Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
พฤษภาคม 2560
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031 
 
9 พฤษภาคม 2560
 
All Blogs
 
เปิดเผยตัวเลขรายรับของทีม F1 จากปี 2016



ช่วงต้นของทุกฤดูกาล ฟอร์มูล่าวันแมเนจเม้นท์ (เอฟโอเอ็ม) จะจัดสรรเงินรายได้ที่เข้ามาในปีก่อนแจกจ่ายให้กับทีมแข่ง ซึ่งรายได้มาจาก 3 ช่องทางด้วยกัน ได้แก่ ค่าธรรมเนียมเจ้าภาพจัดการแข่งขัน ลิขสิทธิ์ถ่ายทอด และอื่นๆ เช่น รายได้จากส่วนรับรองหรือค่าสปอนเซอร์ข้างสนาม

เว็บไซต์ motorsport.com รายงานว่าเงินหมุนเวียนของเอฟโอเอ็มในปี 2016 คาดว่าอยู่ที่ 1.83 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ โดยคิดเป็นรายรับอยู่ที่ประมาณ 1.38 พันล้านเหรียญ ซึ่งทางเอฟโอเอ็มได้จัดสรรเงิน 68% จากรายรับดังกล่าวหรือ 940 ล้านเหรียญ ให้กับทีมแข่งในปีนี้ อย่างไรก็ตาม จำนวนเงินส่วนแบ่งนี้ลดลงจากปีที่แล้ว 3.5% เป็นผลจากการที่ต้นทุนทางการตลาดเพิ่มขึ้นตามแผนงานของลิเบอร์ตี้มีเดีย เจ้าของเอฟโอเอ็มในปัจจุบัน และจำนวนการแข่งขันที่ลดลงจาก 21 เป็น 20 สนาม สำหรับการจ่ายให้ทีมแข่งทั้ง 10 ทีมในฤดูกาลนี้จะแบ่งจ่ายเป็น 9 งวดนับตั้งแต่เมษายนที่ผ่านมา โดยเช็กงวดสุดท้ายคาดว่าจะจ่ายได้ภายในเดือนมีนาคม 2018

จำนวนเงินที่แต่ละทีมได้รับขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย พิจารณากันทั้งผลงานตลอดฤดูกาล ความสำเร็จในอดีต และข้อตกลงพิเศษต่างๆ ตามรายละเอียดในตารางด้านล่างนี้



หน่วย: ล้านเหรียญสหรัฐฯ


คอลัมน์ 1 (col 1) เป็นเงินที่คำนวณจากการจบการแข่งขัน 2 ใน 3 ฤดูกาลหลังสุด ซึ่งแบ่งให้เท่ากันทุกทีม ประมาณทีมละ 36 ล้านเหรียญ ยกเว้นฮาส เพราะพวกเขาเพิ่งลงแข่งฤดูกาลที่แล้วเป็นฤดูกาลแรกในฟอร์มูล่าวัน จึงไม่ได้รับในส่วนนี้ (*****) ขณะที่คอลัมน์ 2 (col 2) แบ่งตามอันดับจบการแข่งขันในปี 2016 โดยแบ่งลดหลั่นกันไปให้กับ 10 ทีมแรก เริ่มต้นที่อันดับที่ 1 ได้รับ 19% หากแมเนอร์ได้เข้าร่วมการแข่งขันปีนี้ พวกเขาจะได้ 32.5 ล้านเหรียญ ซึ่งน้อยกว่าเดิม 1 ล้านเหรียญ แต่เนื่องจากถอนทีมออกไปในปี 2017 เงินในส่วนนี้จึงแบ่งให้กับทีมอื่นอย่างเท่าเทียมกัน

เฟอร์รารี่ เร้ดบูล เมอร์เซเดส และแม็คลาเรน มีข้อตกลงพิเศษเกี่ยวกับโบนัสจากการจบอันดับของทีมผู้สร้าง (CCB) ขณะที่เฟอร์รารี่ได้รับเงินฐานะที่เป็นทีมเข้าร่วมการแข่งขันมาอย่างยาวนาน (LST) ส่วนวิลเลียมส์ได้รับเงินมรดก (****) ด้วยอีกส่วนหนึ่ง

เร้ดบูลได้เงินพิเศษเพิ่มอีก 35 ล้านเหรียญจากการเป็นทีมแรกที่เจรจาเซ็นสัญญาสองฝ่ายอย่างในปัจจุบัน ซึ่งจะมีผลไปถึงปี 2020 และหลังจากการประชุมที่ตกลงกันว่าทีมที่ได้แชมป์โลก 2 สมัยจะต้องได้โบนัสอีกด้วย ทำให้เมอร์เซเดสได้รับโบนัสประจำปี ปีละ 35 ล้านเหรียญ เท่ากับเร้ดบูล

อย่างไรก็ตาม เมื่อรวมรายรับทุกรายการแล้ว เฟอร์รารี่ ทีมอันดับที่ 3 ของปีที่แล้วยังคงเป็นทีมที่มีรายได้รวมมากที่สุดด้วยจำนวน 180 ล้านเหรียญ ถึงจะน้อยกว่าปีก่อน 12 ล้านเหรียญ แต่ยังมากกว่าฟอร์ซอินเดีย ทีมที่ได้อันดับที่ 4 ถึง 108 ล้านเหรียญ ขณะที่เมอร์เซเดส ทีมแชมป์โลกปีที่แล้ว ก็ยังได้น้อยกว่าเฟอร์รารี่ 9 ล้านเหรียญ ทั้งนี้ ทางเว็บไซต์ได้ติดต่อเอฟโอเอ็มเพื่อสอบถามในเรื่องรายได้ของฟอร์มูล่าวันปีที่แล้ว แต่เอฟโอเอ็มปฏิเสธที่จะให้ความเห็นใดๆ

หมายเหตุ: ตัวเลขในตารางปัดเป็นตัวเลขกลมเพื่อความสะดวก








*ข้อมูลและภาพจาก motorsport.com



Create Date : 09 พฤษภาคม 2560
Last Update : 9 พฤษภาคม 2560 3:00:57 น. 0 comments
Counter : 555 Pageviews.
(โหวต blog นี้) 

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 
รหัสส่งข้อความ
กรุณายืนยันรหัสส่งข้อความ

BlogGang Popular Award#13


 
finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 106 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.