Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
กันยายน 2556
 
7 กันยายน 2556
 
All Blogs
 
Italian Grand Prix 2013 - Qualifying

ซ้อมรอบเช้าวันเสาร์ (Free Practice 3)

1. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) 1m24.360s (18 laps)
2. Fernando Alonso (Ferrari) 1m24.643s / +0.283 (13)
3. Mark Webber (Red Bull-Renault) 1m24.677s / +0.317 (22)
4. Lewis Hamilton (Mercedes) 1m24.712s / +0.352 (17)
5. Sergio Perez (McLaren-Mercedes) 1m24.864s / +0.504 (19)
6. Daniel Ricciardo (Toro Rosso-Ferrari) 1m24.865s / +0.505 (19)
7. Felipe Massa (Ferrari) 1m24.995s / +0.635 (14)
8. Jenson Button (McLaren-Mercedes) 1m25.103s / +0.743 (15)
9. Pastor Maldonado (Williams-Renault) 1m25.116s / +0.756 (20)
10. Kimi Raikkonen (Lotus-Renault) 1m25.120s / +0.760 (18)
11. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso-Ferrari) 1m25.136s / +0.776 (16)
12. Nico Hulkenberg (Sauber-Ferrari) 1m25.273s / +0.913 (21)
13. Esteban Gutierrez (Sauber-Ferrari) 1m25.324s / +0.964 (22)
14. Romain Grosjean (Lotus-Renault) 1m25.499s / +1.139 (17)
15. Valtteri Bottas (Williams-Renault) 1m25.660s / +1.300 (21)
16. Adrian Sutil (Force India-Mercedes) 1m25.702s / +1.342 (19)
17. Paul di Resta (Force India-Mercedes) 1m26.120s / +1.760 (11)
18. Charles Pic (Caterham-Renault) 1m26.607s / +2.247 (21)
19. Giedo van der Garde (Caterham-Renault) 1m27.172s / +2.812 (20)
20. Jules Bianchi (Marussia-Cosworth) 1m27.605s / +3.245 (18)
21. Max Chilton (Marussia-Cosworth) 1m27.665s / +3.305 (18)
22. Nico Rosberg (Mercedes) 1m27.822s / +3.462 (5)

*สภาพสนาม: แห้ง
สภาพอากาศ: มีแดดเป็นส่วนมาก
อุณหภูมิ: 30 องศา
อุณหภูมิพื้นสนาม: 40 องศา

ไฮไลท์

- การซ้อมครั้งสุดท้ายเป็นการต่อสู้กันระหว่างเฟอร์นันโด อลอนโซ่ กับรถทั้งสองคันของเร้ดบูล ก่อนที่เซบาสเตียน เวทเทล ยังคงทำเวลาเร็วที่สุดอีกครั้ง

- เฟอร์รารี่ลองใช้กลยุทธ์สลิปสตรีม โดยให้รถทั้งสองคันผลัดกันช่วยเหลืออีกคันที่ตามมา และคาดว่าจะนำไปใช้ในช่วงควอลิฟายต่อไป

- ตัวเก็งในรอบควอลิฟายอีกหนึ่งอย่างเมอร์เซเดสวันนี้สถานการณ์ยังไม่โดดเด่น นอกจากนั้น นิโค รอสเบิร์ก ยังวิ่งได้เพียง 5 รอบหลังมีปัญหาทางเทคนิค ส่วนแม็คลาเรนและโตโร รอสโซ ซึ่งฝ่ายหลังเคยชนะที่นี่เมื่อปี 2008 มีผลงานดีน่าประทับใจ

- จังหวะหลุดแทร็คยังมีให้เห็นเป็นปกติ แต่ที่รุนแรงที่สุดจนเกิดธงเหลืองเมื่อเหลือเวลาไม่ถึงครึ่งชั่วโมงมาจากอุบัติเหตุของพอล ดิ เรสต้า ซึ่งหลุดโค้งพาราโบลิก้าลงบ่อกรวดและพุ่งเข้ากำแพงยาง โดยสาเหตุน่าจะมาจากปัญหาทางเทคนิค


ผลการควอลิฟาย

1. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) 1m23.755s (15 laps)
2. Mark Webber (Red Bull-Renault) 1m23.968s / +0.213s (18)
3. Nico Hulkenberg (Sauber-Ferrari) 1m24.065s / +0.310s (21)
4. Felipe Massa (Ferrari) 1m24.132s / +0.377s (21)
5. Fernando Alonso (Ferrari) 1m24.142s / +0.387s (15)
6. Nico Rosberg (Mercedes) 1m24.192s / +0.437s (26)
7. Daniel Ricciardo (Toro Rosso-Ferrari) 1m24.209s / +0.454s (24)
8. Sergio Perez (McLaren-Mercedes) 1m24.502s / +0.747s (17)
9. Jenson Button (McLaren-Mercedes) 1m24.515s / +0.760s (21)
10. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso-Ferrari) 1m28.050s / +4.295s (20)
Q2 cut-off time: 1m24.776s (ด้านท้ายคือเวลาที่ต่างจากเวลาดีที่สุดใน Q2)
11. Kimi Raikkonen (Lotus-Renault) 1m24.610s / +0.633s (16)
12. Lewis Hamilton (Mercedes) 1m24.803s / +0.826s (14)
13. Romain Grosjean (Lotus-Renault) 1m24.848s / +0.871s (14)
14. Adrian Sutil (Force India-Mercedes) 1m24.932s / +0.955s (19)
15. Pastor Maldonado (Williams-Renault) 1m25.011s / +1.034s (19)
16. Paul di Resta (Force India-Mercedes) 1m25.077s / +1.100s (18)
Q1 cut-off time: 1m25.030s (ด้านท้ายคือเวลาที่ต่างจากเวลาดีที่สุดใน Q1)
17. Esteban Gutierrez (Sauber-Ferrari) 1m25.226s / +0.907s (13)
18. Valtteri Bottas (Williams-Renault) 1m25.291s / +0.972s (11)
19. Giedo van der Garde (Caterham-Renault) 1m26.406s / +2.087s (9)
20. Charles Pic (Caterham-Renault) 1m26.563s / +2.244s (10)
21. Jules Bianchi (Marussia-Cosworth) 1m27.085s / +2.766s (11)
22. Max Chilton (Marussia-Cosworth) 1m27.480s / +3.161s (10)

หมายเหตุ
1. เวลา 107% ของเวลาที่ดีที่สุดใน Q1 คือ 1m30.221s ซึ่งรถทุกคันผ่านการควอลิฟาย
2. อาเดรียน ซูทิล ได้รับโทษปรับกริด 3 อันดับจากการไปบังทางลูอิส แฮมิลตัน ในช่วง Q2
3. อันดับกริดสตาร์ทใหม่ //www.gpupdate.net/en/f1-results/7692/starting-grid-2013-italian-formula-1-grand-prix/

*สภาพสนาม: แห้ง
สภาพอากาศ: มีแดดเป็นส่วนมาก
อุณหภูมิ: 31 องศา
อุณหภูมิพื้นสนาม: 44 องศา

ไฮไลท์

Q1
ไม่มีอะไรแปลกไปจากสนามที่ผ่านๆ มาหากสภาพสนามเป็นปกติ ทั้งสองคันจากมารุสเซียและแคเทอร์แฮมหลุดออกไปตามความคาดหมาย ที่น่าลุ้นได้แก่ทั้งสองคันของฟอร์ซอินเดีย แต่ยังสามารถผ่านเข้า Q2 ได้อย่างฉิวเฉียด

Q2
เป็นเรื่องช็อกประจำวันเมื่อมืออันดับต้นๆ ของกริดอย่างลูอิส แฮมิลตัน และคิมี่ ไรค์โคเน่น หลุดออกไป โดยแฮมิลตันหลุดแทร็คที่โค้งพาราโบลิก้าก่อนที่การทำเวลาในรอบต่อมาจะโดนอาเดรียน ซูทิล บังทางบริเวณเดิมและเจอกันอีกครั้งที่ชิเคนแรก จากที่ทำเวลาได้เพียงอันดับที่ 10 ต้องลงไปถึง 12 เมื่อแม็คลาเรนสองคันทำได้ดีกว่าในวินาทีสุดท้าย ด้านไรค์โคเน่นที่กลับมาใช้รถเวอร์ชั่นเดิม รวมทั้งโรแมง โกรส์ฌอง เพื่อนร่วมทีมประสบปัญหาความเร็วรถมาตั้งแต่วันแรก ผลคือหลุดออกไปในช่วงนี้เช่นกัน

Q3
ไม่เป็นปัญหาสำหรับเร้ดบูลหลังจากที่ 2 ช่วงแรก เซบาสเตียน เวทเทล ทำเวลาเร็วที่สุดทั้งหมด เขาคว้าตำแหน่งโพลครั้งที่ 40 ของตนเองได้สำเร็จและยังมีมาร์ก เว็บเบอร์ ล็อกแถวหน้าให้กับทีมไว้ได้ด้วย แต่ที่สร้างความประหลาดใจมากที่สุดเป็นกริดอันดับที่ 3 ของนิโค ฮูลเคนเบิร์ก และโตโร รอสโซ ก็ทำได้ดีสมกับมีประวัติเคยชนะที่นี่ เสียดายแต่จังหวะของฌอง-เอริก แวนญ์ ที่หลุดโค้งพาราโบลิก้าจึงทำได้เพียงอันดับที่ 10 สำหรับเจ้าบ้านอย่างเฟอร์รารี่ต้องผิดหวังอย่างแรง เพราะนอกจากกลยุทธ์สลิปสตรีมที่ต้องการให้เฟอร์นันโด อลอนโซ่ ขับตามเฟลิเป้ มาสซ่า ไม่สำเร็จแล้ว มาสซ่ายังควอลิฟายได้ดีกว่าอีกด้วย

ข้อมูลเพิ่มเติม

- ผลรวมของการควอลิฟายทุกช่วง
//www.formula1.com/results/season/2013/905/7250/

- อันดับเวลาเร็วที่สุดในแต่ละช่วง (Sector)
//www.formula1.com/results/season/2013/905/7250/best_sector_times.html

- อันดับการใช้ความเร็วมากที่สุดที่จุดตรวจจับ (Speed Trap)
//www.formula1.com/results/season/2013/905/7250/speed_trap.html


เร้ดบูลแรงสม่ำเสมอมาตั้งแต่เมื่อวานทั้งที่เป็นสนามที่ถือว่าตนเองไม่เหมาะที่สุด พวกเขาจะทำผลงานซ้ำรอยที่สปาเมื่อสองอาทิตย์ก่อนหรือไม่ และคู่แข่งสำคัญอย่างเฟอร์รารี่และเมอร์เซเดสรวมถึงโลตัสจะกลับมาอย่างไร ติดตามการแข่งขันรายการอิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ รายการสุดท้ายบนแผ่นดินยุโรปของฤดูกาล 2013 ได้ในวันพรุ่งนี้เวลา 19.00 น. ค่ะ










*ข้อมูลจาก autosport.com/f1 / gpupdate.net / formula1.com


Create Date : 07 กันยายน 2556
Last Update : 7 กันยายน 2556 23:41:36 น. 16 comments
Counter : 1240 Pageviews.

 
ขอบคุณค่า
รอลุ้นพรุ่งนี้ ฮัลเคนเบิร์กถ้าได้ขึ้นโพเดี่ยม น่าจะอนาคตสดใสกับทีมในอนาคต(ทีมไหนน้าอิๆ)


โดย: แฮมเทล IP: 182.53.243.208 วันที่: 7 กันยายน 2556 เวลา:23:46:37 น.  

 
HUL ยังไงก็โดนอยู่ดี อยู่ที่ีรอบใหนแค่นั้น


โดย: FW23 IP: 223.207.250.212 วันที่: 8 กันยายน 2556 เวลา:0:09:58 น.  

 
จำได้ว่าsector 2โซ่ทำเวลาแทบจะเท่าเซ็บแล้วนะ พอมีวิทยุมา stay with felipe อะไรสักอย่าง โผล่มาอีกทีซ่าได้ที่ 4 เฉย - -

ปล.เร็ดบลูมันจะแรงไปไหนนน เท่าที่ดูเหมือนเซ้บน่าจะเหยียบได้เร็วกว่านี้ด้วยซ้ำ น่าจับมารค์กับเซ็บมาแข่งกันเองจริงๆ อิอิ


โดย: fame IP: 183.89.89.2 วันที่: 8 กันยายน 2556 เวลา:0:24:01 น.  

 

ยากครับ
น้ามาร์ค เวลานี้เป็นรอง seb. อยู่หลายขุมมากๆ
* จะออกแนวปี 2011 อ่ะครับ
seb. 10 กว่าแชมป์ น้า มาร์ค เกือบจะไม่มีแชมป์
สนามสุดท้ายปีนั้น seb คุมเกมได้เลยปล่อยแชมป์ให้น้าแกหรือเปล่าไม่รู้

สู้กันช่วงสั้นๆน่าจะไหว แต่ถ้าลากยาวจนจบเกมไม่น่าจะต้านเจ้า seb.
ไหว

ชั่วโมงนี้ ถ้าเครื่องไม่เอ๋อ หาใครปราบ seb ยากครับ
ทางเจ้าบ้าน Fer ก็ต้องลุ้น จะมีผีเข้า เหมือนที่จีนหรือเปล่า
ที่แซง Red Bull แบบขาดๆได้


โดย: june IP: 27.55.136.33 วันที่: 8 กันยายน 2556 เวลา:7:50:51 น.  

 
ผมทายว่าค่ำนี้ เซบกับโซ่ จะเบียดที่หนึ่งกัน แต่ใจอยากให้น้ามาร์คเข้าวินบ้าง


โดย: Dentist IP: 101.51.196.148 วันที่: 8 กันยายน 2556 เวลา:8:54:59 น.  

 
เห็นด้วยกับคุณ june ครับ
ทั้ง ptatice, qualify แทบทุกครั้งที่ vettel ออกมาวิ่งก็จะเร็วขี้นเรื่อยๆ ชม.นี้หาคนทาบยาก


โดย: nin IP: 171.96.41.93 วันที่: 8 กันยายน 2556 เวลา:10:45:00 น.  

 
ผมก็สังเกตุเหมือนคุณ fame IP นะครับ เวลาทางกันแค่
0.002 วินาทีเอง พอหมด sector 3 ดันห่างกัน 3 วิกว่าๆๆ


โดย: สานะครับแหม่ IP: 113.53.11.60 วันที่: 8 กันยายน 2556 เวลา:11:37:24 น.  

 
ม้าแดงมาดีนะเนี่ย


โดย: runtaro IP: 74.125.191.20 วันที่: 8 กันยายน 2556 เวลา:12:51:39 น.  

 
Alo สู้ๆๆ นายทําได้ ไม่ยากเกินไปหรอก ใจเย็นๆๆค่อยๆเป็นค่อยๆไป สู้ๆๆ เอาให้ได้นะสนามนี้ ความพยายามอยู่ที่ไหน ความสําเร็จอยู่ที่นั้น Good luck


โดย: 458 Speciale IP: 114.109.186.31 วันที่: 8 กันยายน 2556 เวลา:15:36:27 น.  

 
ถ้าเซ้บแชมป์สนามนี้อีก ต้องยอมรับจริงๆว่า
ทีมงานเร้ดบลูเก่งมากๆรวมทั้งเซ็บเองด้วย เพราะสามารถปรับแต่งรถให้เข้าได้เกือบทุกสนาม แล้วไม่เป็นรองทีมอื่นเลย ขนาดมอนซ่าที่ไม่ค่อยจะเหมาะกับเร้ดบลูยังได้กริด1

เอาหวะถ้าออกสตาร์ท ละเซ็บไม่นำโด่งน่าจะพอลุ้นกันสนุกๆ


โดย: fame IP: 180.183.99.92 วันที่: 8 กันยายน 2556 เวลา:17:16:21 น.  

 
รอน้ำฝนมาต้มมาม่าครับ อิอิ


โดย: Fascinator IP: 124.120.183.166 วันที่: 8 กันยายน 2556 เวลา:18:53:39 น.  

 
ฟ้าส่งพี่โซ่มาเกิดแล้ว ใยส่งบักเซบมาเกิดด้วย.....แต่ก็ดีใจที่น้ามาร์คได้ขึ้นโพเดียม


โดย: Dentist IP: 171.4.24.176 วันที่: 8 กันยายน 2556 เวลา:20:39:19 น.  

 
ค่าแรงน้อยกว่าแต่ทำผลงานได้ดีกว่าค่าแรงเยอะ น่าคิดนะ


โดย: rc212 IP: 223.205.149.32 วันที่: 8 กันยายน 2556 เวลา:21:31:00 น.  

 
ค่าแรงน้อยกว่าก็จริงครับ แต่รถดีกว่าพี่โซเยอะครับ ถ้ารถเท่าๆกันดูอย่างสนามที่จีนครับ 555 อวยพี่โซ


โดย: Songkod IP: 101.108.100.199 วันที่: 8 กันยายน 2556 เวลา:23:20:52 น.  

 
ไม่คิดว่าที่จีนรถพี่โซ่ดีกว่ามั่งเหรอครับ อิอิอิ


โดย: Fascinator IP: 124.120.183.166 วันที่: 8 กันยายน 2556 เวลา:23:55:01 น.  

 
ไม่รู้หละ รู้แต่สงสารคิมี่ฝุดๆ


โดย: finishline วันที่: 9 กันยายน 2556 เวลา:0:11:01 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 
รหัสส่งข้อความ
กรุณายืนยันรหัสส่งข้อความ

finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 106 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.