Australian Grand Prix 2015
เปิดฤดูกาลที่ 66 ของฟอร์มูล่าวันแล้วในสุดสัปดาห์นี้ ใครเป็นแฟนใครหรือทีมไหน ลุ้นกันได้เต็มที่เลยค่ะ
รายละเอียดการแข่งขัน (ตามเวลาประเทศไทย)
สนามที่ 1: 13-15 มี.ค. 58
ซ้อม 1 - ศุกร์ที่ 13 มี.ค. เวลา 8.30-10.00 น.
ซ้อม 2 - ศุกร์ที่ 13 มี.ค. เวลา 12.30-14.00 น.
ซ้อม 3 - เสาร์ที่ 14 มี.ค. เวลา 10.00-11.00 น.
รอบควอลิฟาย - เสาร์ที่ 14 มี.ค. เวลา 13.00-14.00 น.
แข่งขัน - อาทิตย์ที่ 15 มี.ค. เวลา 12.00 น.
*ติดตามชมรอบฝึกซ้อมและควอลิฟายได้ทางช่องฟ็อกซ์สปอร์ตส์ 3 และชมการแข่งขันได้ทางช่องฟ็อกซ์สปอร์ตส์ (เอชดี) หรือเว็บไซต์ที่ขึ้นไว้ด้านขวานี้
ข้อมูลสนาม
ชื่อสนาม: อัลเบิร์ต พาร์ก (สตรีทเซอร์กิต)
ทิศทางการวิ่ง: ตามเข็มนาฬิกา
จำนวนรอบแข่งขัน: 58 รอบ
จำนวนโค้ง: 16 โค้ง
ปีที่สนามเปิดใช้: ค.ศ. 1953
ปีที่เริ่มจัดการแข่งขันกรังด์ปรีซ์: ค.ศ. 1996
ความยาวของสนาม: 5.303 กม.
ระยะทางของการแข่งขันทั้งหมด: 307.574 กม.
สถิติสนามต่อ 1 รอบ: 1:24.125 (มิชาเอล ชูมัคเกอร์ / เฟอร์รารี่ - 2004)
ข้อมูลทางเทคนิค
ความเร็วสูงสุด: 327 กม./ชม.
อัตราการใช้คันเร่งเต็มที่ต่อรอบ: 61%
อัตราการใช้เชื้อเพลิงต่อรอบ: 1.72 กก.
อัตราการเปลี่ยนเกียร์ต่อรอบ: 65 ครั้ง
ดาวน์ฟอร์ซ: สูง
อัตราการใช้ยาง: ปานกลาง-ต่ำ
การเลือกยางของปิเรลลี่: ซอฟต์ (สีเหลือง) / มีเดียม (สีขาว)
อัตราการใช้เบรก: สูง
แรง G ในโค้งสูงสุด: 3.8 (โค้ง 11)
DRS Zone:
1) ทางตรงหน้าพิต
2) ระหว่างโค้งที่ 2-3
โดยมีจุดตรวจจับเวลาก่อนถึงโค้ง 14
จำกัดความเร็วในพิตเลน: 60 กม./ชม. ระหว่างช่วงฝึกซ้อม และ 100 กม./ชม. ในรอบควอลิฟายและการแข่งขัน
พยากรณ์อากาศสุดสัปดาห์ของการแข่งขัน
วันศุกร์ - มีเมฆมาก อุณหภูมิสูงสุด 19 องศาเซลเซียส / ต่ำสุด 11 องศาเซลเซียส
วันเสาร์ - มีเมฆมาก อุณหภูมิสูงสุด 20 องศาเซลเซียส / ต่ำสุด 13 องศาเซลเซียส
วันอาทิตย์ - มีเมฆเป็นบางส่วน อุณหภูมิสูงสุด 23 องศาเซลเซียส / ต่ำสุด 14 องศาเซลเซียส
ผู้ได้ตำแหน่งโพลในออสเตรเลียน กรังด์ปรีซ์ 3 ปีหลังสุด
2014 - ลูอิส แฮมิลตัน (เมอร์เซเดส) 1:44.231
2013 - เซบาสเตียน เวทเทล (เร้ดบูล) 1:27.407
2012 - ลูอิส แฮมิลตัน (แม็คลาเรน) 1:24.922
ผู้ชนะออสเตรเลียน กรังด์ปรีซ์ 3 ปีหลังสุด
2014 - นิโค รอสเบิร์ก (เมอร์เซเดส)
2013 - คิมี่ ไรค์โคเน่น (โลตัส)
2012 - เจนสัน บัตตัน (แม็คลาเรน)
เวลาต่อรอบเร็วที่สุดในออสเตรเลียน กรังด์ปรีซ์ 3 ปีหลังสุด
2014 - นิโค รอสเบิร์ก (เมอร์เซเดส) 1:32.478 รอบที่ 19
2013 - คิมี่ ไรค์โคเน่น (โลตัส) 1:29.274 รอบที่ 56
2012 - เจนสัน บัตตัน (แม็คลาเรน) 1:29.187 รอบที่ 56
มีอะไรน่าติดตามในสนามนี้
- ใครๆ ก็รู้ดีว่าเมอร์เซเดสยังนำหน้าคู่แข่งทั้งกริดอยู่ โดยเฉพาะเวลาจากการทดสอบครั้งสุดท้ายที่บาร์เซโลน่าแสดงให้เห็นว่าทีมจากเยอรมันที่ใช้ยางซอฟต์แล้วก็ยังเร็วกว่าทีมอื่นซึ่งใช้ยางซูเปอร์ซอฟต์ และเมื่อรวมกับจำนวนรอบที่พวกเขาทำได้มากมายระหว่างการทดสอบทั้ง 3 ครั้งแล้ว สรุปได้ว่ารถเมอร์เซเดสคันนี้ย่อมไม่ธรรมดา แต่จะเร็วกว่าทีมอื่นๆ แค่ไหนในสถานการณ์ปกติยังไม่มีใครรู้แน่ เพราะฉะนั้นต้องมาหาคำตอบกันในสนามจริง เริ่มจากสุดสัปดาห์นี้
- นอกจากเมอร์เซเดสแล้ว ทีมที่ดีที่สุดอันดับต่อมาจะเป็นทีมใดก็น่าสนใจเช่นกัน วิลเลียมส์นั้นแสดงให้เห็นแล้วว่าพวกเขามาดีตั้งแต่ฤดูกาลที่แล้ว และปีนี้พวกเขาพัฒนารถได้ดีขึ้นอีก ขณะที่ยักษ์หลับอย่างเฟอร์รารี่ก็เริ่มตื่น รถใหม่ของพวกเขาดูขับง่ายขึ้นกว่าเดิมมาก ที่ลืมไม่ได้คือเร้ดบูล ถึงแม้ในการทดสอบก่อนเปิดฤดูกาลพวกเขาจะยังมีปัญหากับเครื่องยนต์เรโนลต์ แต่จากประสบการณ์ที่ผ่านมาทำให้เครื่องพัฒนาขึ้นมาก ที่สำคัญ พวกเขาคือทีมรองแชมป์โลกจากปี 2014 และเป็นทีมเดียวที่ได้แชมป์สนามร่วมกับเมอร์เซเดสในปีที่แล้ว
- ดราม่าเรื่องนักขับของเซาเบอร์จะจบลงอย่างไร เมื่อกีโด้ ฟาน เดอร์ การ์ด นักขับสำรองของทีมเมื่อฤดูกาลที่แล้วฟ้องว่าเขามีสัญญาลงแข่งขันในปีนี้ ซึ่งถึงแม้เซาเบอร์จะยื่นอุทธรณ์ไปแต่ก็ไม่เป็นผล เท่ากับว่าตอนนี้ทีมมีทั้งนักขับดัตช์คนนี้ และอีกสองหนุ่มที่เซ็นสัญญาใหม่ คือ เฟลิเป้ นาสเซอร์ และมาร์คุส เอริกสัน ในเวลานี้พวกเขายังไม่ได้ประกาศการตัดสินใจเรื่องนักขับ แต่ทีมอ้างถึงเรื่องความปลอดภัยหากส่งนักขับที่ไม่ได้เตรียมพร้อมสำหรับฤดูกาลใหม่ลงแข่งขัน
- ผลงานสนามแรกของแม็คลาเรน-ฮอนด้ายุคใหม่จะเป็นอย่างไร หลังจากในช่วงการทดสอบติดขัดอยู่ไม่น้อย โดยเฉพาะปัญหาของเครื่องยนต์ ซึ่งเฟอร์นันโด อลอนโซ่ ไม่สามารถลงแข่งขันสนามแรกของปีได้หลังประสบอุบัติเหตุจนหมดสติชั่วครู่ในการทดสอบที่บาร์เซโลน่าเมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ ทั้งนี้ แม็คลาเรนได้ส่งเควิน แม็กนุสเซ่น นักขับสำรองลงสนามแทน
*ข้อมูลจาก formula1.com / gpupdate.net / wikipedia.org/
ภาพจาก formula1.com
| Create Date : 12 มีนาคม 2558 |
| Last Update : 13 มีนาคม 2558 0:31:33 น. |
|
2 comments
|
| Counter : 1689 Pageviews. |
 |
|
|
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 110 คน [
แต่ทำไมรู้สึกว่ารถ F1 ปีนี้ปัญหามันเยอะจัง กฏก็ไม่ได้เปลี่ยนแบบเยอะๆนี่หว่า