Brazilian Grand Prix 2013 - Post-Race News
หลังจากการแข่งขันสนามสุดท้ายของปีที่บราซิลก็ยังมีข่าวคราวที่น่าสนใจมาให้ทุกท่านติดตามกันนะคะ
เริ่มจากข่าวของคนที่อำลาแล้ว มาร์ก เว็บเบอร์ กล่าวหลังปิดฉากอาชีพนักขับฟอร์มูล่าวันด้วยโพเดียมอันดับที่ 2 ว่าเป็นการส่งท้ายได้ดีทีเดียว โดยได้มีจังหวะต่อสู้เล็กน้อยกับนักขับที่เขาเองก็ต่อสู้ด้วยมาตลอดเกือบทั้งอาชีพนักขับของเขา ไม่ว่าจะเป็นเซบาสเตียน เวทเทล เฟอร์นันโด อลอนโซ่ ลูอิส แฮมิลตัน หรือนิโค รอสเบิร์ก ซึ่งเป็นคู่ต่อสู้ที่แข็งแกร่งมาตลอดในช่วง 5-6 ปีหลังสุด เขาได้กล่าวขอบคุณทีมเร้ดบูล กองเชียร์ในออสเตรเลียบ้านเกิด และทุกคนที่อยู่เบื้องหลังความสำเร็จของเขาจนถึงวันนี้ ซึ่งเขาก็จะยังคงติดตามผลงานของนักขับฟอร์มูล่าวันรุ่นน้องต่อไป และเตรียมตัวสำหรับการแข่งขันเวิลด์เอนดูแรนซ์กับทีมปอร์เช่ในปีหน้าค่ะ
สำหรับรอบสุดท้ายก่อนเว็บเบอร์นำรถกลับมาจอดในปาร์กเฟอร์เม่ที่เขาถอดหมวกกันน็อกออกนั้น มีคนตั้งข้อสังเกตว่าเขาร่ำไห้ด้วยหรือไม่ เจ้าตัวยอมรับค่ะ แต่อธิบายว่าเป็นเพราะลมที่ตีเข้าหน้าต่างหาก และขณะเดียวกันหมวกของเขากับอุปกรณ์ HANS ยังพันกันด้วย ซึ่งทำให้ขับอย่างยากลำบากจนกระทั่งโค้งสุดท้ายก่อนนำรถเข้าจอดก็ทำให้กรรมการหวั่นใจอยู่เหมือนกันว่าเขาจะเลี้ยวรถเข้ามาได้หรือไม่ แต่ทุกอย่างก็ผ่านไปได้ด้วยดี นอกจากนั้น การถอดหมวกออกยังทำให้ได้ยินเสียงเครื่องยนต์ดังมาก แต่เขาก็ยอมเพราะนี่คือรอบสุดท้าย เขาอยากได้ยินได้เห็นทุกอย่างโดยไม่มีหมวกกันน็อกขวางกั้นนั่นเอง
หลังการแข่งขันในช่วงค่ำ การาจเร้ดบูลยังทำ "พิธีอำลา" เครื่องยนต์เรโนลต์วี 8 ของพวกเขาด้วยนะคะ เราคงจะได้ยินเสียงเครื่องชนิดนี้ชัดๆ เป็นครั้งสุดท้ายจากคลิปนี้แหละค่ะ
คลิปจากยูทูบโดยคุณ Julien Fébreau
รายข้างบนนั้นจากกันด้วยความสุข แต่สำหรับเฟลิเป้ มาสซ่า รายนี้ลาจากการเป็นนักขับเฟอร์รารี่ด้วยความไม่พอใจจากการถูกลงโทษไดรฟ์ทรูในระหว่างการแข่งขัน
มาสซ่าตั้งใจจะสร้างผลงานที่ดีที่สุดให้กับทีมม้าลำพองก่อนที่เขาจะย้ายไปสวมเสื้อสีน้ำเงิน-ขาวของวิลเลียมส์ในปีหน้า ซึ่งระหว่างที่วิ่งอยู่ในอันดับที่ 4 นั้น เขาก็โดนกรรมการเรียกให้รับโทษแบบขับผ่านพิตหรือไดรฟ์ทรูจากการที่เขาขับทับเขตเส้นสีขาวบริเวณทางเข้าพิตเลน ซึ่งเป็นสิ่งที่ชาร์ลี ไวติ้ง ผู้อำนวยการการแข่งขันได้กล่าวเตือนไว้ก่อนแล้ว โดยเมื่อเขาเข้ามารับโทษก็ยกมือแสดงอาการไม่พอใจไปด้วย
หลังการแข่งขัน มาสซ่าให้สัมภาษณ์ว่าน่าเสียดายที่เขาต้องโดนลงโทษในขณะที่อยู่ในอันดับที่ดี เขาไม่ได้ทำผิดอะไร ไม่ได้แซงใครนอกแทร็คหรือขวางใคร "คนพวกนี้คิดว่าตัวเองมีอำนาจเหนือทุกอย่าง นึกจะทำอะไรตามใจตัวเองก็ได้ทั้งนั้น เป็นพวกเขาที่น่าละอายมากกว่า ไม่ใช่ผม พูดตรงๆ ผมว่าค่อนข้างเป็นสิ่งที่รับไม่ได้ ผมมั่นใจว่าไม่ใช่ผมคนเดียวที่คร่อมเส้นนั้น แต่ผมเป็นคนเดียวที่ได้รับโทษจากเหตุนั้น" มาสซ่ากล่าวถึงกรรมการสนามด้วยความฉุนเฉียว นอกจากนั้น เขายังกล่าวปิดท้ายว่าเขาน่าจะมีโอกาสได้ขึ้นโพเดียม เนื่องจากเฟอร์นันโด อลอนโซ่ เพื่อนร่วมทีมอาจจะหลีกทางให้เขา ซึ่งคงจะเป็นผลการแข่งขันที่ดีกว่านี้มากทีเดียว
ส่วนข่าวอื่นๆ ที่น่าสนใจมีดังนี้ค่ะ
- เซบาสเตียน เวทเทล ผู้ซึ่งทำสถิติสูงสุดชนะการแข่งขันฟอร์มูล่าวัน 9 สนามรวดและชนะมากที่สุด 13 สนามในฤดูกาลเดียวกันกล่าวว่าเขาไม่อยากจะเชื่อในผลการแข่งขัน รถของเขานั้นดีวันดีคืนจนไม่อยากให้การแข่งขันปีนี้สิ้นสุดลง ในส่วนข้อผิดพลาดของพิตสต็อปครั้งที่ 2 นั้น เขากล่าวว่าเป็นเพราะทีมงานคาดการณ์ว่าอาจจะมีเซฟตี้คาร์ออกไปจากอุบัติเหตุของวาลท์เทรี่ บอตทาส กับลูอิส แฮมิลตัน จึงเรียกเขาเข้าพิตค่อนข้างกะทันหันและยังมีการสับสนระหว่างยางแห้งกับยางเปียก ในขณะเดียวกันก็เรียกรถของมาร์ก เว็บเบอร์ ให้เข้าพิตตามกำหนดที่วางไว้ เมื่อยางของเขาไม่พร้อมจึงทำให้เว็บเบอร์ช้าไปด้วย แต่โชคดีที่ทั้งสองคันออกไปได้โดยไม่เสียอันดับ
- เฟอร์นันโด อลอนโซ่ จะยังไม่ได้หยุดพักจนกว่าจะถึงวันที่ 21 ธันวาคม โดยในระหว่างนี้เขาจะใช้เวลาส่วนใหญ่ไปกับกิจกรรมของคุณผู้สนับสนุนและทีมงานในมาราเนลโล่ รวมทั้งงานพัฒนารถและฝึกขับในซิมูเลเตอร์เพื่อเตรียมตัวให้พร้อมสำหรับกฎใหม่ของฟอร์มูล่าวันที่กำลังจะเริ่มใช้ในฤดูกาลหน้า ซึ่งเขากล่าวว่ายังเชื่อมั่นในการเตรียมงานของเฟอร์รารี่และแน่ใจว่ารถปี 2014 ของพวกเขาจะได้เป็นรถแถวหน้าเช่นเคย แม้ปีนี้พวกเขาจะได้ชัยชนะมาเพียง 2 ครั้งและขาดการขึ้นโพเดียมมาในสนามหลังๆ ก่อนจะถึงสนามบราซิลนี้ แต่พวกเขายังจบฤดูกาลด้วยอันดับที่ 3 ในคะแนนสะสมประเภททีม เขาจึงมั่นใจว่าไม่ว่าเฟอร์รารี่จะผลิตรถออกมาอย่างไร พวกเขาก็ยังเป็นผู้ท้าแน่นอน
*ข้อมูลจาก formula1.com และ nextgen-auto.com
Create Date : 26 พฤศจิกายน 2556 |
|
7 comments |
Last Update : 28 พฤศจิกายน 2556 20:45:49 น. |
Counter : 1713 Pageviews. |
|
|
|