ความปลอดภัยคือสิ่งสำคัญที่สุด
เรามาติดตามเกี่ยวกับความคืบหน้าของเหตุการณ์ยางปิเรลลี่ในสนามซิลเวอร์สโตนกันต่อนะคะ
จากการที่ยางล้อหลังซ้ายของรถถึง 4 คันระเบิดขึ้นอย่างไม่มีปี่มีขลุ่ยในการแข่งขันรายการบริติช กรังด์ปรีซ์ อีกทั้งยางรถของนิโค รอสเบิร์ก ผู้ชนะและอีกหลายคนก็ถูกตรวจพบว่ามีรอยกรีดหลังการแข่งขันเช่นกัน เอฟไอเอจึงได้พยายามเร่งแก้ไขปัญหาดังกล่าวโดยเร็วที่สุด
โดยในขั้นแรก หลังจากที่ฌอง ท็อดท์ ประธานเอฟไอเอ ได้ประชุมร่วมกับผู้บริหารของปิเรลลี่ ชาร์ลี ไวติ้ง ผู้อำนวยการการแข่งขัน และเบอร์นี เอ็กเคิลสโตน ผู้ดูแลลิขสิทธิ์ฟอร์มูล่าวัน โดยหารือกันหลังการแข่งขัน ขณะนี้สรุปได้ว่าในการทดสอบนักขับรุ่นเยาว์หรือ Young Driver Test ซึ่งปีนี้จะจัดขึ้นที่สนามซิลเวอร์สโตนระหว่างวันที่ 17-19 กรกฎาคม เอฟไอเออนุญาตให้นักขับตัวจริงของทีมร่วมการทดสอบได้เพื่อช่วยกันทดสอบและพัฒนายาง และอาจสามารถเพิ่มระยะเวลาการทดสอบได้อีก 1 วันเพื่อเปิดโอกาสให้กับเด็กรุ่นใหม่ของทีมด้วย
ท็อดท์กล่าวว่า "สิ่งสำคัญที่สุดของเราคือทำให้แน่ใจว่าทุกคนในฟอร์มูล่าวันมีความปลอดภัย และเราเชื่อว่าเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในซิลเวอร์สโตนแสดงให้เห็นถึงความห่วงใยในเรื่องความปลอดภัยของนักขับอย่างแท้จริง ดังนั้น เราจึงได้ตัดสินใจเปลี่ยนแปลงการทดสอบนักขับรุ่นเยาว์ให้ทีมต่างๆ พิจารณานักขับที่เหมาะสมสำหรับการพัฒนายางเพื่อแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นในบริติช กรังด์ปรีซ์ ผมเชื่อว่าเป็นการเหมาะสมที่จะได้ทำงานนี้ในสนามที่เกิดเหตุการณ์ขึ้น"
อย่างไรก็ตาม คำตัดสินของศาลกีฬาระหว่างประเทศของเอฟไอเอที่ห้ามไม่ให้เมอร์เซเดสเข้าร่วมการทดสอบนักขับรุ่นเยาว์ครั้งนี้ยังคงมีผลอยู่ นอกจากนั้นเอฟไอเอยังมีแผนที่จะปรับเปลี่ยนกฎด้านเทคนิคข้อที่ 12.6.3 เพื่อให้ปิเรลลี่สามารถเปลี่ยนแปลงในเรื่องของยางได้โดยไม่จำเป็นต้องได้รับเสียงเป็นเอกฉันท์จากทุกทีม
*ข้อมูลจาก gpupdate.net
ภาพจาก nextgen-auto.com
| Create Date : 02 กรกฎาคม 2556 |
| Last Update : 2 กรกฎาคม 2556 22:31:30 น. |
|
8 comments
|
| Counter : 2110 Pageviews. |
 |
|
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 110 คน [
//www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=S1erNuzBKso