German Grand Prix 2014 - Post-Race News
การแข่งขันในสนามฮ็อคเคนไฮม์มีอีกหลายประเด็นติดตามมา เราขอสรุปข่าวที่น่าสนใจมาให้ได้อ่านกันดังนี้ค่ะ
มาสซ่าชี้แม็กนุสเซ่นผิดเต็มประตู
หลังอุบัติเหตุที่น่าหวาดเสียวในโค้งแรกของการแข่งขันเมื่อวันอาทิตย์ระหว่างเฟลิเป้ มาสซ่า กับเควิน แม็กนุสเซ่น แม้กรรมการจะไม่ตัดสินลงโทษฝ่ายใด แต่มาสซ่ารู้สึกว่าจังหวะนี้เป็นความผิดของแม็กนุสเซ่น โดยเขาเล่าว่าตนอยู่ด้านหน้าและกำลังจะเข้าโค้งก่อน แม้จะยังไม่เห็นภาพอุบัติเหตุ แต่โดยปกติรถคันหลังจะต้องเบรก เพราะโค้งนั้นไม่สามารถเข้าพร้อมกันทั้งสามคันได้ เขาเองยกคันเร่งเมื่อตอนอยู่ข้างเพื่อนร่วมทีม (วาลท์เทรี่ บอตทาส) ก่อนปิดท้ายว่าเขารู้สึกผิดหวังจริงๆ ที่ถูกชนจนต้องออกจากการแข่งขันอีกครั้ง ด้านแม็กนุสเซ่นกล่าวเสียใจกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น เขากล่าวว่าได้พยายามทำดีที่สุดแล้วที่จะหลีกเลี่ยงไม่ให้ชนกับมาสซ่า แต่เขาไม่รู้ว่าจะหลบไปทางไหนได้จริงๆ
แฮมข้องใจเซฟตี้คาร์ไม่ออก
ลูอิส แฮมิลตัน ยังสงสัยในกรณีที่ทางสนามไม่ปล่อยเซฟตี้คาร์ออกมานำการแข่งขันในจังหวะที่รถเซาเบอร์ของอาเดรียน ซูทิล หมุนที่โค้งสุดท้ายในรอบที่ 48 และหยุดนิ่งอยู่กลางแทร็ค ซึ่งมีเพียงมาร์แชลล์ออกมาเข็นรถกลับเข้าไปแทน แฮมิลตันกล่าวถึงจังหวะนี้ว่าเขารู้สึกเป็นห่วงมาร์แชลล์ทั้ง 3 คนมาก โดยตัวเขาเองก็รู้สึกว่าเข้าใกล้พวกเขามากเวลาขับผ่าน และยังนึกถึงเหตุการณ์ในอดีตที่เคยเห็นภาพการแข่งขันรายการเซาธ์แอฟริกัน กรังด์ปรีซ์ ปี 1977 เมื่อมาร์แชลล์วิ่งข้ามแทร็คมาพร้อมกับถังดับเพลิงเพื่อมาช่วยเหลือรถที่จอดกลางแทร็ค แต่ทันใดนั้นก็โดนรถของทอม ไพรซ์ นักขับเวลส์ที่วิ่งผ่านมาชนเข้าอย่างจังและทั้งสองคนก็เสียชีวิตจากเหตุการณ์ดังกล่าว เขากล่าวเพิ่มเติมด้วยว่าหากเซฟตี้คาร์ออกมาเขาอาจจะเสี่ยงวิ่งต่อไปยังไม่เข้าพิต เขาข้องใจจริงๆ ว่าเซฟตี้คาร์ไม่ออกมาได้อย่างไรในขณะที่มีรถขวางกลางแทร็ค ซึ่งเขาปิดท้ายด้วยคำพูดและยิ้มอย่างมีนัยยะว่า "แต่ผมคิดว่าพวกคุณรู้ว่าทำไม"
เจบีถอนคำพูดหลังว่าแฮม
ทันทีที่จบการแข่งขัน เจนสัน บัตตัน ให้สัมภาษณ์วิจารณ์ลูอิส แฮมิลตัน ในกรณีอับัติเหตุที่ชนกันระหว่างเข้าโค้งแฮร์พินว่า "ผมคิดว่าผมคงไม่ใช่คนเดียวที่เขาพุ่งชนวันนี้" แต่ล่าสุดบัตตันได้โพสต์ข้อความผ่านทวิตเตอร์ว่าหลังจากที่เห็นภาพเหตุการณ์แล้ว เขารู้สึกว่ากล่าวหาอดีตเพื่อนร่วมทีมในแม็คลาเรนแรงเกินไป โดยเขาเข้าใจแล้วว่าแฮมิลตันนึกว่าตนเปิดช่องให้แซง ซึ่งตรงกับคำพูดของแฮมิลตันหลังการแข่งขันที่กล่าวยอมรับว่าเขาคิดผิดไปว่าบัตตันจะเปิดให้แซงในจังหวะนั้น
อลอนโซ่ชมแดนต่อสู้ได้เยี่ยมยอด
เฟอร์นันโด อลอนโซ่ กล่าวชื่นชมแดเนียล ริกเคียร์โด้ หลังจากต่อสู้กันอย่างสนุกในช่วงท้ายของการแข่งขัน โดยดับเบิ้ลแชมป์ของสเปนให้สัมภาษณ์ว่าริกเคียร์โด้ทำได้อย่างยอดเยี่ยม โดยเฉพาะผลงานในการควอลิฟายที่เอาชนะเซบาสเตียน เวทเทล 7-3 ใน 10 สนามแรกก็เป็นสิ่งที่แสดงได้เป็นอย่างดี ในส่วนของการต่อสู้นั้น ริกเคียร์โด้ขับได้อย่างไม่น่าเชื่อและฉลาดมากที่ใช้ลมดูดท้ายรถของเขาทุกครั้งที่ถูกเขาแซงและยังเบรกลึกมากโดยไม่ออกนอกโค้งอีกด้วย เขาปิดท้ายว่านอกจากฉลาดมากแล้ว หนุ่มออสซี่ยังขับตามกฎอย่างเคร่งครัด ซึ่งเป็นการต่อสู้ที่สนุกมาก
แวนญ์โดนคิดคะแนนโทษเพิ่มเติมหลังการแข่งขัน
จากจังหวะที่ฌอง-เอริก แวนญ์ นักขับโตโร รอสโซ แซงโรแมง โกรส์ฌอง ในรถโลตัสที่โค้ง 6 โดยล้อทั้งสี่ออกนอกแทร็คและไม่คืนตำแหน่งให้คู่แข่งนั้น นอกจากรับโทษหยุดในพิต 5 วินาที (five-second stop-go penalty) แล้ว หลังการแข่งขันกรรมการยังพิจารณาเพิ่มโทษโดยคิดคะแนนโทษในใบอนุญาตการแข่งขันของเขาอีก 1 คะแนน โดยตามกฎการแข่งขัน หากนักขับคนใดสะสมคะแนนโทษจนถึง 12 คะแนนในระหว่างฤดูกาลก็จะต้องถูกพักการแข่งขัน 1 สนาม
*ข้อมูลจาก gpupdate.net และ skysports.com/f1
Create Date : 21 กรกฎาคม 2557 |
Last Update : 22 กรกฎาคม 2557 1:47:55 น. |
|
7 comments
|
Counter : 1987 Pageviews. |
|
|
|