รายละเอียดการแข่งขัน (ตามเวลาประเทศไทย)
สนามที่ 3: 12-14 เม.ย. 56
ซ้อม 1 - ศุกร์ที่ 12 เม.ย. เวลา 9.00-10.30 น.
ซ้อม 2 - ศุกร์ที่ 12 เม.ย. เวลา 13.00-14.30 น.
ซ้อม 3 - เสาร์ที่ 13 เม.ย. เวลา 10.00-11.00 น.
รอบควอลิฟาย - เสาร์ที่ 13 เม.ย. เวลา 13.00-14.00 น.
แข่งขัน - อาทิตย์ที่ 14 เม.ย. เวลา 14.00 น.
*ติดตามชมได้ทางช่องฟ็อกซ์สปอร์ตส์ (อีเอสพีเอ็น) เอชดี ช่องสตาร์สปอร์ต หรือเว็บไซต์ที่ขึ้นไว้ด้านขวานี้
ข้อมูลสนาม
ชื่อสนาม: เซี่ยงไฮ้อินเตอร์เนชันแนลเซอร์กิต (สนามถาวร)
ทิศทางการวิ่ง: ตามเข็มนาฬิกา
จำนวนรอบแข่งขัน: 56 รอบ
จำนวนโค้ง: 16 โค้ง
ปีที่สนามเปิดใช้: ค.ศ. 2004
ปีที่เริ่มจัดการแข่งขันกรังด์ปรีซ์: ค.ศ. 2004
ความยาวของสนาม: 5.451 กม.
ระยะทางของการแข่งขันทั้งหมด: 305.066 กม.
สถิติสนามต่อ 1 รอบ: 1:32.238 (มิชาเอล ชูมัคเกอร์ / เฟอร์รารี่ - 2004)
ข้อมูลทางเทคนิค
ความเร็วสูงสุด: 310 กม./ชม.
อัตราการใช้คันเร่งเต็มที่ต่อ 1 รอบ: 55%
อัตราการใช้เชื้อเพลิง: 2.55 กก./ 1 รอบ
ดาวน์ฟอร์ซ: สูง
อัตราการใช้ยาง: ปานกลาง
การเลือกยางของปิเรลลี่: มีเดียม (สีขาว) / ซอฟต์ (สีเหลือง)
อัตราการใช้เบรก: ปานกลาง
จำนวนโซนที่ใช้เบรก: 8 โซน (ปานกลาง)
แรง G สูงสุด: 3.5
DRS Zone:
1) ทางตรงด้านหลัง ตั้งแต่หลังโค้ง 13 โดยมีจุดตรวจจับเวลาอยู่หลังโค้ง 12
2) ทางตรงหน้าพิต ตั้งแต่หลังโค้ง 16 โดยมีจุดตรวจจับเวลาก่อนถึงโค้ง 16
จำกัดความเร็วในพิตเลน: 60 กม./ชม. ระหว่างช่วงฝึกซ้อมและรอบควอลิฟาย และ 100 กม./ชม. ในการแข่งขัน
พยากรณ์อากาศ
วันศุกร์ - มีเมฆมาก อุณหภูมิสูงสุด 19 องศาเซลเซียส / ต่ำสุด 12 องศาเซลเซียส
วันเสาร์ - มีเมฆมาก อุณหภูมิสูงสุด 22 องศาเซลเซียส / ต่ำสุด 13 องศาเซลเซียส
วันอาทิตย์ - มีเมฆมาก อุณหภูมิสูงสุด 22 องศาเซลเซียส / ต่ำสุด 14 องศาเซลเซียส
ผู้ชนะไชนีส กรังด์ปรีซ์ 3 ปีหลังสุด
2012 - นิโค รอสเบิร์ก (เมอร์เซเดส)
2011 - ลูอิส แฮมิลตัน (แม็คลาเรน)
2010 - เจนสัน บัตตัน (แม็คลาเรน)
ผู้ได้ตำแหน่งโพล 3 ปีหลังสุด
2012 - นิโค รอสเบิร์ก (เมอร์เซเดส) 1:35.121
2011 - เซบาสเตียน เวทเทล (เร้ดบูล) 1:33.706
2010 - เซบาสเตียน เวทเทล (เร้ดบูล) 1:34.558
พรีวิวสนามแบบสามมิติโดยปิเรลลี่
คลิปจากยูทูบโดย NextgenAutoVideos
ไชน่ารำลึก
ไชนีส กรังด์ปรีซ์ 2006: การต่อสู้ในรอบสุดท้ายและชัยชนะของมิชาเอล ชูมัคเกอร์ ครั้งที่ 91 ซึ่งเป็นครั้งสุดท้ายของเขาในฟอร์มูล่าวัน
คลิปจากยูทูบโดยคุณ F1Acervo
*ข้อมูลจาก formula1.com และ gpupdate.net
ภาพจริง planet-f1.com
Create Date : 11 เมษายน 2556 |
Last Update : 12 เมษายน 2556 3:20:44 น. |
|
11 comments
|
Counter : 1992 Pageviews. |
|
เขากล่าวว่าถ้าเกิดเหตุการณ์แบบนี้อีก เขาก็จะทำแบบเดิมอีก เพราะเขาคิดว่ามาร์กไม่สมควรที่จะได้ชัยชนะในครั้งนี้ แล้วยังบอกด้วยว่าเขาไม่เคยได้รับการช่วยเหลือจากฝั่งของมาร์กเลย เขาได้รับจากทีมมากกว่าซึ่งทีมให้ความสนับสนุนนักขับทั้งสองคนเท่าเทียมกัน ในฐานะเป็นนักขับ เซ็บให้ความเคารพอย่างสูงกับมาร์กอยู่ แต่เขาคิดว่าในอดีตมีอย่างน้อย 1 ครั้งที่มาร์กสามารถช่วยทีมได้แต่ไม่ช่วย
จขบ. ก็เชียร์เจ้าเซ็บนะคะ แต่กล้าแปลมาให้อ่านเพราะไม่อยากให้แฟนๆ ตกข่าว และโปรดติดตามความแซ่บกันต่อไป...