กฎใหม่เพื่อความเร้าใจของ F1
เมื่อวานนี้ที่กรุงลอนดอนมีการประชุมของกลุ่มกลยุทธ์ฟอร์มูล่าวัน อันประกอบด้วยประธานเอฟไอเอ ฌอง ท็อดท์ ซีอีโอฟอร์มูล่าวันกรุ๊ป เบอร์นี่ เอ็กเคิลสโตน และสมาชิกจากทีมแข่ง 6 ทีม ได้แก่ แม็คลาเรน เมอร์เซเดส เฟอร์รารี่ ฟอร์ซอินเดีย เร้ดบูล และวิลเลียมส์ โดยที่ประชุมมีการพูดคุยกันอย่างยาวนานในหลากหลายประเด็นเพื่อปรับปรุงการแข่งขันให้มีความตื่นเต้นเร้าใจมากยิ่งขึ้น ซึ่งกฎใหม่ที่คาดว่าจะนำออกมาใช้นั้นน่าสนใจมากทีเดียว ไปติดตามกันเลยค่ะ
กฎใหม่ปี 2016
- ทีมแข่งจะมีอิสระในการเลือกยางสำหรับแทร็คแห้ง 2 ชนิด (จาก 4 ชนิดที่มีให้) ในแต่ละสุดสัปดาห์การแข่งขัน
กฎใหม่ปึ 2017
- จะมีการปรับกฎแอโรไดนามิกส์ครั้งใหญ่ที่จะส่งผลให้รถทำเวลาได้เร็วขึ้น 5-6 วินาที หน้ายางจะกว้างขึ้น และจะลดน้ำหนักรถลง
- จะกลับมาเติมน้ำมันระหว่างการแข่งขันได้ หลังสั่งห้ามไปเมื่อสิ้นสุดฤดูกาล 2009 แต่ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงเรื่องอัตราการใช้น้ำมันสูงสุดในการแข่งขัน
- ปรับปรุงรอบเครื่องและเพิ่มเสียงเครื่องยนต์ให้ดังขึ้น
- การออกแบบรถให้โฉบเฉี่ยวมากยิ่งขึ้น
นอกจากนั้น ที่ประชุมยังต้องพิจารณาเพิ่มเติมในประเด็นอื่นๆ เพื่อหาข้อสรุปอีกครั้งก่อนประกาศบังคับใช้ ได้แก่
- รูปแบบของสุดสัปดาห์การแข่งขัน
- วิธีการสตาร์ทซึ่งให้เป็นความสามารถของนักขับเท่านั้น ปราศจากการช่วยเหลือจากปัจจัยภายนอกใดๆ ทั้งสิ้น
ในที่ประชุมยังคงเห็นความสำคัญของเรื่องของการลดค่าใช้จ่ายในการทำทีม โดยทีมที่เป็นสมาชิกของกลุ่มกลยุทธ์จะมาร่วมพิจารณาแผนอีกครั้งในไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า ทั้งนี้จะต้องผ่านการหารือกับทีมอื่นๆ ที่เข้าร่วมการแข่งขันด้วย รวมถึงความคิดที่จะให้มี 'ทีมลูกค้า' (customer cars) ยังคงมีอยู่ ซึ่งเป็นการที่ทีมใหญ่ผลิตรถคันที่ 3 ให้กับทีมบางทีมที่ประสบปัญหาจนไม่สามารถส่งรถลงแข่งขันได้ เป็นการทดแทนจำนวนรถบนกริดที่อาจขาดไปเมื่อเกิดเหตุสุดวิสัยเช่นนั้น
ในส่วนของเครื่องยนต์ ซึ่งการประชุมครั้งนี้ได้เชิญตัวแทนจากผู้ผลิตเครื่องยนต์เข้าร่วมหารือด้วยนั้น ที่ประชุมเห็นควรที่จะยังใช้เครื่องยนต์ V6 เทอร์โบต่อไป พร้อมปัดตกข้อเสนอที่จะให้ทีมสามารถใช้เครื่องยนต์ตัวที่ 5 ในฤดูกาลนี้ได้โดยไม่ต้องรับโทษ รวมทั้งปฏิเสธข้อเสนอใช้หน่วยเครื่องยนต์ 2 แบบลงแข่งขัน ซึ่งข้อเสนอนี้มาจากเอ็กเคิลสโตนที่พยายามช่วยเหลือทีมเล็กด้วยการให้มีเครื่องยนต์แบบที่ 2 คือทวินเทอร์โบพร้อม KERS แต่ไม่ได้เป็นรถไฮบริดเต็มขั้น
สำหรับการเปลี่ยนแปลงกฎการแข่งขันทั้งหมดข้างต้นจะต้องได้รับการเห็นชอบจากคณะกรรมการฟอร์มูล่าวัน (F1 Commission) และสภากีฬายานยนต์โลก (World Motor Sport Council) ของเอฟไอเอในการประชุมครั้งหน้าที่เม็กซิโกในเดือนกรกฎาคม ก่อนจะประกาศใช้อย่างเป็นทางการต่อไป
*ข้อมูลจาก motorsport.com และ formula1.com
Create Date : 15 พฤษภาคม 2558 |
Last Update : 16 พฤษภาคม 2558 0:13:42 น. |
|
4 comments
|
Counter : 1986 Pageviews. |
|
|
|