Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
กรกฏาคม 2557
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
 
21 กรกฏาคม 2557
 
All Blogs
 
German Grand Prix 2014 - Post-Race News

การแข่งขันในสนามฮ็อคเคนไฮม์มีอีกหลายประเด็นติดตามมา เราขอสรุปข่าวที่น่าสนใจมาให้ได้อ่านกันดังนี้ค่ะ

มาสซ่าชี้แม็กนุสเซ่นผิดเต็มประตู

หลังอุบัติเหตุที่น่าหวาดเสียวในโค้งแรกของการแข่งขันเมื่อวันอาทิตย์ระหว่างเฟลิเป้ มาสซ่า กับเควิน แม็กนุสเซ่น แม้กรรมการจะไม่ตัดสินลงโทษฝ่ายใด แต่มาสซ่ารู้สึกว่าจังหวะนี้เป็นความผิดของแม็กนุสเซ่น โดยเขาเล่าว่าตนอยู่ด้านหน้าและกำลังจะเข้าโค้งก่อน แม้จะยังไม่เห็นภาพอุบัติเหตุ แต่โดยปกติรถคันหลังจะต้องเบรก เพราะโค้งนั้นไม่สามารถเข้าพร้อมกันทั้งสามคันได้ เขาเองยกคันเร่งเมื่อตอนอยู่ข้างเพื่อนร่วมทีม (วาลท์เทรี่ บอตทาส) ก่อนปิดท้ายว่าเขารู้สึกผิดหวังจริงๆ ที่ถูกชนจนต้องออกจากการแข่งขันอีกครั้ง ด้านแม็กนุสเซ่นกล่าวเสียใจกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น เขากล่าวว่าได้พยายามทำดีที่สุดแล้วที่จะหลีกเลี่ยงไม่ให้ชนกับมาสซ่า แต่เขาไม่รู้ว่าจะหลบไปทางไหนได้จริงๆ


แฮมข้องใจเซฟตี้คาร์ไม่ออก

ลูอิส แฮมิลตัน ยังสงสัยในกรณีที่ทางสนามไม่ปล่อยเซฟตี้คาร์ออกมานำการแข่งขันในจังหวะที่รถเซาเบอร์ของอาเดรียน ซูทิล หมุนที่โค้งสุดท้ายในรอบที่ 48 และหยุดนิ่งอยู่กลางแทร็ค ซึ่งมีเพียงมาร์แชลล์ออกมาเข็นรถกลับเข้าไปแทน แฮมิลตันกล่าวถึงจังหวะนี้ว่าเขารู้สึกเป็นห่วงมาร์แชลล์ทั้ง 3 คนมาก โดยตัวเขาเองก็รู้สึกว่าเข้าใกล้พวกเขามากเวลาขับผ่าน และยังนึกถึงเหตุการณ์ในอดีตที่เคยเห็นภาพการแข่งขันรายการเซาธ์แอฟริกัน กรังด์ปรีซ์ ปี 1977 เมื่อมาร์แชลล์วิ่งข้ามแทร็คมาพร้อมกับถังดับเพลิงเพื่อมาช่วยเหลือรถที่จอดกลางแทร็ค แต่ทันใดนั้นก็โดนรถของทอม ไพรซ์ นักขับเวลส์ที่วิ่งผ่านมาชนเข้าอย่างจังและทั้งสองคนก็เสียชีวิตจากเหตุการณ์ดังกล่าว เขากล่าวเพิ่มเติมด้วยว่าหากเซฟตี้คาร์ออกมาเขาอาจจะเสี่ยงวิ่งต่อไปยังไม่เข้าพิต เขาข้องใจจริงๆ ว่าเซฟตี้คาร์ไม่ออกมาได้อย่างไรในขณะที่มีรถขวางกลางแทร็ค ซึ่งเขาปิดท้ายด้วยคำพูดและยิ้มอย่างมีนัยยะว่า "แต่ผมคิดว่าพวกคุณรู้ว่าทำไม"


เจบีถอนคำพูดหลังว่าแฮม

ทันทีที่จบการแข่งขัน เจนสัน บัตตัน ให้สัมภาษณ์วิจารณ์ลูอิส แฮมิลตัน ในกรณีอับัติเหตุที่ชนกันระหว่างเข้าโค้งแฮร์พินว่า "ผมคิดว่าผมคงไม่ใช่คนเดียวที่เขาพุ่งชนวันนี้" แต่ล่าสุดบัตตันได้โพสต์ข้อความผ่านทวิตเตอร์ว่าหลังจากที่เห็นภาพเหตุการณ์แล้ว เขารู้สึกว่ากล่าวหาอดีตเพื่อนร่วมทีมในแม็คลาเรนแรงเกินไป โดยเขาเข้าใจแล้วว่าแฮมิลตันนึกว่าตนเปิดช่องให้แซง ซึ่งตรงกับคำพูดของแฮมิลตันหลังการแข่งขันที่กล่าวยอมรับว่าเขาคิดผิดไปว่าบัตตันจะเปิดให้แซงในจังหวะนั้น


อลอนโซ่ชมแดนต่อสู้ได้เยี่ยมยอด

เฟอร์นันโด อลอนโซ่ กล่าวชื่นชมแดเนียล ริกเคียร์โด้ หลังจากต่อสู้กันอย่างสนุกในช่วงท้ายของการแข่งขัน โดยดับเบิ้ลแชมป์ของสเปนให้สัมภาษณ์ว่าริกเคียร์โด้ทำได้อย่างยอดเยี่ยม โดยเฉพาะผลงานในการควอลิฟายที่เอาชนะเซบาสเตียน เวทเทล 7-3 ใน 10 สนามแรกก็เป็นสิ่งที่แสดงได้เป็นอย่างดี ในส่วนของการต่อสู้นั้น ริกเคียร์โด้ขับได้อย่างไม่น่าเชื่อและฉลาดมากที่ใช้ลมดูดท้ายรถของเขาทุกครั้งที่ถูกเขาแซงและยังเบรกลึกมากโดยไม่ออกนอกโค้งอีกด้วย เขาปิดท้ายว่านอกจากฉลาดมากแล้ว หนุ่มออสซี่ยังขับตามกฎอย่างเคร่งครัด ซึ่งเป็นการต่อสู้ที่สนุกมาก


แวนญ์โดนคิดคะแนนโทษเพิ่มเติมหลังการแข่งขัน

จากจังหวะที่ฌอง-เอริก แวนญ์ นักขับโตโร รอสโซ แซงโรแมง โกรส์ฌอง ในรถโลตัสที่โค้ง 6 โดยล้อทั้งสี่ออกนอกแทร็คและไม่คืนตำแหน่งให้คู่แข่งนั้น นอกจากรับโทษหยุดในพิต 5 วินาที (five-second stop-go penalty) แล้ว หลังการแข่งขันกรรมการยังพิจารณาเพิ่มโทษโดยคิดคะแนนโทษในใบอนุญาตการแข่งขันของเขาอีก 1 คะแนน โดยตามกฎการแข่งขัน หากนักขับคนใดสะสมคะแนนโทษจนถึง 12 คะแนนในระหว่างฤดูกาลก็จะต้องถูกพักการแข่งขัน 1 สนาม










*ข้อมูลจาก gpupdate.net และ skysports.com/f1


Create Date : 21 กรกฎาคม 2557
Last Update : 22 กรกฎาคม 2557 1:47:55 น. 7 comments
Counter : 1330 Pageviews.

 
แฟน F1 ยังติดตามข่าวอื่นๆ ได้อีกทางแฟนเพจ //www.facebook.com/f1starfanclub นะคะ


โดย: finishline วันที่: 22 กรกฎาคม 2557 เวลา:1:49:18 น.  

 
- มาสซ่า แต่ถ้ามองจากกล้องของรถเควิน ผมมองไม่เห็นรถมาสซ่าเลยนะ แล้วมันจะล้ำออกไปได้ไง หรือว่ากล้องมุมมันแคบ เพราะเห็นอีกทีก็เบียดเข้ามาแหละ
- แฮม เค้ารู้กันทั้งโลกว่าแข่งที่เยอรมัน คงกลังรถมันดูดตูดกันมั้ง
- โซ่ ถ้าไม่ติดหนุ่มจากแดนใต้นานเกินไปเซ็บคงจะเรียบร้อย


โดย: Dead Man IP: 113.53.42.243 วันที่: 22 กรกฎาคม 2557 เวลา:8:48:52 น.  

 
ถ้าดูจากจำนวนรอบที่ยาง Super soft วิ่งได้ในวันนี้ ผมไม่คิดว่าโซ่จะแซงเซ็บได้นะ จากเวลาที่ห่างกันระดับนี้ อย่างมากก็แค่เข้าไปไล่กดดันแล้วก็ต้องยอมเพราะยางหมด


โดย: runtaro IP: 180.222.157.92 วันที่: 22 กรกฎาคม 2557 เวลา:13:55:48 น.  

 
หืม ทะลึ่งจอดกลางแทร็คขนาดนี้ sc ไม่โผล่ก็น่าคิดดูแล้วหวาดเสียวมากเกิดรถ2คันตีคู่กันมานี่จ้ะเอ๋เต็มๆ ทีเมกาปีที่แล้วฟอซอินเดียจอด sc ก็ยังออก แต่ก็พอจะเดา..ออก อิอิ


โดย: fam IP: 180.183.118.70 วันที่: 22 กรกฎาคม 2557 เวลา:18:50:02 น.  

 

เราชอบ ตอน alonso
เจอ seb กะ dan สนุกมากจริงๆ รถนี่แทบแปะ กันทุกครั้ง ไม่มีใครยอมกันเลย มันส์สุดๆอ่ะ

ถ้าปีหน้า Red Bull กับ Ferrari ฟื้นตัวได้ แล้วมาชิงกันเหมือนปีผ่านๆมา
สนุกแน่ๆครับ

รอ kimi คืนชีพครับ
เจ้าของ 10 FASTEST LAP - 2 สมัย ต้องกลับมาให้ได้นะ
* เข้าหาช่างแบบ โซ่บ้างนะครับ อธิบายให้ set รถ
ตาม style ที่เราต้องการให้ได้


โดย: 7-june-14 IP: 27.55.2.245 วันที่: 22 กรกฎาคม 2557 เวลา:19:56:18 น.  

 
ขอบคุณครับ

สนามนี้สนุกสุดๆเลย ดูไมีมีง่วง


โดย: Tang IP: 223.204.248.10 วันที่: 23 กรกฎาคม 2557 เวลา:14:54:02 น.  

 
แต่ผมยังมองยังไงเซ็บก็ไม่น่ารอดจากโซ่ จากรอบและเวลาที่ห่างกันไม่ถึง 10 วิ (มั้ง)


โดย: Dead Man IP: 113.53.73.249 วันที่: 23 กรกฎาคม 2557 เวลา:23:22:15 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 
รหัสส่งข้อความ
กรุณายืนยันรหัสส่งข้อความ

BlogGang Popular Award#13


 
finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 106 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.