารถมากกว่า ไม่ลำเอียงเลยใช่มั้ยคะคุณ runtaro   โดย: finishline 12 สิงหาคม 2553 20:00:43 น.

Glock เกือบตกงานก็เพราะไอ้ตอนที่ไปขับชนในรอบซ้อมของสนามท้ายๆ ปลายฤดูกาลที่แล้ว แล้วบาดเจ็บ ทำให้ไอ้หนู Kobayshi ได้แจ้งเกิดนี่แหละ   โดย: hstgz IP: 125.24.127.174 12 สิงหาคม 2553 20:08:45 น.

ขอบคุณคร้าบบบ ไม่ลำเอียงๆ ตรงที่สุดในสามโลก เอิ๊กๆ จากรายชื่อทั้งหมด ก็มี Glock ที่รถไม่เป็นใจกับชูมัคเกอร์ที่ผลงานค่อนข้างน่าเป็นห่วงนิดๆ ที่เหลือต่างก็มีสนามที่น่าประทับใจของแต่ละคนทั้งหมดนะ จะว่าไปแล้ว ฝีมือนักขับเยอรมันก็ไม่ด้อยไปกว่าอังกฤษหรือสเปนเลยเนอะ แต่ไม่รู้ทำไม หลังจากจบยุคของน้าชู ก็ไม่ได้แชมป์อีกเลย แต่คาดว่าน่าจะเป็นปีนี้แหละ ฮี่ๆๆๆ กำ..สายแระ ไปทำงานดีกว่า แง่มๆ   โดย: runtaro IP: 124.121.175.144 13 สิงหาคม 2553 8:51:39 น.

ลืมๆ เราก็ว่างั้นเหมือนกัน ถ้าได้คุยกันเป็นวงคงสนุกมากๆ ไว้วันไหน นัดประชุมทางไกลกันดีมะ ฮ่าๆๆ (เรื่องไร้สาระเนี่ย ถนัดนักเชียว ฮ่าๆๆ)   โดย: runtaro IP: 124.121.175.144 13 สิงหาคม 2553 8:53:44 น.

อ่านมาตั้งแต่เริ่มเขียนบล๊อกนี้เลยครับ เพิ่งมารายงานตัวครั้งแรก ขอบคุณที่มาอัพเดทตลอด จะตาม (แอบ) อ่านต่อไปครับ   โดย: สุพจน์ 13 สิงหาคม 2553 9:26:24 น.

สวัสดีค่ะคุณสุพจน์ ขอบคุณมากๆ เลยค่ะที่เข้ามาติดตามบล็อกของเรา อ้อ! ตั้งแต่เราเริ่มเขียนบล็อกซะด้วย มีอะไรติชมและแลกเปลี่ยนความคิดเห็นกันได้เลยนะคะ ด้วยความยินดีอย่างยิ่ง ดีใจที่ได้รู้จักแฟน F1 เพิ่มขึ้นอีกคนค่ะ ^^   โดย: finishline 13 สิงหาคม 2553 9:38:13 น.

คุณ runtaro ไปทำงานด้วยเหรอคะวันนี้ ส่วนเราน่ะโชคดี ที่นั่งเม้าท์อยู่ได้เนี่ยเพราะว่าที่ทำงานเป็นโรคชอบหยุดตามราชการแม้จะเป็นเอกชนก็เถอะ 555 ใจเราอ่ะก็อยากให้น้องได้แชมป์ปีนี้นะคะ แต่ที่ผ่านมาน้องเรามันแกว่งๆ ยังไงไม่รู้ แรงกดดันเยอะเกินไปรึเปล่า หวังว่ากลับจากพักผ่อนคราวนี้จะชนะให้เยอะกว่าครึ่งฤดูกาลแรกนะ ปล. เอาจริงเหรอคะ จะนัดประชุมทางไกลกันเลย มีใครจะประชุมกับเรามั้ยล่ะคะเนี่ย??   โดย: finishline 13 สิงหาคม 2553 9:48:11 น.